стань автором. присоединяйся к сообществу!

Дискуссии :: Космонавтика

Новости космонавтики

Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.

Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.



  • Нет аватара
    guest
    24.07.1713:29:47

    А с Протоном — да, усугубило. Но это — явная диверсия.

    Согласен. Незнание, безответственность и расхлябанность не снимает ответственности.

    Но еще бОльшая диверсия, произошедшая с Российскими телекоммуникационными спутниками было это —

    "Экспресс-AM4″ — планировавшийся первый российский высокоэнергетический космический аппарат, запущенный 18 августа 2011 года и не выведенный на расчётную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока. Признан окончательно потерянным 30 августа 2011. Сведён с околоземной орбиты в воскресенье 25 марта 2012 года и затоплен в Тихом океане.

    Внутреннее расследование показало, что авария стала результатом программной ошибки и небрежности работников космической отрасли ввиду отсутствия надлежащего контроля со стороны Роскосмоса.

    На средства, полученные от страховых компаний, был заказан дубликат спутника — Экспресс АМ4R. Этот спутник также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 гоСпутник должен был быть выведен на орбиту в рамках Федеральной космической программы России (ФКП) на период 2006—2015 годы, утвержденной постановлением Правительства РФ № 635 от 22.10.2005. Заказчиком является ГПКС. Поставщиком спутникового оборудования для космического аппарата выступила европейская компания EADS Astrium, в кооперации с ФГУП ГКНПЦ. Аппарат строился на базе спутниковой платформы Eurostar E3000 производства EADS Astrium с мощностью полезной нагрузки 14 кВт. Eurostar E3000 использовалась при строительстве таких спутников, как Inmarsat-4F1 и 4F2, Hot Bird 8, Eutelsat W3A, Intelsat 10-02. Предполагалось, что «Экспресс АМ4» станет первым российским космическим аппаратом (исключая «Бонум-1»), практически полностью изготовленным за рубежом.

    Я больше, чем уверен, что была какая-то заинтересованная сторона, которой было выггодно, чтобы Россия НЕ обладала такими спутниками. Почему так произошло именно с этими спутниками — остается тайной до сих пор. На тот момент, да и сейчас это были бы самые мощные телекоммуникационные спутники, которые бы позволили решить многие проблемы и связи и ТВ. Почему произошло так именно с этими спутниками остается тайной. Хотя и до и после запуски Протон-М/Бриз-М были удачными…

    У меня до сих пор нет понимания этих событий…

    https://ru.wiki...82%D0%9A%D0%9C)

    Список пусков ракет-носителей «Протон-М» (8К82КМ)

  • 24.07.1711:32:11

    З,Ы, А в Марс я не верю.
    Там и верить не надо. Чистая тухта.

  • Нет аватара 23.07.1719:03:49

    неполадки с Протоном ускорили падение этой доли. Некоторые потенциальные заказчики обратились к конкурентам, т. е. к СпейсИкс.

    Падение доли произошло прежде всего из-за т.н. санкций. Всех просто прижимают к ноге.

    А с Протоном — да, усугубило. Но это — явная диверсия. К сожалению, я не знаю дела у Хруничева изнутри. Но вывод можно сделать предельно ясный: замена припоя — это не может быть банальной кражей. Слишком многое ставится на карту, и те, кто допущен до производства ракет, это прекрасно понимают. Воровство там практически исключено ( в т. ч. и системой контроля). Кто-то ( и это легко выяснить кто) был засланным казачком. Надеюсь, компетентные органы проявят нужное рвение.   

    Насчёт постепенной замены одних ракет на другие: а процесс идёт именно так. Протон очень плавно меняют на Ангару ( научат её летать и сделают конкурентной запуски для военных с Плесецка, а уж потом — добро пожаловать на гражданский тяжёлый геостационар). Логика — прямая и понятная. Военным нужна тяжёлая ракета в Плесецке. И цена здесь — не самое главное. Гражданские ( коммерция) пока вполне обходятся Протоном. Могут ждать. Только больше не косячить у Хруничева и немного снизить стоимость запуска.

    И да, я очень рад, что Ангару перестали продвигать туда, где она совсем не нужна. Её модульность хороша лишь для снижения себестоимости производства. Не надо было делать из неё универсальную вундервафлю. Ну есть у нас уже ( а вскоре будет ещё больше) более подходящие носители в других классах.

    Теперь это поняли и официально приняли в виде планов развития.

    И ещё. Летать в космос ( на Федерации) гораздо удобнее и дешевле будет именно на Союзе-5 ( но Феникс — название всё-таки лучше    ). А про Луну подумаем потом.

    З,Ы, А в Марс я не верю.   

    З.Ы.2 И в лёгкий Протон тоже.

  • Нет аватара 23.07.1717:52:03

    SpaceX планирует занять две трети рынка коммерческих пусков, оставив РФ менее 10%

    Это только хотелки. Они есть у каждой стороны.

  • Нет аватара
    guest
    23.07.1715:28:10

    Андрей Евсеенко.

    Я понимаю, что вам возможно обидно, то что я пишу.

    Но я тоже слежу за этой темой достаточно давно и я не собираюсь покрывать недостатки в этой области в России, а они есть.

    Цыплят по осени считают. А про «всё больше и больше» — это требует обоснований. Ждёмс.

    Утеря доли запусков Роскосмосом тому подтверждение.

    А неполадки с Протоном ускорили падение этой доли. Некоторые потенциальные заказчики обратились к конкурентам, т. е. к СпейсИкс.

    Вы это знаете сами прекрасно. Идеальный вариант для Роскосмоса был бы, когда плавно (без потерь клиентов) перешли с одной ракеты «Протон» на другую тяжелую ракету «Ангара» без пробелов и простоев. Как это мы наблюдаем у американцев в пилотируемой космонавтике, когда их Шаттлы прекратили полеты, но ничего взамен у них нету.

    СпейсИкс частная компания и поэтому априори она должна быть эффективней по своей деятельности компаний с участием государства, а значит бюджета.

    Роскосмос — это государственная компания, дотируемая из бюджета.

    Я точно не знаю структуру доходов и что они зарабатывают от коммерческой деятельности. Если вы знаете — напишите.

    Вот в этом вся и проблема. Гарантированное поступление денег провоцирует неповоротливость и всякие другие нехорошие вещи. А надо, чтобы Роскосмос вертелся и шевелился как СпейсИкс, показывая результаты.

    На НАСА не надо равняться и их распил бабла. У них и у Пентагона денег, как у дурака фантиков. Надо, еще напечатают. США здесь дурной пример. И это кстати тоже их развращает и оказывает дурную услугу, когда они миллиарды и десятки миллиардов тратят впустую, то есть коту под хвост. Мы не можем такое себе позволить, поэтому мы должны действовать продуманнее и эффективнее.

  • Нет аватара 23.07.1714:53:49

    Такая расплывчатая политика Роскосмоса приносит свои результаты. Он отстает с каждым годом все больше и сильнее. И не только от частных американских компаний.

    Цыплят по осени считают. А про «всё больше и больше» — это требует обоснований. Ждёмс.

    Надо серьезно относиться к делу. Если вы уже посвятили свою жизнь этому делу, то уж старайтесь, чтоб о вас вспоминали. И не надо распыляться…это все напоминает обычный распил бабла.

    Распыляются не более, чем другие. А в последнее время, наоборот, концентрируются усилия на нужных и прорывных направлениях.

    А про «попил бабала» — то НАСА в этом нам не догнать.

  • Нет аватара 23.07.1714:22:31

    Официальный представитель NASA Уильям Герстенмайер во время встречи в Американском институте аэронавтики и астронавтики заявил, что у NASA нет финансирования для отправки человека на Марс к 2030 году. Более того, агентство просто не знает, как посадить на Марс корабль с людьми.

  • Нет аватара
    guest
    23.07.1710:42:21

    К Илону Маску можно относиться по разному… Исходя из вашего характера, знаний, убеждений и так далее. Про себя скажу, я не религиозный поклонник Маска.

    То есть у меня нет поклонения. Но!

    Он достиг очень многого за достаточно короткое время. SpaceX была создана в мае 2002 года, прошло только 15 лет. А вы посмотрите каких результатов достигла эта компания.

    Они создали тяжелый ракетоноситель Фалькон-9, сравнимый с Протоном. Их цель и была создать аналогичный ракетоноситель, иначе они не смогли бы конкурировать.

    Они создали двигатели Мерлин, на которых летает Фалькон. Насколько разработки оригинальные не берусь судить. Скорее всего там был какой-то начальный задел, на основании чего они его ДОрабатывали.

    Они добились возвращения и посадки первой ступени.

    Они создали возвращаемый грузовой корабль Драгон.

    Согласитесь для 15 лет это достаточно много. Конечно им помогали. И государство, и НАСА. У них определенно были какие-то льготы. Но это же только способствовало, но не было определяющим.

    Не стоит относится к Маску пренебрежительно. Он заслуживает уважения.

    Его методы работы достаточно жестки. А в СпейсИкс работают увлеченные люди, для которых этот вызов был возможностью реализовать себя, свои способности. Энтузиазм одним словом. Но как правило энтузиазм долго не живет,даже самая интересная, но рутинная работа надоедает. Человек так устроен. Посмотрим, что они покажут нам в дальнейшем.

    И в конце —

    SpaceX планирует занять две трети рынка коммерческих пусков, оставив РФ менее 10%

    Подробнее на ТАСС:

    http://tass.ru/kosmos/4414118

    Еще 15-20 лет назад на протяжении 10 и может более лет Россия и Роскосмос опережали всех в мире по запуску ракетоносителей. Всех!

    С появлением СпейсИкс все изменилось и вы это видите.

    Неповоротливость Роскосмоса, его громоздкость и непродуманность целей развития сыграли свою роль. Каждую неделю я читал новости: «В Роскосмос говорят, к 2023, 2024 году может появиться то-то и то-то. Проекты ракет менялись каждый месяц. То одна, то другая. Чем это обусловлено? Отсутствием профессионализма? Непониманием целей развития, в том числе в коммерческой области? Отсутствием заинтересованности?

    Не знаю…

    Такая расплывчатая политика Роскосмоса приносит свои результаты. Он отстает с каждым годом все больше и сильнее. И не только от частных американских компаний.

    Надо серьезно относиться к делу. Если вы уже посвятили свою жизнь этому делу, то уж старайтесь, чтоб о вас вспоминали. И не надо распыляться…это все напоминает обычный распил бабла.

    Желаю Российской космической отрасли удачи. И не так, как пророчат менеджеры из СпейсИкс. А занимать половину (50%) мировых космческих услуг по доставке коммерческих грузов (спутников прежде всего).

    Все возможности у России и Роскосмоса для этого есть. Остается дело за желанием…

  • Нет аватара 23.07.1702:50:47

    Интересно, его советник по космосу (ведь кто-то должен ему говорить что реально, а что — пустые фантазии) имеет «космическое» образование?

    Самое удивительное, что Маск по образованию физик. И сам должен понимать, что возможно, что невозможно.

  • Нет аватара 21.07.1720:32:11

    Израильский космос — вообще интересная тема. Самое главное в ней — ракеты они запускают не так, как все не евреи. А в противоположную сторону. И летают их спутники навстречу другим, не израилевским. И тихо посмеиваются над ними…   

  • 21.07.1716:35:04

    Будущее израильских спутников связи под вопросом

    Израильская космическая программа началась в начале 80-х гг. Её исходной целью было создание разведывательных спутников, причём можно сказать, что обязана она не войне, а как раз таки миру: 26.03.79 премьер-министр Израиля Менахем Бегин и президент Египта Анвар Садат подписали в Вашингтоне египетско-израильский мирный договор, известный как Кэмп-Дэвидские соглашения. Договор положил конец войне между двумя государствами и установил между ними дипломатические и экономические отношения. Как следствие, Израиль утратил возможность проведения разведывательных вылетов в небе Египта, для контроля над происходящим в этой стране — а не собирается ли Египет нарушить договор? Не идёт ли переброска войск на Синай и их подтягивание к границе с Израилем? Наличие собственных разведывательных спутников позволяло постоянно отслеживать ситуацию, не нарушая при этом суверенитета соседней страны.

    80-е гг. прошли в создании технологической базы космической промышленности. Первые 2 спутника — «Офек-1» («Оз-1», запущен 19.09.88) и «Офек-2» («Оз-2», 23.04.90) служили для отработки и проверки работоспособности различных технологий. Первый фоторазведывательный спутник «Офек-3» был запущен в середине 90-х (05.04.95). С тех пор каждые 3-4 года Израиль запускает в космос очередной «Офек». К фоторазведывательным спутникам добавились и спутники РЛС-разведки, оснащённые РЛС с синтезированной апертурой («Офек-8» и «Офек-10»). Последний на сегодняшний день спутник серии («Офек-11») был запущен 13.09.16. Все спутники запускаются из Израиля с космодрома Пальмахим ракетой-носителем «Шавит». И лишь «Офек-8» (TechSAR, Polaris) был запущен (21.01.08) из Индии, с космодрома Шрихарикота, ракетой-носителем PSLV.

    Используя опыт, накопленный при создании и производстве спутников серии «Офек», «Израильская Авиационная Промышленность» (IAI) построила гражданские спутники дистанционного зондирования Земли EROS A1 (запущен 05.12.00), EROS В (25.04.06), идут работы над спутником EROS С (запуск запланирован на 2019 г.). Кроме того, на экспорт для Италии построен фоторазведывательный спутник OPTSAT-3000 (запуск запланирован на август этого года). Имея постоянные заказы от МО Израиля на спутники «Офек», IAI и другие подрядчики могут постоянно совершенствовать спутниковые платформы, фотокамеры и другое оборудование, а значит смогут и в дальнейшем успешно конкурировать и за коммерческие заказы.

    скрытый текст

  • Нет аватара 21.07.1710:56:10

    Интересно, его советник по космосу (ведь кто-то должен ему говорить что реально, а что — пустые фантазии) имеет «космическое» образование?

    А зачем, вон «Звёздных войн» и прочего голивуда насмотрелся и всё нормально   

  • Нет аватара 21.07.1709:22:54

    Ну вот супертяж тоже что-то не выходит.

    А я предупреждал!   

    Согласовать работу 27 движков совсем непросто. И это — только то, что на поверхности. У него ещё даже не начались испытания ( испытывать просто нечего), а он заявлял точные сроки. Причём, сжатые до невозможности.

    Это похоже на агрессивную пиар компанию по привлечению верящих в обаяние Маска инвесторов.

    З.Ы. Интересно, его советник по космосу (ведь кто-то должен ему говорить что реально, а что — пустые фантазии) имеет «космическое» образование?

  • 21.07.1709:09:57

    А ещё, надо создать, запустить и обкатать до пилотируемого состояния супертяж.

    Ну вот супертяж тоже что-то не выходит.

  • Нет аватара 21.07.1708:52:19

    первым шагом на пути реализации этой мечты Маска должно было стать создание новой версии челнока Dragon, который сможет не только приземляться на воду, спускаясь на парашютах, но и осуществлять мягкую посадку на твердый грунт, подобно разгонному блоку ракеты Falcon 9.

    А ещё, надо создать, запустить и обкатать до пилотируемого состояния супертяж.

    А ещё, надо наконец освоить автоматическую стыковку Драконов.

    А ещё, решить проблему радиации…

  • 21.07.1708:45:16

    Компания SpaceX прекратила разработку системы мягкой посадки для корабля Dragon, что говорит о возможном отказе стартапа Элона Маска от планов по посадке этого челнока на поверхность Марса в 2020 или 2022 году, сообщает интернет-издание SpaceNews.

    В сентябре прошлого года Элон Маск, глава космического стартапа SpaceX, рассказал о масштабных планах по колонизации Марса силами его компании, результатом которой будет постройка «города-миллионника» на красной планете к концу текущего столетия.

    Первым шагом на пути к реализации этой мечты должен стать запуск космического корабля Red Dragon — беспилотной капсулы, способной достичь Марса, после чего осуществить посадку на его поверхность или вернуться назад на Землю. В соответствие с планами Маска, первая такая капсула должна была быть запущена в 2020 или 2022 году, а пилотируемый полет на Марс должен был состояться в середине следующего десятилетия.

    Впоследствии, сроки запуска Red Dragon несколько раз сдвигались вперед и назад, и сейчас SpaceX, по крайней мере формально, придерживается оригинальных планов — первый беспилотный полет Dragon к Марсу должен состояться в 2020 году, а первые «марсонавты» могут отправиться к красной планете в середине 2020 годов.

    Как отмечает SpaceNews, первым шагом на пути реализации этой мечты Маска должно было стать создание новой версии челнока Dragon, который сможет не только приземляться на воду, спускаясь на парашютах, но и осуществлять мягкую посадку на твердый грунт, подобно разгонному блоку ракеты Falcon 9.

    http://www.wara...ws/view/122910/

  • Нет аватара 20.07.1711:49:37

    Маск предсказал провал запуска сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy

    Аллё, «плакальщицы», а так можно делать, да? Т. е. если Роскосмос перед стартом новой ракеты будет предсказывать провал пуска, вы больше не будете верещать о распиле, о «всё просрали», о «ничего не умеем»? Или на нашу страну это не распространяется? То ли дело Маск…   

  • Нет аватара
    guest
    20.07.1711:15:40

    https://lenta.r...017/07/20/musk/

    Маск предсказал провал запуска сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy

    Причину возможной неудачи при пуске Falcon Heavy, запланированного на 2017 год, Маск видит в необходимости синхронной работы 27 двигателей в первой ступени. «Там много чего может пойти не так», — считает бизнесмен.

    Напомню, что носитель сможет доставлять до 63,8 т на низкую опорную орбиту (LEO), до 26,7 т на геопереходную орбиту (GTO), до 16,8 т на Марс и 3,5 т на Плутон.

    Демонстрационный тестовый полет назначен первоначально на 3-й квартал этого 2017-го года.

  • 19.07.1720:38:32

    Для Ангары ( помимо военных пусков с Плесецка ) остаётся только тяжёлый геостационар с Восточного. Ниша сужается. Потребное количество — тоже. Надеюсь, это не сильно ударит по программе снижения себестоимости.

    Ну Хруничев еще скорей всего пободается.

  • Нет аватара 19.07.1718:53:06

    Ещё новость вдогонку:

    НПО Энергомаш на МАКС-2017 объявил о начале производства модернизированных жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ и РД-0124М. Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированную версию жидкостного ракетного двигателя РД-171М и предназначен для использования на первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». При его создании использован ряд технических решений уже примененных в РД-180 и РД-191. Часть компонентов двигателя будет изготовлена с помощью аддитивных технологий.

    «Это один из двигателей, предназначенных для многоразового использования. РД-171, на основе которого будет создан новый двигатель, является самым мощным ЖРД (806 тонн) и сертифицирован на 10-кратное использование», — сказал на пресс-конференции, посвященной событию генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь АРБУЗОВ.

    Двигатель РД-0124М разработки АО «КБХА» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш») предназначен для второй ступени ракеты-носителя «Союз-5» и представляет собой модернизированную версию двигателя РД-0124.

    Игорь АРБУЗОВ: «НПО Энергомаш в качестве головного предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения будет курировать работу по модернизации обоих двигателей. В том числе для возобновления производства проводится масштабное техническое переоснащение предприятия. Общий объем инвестиций составит почти 7 млрд рублей. Инвестиционный проект планируется реализовать до конца 2019 года».

    При производстве двигателя изменится кооперация, поскольку ряд предприятий-поставщиков комплектующих в настоящее время находится за рамками контура Интегрированной структуры ракетного двигателестроения.

    Поставка первых двигателей РД-171МВ и РД-0124 для проведения летных испытаний в составе новой ракеты-носителя запланирована на 2021 год. Летные испытания состоятся в 2022 году.

  • Нет аватара 19.07.1718:49:05

    Москва. 19 июля. INTERFAX.RU — «Роскосмос» планирует в будущем использовать на ракете-носителе «Союз-5» многоразовые двигатели, заявил глава корпорации Игорь Комаров.

    «До конца года все решения по „Союзу-5“ будут приняты. Идут обсуждения, но то, что собираемся реализовывать до 2022 года — будет ракета-носитель без возвращаемой ступени. Однако двигатели будут использоваться приспособленные для многоразового использования», — сказал он.

    Он сообщил, что пилотируемые полеты на низкую околоземную орбиту будет осуществляться на ракете «Союз-5», а не на ракете «Ангара».

    "Исходя из сроков и перспектив мы считаем, что основные задачи (по пилотируемой программе-ИФ) мы можем решать на существующем «Союзе» и в перспективе на «Союзе-5». Когда мы приступим к лунным пилотируемым программам и к освоению Марса мы будем основываться на ракете сверхтяжелого класса, первой ступенью которого будет «Союз-5". Они будут осуществляться с космодрома „Восточный“. За космодромом „Восточный“ — наше будущее», — сказал Комаров.

    При этом он не полностью исключил возможность запуска пилотируемых кораблей на ракете «Ангара».

    P/S Первый раз прозвучало из официальных уст, что Ангара даже для Луны всего-лишь «может быть». В принципе, это логично ( маловата она для Луны, даже при «многостартовом» запуске ). Но это — крест на пилотируемом будущем Ангары. «Феникс» занимает все ниши: от средней тонажности — к пилотируемой «Федерации» — к лунному супертяжу.

    Для Ангары ( помимо военных пусков с Плесецка ) остаётся только тяжёлый геостационар с Восточного. Ниша сужается. Потребное количество — тоже. Надеюсь, это не сильно ударит по программе снижения себестоимости.

    P. S.2 С Маском по многоразовости пока решили не соревноваться ( что есть гуд, по-моему), но руку держат на пульсе.

  • Нет аватара 19.07.1718:31:44

    Специалисты холдинга «Российские космические системы» разработали инновационное радиационно-защитное покрытие радиоэлектронной аппаратуры, превосходящее иностранные аналоги по экономическим и технологическим характеристикам.

    Его применение позволит продлить сроки работы российских спутников на орбите, уменьшить массу и габариты приборов космического назначения и дать новый импульс развитию малых космических аппаратов. Кроме ракетно-космической промышленности инновационное покрытие будет применяться в атомной энергетике и медицине.

  • Нет аватара 18.07.1721:01:04

    Вот это конечно нужно. Даже очень.

    Тов. Микрин Е.А. (первый зам. гендиректора РКК) тоже так считает.

  • Нет аватара
    guest
    18.07.1720:29:54

    В случае создания РОС (Российская орбитальная станция), для ее транспортно-технического обеспечения планируется разработка на базе корабля «Союз» нового транспортного грузовозвращающего корабля, который обеспечил бы доставку с орбиты на Землю до 500 кг грузов

    Вот это конечно нужно. Даже очень.

  • Нет аватара 18.07.1720:26:56

    В случае создания РОС (Российская орбитальная станция), для ее транспортно-технического обеспечения планируется разработка на базе корабля «Союз» нового транспортного грузовозвращающего корабля, который обеспечил бы доставку с орбиты на Землю до 500 кг грузов

    Планируемые характеристики грузовозвращающего корабля:

    тип ракеты-носителя «Союз-2-1б»;

    стартовая масса до 8 020 кг;

    расчетная масса доставляемого на станцию полезного груза до 2 000 кг;

    масса возвращаемого в спускаемом аппарате полезного груза до 500 кг.

  • 17.07.1712:35:28

    https://geektimes.ru/company/mailru/blog/291083/

    Гелиоракетоплан

     © habrastorage.org

    Первый жидкостный ракетный двигатель

     © habrastorage.org

    Собачий скафандр

     © habrastorage.org

    Подробнее -по ссылке

  • 17.07.1711:05:35

    Большой полет маленьких спутников

    14 июля состоится пуск ракеты «Союз-2.1а» с рекордным для российской космонавтики грузом: 73 спутника. Основная нагрузка ракеты — спутник для съемки Земли «Канопус-В-ИК». В качестве попутной — целая вязанка малых аппаратов. Расскажу про самые интересные для меня.

    «Канопус-В-ИК» не первый аппарат серии производимой корпорацией ВНИИЭМ в Москве в сотрудничестве с британской компанией SSTL. На орбите уже почти пять лет летают два спутника-близнеца: российский «Канопус-В» и белорусский «БКА». В 2016 году с «Восточного» полетел научный спутник «Ломоносов», построенный на той же спутниковой платформе.

    От предшественников «Канопус-В-ИК» отличается полезной нагрузкой, которая повлияла на свое название. Спутник оснащен дополнительной камерой, снимающей в среднем и дальнем диапазоне инфракрасного спектра, которая должна видеть очаг возгорания лесного пожара площадью более 5×5 м, и охватывать «взглядом» полосу шириной 2 тыс км за один пролет. Камера видимого диапазона должна снимать с разрешением 2 м в черно-белом (панхроматическом) режиме, 10 м в цветном (мультиспектральном) с высоты 510 км.

    Спутник имеет массу около 600 кг, и запускается ракетой, которая может вывести на эту орбиту около 4 тонн. Поэтому неудивительно, что «Роскосмос» постарался набрать на этот пуск как можно больше попутной нагрузки.

    Для самого «Роскосмоса» этот пуск интересен как демонстрация коммерческих возможностей «Союза» на мировом рынке запуска малых спутников. Ранее на этом рынке одним из лидеров была российско-украинская компания «Космотрас», которая запускала десятки иностранных спутников конверсионной советской баллистической ракетой «Днепр» с космодрома (а по сути части РВСН) Ясный в Оренбургской области. В 2014 году состоялся рекордный пуск 36 спутников одной ракетой и его только в 2017-м побили индийцы.

    Пуск 14 июля является демонстрацией возможностей «Главкосмоса». Разгонный блок «Фрегат» должен развести спутники на три разные орбиты высотой 510, 585 и 600 км, произведя несколько включений двигателей, а затем самоутилизироваться в атмосферу Земли над океаном.

    скрытый текст

  • 13.07.1711:40:04

    Вы хотели сказать много ничего?) Раз отправляете в гугль.

    Когда отправляют в гугль, это значит писать надо много и лень распинаться.

    Мастер демагогии 80 уровня?

    «Я не волшебник, я только учусь» ©.   

    Но вообще, на нормальные вопросы стараюсь давать нормальные ответы.

  • Нет аватара
    KJA
    13.07.1711:09:17

    Ну много чего. Гугль в помощь.

    Вы хотели сказать много ничего?) Раз отправляете в гугль.

    А вообще, вы наверно создали куда больше одной формулы, раз так спрашиваете.

    Мастер демагогии 80 уровня?

    Я и книги не написал ни одной, но меня интересует какой истинный вклад внёс Циолковский, если как и другие писатели-фантасты побудили других людей к звёздам то это уже неплохо.

  • 13.07.1710:13:13

    Что кроме одной формулы Циолковский ещё такого создал теоретического?)

    Ну много чего. Гугль в помощь.

    А вообще, вы наверно создали куда больше одной формулы, раз так спрашиваете.

    Почему Годдард смог ракеты запускать без тайных знаний?

    Потому что Годдард не смог запустить ракету выше 2 километров. Так то ракеты и древние китайцы запускали.

    Мещерский написал своё уравнение на 6 лет раньше, а в докторской диссертации Г. К. Михайлова, защищенной в 1977 году, было показано, что изначально это решение было получено английскими исследователями У. Муром в 1810—1811 годах, а также П. Г. Тэйтом и У. Дж. Стилом в 1856 году.

    Это не отменяет факта, что при проектировании используется формула Циолковского в том числе.