-
В микрорайоне Октябрьского района Улан-Удэ состоялось открытие филиала Городской поликлиники № 3 — врачебной амбулатории № 9. Обслуживаться в ней будут жители кварталов 140 и 140А, население которых по ближайшим прогнозам будет достигать восьми тысяч человек. Площадь амбулатории составляет около 600 м2.
На организацию амбулатории были выделены средства в размере 32 млн. 560 тыс. рублей для приобретение нежилого помещения. Дополнительно было выделено около 5 миллионов рублей на закуп медицинского оборудования, мебели, техники и подключения к медицинской информационной системе.
Медучреждение рассчитано для оказания медицинской помощи для взрослых и детей. Кроме терапевтов и педиатров приём будут вести узкие специалисты: акушер-гинеколог, аллерголог-иммунолог. Также для взрослых и детей предусмотрены отдельные процедурные и прививочные кабинеты, палаты дневного стационара, физиокабинет.
-
«Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» запустил уникальный участок по созданию роторных управляемых систем. Открытие нового производства прошло в рамках празднования 90-летия предприятия.
Создание нового производственного участка осуществлялось с 2015 года в рамках мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения в соответствии с которой АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» реализовал проект по разработке и производству российской роторной управляемой системы. Стоимость проекта: 1.2 млрд рублей, сумма займа Фонда развития промышленности- 350 млн рублей.
Роторные управляемые системы — это современное поколение забойного бурового оборудования. Предполагается, что новая техника повысит эффективность проводки наклонных скважин. В перспективе эту систему можно будет использовать и на шельфовых объектах. Лидерами в производстве роторных систем являются зарубежные компании. В России подобное оборудование до сих пор не производилось.
-
Первые эшелоны с военнослужащими зенитного ракетного соединения Восточного военного округа и новыми зенитно-ракетными комплексами «Бук-М2» прибыли на станцию разгрузки города Улан-Удэ (Республика Бурятия).
Помимо ЗРК «Бук-М2» зенитное ракетное соединение пополнилось новейшими пуско-заряжающими установками (ПЗУ), радиолокационными станциями и комплексом управления «Поляна».
Как сообщалось раннее, в текущем году военнослужащие соединения прошли переобучение на специализированном учебном центре войск ПВО в Оренбургской области, где они приняли новейшие зенитно-ракетные комплексы.
Кроме того, после прохождения обучения зенитчики успешно выполнили стыковочные боевые стрельбы.
Командование соединения организовало торжественную встречу эшелонов с военнослужащими. Встреча прошла под звуки военного оркестра с песнями военных лет, также в торжественном мероприятии приняли участие семьи военнослужащих.
-
Строительство пограничного сторожевого корабля «Безупречный» проекта 22460 на верфях судостроительной фирмы «Алмаз» (г. Санкт-Петербург). Заложен в мае 2017 года.
-
Строящееся на Судостроительном заводе «Северная верфь» судно связи «Иван Хурс» завершает на испытательном стенде в невской акватории подготовку к ходовым испытаниям.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 19 ноября 2017 года
-
В селе Морозово Боханского района Иркутской области в рамках реализации программы по развитию семейных молочных животноводческих ферм построена и введена в эксплуатацию молочная ферма Ивана Григорьева.
На строительство фермы затрачено 16,6 млн рублей, в том числе средства гранта областной программы по развитию семейного животноводства в размере 11,4 млн рублей. В рамках реализации проекта создано четыре рабочих места.
-
В ПАО «Орскнефтеоргсинтез» (Оренбургская обл., дочернее предприятие АО «ФортеИнвест») завершились пуско-наладочные работы на блоке оборотного водоснабжения, который входит в систему общезаводского хозяйства Комплекса гидрокрекинга. Блок будет обеспечивать охлаждение и подачу оборотной воды на установки гидрокрекинга, производства водорода, производства серы и другие технологические объекты предприятия.
На строительство объекта было потрачено порядка 840 млн. рублей.
Проектная производительность водоблока составляет 6000 м³/час. В его схему входят три технологические линии: получение прямой оборотной воды первой и второй системы, а также противопожарное водоснабжение установки производства серы и Комплекса гидрокрекинга. Работа этих линий будет идти независимо друг от друга.
-
Морской порт Санкт-Петербурга заявил о том, что с начала 2017 года поток проходящих через него контейнеров вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 191 тысячи тонн.
Как сообщает 24 ноября управление внешних связей порта, федеральное агентство железнодорожного транспорта своим приказом существенно расширило перечень операций с контейнерами, которые может проводить у себя транспортный узел. Помимо стандартной перевалки с водного на железнодорожный транспорт компания теперь осуществляет затарку и перетарку грузов в контейнеры на собственной территории с последующей их отправкой по железной дороге.
Теперь порт принимает контейнеры всех типов с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов). Ранее на причалы порта контейнеры поступали лишь в качестве дополнения к тяжеловесным и негабаритным грузам, а также небольшими партиями.
Справка:
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке грузов и контейнеров. В 2016 г. грузооборот компании составил 7,3 млн тонн, за 9 мес. 2017 года — 5,1 млн тонн грузов.
-
1. 22 ноября на Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля первой из десяти несамоходных наливных барж (строительный № 4101) проекта ROB20 типа «Новая Бельская», строящихся по заказу ООО «Пола Райз» (г. Санкт-Петербург).
-
На пермской площадке СИБУРа состоялась торжественная церемония погружения первой сваи производства пластификатора общего назначения — диоктилтерефталата (ДОТФ) — мощностью 100 тыс. тонн в год.
Производство ДОТФ будет обеспечено сырьем СИБУРа и станет следующим переделом в цепочке добавленной стоимости. Дефицит рынка базовых пластификаторов в России составляет около 60 тыс. тонн в год и замещается поставками из Европы. Проект по производству ДОТФ на пермской площадке СИБУРа позволит в значительной степени заместить импорт продуктов-аналогов и начать поставки пластификаторов на экспортные рынки, где спрос на ДОТФ также активно растет. Запуск производства запланирован на 2019 год.
ДОТФ является одним из ключевых компонентов напольных и кровельных покрытий, обоев, кабельных пластикатов и другой продукции строительной отрасли.
-
1. Грузооборот порта Усть-Луга за 10 месяцев 2017 года вырос на 11% - до 85,04 млн тонн
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-октябре 2017 года составил 85 млн 040,7 тыс. тонн, что на 11% превышает аналогичный показатель 2016 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.
.Объем перевалки наливных грузов вырос на 3% - до 52 млн 944,3 тыс. тонн, в том числе нефти увеличилась на 11% - до 27 млн 439,0 тыс. тонн, перевалка нефтепродуктов снизилась на 6% и составила 23 млн 762,4 тыс. тонн.Перевалка генгрузов увеличилась на 7% в сравнении с январем-октябрем 2016 года и достигла 626,6 тыс. тонн.Объем перевалки грузов на паромах вырос на 11% и составил 1 млн 221,3 тыс. тонн.Контейнерооборот порта снизился на 9,7% и составил 63004 TEUs.Напомним, грузооборот порта за 2016 год составил 93,36 млн тонн, контейнерооборот — 83 тыс. 934 TEUs. Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.
-
В заповедник «Оренбургский» из венгерского национального парка «Хортобадь» прибыли 16 лошадей Пржевальского в рамках программы создания полувольной популяции лошади Пржевальского. Спецрейсом прилетели 12 кобыл и четыре жеребца-холостяка.
В заповеднике самый крупный загон в мире для лошадей площадью более 165 км2. Животные полувольной популяции находятся на крупном участке целинной степи,что также делает заповедник уникальным", — сказала пресс-секретарь заповедника.
«Для создания устойчивой самоподдерживающейся популяции лошади Пржевальского в заповедник необходимо не менее 30 основателей, принадлежащих к разным племенным линиям», — сообщили в заповеднике «Оренбургский».
-
На Медногорском медно-серном комбинате запущена в работу модернизированная технологическая нитка серной кислоты. По сути, это техническое переоборудование существующей системы 60-х годов. Новое производство позволит снизить негативное влияние на окружающую среду.
Общая стоимость реализации проекта составила 1,53 млрд. рублей. Техническое перевооружение сернокислотного производства является логическим продолжением политики предприятия по снижению негативного влияния на окружающую среду, начатую с момента вхождения ММСК в УГМК.
Работы велись почти два года. Здесь установлено российское оборудование, линия позволит перерабатывать сопутствующий при производстве меди газ в серную кислоту. Раньше из него делали обычную серу, а излишки выходили в атмосферу. Теперь же производство меди стало экологичным, а выбросы практически сведены к нулю. В час здесь производят до 150 кубических метров металлургического газа. Полученную серную кислоту отгружают в цистерны и продают. Ее используют, например, в производстве полимеров или химических удобрений.
-
Тучков мост, открытый в субботу после реконструкции на полгода раньше сроков, улучшит движение транспорта в центре Санкт-Петербурга.
По контракту стоимостью 2,4 млрд рублей реконструкцию моста, который соединяет Василеостровский и Петроградский районы, подрядная организация ЗАО «Пилон» должна была завершить в мае 2018 года.
Реконструкция Тучкова моста проводилась в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года. Переправа ведет к стадиону «Петровский», который задействован в мероприятиях ЧМ-2018.
В ходе работ была произведена реконструкция опор разводного пролета, замена пролетных конструкций, переустройство инженерных сетей и ремонт сетей наружного освещения, реставрация элементов декора, замена трамвайных путей и другие дорожные работы. Гарантийный срок на асфальтовое покрытие на мосту, по данным подрядной организации ЗАО «Пилон», составляет 7 лет, а внутренних механизмов — 50 лет.
-
-
17 ноября состоялось открытие 15-километрового участка (с 215 по 250 км) автодороги «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян» от г.Улан-Удэ до Байкала, где находится с. Максимиха Баргузинского района. Прежде дорога до Максимихи, была грунтовой.
На строительство было затрачено 1,034 млрд рублей.
На участке протяженностью 14744 метра был уложен асфальт, установлено 78 дорожных знаков, сигнальные столбики, барьерное ограждение, разметка, построена дополнительная площадка отдыха. Работы были завершены с опережением сроков.
-
На крупнейшей международной выставке сельхозтехники AGRITECHNICA 2017, проходящей с 12 по 18 ноября в Ганновере (ФРГ), Петербургский тракторный завод (дочернее общество ОАО «Кировский завод») успешно презентовал сразу два новых трактора марки «Кировец» — К-743 мощностью 435 л. с. и К-424 мощностью 240 л. с.
Российские и зарубежные специалисты агробизнеса впервые увидели на стенде ПТЗ новейший трактор «Кировец» К-743 мощностью 435 л. с., способный конкурировать с машинами 8-го тягового класса ведущих западных производителей.
-
Возле п. Онохой в Заиграевском районе Бурятии состоялось открытие моста через реку Уда. Мост связывает две трансреспубликанские трассы: Улан-Удэ-Хоринск-Романовка и Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга. Он возведен взамен пришедшего в негодность, деревянного моста, построенного в 80-х годах прошлого века. Длинна моста — 148 метров. Общая протяженность моста с учетом подходов составляет 1496 метров.
Затраты на возведение моста составили 124 млн рублей.
-
Судостроительный завод «Северная верфь» заключил контракты на строительство серии из шести рыбопромысловых судов — морозильных траулеров-процессоров для компаний, входящих в Группу «Норебо». Траулеры будут построены по проекту 170701, передовому не только для российской, но и для мировой рыбопромышленной индустрии.