© www.geoscan.ru

С 24 по 30 июня в Кузбассе прошел ежегодный научно-популярный фестиваль «Динотерра», приуроченный к году семьи в России. Мероприятие состоялось уже в третий раз и стало самым масштабным за всю его историю — собралось более 76 тысяч человек. Гости состязались в квизах и викторинах, смотрели научно-популярные фильмы, сдавали нормативы ГТО, участвовали в пеших и велосипедных экскурсиях и карнавальном шествии динозавров. Но самым ярким и запоминающимся событием для многих стало шоу дронов Геоскана — интерактивное представление, которое проводилось впервые в мире.

0 читать дальше

Научно-исследовательская производственная компания «БГ-Оптикс» сконструировала и запустила в серийное производство портативный поисково-спасательный комплекс воздушной поддержки на основе БЛА «Феникс мини», который идеально подходит для работы в качестве средства дистанционного видеонаблюдения при проведении поисково-спасательных мероприятий, аэрофотосъёмки, обследования высотных конструкций и сооружений, промышленных и жилых объектов.

Крейсерская скорость «Феникс мини» составляет 55 км/ч, максимальная скорость — 105 км/ч. Максимальная высота полёта — до 6000 м, максимальная длина маршрута (за один вылет) — 16 км, максимальное время нахождения в воздухе — до 40 мин.

БЛА "Феникс мини" © www.bg-optics.ru

8 читать дальше

Научно-производственная компания «БГ-Оптикс» занимается разработкой беспилотных летательных аппаратов (БЛА) квадрокоптерного типа под наименованием «Феникс» начиная с 2014 года. За это время были разработаны, прошли программу летных и специальных испытаний и запущены в производство несколько модификаций БЛА, отличающихся конструктивными особенностями и функциональным предназначением.

Сегодня мы хотели бы представить последнюю разработку нашей компании — БЛА «Феникс 3», который, благодаря удачному техническому решению, сочетающему раму коптера со складывающимися лучами, выполненную из композитного материала, энергоэффективные бесколлекторные двигатели с редукторами привода винтов, высокоэффективную систему электропитания, многофункциональную наземную станцию управления (НСУ), современные системы навигации и мультиканальной связи, прикладное и встроенное программное обеспечение собственной разработки, позволяет эффективно решать задачи длительного наблюдения за удаленными объектами, полетов по заданным маршрутам протяженностью до 32 км., перевозке малогабаритных грузов массой до 7 кг. Максимальная высота полета БЛА «Феникс 3» составляет 3000 метров, полет может осуществляться и при сложных погодных условиях. При этом обеспечивается максимальная скорость БЛА — до 52 км/ч. «Феникс 3» демонстрирует лучшие в своем классе показатели грузоподъемности и времени полета. БЛА «Феникс 3» производятся серийно с адаптацией под технические, функциональные и эксплуатационные требования Заказчиков.

0 читать дальше

Стартовал конкурс по робототехнике от Геоскана © www.geoscan.aero

«Hello, Pioneer!» — это конкурс для всех желающих, кому интересна сфера высоких технологий. Он проводится без возрастных ограничений. Участие бесплатное, основное условие — выполнить проект на квадрокоптере «Геоскан Пионер Мини». Регистрация уже открыта.

Цель конкурса — вовлечь пользователей в проектную и исследовательскую деятельность и привлечь внимание к инженерному профилю.

0 читать дальше

 © Фото из открытых источников

Квадрокоптер постоянной боевой готовности представили на форуме «Армия-2019». Беспилотник может в автоматическом режиме вылетать при срабатывании сигнала тревоги и самостоятельно возвращаться к месту дислокации. К разработке проявили интерес не только военные, но и Росгвардия, Росатом и другие структуры.

Беспилотный летательный аппарат мультикоптерного типа «Альбатрос-П» размещается в специальном стартовом контейнере. В нем поддерживается микроклимат, а также находится устройство для подзарядки БПЛА. Здесь же размещается антенна для координации действий беспилотника и метеорологическая станция.

10 читать дальше

 © function.mil.ru

В подразделения общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской области, Еврейской автономии и Хабаровского края, впервые поступили новые беспилотные летательные аппараты квадрокоптерного типа.

Поступившие БЛА обладают улучшенными характеристиками, надежны и просты при эксплуатации, а также имеют повышенный ресурс работы.

Ориентирование в пространстве машин осуществляется при помощи отечественной системы ГЛОНАСС.

Новую технику планируется использовать на полигонах в качестве дополнения системы объективного контроля занятий, обеспечения комплексной безопасности, а также при выполнении учебно-боевых задач подразделениями.

2 читать дальше

• 
•  © www.militarynews.ru

Впервые в соединения 58-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные на Северном Кавказе и Закавказье, поступили мини-беспилотные летательные аппараты (БЛА) квадрокоптерного типа, сообщает пресс-служба ЮВО."Более 10 квадрокоптеров поступило на вооружение рот БЛА 58-й армии ЮВО. Расчёты новейших комплексов беспилотных летательных аппаратов освоят их применение в ходе занятий по боевой подготовке в летнем периоде обучения", — говорится в сообщении. Отмечается, что «мини-беспилотная авиация квадрокоптерного типа будет активно применятся в различных тактических учениях на ближних расстояниях для выполнения объективной оценки проведения поражения целей и корректирования огня мотострелковых, артиллерийских и танковых подразделений, а также в интересах разведывательных подразделений

0 читать дальше

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/r5WtABEBKNs

0 читать дальше

Компания Геоскан - один из лидеров по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на территории России, является разработчиком и поставщиком комплексных решений в области беспилотной аэрофотосъемки, обработки и анализа данных аэрофотосъемки, мониторинга площадных и линейных объектов с применением БПЛА. Все их летательные аппараты производятся в Санкт-Петербурге и являются уникальными техническими решениями. На рынке группой компаний представлены не только сами беспилотные авиационные системы, но и программное обеспечение, позволяющее обработать отснятый в результате полёта материал и поучить 3D-модель объектов с привязкой к пространству.

3 читать дальше

Российская компания представила на авиасалоне МАКС-2017 мотоцикл-квадрокоптер. Как сообщается с места событий, в качестве транспортного средства летающий мотоцикл начнет использоваться в Москве уже со следующего года. В перспективе компания намерена разработать на базе квадрокоптера парк летающих такси.

Новинка принадлежит молодой компании, являющейся одним из резидентов «Сколково».

Сам пассажирский дрон выполнен из легкого алюминия и способен поднять человека весом до 100 килограммов.

Для использования в Москве летающего транспорта придется дождаться формирования законодательной базы.

19 читать дальше

21-22 июля Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы представил на Форуме стратегических инициатив лучшие образцы инновационного производства столицы. На форуме московский департамент представил четыре стенда — «Медицина», «Робототехника», «Технологии для города» и «Дополненная реальность».

Экспозиция «Технологии для города» была посвящена автоматизированным решениям концепции «умный город». Так, компания «ЭЛВИС-НеоТек» продемонстрировала платформу безопасности Оrwell 2k на базе интеллектуального видеонаблюдения: алгоритмы компьютерного зрения классифицируют объекты и ситуации, а интерактивный дисплей позволяет диспетчеру принимать оперативные меры.

Разработка АО «ТРОНИК» — сеть «умных» уличных фонарей, которые совмещают энергосберегающие светодиодные лампы, датчики естественной освещённости, маршрутизаторы Wi-Fi для беспроводного доступа в интернет и систему видеонаблюдения.

0 читать дальше

Фонд перспективных исследований РФ (ФПИ), поддерживающий прикладные исследовательские программы в интересах обеспечения обороны, профинансировал создание нейроинтерфейса, позволяющего управлять квадрокоптером с помощью мозговых импульсов, то есть буквально силой мысли. Разработку выполнила зеленоградская компания Neurobotics.

Работы над нейроинтерфесом по заказу ФПИ были начаты летом прошлого года.

11 читать дальше

В настоящее время робот проходит «полевые испытания» в пригороде Владивостока

Уникального летающего робота для исследований Арктики разработали в Морском государственном университете им. Невельского во Владивостоке. Специально созданный коптер оснащен автоматическим программным комплексом для исследования ледовой обстановки Северного морского пути, рассказал корр. ТАСС один из разработчиков, сотрудник Научно-образовательного центра университета Алексей Перцев.

«Подобный робот не имеет аналогов в России. На реализацию идеи потребовалось около полугода. Над роботом работала большая группа студентов и аспирантов университета под руководством профессора Олега Букина и старшего научного сотрудника НИИ морского транспорта Тихомирова», — рассказал он.

10 читать дальше

ЕКАТЕРИНБУРГ, 26 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Виталий Халевин/. Карманный беспилотник разработали уральские специалисты. Устройство помещается в ладони взрослого человека, а расстояние между его осями составит всего 12 см, сообщил корр. ИТАР-ТАСС технический директор мастерской робототехники Тарас Шевченко.

• 
• © ИТАР-ТАСС/Донат Сорокин

7 читать дальше

ООО "Специальный технологический центр" (СТЦ) завершило заводские летные испытания мультикоптеров двух типов комплексов воздушной разведки и наблюдения, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме.
Заводские испытания прошли мультикоптеры с четырьмя и шестью роторами. Оба типа мультикоптеров испытывались совместно с их целевыми нагрузками. Квадрокоптер имеет стартовую массу 2,5 кг, гексакоптер - 4,5 кг.
Первые поставки комплексов с мультикоптерами ожидаются во втором квартале текущего года. Мультикоптеры разработки СТЦ могут быть востребованны силовыми структурами, а также для некоторыми гражданскими заказчиками, отметил собеседник агентства.
Как сообщалось ранее, в состав целевой нагрузки БПЛА входят два варианта с различными фотоаппаратами, два варианта с различными тепловизорами и два варианта с различными видео-камерами.

2 читать дальше