-
Опытные образцы тягового синхронного генератора ГТСН-3150 производства ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») успешно прошли предварительные испытания.
По результатам проведенных испытаний конструкторской документации присвоена литера «О».
-
Коломенский завод (входит в компанию «ТМХ‑Энергетические решения») изготовил и направил на Брянский машиностроительный завод (входит в состав Трансмашхолдинга) юбилейный дизель-генератор 18-9ДГ № 2000.
18-9ДГ, основой которых являются шестнадцатицилиндровые дизели 16Н26/26, Коломенский завод изготавливает с 2014 года.
-
АО «Коломенский завод» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») завершил приемочные испытания дизель-генератора 20ЭДГ500 из состава дизель-генераторной установки ДГУ6300 для резервного энергоснабжения одного из энергоблоков Курской атомной электростанции-2.
Мощность дизель-генераторной установки оставляет 6300 кВт (6,3 МВт) — это более 8500 л.с.
-
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» приступил к изготовлению дизель-генераторных станций АДЖ20.1-БК номинальной мощностью 20 кВт. Это будут дизельные станции резервного типа и открытого исполнения. АДЖ20.1-БК предназначены для эксплуатации в различных климатических условиях.
Дизель-генераторы производства КМЗ применяются в качестве основных, резервных и аварийных источников питания.
-
Завод ПСМ изготовил контейнерные электростанции на 250, 280, 640 и 1000 кВт для Уренгойского месторождения.
-
16 дизель-генераторов 5-26ДГ-03 производства Коломенского завода (ОАО «Коломенский завод» входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в 2019 году в Польшу. Двигатели будут использованы для ремоторизации магистральных тепловозов серии ST44 (широко распространенного на постсоветском пространстве типа М62).
Ремоторизацию тепловозов М62 дизелями 5-26ДГ-03 осуществляет завод PESA Bydgoszcz SA, расположенный в городе Быдгоще.
В ходе модернизации тепловоза, новый коломенский дизель-генератор устанавливается взамен выработавшего свой ресурс двигателя 14Д40. Это позволяет продлить срок эксплуатации локомотивов на 15-20 лет.
-
ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 производства ГК ТСС © www.tss.ru
Международный аэропорт имени Б. М. Кустодиева (г. Астрахань) оснащен дизельной генераторной установкой производства ГК ТСС. ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 составила основу системы автономного резервного электроснабжения навигационных маяков.
-
Дизель-генераторная установка ТСС для резервного энергоснабжения © www.tss.ru
Компания «ИЗОРОК» занимает ведущие позиции на отечественном рынке теплоизоляционных материалов. Продукция, выпускаемая под брендом ISOROC, популярна в России и широко применяется в строительстве и ремонте.
-
Кингисеппский машиностроительный завод запустил в серийное производство передвижные источники энергоснабжения гражданского и военного назначения мощностью от 2 до 50 кВт.
Дизель-генераторы производятся на базе двигателей производства Ярославского моторного завода, Минского моторного завода, Тутаевского моторного завода и генераторов производства ОАО «Электроагрегат» (г. Курск).
Согласно контракту с ООО «Специальный технологический центр», изготовлена партия бензиновых и дизельный передвижных источников энергоснабжения в количестве 78 единиц.
-
11 ноября 2019, 15:50 РУСЭЛПРОМ™
Уникальная дизель-электрическая установка для ледокола
25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
Дизель-генераторная установка ТСС мощностью 500 кВт (серия TSS Premium) © www.tss.ru
Группа компаний ТСС — один из ведущих производителей энергогенерирующего оборудования — выполнила очередную поставку для нужд предприятий агропромышленного комплекса. По контракту с компанией «Союз-Агро», возделывающей обширные сельхозугодья в Краснодарском крае, изготовлена дизельная электростанция серии TSS Premium.
Дизель-генераторная установка АД-500-Т400-1РМ9 в открытом исполнении обеспечивает электроснабжение насосных агрегатов для ведения мелиоративной работы (водоснабжение дождевальных машин). Номинальная мощность ДГУ составляет 500 кВт.
-
Дизельная электростанция мощностью 800 кВт производства ГК ТСС © www.tss.ru
С Владимиром Сорокиным, генеральным директором Группы компаний ТСС (ГК ТСС), мы беседовали летом нынешнего года, уже после 25-летнего юбилея компании, который отмечался в 2018 году.
— Владимир Геннадьевич, скажите, на самом деле в 25 лет все только начинается?
— Наша команда за прошедшие четверть века прошла через все известные нашей стране кризисы, и всякий раз мы извлекали из них уроки, нарабатывали опыт и компетенции для новых направлений работы. Сложности современного периода сделали нас только сильнее. Достаточно вспомнить время, связанное с развалом СССР, когда нам пришлось удерживать и перестраивать разорванные хозяйственные связи. Пройти такой непростой путь под силу только сплоченным командам.
-
Энергокомплекс на базе ДЭС марки TSS Premium TMs 2070MC © www.tss.ru
Одно из ведущих медицинских учреждений, обслуживающее население Красноярского края, оснащено современным энергокомплексом от Группы компаний ТСС. Две мощные дизельные электростанции TSS Premium TMs 2070MC размещены в индивидуальных блок-контейнерах, синхронизированы в единую энергосистему суммарной мощностью свыше 3 МВт и призваны надёжно резервировать снабжение электроэнергией этой крупной больницы.
-
- Модель судового дизель-генератора ZE1600KZ, которую «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» представила на Конкурс асов 3D-моделирования в 2016 году
- © ascon.ru
В январе компания «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА», один из лидеров промышленной энергетики России, начала приемочные испытания головного образца отечественного дизель-генератора для судна вспомогательного флота. Агрегат был разработан на замену дизель-генераторов производства фирмы MTU (Германия), под которые судно было спроектировано изначально. Новый дизель-генератор спроектировали в системе КОМПАС-3D с учетом заданных габаритов машинного отделения и с максимальным сохранением конфигурации систем энергетической установки судна.
-
Высоковольтный дизель-генератор производства ПСМ отправился на Тагульское нефтяное месторождение, принадлежащее компании «Роснефть». С начала 2017-го года там идет строительство установки подготовки нефти. Сооружение будет очищать черное золото от пластовых вод и попутного нефтяного газа и подготавливать к долгому пути по магистрали. Как только оборудование запустят в работу, электростанция мощностью 1600 кВт и напряжением 10,5 кВ займется его аварийным энергоснабжением.
Агрегату ПСМ предстоит работать в пожароопасной зоне, в постоянном контакте с горючими веществами. Поэтому ключевым требованием заказчика было подобрать для ДГУ вариант исполнения, соответствующий II степени огнестойкости. Специально для проекта «Роснефти» конструкторы ПСМ изготовили взрывозащитный контейнер. Если по каким-либо причинам станция загорится, металлическая оболочка из негорючего материала не даст огню распространиться вовне и даже под воздействием открытого пламени не будет выделять токсичные вещества или неприятный запах.
-
Три дизельные электростанции производства ПСМ работают в Крыму, на строительстве знаменитого моста через Керченский пролив. Работы идут днем и ночью, поэтому агрегаты заряжают энергией строительное оборудование в режиме нон-стоп.
Еще в 2015-м году, на начальном этапе строительства СМИ окрестили транспортный переход через Керченский пролив «стройкой века». Мост, состоящий из автомобильной и железнодорожной трасс, станет самым длинным в России — 19 км. На его опоры потратят столько железа, сколько понадобилось бы для строительства тридцати двух Эйфелевых башен. Вместе с инженерами и рабочими из 20 регионов России в строительстве участвуют и три дизель-генератора ПСМ.
-
Десять дизель-генераторов производства ПСМ призваны в армию Казахстана. Миссия агрегатов — снабдить энергией полевые лагеря во время учений или военных операций.
Когда военные мероприятия проходят за пределами части, солдаты живут в специальных биваках. Такие конструкции создаются из табельного имущества и подручных материалов, а для их энергоснабжения используются независимые источники. Компактные дизель-генераторы АД «Буран» отправятся вслед за ротами, чтобы в любой момент обеспечить полевые лагеря военных электричеством.
-
Две дизельные электростанции производства ПСМ резервируют санаторий в Гагре, известный российским туристам с 70-х годов прошлого века. Агрегаты оберегают от блэкаутов пансионат «Челюскинцев», чтобы проблемы с электричеством не испортили отдых любителям солнечной Абхазии.
Современных «Челюскинцев» едва ли можно сравнить с советскими: в 2011-м году в санатории прошел капитальный ремонт. Теперь это пансионат с оборудованными спортплощадками, кафе-баром, видеозалом и другими туристическими развлечениями. Единственная проблема, с которой сталкивались гости обновленного санатория до недавнего времени — регулярное отключение электричества. В Гагре свет пропадает каждый день, поэтому пансионат не может работать без резервных источников. Чтобы постоянные аварии на электросети не испортили гостям отдых, санаторий приобрел ДЭС мощностью 500 кВт серии ADDo «Monsoon» и 160 кВт серии АД «Буран» производства ПСМ. Первый резервирует основной четырехэтажный корпус санатория, второй отвечает за бесперебойное энергоснабжение двух гостевых домов, рассчитанных на 30 человек каждый.
-
Комплект из пяти дизельных электростанций ПСМ прибыл в Югру. Агрегатам предстоит резервировать населенный пункт, а также снабжать энергией объекты ХМАО, находящиеся в ведении компании «ЮТЭК — Региональные сети». Среди участников поставки — четыре ДГУ мощностью 200 кВт и один дизель-генератор 100 кВт.
-
Шесть дизельных электростанций производства ПСМ снабдят энергией оборудование одного из первых геологоразведочных предприятий России — Амакинской экспедиции. Вместе с геологами агрегаты будут исследовать богатые земли Северной Якутии и пополнять отечественный алмазный фонд.
В середине прошлого века Амакинская экспедиция совершила настоящий прорыв в отечественной горнодобывающей отрасли. С 1949 года, за короткий для разведки промежуток времени в 6 лет геологи открыли три крупнейших в мире месторождения алмазов: трубки Мир, Удачная и Сытыканская. Зарубежная и отечественная пресса сразу же нарекла результаты экспедиции «открытием века». Сегодня геологи успешно продолжают разведывать богатые земли Западной Якутии. Шесть дизель-генераторов ПСМ станут единственным источником энергии для экспедиции и будут заряжать оборудование, необходимое геологоразведчикам в работе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация