Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) завершило производство первых трёх вертолётов Ка-226 для российских ВВС по контракту на шесть вертолётов, о котором было объявлено 6 января 2011 г. Вертолеты находятся на заводских лётных испытаниях, после чего они будут переданы ВВС для испытаний и оценки.
Сухопутные войска России в 2011 году закупят некоторое количество новых реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г». Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил представитель управления пресс-службы министерства обороны России по Сухопутным войскам Сергей Власов. По его словам, новые системы заменят уже устаревшие РСЗО «Град».
О новой РСЗО известно мало. Предположительно, «Торнадо-Г» является бикалиберной системой, имеющей возможность вести огонь 122-х и 300-миллиметровыми выстрелами. Предположительно, установка будет базироваться на шасси МАЗ-543М. По словам Власова, «Торнадо-Г» «гораздо эффективнее своих предшественников за счет повышения могущества боеприпасов (показатель эффективности действия боеприпаса у цели — примечание), а также внедрения автоматизированных систем наведения и прицеливания, топопривязки и навигации, что позволяет действовать автономно».
МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Российский гонщик Виталий Петров, проводящий второй сезон в «Формуле-1», впервые попал на подиум в самом престижном классе автогонок, финишировав третьим в гонке Гран-при Австралии, победу в которой одержал действующий чемпион мира Себастьян Феттель из «Ред Булл».
Феттель, в субботу уверенно выигравший квалификацию, сохранил преимущество в воскресенье. Вторым финишировал пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, также удержавший стартовое место. Петров, ушедший в гонку шестым, финишировал третьим и впервые в карьере попал на подиум.
Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, Виталий Петров (слева направо) во время церемонии награждения на Гран-При Австралии.
На последних кругах Петров удержал третью позицию, когда его догонял двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо за рулем «Феррари». Напарник Феттеля и один из фаворитов чемпионата Марк Уэббер замкнул пятерку лучших.
Петров дебютировал в «Формуле-1» в 2010 году за рулем «Рено», первый сезон ознаменовался для него неровными результатами. В итоге за сезон россиянин набрал 27 очков, из которых 18 получил за пятое место в гонке Гран-при Венгрии и шестое в Абу-Даби. Его напарник по сезону-2010, поляк Роберт Кубица, считающийся одним из лучших пилотов современной «Формулы-1», набрал 136 очков и занял восьмое место в чемпионате. Петров стал 13-м в общем зачете. В квалификациях россиянин проиграл напарнику со счетом 2-17.
Ханты-Мансийск расположен в живописном месте Западно-Сибирской низменности, у подножия крутых, поросших вековыми кедрами,склонов на правом берегу Иртыша, в 20 км от места слияния двух крупнейших рек Сибири — Иртыша и Оби. Город расположен в 930 км от Тюмени и 2900 км от Москвы. Среднегодовая численность постоянного населения — 73 961 человека. В городе более 1800 организаций и предприятий. Наиболее крупные: ОАО «Хантымансийскгеофизика», ЗАО «Назымская нефте -газоразведочная экспедиция», ЗАО «Варьеганнефте- спецстрой», ОАО «Хантымансийское строительное управление», ОАО «Северречфлот», ОАО «Уралсвязьинформ», ОАО «Хантымансийское АТП». Торговля и общественное питание так же являются одним из важных секторов экономики Ханты-Мансийска. За последние годы существенное развитие получила кредитно-финансовая и банковская деятельность. Среднемесячная заработная плата одного работающего — 38 308,4 руб. Среднемесячный размер пенсии одного пенсионера — 10 752,37 руб. (данные за 2010 г.) Сегодня Ханты-Мансийск формируется не только как центр нефтяного края, но все более становится похожим на центр деловой активности, большого спорта и культуры.очень много фото
Самарское предприятие авиационного двигателестроения «Кузнецов» планирует к 2014 году возобновить выпуск двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Судя по заявлениям российских военных, в ближайшие 15 лет «Кузнецову» предстоит изготовить несколько десятков двигателей для российских дальних бомбардировщиков.
НК-32 — двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой. Он используется на стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-160, а также установлен на сверхзвуковой «летающей лаборатории» Ту-144ЛЛ. Двигатель был разработан в 70-е годы прошлого века в прославленном в советское время самарском научно-техническом комплексе (СНТК) им.Кузнецова. С 1983 года он начал серийно производиться здесь же, в Самаре, на заводе им. Фрунзе (впоследствии — «Моторостроитель»). А годом позже из ворот цехов Казанского авиационного завода (ныне Казанское авиационное производственное объединение им.Горбунова — КАПО), попыхивая самарскими двигателями, выкатился первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160, который по сию пору считается самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, самым мощным и самым тяжелым боевым самолетом в мире, который обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлётной массой и боевой нагрузкой. Словом, «Белый лебедь» (в странах НАТО, правда, за мощь и неуязвимость его называют Black Jack (Черный Джек).
Войска ПВО Сухопутных войск в 2011 г. получат новые зенитно-ракетные комплексы (ЗРК), способные поражать баллистические ракеты различных типов. Об этом сообщило ИТАР-ТАСС со ссылкой на официального представителя Сухопутных войск подполковника Сергей Власова. По его словам, в частности, "в 2011 г. на оснащение войск ПВО Сухопутных войск поступят глубоко модернизированные зенитно-ракетные системы (ЗРС) С-300В4".
Прототип перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе летных испытаний преодолел звуковой барьер, сообщает "Интерфакс". По словам источника агентства, первый сверхзвуковой полет состоялся "на прошлой неделе" и был признан успешным. В настоящее время прототипы самолета проходят программу летных испытаний на сверхзвуковых скоростях. В полетах принимают участие два прототипа самолета; всего выполнено 40 испытательных вылетов.
Первый прототип Т-50 выполняет полеты с января 2010 года, а второй такой самолет присоединился к программе испытаний в начале марта 2011 года. Согласно графику, испытания планера ПАК ФА будут завершены в 2011-2012 году. В 2013 году министерство обороны России получит десять опытных машин установочной партии, которые будут проходить испытания на боевое применение. Истребители поступят в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава. В 2015 году начнется серийная закупка Т-50.
На ООО «ВИЗ-Сталь» начат монтаж оборудования второй очереди комплекса лазерной обработки готовой продукции производительностью 45 тыс. тонн в год. Установка дополнительного модуля обеспечит техническую возможность для расширения производства трансформаторной стали с более низким уровнем удельных магнитных потерь, что позволит наиболее полно удовлетворить спрос потребителей, сообщили в компании.
Решение о сооружении второй очереди принято по итогам оценки эффективности работы аналогичного оборудования, пуск в эксплуатацию которого состоялся в 2009 году в рамках программы комплексного техперевооружения производства.
Наконец-то я закончил обзор спортивных объектов, построенных в 2010 году. Стоит отметить, что все объекты нового строительства. Не реконструкции и не капитальные ремонты. Также я не включал в обзор сотни новых спортплощадок, в некоторых регионах с уличными тренажерами. Строятся возле школ, детских садов, в селах и городах. Не включал также открытые стадионы с искусственным покрытием, часто с подогревом. Вот просто для примера, как они выглядят и что строятся они по всей России:
Две группы ученых – из Великобритании и из Швейцарии – независимо друг от друга получили уникальный научный результат: пространственное разрешение КР спектроскопии меньше 20 нм. Объединяет эти работы то, что результаты были получены с помощью российского прибора – ИНТЕГРА Спектра производства компании НТ-МДТ
КАПУСТИН ЯР (Астраханская область), 16 фев - РИА Новости. Оперативно-стратегическое командование военно-космической обороны (ОСК ВКО) получило в среду новейший полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 "Триумф", который будет дислоцирован в Подмосковье, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ полковник Владимир Дрик.
Опытный образец нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38 ОП-2 проходит испытания в Подмосковье.
Вертолет создан на столичном заводе им.Миля. По словам разработчиков, машина обладает редкими летными качествами и имеет неограниченный срок эксплуатации. Для создания фюзеляжа вертолета конструкторы использовали специальные композитные материалы, которые не изнашиваются со временем, сообщает РИА Новости.
У противников Олимпиады - 2014 есть два любимых аргумента: "Всё
распилят и разворуют,ничего не построят,опозоримся на весь мир" и
"Зимняя олимпиада в субтропиках? Да они с ума сошли. Там же нет
снега." При этом каждый из критиков,наверное считает себя умнее
всего Международного Олимпийского Комитета вместе взятого. Следуя
их логике компетентные профессионалы доверили проведение
Олимпиады Сочи или в результате массового помешательства,или
из-за полного незнания географии, ну или потому,что их всех
подкупил Путин,который лично заносил каждому чемодан с деньгами.
На самом деле Олимпиада 2014 будет проходить в Прибрежном и
Горном кластерах. В первом из них строятся несколько ледовых
арен,где пройдут соревнования по фигурному катанию,конькобежному
спорту,хоккею,кёрлингу. Горный кластер находится в 40 км. от
черноморского побережья,и как понятно из названия,расположен в
горах,где температура воздуха в зимний период колеблется от -5 до
-12С ночью до от 0 до +5С днём,а устойчивый снежный покров на
склонах гор образуется со второй половины ноября и держится до
начала июня. Высота снежного покрова среднем достигает 1-1,5
метра, а на склонах гор 3-7 метров.
Вот так выглядела Красная Поляна 25 февраля во время проведения
этапа Кубка Европы по горным лыжам
В город-курорт Анапу доставили третий оперативно-тактический береговой противокорабельный ракетный комплекс «Бастион-П».
Теперь на вооружении 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Черноморского флота в городе стоит три «Бастион-П». При этом первые береговые противокорабельные комплексы поступили к анапским ракетчикам еще в начале 2010 года.
МОСКВА, 19 января. (АРМС-ТАСС). Программа производства самолетов Ту- 204СМ будут сохранена и продолжена, сообщил источник в авиаотрасли.
Сегодня у вице-премьера РФ Сергея Иванова состоялось совещание о состоянии реализации проекта Ту-204СМ.
Источник отметил, что принято «положительное решение, программа будет сохранена». Даны поручения соответствующим ведомствам по организации финансированию и производству программы.
Первым заказчиком Ту-204СМ должна стать российская авиакомпания «Ред уингс» (может приобрести 44 самолета), уже имеющая опыт эксплуатации Ту- 204-100.
Первый полет Ту-204СМ состоялся 29 декабря 2010 г. Самолет будет строиться на ульяновском заводе «Авиастар-СП».
В Концерне «Созвездие» в конце 2010 г. успешно завершены государственные испытания многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Борисоглебск-2», который создавался в течение шести лет. По сообщению центра информации и общественных связей ОАО «Концерн „Созвездие“, комплекс представляет собой совокупность четырех типов станций помех, функционирование которых контролируется с единого пульта управления. Планируется, что техника такого типа составит основу вооружения частей РЭБ российской армии. На прошедшем координационном научно-техническом совете начальник войск РЭБ Олег Иванов отметил, что ОАО „Концерн “Созвездие» успешно выполнил государственный заказ 2010 г. по технике РЭБ.
Управление комплексами типа «Борисоглебск-2» требует отлаженного взаимодействия большого количества людей с целью принятия необходимого решения в соответствии с обстановкой в считанные секунды, а сама боевая работа на станциях помех – высокой профессиональной подготовки, что предполагает тренировки. Для решения этих задач создан «Магний» — унифицированный тренажер для боевых расчетов частей РЭБ, который также недавно прошел государственные испытания.
29 декабря 2010 года в 13 ч. 23 мин. первый серийный самолет Ту-204СМ, пилотируемый экипажем в составе командира корабля Минашкина Виктора Алексеевича, второго пилота Вязанкина Дениса Юрьевича, ведущих инженеров Салатова Владимира Николаевича и Филимошкина Владимира Николаевича, поднялся в небо и успешно приземлился в 14 ч. 15 мин. Все системы воздушного судна работали устойчиво и надежно.
Второй дивизион с новейшим ракетным комплексом РС-24 «Ярс» поставлен в декабре этого года на опытно-боевое дежурство в Тейковской ракетной дивизии, сообщил журналистам в пятницу в главном штабе РВСН командующий войсками генерал-лейтенант Сергей Каракаев.
«В Тейковской ракетной дивизии (Ивановская область) в декабре заступил на опытно-боевое дежурство очередной дивизион с ракетами РС-24 „Ярс“, — сказал Каракаев.
Первый дивизион с такими ракетами заступил на боевое дежурство в этой дивизии в январе 2010 года.