На ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“ сотоялась торжественная церемония спуска на воду малого артиллерийского корабля (МАК) проекта 21630 „Волгодонск“ (заводской № 702) для Военно-морского Флота России.
Корабль спроектирован ФГУП „Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“ (Татарстан) и предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны государства. Корабль проекта 21630 „Волгодонск“ класса река-море водоизмещением около 500 т, оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения.
В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» введена в эксплуатацию новая чистая зона.
Производственный участок организован на территории цеха изготовления крупногабаритных трансформируемых рефлекторов и антенно-фидерных устройств.
Антенное производство в ОАО «ИСС» является одним из ключевых направлений деятельности предприятия, позволяющих создавать конкурентоспособные космические аппараты.
Специалисты «решетнёвской» фирмы активно осваивают технологии изготовления контурных, крупногабаритных трансформируемых и прецизионных антенн Ka-диапазона.
Для развития этой сферы в ОАО «ИСС» закупается уникальное оборудование, модернизируется производственно-техническая база, создаются новые рабочие места.
В Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева продолжается работа по решению важной социальной задачи обеспечения сотрудников современным комфортным жильем.
Согласно плану, новый микрорайон будет застраиваться поэтапно. В первую очередь входит строительство двух домов на 548 квартир (жилой дом №1) и 576 квартир (жилой дом №2); подземного гаража-стоянки на 453 машиноместа и продовольственно-промтоварного магазина.
В связи с планомерным потребительским ростом спроса на санитарно-гигиеническую бумажную продукцию среднего и премиального класса, компания “Тиссю-Бумага” (г. Краснодар) поставила перед собой задачу — построить новое, современное производство тисью бумаги на основе переработки беленой целлюлозы. В связи с этим владельцами компании были приобретены промышленные здания и сооружения в Юго-Западной промышленной зоне города.
Международный аэропорт Кольцово – крупнейший региональный воздушный порт России. Более 30 российских и зарубежных авиакомпаний-партнеров связывают Екатеринбург более чем с 80 городами мира.
В 2010 году зафиксирован резкий рост объёмов перевозок через Кольцово, было обслужено рекордное за последние 18 лет количество пассажиров – 2 748 919 человек.
В 2003 г. в рамках частно-государственного партнерства (ЧГП) было принято решение о начале реализации проекта масштабной реконструкции Кольцово.
Общий объем инвестиций в Кольцово составил порядка 12 млрд руб.: частные инвестиции – 8 млрд руб. (в развитие аэровокзального комплекса и техническое переоснащение служб), государственные инвестиции – 4 млрд руб. (в реконструкцию аэродромных покрытий, строительство КДП).
Большой Обуховский мост -вантовый, неразводной мост через Неву.
Один из самых длинных мостов России. Единственный неразводной мост через Неву.
Общая длина — 2824 м.
Ширина моста — 30 м.
Открытие первой очереди моста состоялось 15 декабря 2004 года.
19 октября 2007 года была открыта вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из «половинок моста» было организовано одностороннее четырёхполосное движение.
Мост построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, неподалёку от излучины Кривое Колено, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов.
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева до конца 2011 года начнет производство самолета-амфибии Бе-200, комплектующие для которых раньше выпускали в Иркутске. Об этом рассказал представитель пресс-службы предприятия.
309-метровый мост через реку Катунь стал заменой аварийному сооружению, единственному связующему звену между шестью районами республики.
Сегодня это самый протяженный мост в Горном Алтае.
«Работали в суровых условиях горной реки, — рассказывает начальник строительно-монтажного управления №1 Владимир Червинский. – Это ранние, продолжительные паводки, осложняющие монтажные работы, скальные грунты, которые приходилось преодолевать при строительстве опор».
Мост через Катунь – стратегический объект на трассе М-52 Чуйский тракт.
Более четырех километров подходов к нему построено дорожно-строительным управлением НПО «Мостовик».
«Дорога построена с учетом перспективной реконструкции Чуйского тракта, — пояснил начальник управления Александр Лыткин. – Трасса проложена в объезд крупного населенного пункта, что способствует повышению пропускной способности и безопасности движения.»
ОАО "ХК "Сибирский цемент" запустило производство цветного кровельного материала на красноярском комбинате "Волна".
Основу цветной кровли составляет хризотилцемент, на который нанесено защитно-декоративное покрытие, сохраняющее свои свойства на протяжении как минимум 9 лет.
"Оборудование для такого производства - единственное в России.
Особо отмечу, что защитно-декоративное покрытие для кровельного материала - собственная разработка завода" - отметил в ходе церемонии заместитель губернатора Красноярского края Андрей Гнездилов.
ЗАО "Партизан" ввело в эксплуатацию новое помещение для молодняка, рассчитанное более чем на 1,5 тыс. голов.
Общая стоимость проекта составляет 20 млн рублей.
"В течение ближайших нескольких лет агрофирма восстановит еще несколько свинарников. Общая стоимость проекта, рассчитанного на четыре года, - порядка 200 млн рублей", - сказано в сообщении.
Затраты на реконструкцию субсидируются из областного бюджета в соответствии с долгосрочной целевой программой «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия Амурской области на 2009 – 2012 годы».
Сейчас на ферме содержится около 3 тысяч голов свиней, до 2014 года их число увеличат до 10 тысяч.
Также в мае начнется строительство основного свиноматочника, который будет введен в строй к концу года.
Правительство Приамурья выделит около 30 млн. рублей в качестве субсидий на выращивание маточного поголовья.
В Ямало-Ненецком автономном округе продолжается строительство 330 километров автодороги Салехард-Надым.
В настоящее время на Надымском участке трассы строители приступили к возведению двух мостов (ПК 478 и ПК 531).
Проезд по ним станет возможен уже к концу 2011 года. На протяжении всей трассы планируется возвести порядка 50 мостовых сооружений.
Помимо строительства мостов на Надымском участке дороги продолжается укладка земляного полотна.
Ведутся работы по подготовке двух котлованов под укладку водопропускных труб. На Салехардском участке отсыпано уже свыше 450 тыс. кубометров грунта. Уложено 14 водопропускных труб. Строительство автомобильной дороги — «Надым — Салехард» имеет важное региональное значение. Она соединит два крупных населенных пункта и обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение в северо-западной части автономного округа.
Кроме того на Ямале началось строительство железной дороги Салехард – Надым, которая станет первым объектом реализации проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».
Участок Салехард-Надым протяженностью 356 километров расположен в пределах ЯНАО и проходит по территории Надымского и Приуральского районов.
Новое железнодорожное полотно будет частично располагаться на месте существующей полуразрушенной дороги, построенной в 1949-1953 гг. (так называемой 501-й стройки ГУЛАГа).
Площадь, которую она займет, составляет 1 870 гектаров.
На линии будет построено 17 больших и 27 средних мостов и открыты три станции: Салехард, Надым, Татаринцево.
На финансирование строительства дороги предусмотрено 20,4 млрд руб из Инвестфонда РФ, еще 36,5 млрд рублей предоставит частный инвестор.
Строящаяся железная дорога предназначена как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Завершить строительство автомобильной и железной дороги запланировано к 2014 г. Начало строительства
Разбивка оси будущей железнодорожной станции «Салехард»
Контракт на поставку шести буровых станков общей стоимостью более 150 млн рублей заключила воронежская компания «Рудгормаш» с предприятиями Узбекистана.
Согласно его условиям, «Рудгормаш» должен осуществить поставки во втором-третьем кварталах. «Рудгормаш» является одним из старейших воронежских предприятий. Специализируется на производстве бурового и горно-обогатительного оборудования, подземного транспортного оборудования, установок ремонта нефтяных и газовых скважин. По итогам 2010 года объем производства на предприятии вырос в 1,5 раза, до 1,15 млрд рублей. На долю экспорта пришлось около 400 млн рублей. Поставки оборудования осуществлялись на Украину, в Казахстан, Белоруссию, Узбекистан и ряд других государств.
Станок буровой СБШ-160/200-40Д с дизельным приводом
Первая партия ваты, выпущенная здесь, уже проходит обязательную сертификацию. Завод - это единственное предприятие в нашей стране, которое будет выпускать подобную продукцию. Его мощность - 770 тонн в год. Причем, сырье для переработки производится на севере Омской области.
Уже в ближайшее время изделия появятся не только в российских аптеках, но и, возможно, за рубежом. Интерес к продукции проявляют европейские страны и Китай.
"Производство продукции не ограничивается одной ватой. Помимо медицины и промышленности, лен будет использоваться для одноразового антисептического постельного белья - оно может применяться и в медицине, и для военных, и для железной дороги - здесь не будут развиваться бактерии. Кроме того, ассортимент будет расширен в процессе работы", - сообщил глава Калачинского района - Вадим Цыганков.
Ватный завод стал частью целого комплеса по выращиванию и переработке льна.
В Новомосковске Тульской области открылось новое предприятие - завод компании "Кнауф" по выпуску перфорированных акустических плит.
Инвестиции в производство составили 5 млн евро, а плановая мощность - 800 тысяч кубометров в год.
Так же была заложена капсула в фундамент еще одного завода "Кнауф" - по производству сухих гипсовых смесей. Его строительство начнется до конца 2011 года, объем инвестиций составит уже 24 млн евро.
Цех по производству конструкций для строительства быстровозводимых жилых домов начинает 2011 года работу на базе завода "Кранспецбурмаш" в Амурской области.
Завод "Кранспецбурмаш" расположен в Шимановске, а мэр города планирует с помощью нового производства решить городскую проблему ветхого и аварийного жилья.
"Мощности цеха позволяют ежегодно производить конструкции и стройматериалы для возведения 40 тысяч квадратных метров жилья, а финская технология поможет проектировать самые различные дома, разной этажности, разного вида. Это отличное решение проблемы ветхого и аварийного жилья, плюс новые рабочие места", - прокомментировал ситуацию мэр Шимановска Павел Березовский.
В ходе работ по строительству энергоблока № 4 Ростовской АЭС специалисты холдинга «ТИТАН-2» завершили работы по монтажу 125 тонн напорных и сбросных трубопроводов ТПН машинного зала.
строительство энергоблока № 4
Холдинг «ТИТАН-2» – крупнейшая на Северо-Западе России группа компаний, возводящая важнейшие объекты атомной промышленности и энергетики, осуществляющая полный цикл строительно-монтажных работ – от разработки проектной документации до сдачи объекта в эксплуатацию.
Известный межотраслевой научно-производственный комплекс «Вяткабиопром» затеял стройку, чтобы увеличить мощность и не отставать от научных открытий.
Сегодня под брендом "Целебная радуга" выходит 15 наименований продукции: бифидумы и йогурты. Сладкие и диетические, из цельного молока, с натуральными добавками и без консервантов. Именно потому, что продукт "живет" совсем недолго,нужны современные линии и экспериментальные цеха.
Сегодня «Вяткабиопром» развивается исключительно за счет собственных средств, при этом выпуская социально значимую для региона продукцию с использованием отечественного оборудования и местных сырьевых ресурсов.
В Челябинской области состоялось открытие комбикормового завода ОАО
«Уралбройлер» на территории Аргаяшского района.
Новое предприятие стало крупнейшим на территории от города Самары
до Владивостока. Мощность завода — 240 тыс. тонн комбикорма в год,
объем инвестиций составил около 770 млн рублей.
04 апреля 2011 годаОАО
"Полиметалл" объявило о запуске обогатительной фабрики и
получении первого рудного концентрата на месторождении Албазино
(Амурская область). Запасы золота на месторождении оцениваются в
2,9 млн унций.
Запуск фабрики являются частью крупномасштабного проекта
«Албазино-Амурск», реализуемого с 2008 года. Вторым этапом станет
запуск Амурского гидрометаллургического комбината,
предназначенного для переработки полученного с Албазина рудного
концентрата в сплав Доре (слитки с содержанием золота не менее
95%).
Оборудование комбината будет способно извлекать металл из упорных
сульфидных руд (ранее подобная технология в России не
применялась).
Общий объем инвестиций в проект - 9,2 миллиарда рублей. Ввод
данных производственных объектов позволит создать 1300 новых
рабочих мест.