стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Нефтедобывающие компании по всему миру для повышения долговечности работы широкого спектра оборудования традиционно используют антифрикционные покрытия.

    Они обеспечивают деталям химическую и коррозионную стойкость в сложных условиях эксплуатации, таких как морской климат, контакт с флюидами и прочими агрессивными средами. А также снижают и стабилизируют коэффициент трения, предотвращают износ.

    Например, популярностью пользуются материалы торговой марки Xylan, разработанные в США.

    Гайки с системой покрытий MODENGYГайки с системой покрытий MODENGY © modengy.ru

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Компания «Моденжи» — российский разработчик материалов, реализующих технологию твердой смазки.

    В рамках импортозамещения предприятие разработало новое покрытие «холодного» отверждения с увеличенным ресурсом и рекордно высокими антикоррозионными свойствами для такого класса покрытий.

    1 читать дальше

  • Разработка позволяет уменьшать износ высоконагруженных узлов штамповочного оборудования, минимизировать затраты энергии на осуществление технологических операций, обеспечить высокое качество литья расплавленного металла.

     © modengy.ru

    0 читать дальше

  • Предприятие «Моденжи», которое специализируется на разработке смазочных составов на основе твердых смазочных веществ, в рамках импортозамещения изготовило топовое покрытие для крепежа на основе политетрафторэтилена MODENGY 1032.

    Отгрузка партии покрытия MODENGY 1032Отгрузка партии покрытия MODENGY 1032 © modengy.ru

    Покрытие предназначено для дополнительной защиты от коррозии и стабилизации коэффициента закручивания резьбового крепежа при применении в комплексе с базовым цинк-ламельным покрытием.

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Ремонт вакуумно-поршневых тестоделительных машин — актуальная задача для предприятий пищевой промышленности.

    До недавнего времени восстановление работоспособности установок осуществлялось только за счет замены изношенных компонентов на новые. Стоимость данных операций оценивается в 30-40 процентов от цены новой тестоделительной машины.

    Метод ремонта изношенных компонентов, разработанный в рамках написания работы на соискание ученой степени кандидата технических наук, позволяет восстановить работоспособность пищевого оборудования с использованием суммы, равной 5 процентам от стоимости новой машины.

    Сущность метода восстановления изношенных элементов заключается в применении электроискровой обработки с последующим нанесением твердосмазочного покрытия MODENGY PTFE-A20.

    Электроискровая обработка позволяет восстановить размер детали, толщина покрытия составляет сотни микрометров.

    Последующее нанесение покрытия MODENGY PTFE-A20 является обязательным этапом, обеспечивающим значительное снижение интенсивности изнашивания компонентов. Это доказано тестированиями на модернизированной машине трения типа СМТ-1М.

    Средний межремонтный ресурс тестоделительных машин, отремонтированных по новой технологии, увеличился на 12% по сравнению со средним ресурсом.

    С диссертацией можно ознакомиться в Научной библиотеке им. М. М. Бахтина ФГБОУ ВО «НИ МГУ им. Н. П. Огарева» или на сайте https://mrsu.ru

    0 читать дальше

  • Испытательный блок машины тренияИспытательный блок машины трения © modengy.ru

    В 2021 году лаборатория инженерного цента MODENGY пополнилась современной триботехнической установкой со схемой трения «шар-диск». На ней проводятся испытания на трение и износ по международному стандарту ASTM G99.

    Испытательный стенд был поверен и аттестован в аккредитованном метрологическом центре. Оборудование оснащено автоматизированными системами управления и регистрации данных.

    0 читать дальше

  • Основными направлениями совершенствования разработки беспилотных летательных аппаратов является уменьшение их габаритов при повышении скорости, надежности и срока функционирования.

    Значительным шагом к достижению этих целей стала замена жидких и пластичных смазок, использующихся для обслуживания узлов и механизмов, антифрикционными твердосмазочными покрытиями, реализующими технологию сухой смазки.

     © modengy.ru

    1 читать дальше

  • При перемещении тележек с тяжелыми грузами происходит быстрое истирание подшипников скольжения колес. Эту проблему помогают решить специальные покрытия компании «Моденжи», разработанные для снижения коэффициента трения и износа подвижных деталей и защиты от коррозии.

     © modengy.ru

    0 читать дальше

  • Первая турбина полностью отечественного производства в 2019 году прошла все испытания и была внедрена в Ивановские парогазовые установки.

    В рамках политики импортозамещения к обслуживанию узлов трения российских турбин допускаются только материалы отечественного производства, соответствующие всем техническим стандартам и требованиям.

     © modengy.ru

    0 читать дальше

  • В рамках государственного задания по импортозамещению были протестированы антифрикционные твердосмазочные покрытия отечественного производства для юбок поршней двигателей внутреннего сгорания.

    Исследования проводились при поддержке Министерства обороны, Министерства науки и высшего образования России в лаборатории трибологии Института проблем механики им. Ишлинского в Москве.

    Один из лучших результатов продемонстрировало покрытие MODENGY для деталей ДВС.

     © modengy.ru

    0 читать дальше

  • В городе Брянск открылся центр, который обучает инженерно-технических работников различных предприятий нанесению антифрикционных твердосмазочных покрытий MODENGY. После прохождения всего курса специалисты могут наносить материалы самостоятельно в условиях своих производств.

     © modengy.ru

    0 читать дальше

  • Ускоренный износ сельскохозяйственных машин обусловлен следующими факторами:

    • Запыленность окружающей среды. Пыль налипает в механизмы и разрушает их как «наждачка»
    • Работа в дождь приводит к коррозии металла
    • Вибрация и ударные нагрузки
    • Длительные рабочие смены

     © modengy.ru

    Как избежать выхода техники из строя?

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Многие предприятия, использующие в своей деятельности термоусадочное оборудование, сталкиваются с проблемой налипания пленки ПВХ на запаечные матрицы.

    При возникновении такой проблемы необходимо в кратчайшие сроки очистить поверхность от остатков пленки, иначе это приведет к ухудшению качества и браку продукции.

    Остановка технологической линии на обслуживание влечет за собой временные и финансовые потери.

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Сегодня при производстве подавляющего количества продукции применяются полимерные материалы. Их использование позволяет уменьшить массу и себестоимость готового изделия.

    К тому же, они легко меняют свою форму необходимое количество раз, при этом не ухудшаются их качественные характеристики.

    Для этой операции применяется метод экструзии, заключающийся в продавливании расплавленного полимерного вещества через специальное отверстие.

     © modengy.ru

    Рис. 1 Экструзионная линия

    Однако при использовании данного способа возникают проблемы, связанные с налипанием полимеров на элементы экструзионной линии. Чтобы ее очистить, требуется остановка всего технологического процесса.

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Дроссельная заслонка необходима для регулирования подачи топливно-воздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания. Она располагается между воздушным фильтром и выпускным коллектором и работает по принципу воздушного клапана.

    При открытии заслонки давление в системе повышается до уровня атмосферного, после закрытия понижается до состояния разреженности.

    Функционирование дроссельной заслонки происходит в условиях сгорания топлива, что приводит к ее загрязнению.

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Упаковочное оборудование содержит ряд механизмов, работающих в условиях высоких температур. Это запаечные ножи и матрицы. Заводы-производители этих устройств в качестве антипригарного покрытия наносят на них тефлон. Он применяется как в жидкой форме, так и в виде ленты.

    Тефлоновая лента не является оптимальным вариантом применения, так как ее стоимость достаточно высока, а время работы непродолжительно.

    Жидкий тефлон позиционируется как покрытие, защищающее детали весь период их эксплуатации. Однако практика применения показывает, что такой материал не выдерживает перегревов и механических воздействий. Вследствие этого образуются дефекты, которые ухудшают качество продукции и требуют постоянной остановки технологической линии на обслуживание. С каждым последующим применением эффективность работы деталей с поврежденным покрытием становится все меньше.

    Компанией «Моденжи» были разработаны составы, способные восстановить поврежденный тефлоновый слой.

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Специалисты нефтедобывающей промышленности наносят на резьбовые соединения антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY, реализующие уникальную технологию твердой смазки.

    Благодаря этому эффективно решаются следующие задачи:

    0 читать дальше

  •  © modengy.ru

    Компания «Моденжи» разработала антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1001. Оно имеет большое количество преимуществ перед стандартными жидкими и пластичными смазками.

    В статье описывается механизм твердой смазки, преимущества покрытия MODENGY 1001, примеры применения покрытия на различных деталях, технология нанесения материала.

    Чем интересна технология твердой смазки?

    1 читать дальше

  • Пары трения резина-металл достаточно часто используются в машиностроении. Как правило, они имеют место в различных уплотнительных устройствах — манжетных уплотнениях вращающихся валов, кольцевых уплотнениях трубопроводной арматуры и пневмоприводов, в упорных подшипниках скольжения погружных насосов. Кроме того, конструкция многих винтовых насосов предусматривает наличие резиновой обкладки и контактирующего с ней стального ротора. При проектировании подобных узлов решается комплексная задача, связанная с удовлетворением противоречивых требований — максимальное снижение потерь на трение с одновременным обеспечением заданного ресурса и герметичности. Резиновые контактные уплотнения осуществляют герметизацию за счет плотного прилегания уплотняющих деталей к соответствующим сопряженным металлическим поверхностям. Такие уплотнения имеют наиболее высокую надежность герметизации, но ограниченную долговечность и значительные потери энергии на преодоление сил трения при движении.

     © Фото из открытых источников

    2 читать дальше

  • Антифрикционные твердосмазочные покрытия от российской компании Modengy становятся все более популярными. Технология твердой смазки уникальна тем, что сочетает в себе простоту реализации и способность решать наиболее острые задачи, связанные с трением и изнашиванием. Теперь технология нанесения покрытий Modengy стала еще проще — наиболее популярные марки доступны в форме компактных аэрозолей. О них пойдет речь ниже.

    •  © Фото из открытых источников

    13 читать дальше