Дискуссии :: Космонавтика
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Никто вроде не гордится. Упустили первенство, это печально, но с другой стороны, чуть позже мы бы, по моему мнению, все равно упустили бы его китайцам. Наши потенциалы несравнимы.
Так тут вроде тоже никто не писал, но Маск реально сказочник. Говорить о полете на Марс через 5 лет без соответствующего уже отрабатываемого корабля и ракеты это сказки… Да и мне кажется он вполне нормальный бизнесмен, и стремиться к прибыли. Полет на Марс — сплошные убытки!
На примере Южного потока предположу, что болгары запустили свой спутник на Фальконе в последнюю очередь из-за цены.
С учетом значительный капиталовложений НАСА в этот проект, данная ракета является такой же частной как ракеты Атлас-5 и Дельта-4, которые производятся такими же «частными» компаниями как Boeing и Lockheed Martin.
Вот интересно, что бы лично вы сказали всего-то три или четыре года назад, если бы кто-нибудь написал в духе «Хватит смеяться над США и Маском! Не пройдет и 3-4 лет, как это не США придется догонять Россию по пускам, а нам придется подбираться к США. А гордиться мы будем тем, что мы вторые, а лох Маск так и не смог задавить всю нашу отрасль"
Ну и как, удалось?
Маск обещал снизить стоимость запуска в 10 раз и выдавить русских с рынка услуг.
Во сколько раз снизили и почему русские идут на втором месте по запускам, подбираясь к США?
Миссии была сделать космос доступным, уменьшив стоимость пусковых услуг- на примере болгарского телекоммуникационного спутника это удалось- без фалькона его бы не было. Количество пусков, только следствие лучшего предложения на рынке, но весь его не займешь-- к примеру европейцам нужен независимый доступ в космос и уж 5 пусков ариан просубсидировать ресурсов у них хватит при любой цене.
На сегодня количество запусков 20 к 13 в пользу США. Отстаём.
Но полтора месяца назад счёт был 14 к 6. За последние полтора месяца у США 6 запусков, у нас 7.
А разве задачей было количество пусков?
Про Марс интересно, записал. Через 5 лет посмотрим выполнение.
«Земля прощай!
В добрый путь!» (с)
9 лет назад Falcon1 стала первой частной ракетой на жидком топливе, достигшей орбиты Земли, сейчас лидер рынка в своем сегменте- растолкав арианы и протоны, опередив по количеству пусков союзы. Этот сегмент покорен, задача выполнена — пришла пора попыток добраться до Марса.
Собака лает — ветер носит, а караван идёт…
И главное представляют все это так, как будто Маск первым в мире это предложил
У секты любителей Маска память девичья.
Сначала пусть хотя бы на МКС космонавтов доставит, а там, глядишь, лет через 10 и куда подальше смогёт
Зато сколько щенячьего восторга у почитателей «секты Маска» — вот, мол, какие у нас планы великие, о-го-го, а ватники всего лишь на МКС летают на старых, ржавых ракетах
Надо запомнить даты, чтоб потом, как время придёт, возить их мордой по столу.
Маск и его фантазии:
И ещё:
Мне почему-то пришла на ум песенка кота Базилио: «Не прячьте ваши денежки по банкам и углам. Несите ваши денежки…» Куда-куда? К Маску, конечно!
Я бы их и на километр не подпускал.
OptimoPrincipiОсталось только понять зачем дарить технологии американцам.
«Рывок» — многоразовый корабль-челнок. Летать будет от МКС ( ну, или уже от нашей станции) к орбите Луны. Разгоняется РБ ДМ. При возвращении на орбиту Земли, тормозится большим экраном о верхние слои атмосферы, постепенно гася скорость до первой космической. Затем, стыкуется с МКС… И т.д.
Преимущества: не надо взлетать на супертяже с Земли. Не надо на Землю садиться.
Недостаток: несколько раз ( по спирали) будет проходить радиационные пояса Земли.
ЮргенА что за рывок?
Похоже, понравилась американцам идея с нашим «Рывком».
Кстати, идея совсем не плохая. Правда, только для грузов. Для космонавтов, по моему мнению, она мало пригодна. По крайней мере в том виде, как она задумана. А вот грузы таскать к Лунной станции будет намного дешевле, чем по классической схеме с супертяжем.
З.Ы. Только бы я с этими «партнёрами» ничем бы не делился.
OptimoPrincipiоторвите уже, блин, чинуш от роскосмоса из американских командировок, — что некому людей привести в чувство? ничему не научились за последние годы? бред какой-то…
Правильно. Люди должны объединяться перед бесконечностью Космоса )))
Вот еще, блин, счастья привалило…
АДЕЛАИДА (Австралия), 27 сен — РИА Новости. Космические агентства России и США договорились о создании новой космической станции Deep Space Gateway на орбите Луны, заявил глава «Роскосмоса» Игорь Комаров на Международном конгрессе астронавтики — 2017, который проходит в Австралии.
Вид на Марс и Землю, открытый космос. Архивное фото
© Fotolia / Straky
Ученые нашли на Луне и Марсе идеальные места для поселения людей
Участие в проекте могут принять Китай, Индия, а также другие страны БРИКС.
«Мы договорились о том, что будем совместно участвовать в проекте создания новой международной окололунной станции Deep Space Gateway. На первом этапе будем строить орбитальную часть с дальнейшей перспективой применения отработанных технологий на поверхности Луны и впоследствии — Марса. Вывод первых модулей возможен в 2024-2026 году», — сказал Комаров.
РИА Новости https://ria.ru/...1505659934.html
ЮргенИскопаемые водоросли нашли в метеорите ученые из ОИЯИ
Панцири диатомей впервые были найдены в метеоритах с помощью нового сканирующего электронного микроскопа Tescan Vega 3 в Объединенном институте ядерных исследований (ОИЯИ). Об этом 7 сентября сообщает бюллетень № 3 «Новости ОИЯИ» за 2017 год.
Микроскоп Tescan Vega 3 производства Чехии используется в лаборатории радиобиологии ОИЯИ для поиска ископаемых остатков окаменелых микроорганизмов в метеоритах, а именно в углистых хондритах. Первыми образцами были выбраны известные метеориты Оргей (Франция) и Мурчисон (Австралия). Исследователи подтвердили наличие в образцах «цианобактерий, диатомей, празинофитов и других микроорганизмов».
«Диатомеи являются доминирующим компонентом фитопланктона и основой морской пищевой цепи; они играют решающую роль в круговороте углерода и кремния. Эти водоросли ответственны за ~ 20% глобальной фиксации углерода и пополняют большую часть кислорода в атмосфере Земли», — пишут ученые.
Вообще, о том, что в метеоритах иногда присутствуют земные окаменелости, известно уже давно. Вот что можно прочитать в журнале Огонёк за 1962 год:
«Наиболее оживленные дискуссии ныне идут вокруг загадочных «организованных элементов». Впервые эти странные включения поперечником от 5 до 50 мкм обнаружили в 1961 г. Н. Надь и Д. Клаус при исследовании образцов четырех углистых хондритов. Внешне они напоминали земные ископаемые микроскопические водоросли. Среди них американские исследователи выделили по морфологическим признакам пять типов объектов, причем некоторые из объектов оказались спаренными, как бы погибшими в процессе клеточного деления. Почти все из «организованных элементов» походили на простейшие растения, живущие только в воде, и это обстоятельство, по мнению Надя и Клауса, исключало возможность загрязнения метеорита из почвы. Позже Ф. Стаплин и другие обнаружили «организованные элементы» в ряде углистых хондритов, причем все исследователи отмечали их сходство с некоторыми одноклеточными водорослями.
В 1962 г. ленинградский геолог Б. В. Тимофеев из метеоритов Саратов и Мигея выделил странные спороподобные образования. Их было более двух десятков — желтовато-серых, крошечных, полых, почти сферических оболочек, имеющих в поперечнике от 10 до 60 мкм. Оболочки оказались однослойными, разными по толщине, иногда смятыми в отчетливо очерченные складки. По словам исследователя, «поверхность оболочек гладкая, реже мелкобугорчатая. На одной из форм видно круглое отверстие — устьице, характерное для некоторых одноклеточных водорослей. Многие из указанных находок могут быть сравнены с древнейшими на Земле ископаемыми одноклеточными водорослями, жившими более 600 млн. лет тому назад, но их нельзя отнести ни к одной группе растительного мира нашей планеты» (Огонек, 1962, № 4, с. 12)"
скрытый текст
А вот недавняя новость 2012 года :«В настоящее время стало известно, что ученым из Великобритании удалось обнаружить следы живых организмов во фрагментах метеорита, который приземлился в Шри-Ланке еще в прошлом году. На данный момент находка является самым весомым доказательством панспермии и еще раз указывает возможность существования жизни далеко за пределами Солнечной системы.
Напомним, в декабре 2012 года многие заметили огненный шар в небе над городом Полоннарува, Шри-Ланка. В течение нескольких дней фрагменты метеорита были собраны и отправлены на детальный анализ в Медицинский научно-исследовательский институт в Шри-Ланке. Базовый микроскопический анализ показал наличие в окаменелостях кремнистых водорослей, которые также известны как диатомовые водоросли.
https://hi-news...shri-lanki.html
С точки зрения современных теорий, учёные готовы найти в метеоритах всё, что угодно, но не земные окаменелости. Откуда они там возьмутся? По современным теориям, углистые хондриты имеют возраст 4,5 миллиардов лет и являются одними из старейших объектов в Солнечной системе. Земные водоросли намного моложе.
https://bhagova....com/73908.html
ЮргенОх, дружище. Я еще когда просил подкинуть ссыль на нормальный ресурс.
А так и приходится бегать то там, то сям.
Ну, для космонавтики, это просто супер новости
Китай сделал макет маленькой и непонятно зачем многоразовой ракеты; одна из буржуйских компаний купила другую ( когда они и без этого давно были завязаны на единый управляющий и деньги-дающий центр…
З.Ы. На портале, откуда была скопирована эта статья, ыксперты по козмозу всерьёз рассуждают о том, какое счастье настанет, когда ( и уже СКОРО © ) Маск наконец-то запустит свой, к слову пока ещё совершенно не готовый, но уже отлично разрекламированный хэви. Он и литий повезёт с астероидов, и гелий-3 ( почему-то с Урана), и Марс затопчет от слова совсем…
ЮргенЦентр Келдыша разработал новый электроракетный двигатель
Российский Центр им. Келдыша разработал новый электроракетный двигатель, который будет устанавливаться на космические аппараты. Его производство начнется в ближайшее время, сообщил в понедельник журналистам на Международном астронавтическом конгрессе начальник отдела электрофизики Центра им. Келдыша Александр Ловцов.
«Первая в мире машина на 800 вольт — КМ-75 — будет разработана нами. Двигатель на 800 вольт полностью квалифицирован и уже в ближайшее время начнется его производство, квалифицирован опытный образец», — сказал Ловцов, уточнив, что на производство такого двигателя нужен год.
Он напомнил, что еще один двигатель производства Центра Келдыша — КМ-60 — с напряжением 500 вольт летает на российском военном спутнике уже почти три года. «Мы разработчики — от и до, начиная с НИРа и кончая готовым двигателем, который стоит на борту аппарата», — пояснил Ловцов.
По словам начальника отдела, зарубежные страны проявляют интерес к таким двигателям. «Наши двигатели полетели в этом году на индийском аппарате GSAT-9. Кроме того, двигатели КМ-88, которые были сделаны раньше КМ-60, но они тоже 500-вольтовые, полетят на индийском геостационарном аппарате связи, надеемся в следующем году», — сообщил представитель Центра им. Келдыша, добавив, что индийский спутник связи будет запущен или на индийской ракете, или на европейском носителе Ariane 5.
http://tass.ru/kosmos/4588930
ЮргенПрибавления и убавления в семействе частных космических компаний
Минувшая неделя ознаменовалась двумя в каком-то смысле дополняющими друг друга новостями. Китайцы скопировали Falcon 9 SpaceX (на самом деле нет), а компания Northrop Grumman за $9,2 миллиарда поглотила крупного «космического частника» Orbital ATK.
«Китайцы скопировали SpaceX» — в таком формате вы уже могли слышать эту новость, она разошлась весьма широко. Но реальность заметно отличается. Китайская компания LinkSpace, которую называют «первой частной космической компанией Китая», показала концепт ракеты New Line 1, где легко узнаваемы посадочные «ноги» и, если приглядеться внимательней, решетчатые рули первой ступени Falcon 9 компании SpaceX.
Прежде всего, New Line 1 гораздо меньше и легче Falcon 9. Со стартовой массой 33 тонны, что в 16 раз легче F9, New Line 1 относится к ракетам-носителям сверхлегкого класса и должна будет выводить на солнечно-синхронную орбиту всего 200 кг полезной нагрузки. Также на первой ступени стоят 4 двигателя (вместо 9 у F9) тягой в 10 тонн каждый (в семь раз слабее Merlin 1D). Разница в количестве двигателей означает и другие алгоритмы посадки, потому что держать включенными придется минимум два двигателя (вместо одного у F9), и из разницы соотношения их тяги и пустой массы ступени логично предположить, что китайские двигатели могут гораздо сильнее дросселироваться (их тягой можно управлять в большем диапазоне).
Далее, конкретный внешний вид посадочных опор не относится к высоким технологиям, и их копирование скорее вопрос внешнего вида и дизайна, чем серьезной инженерной задачи. А решетчатые рули китайцы «скопировали» у Falcon 9 ровно в том же смысле, в котором сама SpaceX «скопировала» их у СССР, где их и придумали много лет назад. Никакое конкретное техническое решение Falcon 9 нельзя прямо скопировать на New Line 1 — каждый агрегат придется проектировать под гораздо более легкую ракету с нуля.
В то же время, одну вещь LinkSpace все-таки позаимствовала у SpaceX — концепцию посадки первой ступени при помощи двигателей на посадочные опоры. Дело в том, что вариантов спасения отработанных ступеней много — двигатели, парашюты, крылья, можно спасать всю ступени или только блок двигателей без баков. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, и SpaceX продвинулась дальше всех в одном конкретном способе, показав его принципиальную реализуемость. Экономические расчеты нужно подтвердить длительной эксплуатацией, и многоразовая схема вполне может иметь разную эффективность для ракет-носителей разных весовых категорий. Поэтому правильнее сказать, что китайская LinkSpace скорее вдохновлялась SpaceX. Это в интервью не скрывают и представители компании:
скрытый текст
SpaceX очень классные, и Falcon 9 — отличнейшая ракета, мы рассматриваем их как цель и пример для подражания, потому что у них есть очень многое, чему мы можем научитьсяХу Женью (Hu Zhenyu), основатель и CEO LinkSpace
Стартап разработал свой двигатель, сделал и успешно испытал несколько технических демонстраторов, которые висели на реактивной тяге. На этом фоне бледно выглядят результаты отечественных частников, которые на сегодняшний день в лучшем случае смогли успешно испытать только двигатель, а не в лучшем случае испытания закончились взрывом и впечатляющим скандалом. Китай — это первая экономика и «кузница» планеты, и это уже дает системный эффект, когда заняться производством хайтека там гораздо легче, чем в других странах. Даже если бы New Line 1 был полной копией, в двадцать лет копировать лучшие мировые образцы не стыдно. А через 10-20 лет, боюсь, уже мы будем копировать передовые решения набравшихся опыта китайских инженеров.
Вторая новость вызвала меньше внимания, но она по-своему важна и также наводит на размышления. Компания Notrhrop Grumman за 9,2 миллиарда долларов приобрела частную космическую компанию Orbital ATK. На вопрос «зачем» лучше всего отвечает слайд из презентации с мероприятия, посвященного событию.
Компания Orbital ATK производит твердотопливные ракетные двигатели, которые используются как в военных, так и в гражданских целях, эксплуатирует Pegasus, единственную из использующихся сейчас ракет-носителей воздушного старта, а также возит на МКС грузы на корабле Cygnus и ракете-носителе Antares в рамках программы COTS параллельно SpaceX. Также они эксплуатируют ракету-носитель Minotaur и создали по заказу NASA зонд Dawn, который сейчас исследует Цереру. Northrop Grumman — сравнительно старая и очень крупная компания (активы оцениваются в $25 миллиардов на 2016 год), которая работает в аэрокосмической и военной отраслях. Кроме, например, бомбардировщиков B-2 или коммуникационных спутников TDRSS, Northrop Grumman является основным подрядчиком в создании телескопа «Джеймс Вебб».
Компании действительно неплохо дополняли друг друга, и расстраиваться по поводу их объединения стоит разве что только военным заказчикам — там будет меньше конкуренции, и цены могут вырасти. В космической же сфере получается любопытная картина — Northrop Grumman такая же частная компания, как и Orbital ATK, но говорить о частном космосе здесь уже язык не поворачивается. У понятия «частная космонавтика» сейчас отчетливый дух стартапов, новых и, по крайней мере сначала, небольших компаний. Но те фирмы, которым посчастливилось вырасти и «прийти к успеху», меняются и встраиваются в систему на новом уровне. При этом, кстати, теряется внешняя привлекательность компании. Это нормально, например, Google уже мало кто называет «корпорацией добра». А если, как и в первой новости, представить себе будущее лет через 10-20, то этот эффект способен дать забавные результаты — успех тех же SpaceX может породить новости вроде «Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman и SpaceX создали компанию American Launch Alliance, эксперты опасаются повышения цен на космические запуски в условиях монополии».
ЮргенНачальник Центра подготовки космонавтов (ЦПК), Герой России, летчик-космонавт РФ Юрий Лончаков прокомментировал «Известиям» информацию о своем уходе с должности, рассказал о новых приобретениях ЦПК, а также высказал мнение о том, кто должен руководить подготовкой космонавтов и астронавтов.
— На какой почве возникли слухи о вашем увольнении? Есть ли какие-то претензии к вашей работе со стороны «Роскосмоса», надзорных органов?
— ЦПК им. Ю.А. Гагарина является федеральным бюджетным государственным учреждением, в отношении которого регулярно проводятся проверки. В 2015 году проверку проводила Счетная палата Российской Федерации, в 2016 году — департамент внутреннего аудита государственной корпорации «Роскосмос». В ходе контрольных мероприятий нарушений бюджетного законодательства, фактов нецелевого, неэффективного расходования средств не установлено. Претензий к работе ЦПК не предъявлялось.
А по итогам недавней проверки, осуществленной Минтруда, ЦПК получит Золотой сертификат доверия работодателя.
— Какие результаты за три года деятельности в должности начальника ЦПК вы могли бы отметить?
— Из социально значимых для отряда — строительство дома для космонавтов. В 2011 году было приостановлено строительство 144-квартирного дома для космонавтов и сотрудников ЦПК на территории Звездного городка. Оказалось, что под ним не оформлена земля, нет разрешения на строительство. В течение последних двух лет мы занимались оформлением земли, технического паспорта на дом. В конце 2018 — начале 2019 годов дом будет сдан в эксплуатацию. Космонавты заселятся в хорошие новые квартиры.
Из важных — несколько лет назад мы заказали два Ту-204-300 для замены старых Ту-134 для доставки экипажей на космодромы. Для этого нам были выделены из бюджета целевые средства. Модернизацией и адаптацией самолетов под наши нужды занимается ульяновское АО «Авиастар-СП». Самолеты мы должны были получить еще в прошлом сентябре, но нашего контрагента затронули санкции — иностранная фирма отказалась от поставки предприятию систем вентиляции для наших самолетов. Пришлось искать российского производителя. Именно из-за этой форс-мажорной ситуации произошла задержка на год. Первый самолет мы должны получить по новому контракту в октябре, второй — до конца года. Каждый из них получит собственное имя. Мы согласовали этот вопрос с Валентиной Гагариной (женой Юрия Гагарина) и Натальей Королевой (дочерью Сергея Королева). Один самолет получит имя «Юрий Гагарин», другой — «Сергей Королев». В каждом по шесть кают, предназначенных для членов экипажа нового корабля «Федерация», медицинские модули в хвосте самолета, специальные кресла для медицинского персонала.
скрытый текст
Помимо того, для нас были приобретены два вертолета Eurocopter-АS350. Они нужны как в целом для выполнения задач в интересах ракетно-космической отрасли, так и для будущей подготовки космонавтов по лунной программе. Вертолет — пусть не космический корабль, но на нем в реальных условиях можно отрабатывать маневры вертикального полета, горизонтальный полет для определения наиболее подходящего района «прилунения», элементы «зависания» при торможении перед посадкой.Также мы решили застаревший вопрос с Минобороны по передаче нам в собственность семи зданий на аэродроме Чкаловский. У нас сейчас 16 единиц авиатехники и еще два самолета добавятся. Очень важно было к их приходу обновить инфраструктуру. Проведя ряд совещаний в Минобороны, мы добились того, что объекты перешли в наше бессрочное пользование. Сейчас мы можем заниматься капитальным ремонтом зданий и сооружений. Плюс к этому, нам предоставили в бессрочное пользование стоянки под самолеты.
В 2016 году мы разработали и выдали свое технико-экономическое обоснование по комплексу предполетной подготовки космонавтов на космодроме Восточный. В этом году выбрали участок для его размещения.
Из актуальных задач — в данный момент завершаем реконструкцию гидролаборатории, в которой космонавты проходят тренировки по работе в открытом космосе. Ее модернизация затянулась в связи с введением новых коэффициентов для надежности космической инфраструктуры, но в конце сентября — октябре мы пройдем Главгосэкспертизу и в ноябре — начале декабря гидролаборатория начнет функционировать.
В ЦПК установлены тренажеры нового Многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука» и космического корабля «Союз МС», созданы и успешно используются виртуальные компьютерные тренажеры. Для подготовки космонавтов к выходам в открытый космос используется уникальный специализированный тренажер «Выход-2», который позволяет моделировать деятельность космонавтов в условиях пониженной силы тяжести на поверхности Луны и Марса.
— Не кажется вам, что нужна новая кровь, новый взгляд на ситуацию, чтобы ЦПК не варился в собственном соку?
— Центр существует с 1960-х годов и работает эффективно. Ничего нового изобретать не надо, в ЦПК сложился слаженный дружный коллектив. Достойных людей много, но история показала, что не все из них приживаются.
— Одна из ваших идей, поддержанных «Роскосмосом», выделить в ЦПК 10 должностей для военнослужащих. На какой стадии находится решение этого вопроса?
— По согласованию с руководителем «Роскосмоса» я занимался этим вопросом в течение трех лет. Я доказал свою позицию, Игорь Комаров положительно оценил предложение. Сейчас, когда идет отбор в отряд космонавтов, это особо актуально. Нам подали заявки военные летчики, которым, допустим, не хватает полутора лет до выслуги. Именно для них нужны 10 «клеток» в отряде космонавтов. Военные летчики мотались по гарнизонам, у них есть льготы на квартиру, на пенсию, а выслуги еще нет, и, пока ее не будет, они не получат этих льгот. Летом этого года у вице-премьера Дмитрия Рогозина прошло совещание, на котором было принято решение оформить 10 военных должностей. Все необходимые документы мы подали в «Роскосмос» и рассчитываем, что в ближайшие месяцы у нас такие должности появятся. Человек, который займет эту «клетку», дослуживает до выслуги, снимает форму и продолжает работать как гражданский специалист. Это делается, чтобы люди шли в отряд, в ЦПК, но льгот не теряли.
— Сколько в процессе идущего сейчас отбора подано заявлений? Почему к нашему отбору не такой большой интерес, как в США, например?
— Если сравнивать нынешний отбор в отряд космонавтов с открытым отбором 2012 года, то тогда у нас было немногим более 300 заявлений, а сейчас уже почти 400, хотя требования стали более жесткими: у кандидата может быть только высшее техническое или летное образование, опыт работы по специальности более трех лет. Да, мы считаем это количество заявок небольшим, поэтому с согласия «Роскосмоса» продлили прием документов до декабря, чтобы отобрать самых достойных. В НАСА, к примеру, было подано более 15 тыс. заявлений во время набора 2016-2017 года. С чем это связано? У них очень сильно развита популяризация и пропаганда космонавтики. У нас, к сожалению, такого нет.
— В отряде космонавтов очень много молодых космонавтов, еще не летавших, зачем набирать новых?
— У нас 31 человек в отряде космонавтов. До 2021 года у нас по распределению экипажей молодежи хватает, а после этого возникает дефицит, поэтому мы и объявили новый набор.
Тогда зачем вы снова и снова прибегаете сюда и пытаетесь спорить со мной про замену ракет? Только для того, чтобы уже в следующем комменте вновь перейти к обсуждению моей личности, а не аргументов по существу?
Markov
Вы классический демагог, просто его образец.
Все то, что вам пишется вы переворачиваете задом наперед. Никакие аргументы для вас не играют роли. Вам просто нравится спорить. В такой манере.
…мне нет.
Даже очевидность вы не воспринимаете и настаиваете на своем.
ПС. Не про вас будет сказано. Людей с таким складом характера и мышления за 100 километров нельзя подпускать к управлению и принятию стратегически важных решений.
Вообще. Это вред и полный провал.
Отчасти (только отчасти!) такие черты характера просматриваются у Рогозина.
Некоторые его заявления мягко сказать непродуманы и не имеют реальной основы для таких выводов, какие он делает.
Признаться, Владимир, вы меня очень забавляете. Вы уже дважды получали ремнем по заду, скатывались в беспомощное хамство и сбегали в кусты. Но уже через пол-дня возвращаетесь обратно за добавкой. Вам нравится это, что ли? Да не вопрос, давайте повторю.
Чего нет? Фэлькона-9? Вон он, летает. Через две недели очередной пуск планируют. Его не надо разрабатывать. Его не надо испытывать. Ни несколько лет, ни полгода. Он уже есть.
Фэльконы и Дельты как-то обходятся без него и его аналогов.
Военных это не волнует от слова «совсем». Это волнует только НАСА, о чем я много раз уже писал.
Только Атласу-5.