-
Корпорация «Иркут» планирует поставить Минобороны России 40 истребителей Су-30МК, сообщил «Известиям» глава корпорации Алексей Федоров.
Эта модель изначально создавалась для Индии (индекс «И» в названии), поэтому часть компонентов придется менять для российских ВВС — например, переводить с английского на русский программное обеспечение бортовых компьютеров. -
В рамках договоренности российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств, на авиационной базе Управления по Гражданской Безопасности (Мариньян, Франция) проводится оценка летно-технических и эксплуатационных характеристик многоцелевого самолета-амфибии Бе-200ЧС в рамках программы выполнения экспериментальных полетов по тушению пожаров.
-
Подведены итоги первого полугодия и, как оказалось, для компании НТ МДТ это весьма успешный период. Объемы заключенных контрактов на поставку основной продукции – сканирующих зондовых микроскопов – выросли почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Впечатляющий рост достигнут практически во всех основных регионах мирового рынка. Так, в США рост составил около 40%, в Европе – более 60%, в Китае – более чем в три раза! Существенно вырос объем заключенных контрактов на постсоветском пространстве.
Источник фото:
Примечательно, что рост мирового признания продукции НТ-МДТ происходит на фоне интенсивных разработок. -
Источник фото:
17-18 июля 2011 года Иркутский авиационный завод, входящий в состав ОАО «НПК „Иркут“, посетила группа журналистов и экспертов, благодаря чему мы имеем возможность опубликовать несколько фотографий цехов и летно-испытательной станции завода. -
В августе на авиасалоне МАКС-2011 ГУП «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП, Тула) впервые представит многоцелевой всесуточный высокоточный ракетный комплекс большой дальности для борьбы с наземными и воздушными целями, с автоматической, полностью помехозащищенной лазерно-лучевой системой управления «Корнет-ЭМ».
Новый ракетный комплекс способен поражать современные и перспективные танки, оснащенные динамической защитой, легкобронированную технику, фортификационные сооружения, надводные и воздушные цели (БПЛА, вертолеты, самолеты штурмовой авиации). -
Источник фото:
20 июля. ООО «Донская гофротара» (входит в агропромышленную группу «Юг Руси») завершило реконструкцию производственной базы по выпуску плоского картона и гофрокартона. Мощность нового предприятия составит 5 тыс. т плоского картона и 5,5 млн кв. метров гофропродукции в месяц. Объем инвестиций — 1,5 млрд рублей. Срок окупаемости вложений — пять лет. Эксперты отмечают, что в регионе острая нехватка целлюлозно-бумажных производств и рынок насыщен привозной продукцией. -
ВМФ России в скором будущем получит на вооружение новый зенитный ракетно-артиллерийский комплекс под условным названием «Панцирь-М» (морской), сообщил в понедельник руководитель конструкторского подразделения Конструкторского бюро приборостроения (КБП, Тула), где разработан этот комплекс, Александр Жуков.
«Планируется, что комплексами „Панцирь-М“ будут вооружаться новые корабли российского флота от корвета до крейсера вместо стоящих сейчас на вооружении комплексов „Кортик“», — сказал Жуков.
Он сообщил, что «Панцирь-М» разработан в 2011 году на основе сухопутного варианта «Панцирь-С1». «Пока мы имеем право сообщить параметры лишь экспортного варианта комплекса под названием Панцирь-МЕ», — отметил представитель КБП.
-
20 июля на Воронежском авиационном заводе состоится передача первого самолёта модификации Ан-148-100Е российской авиакомпании.
Документы о передаче первого самолета модификации Ан-148-100Е с бортовым номером RA-61709 будут подписаны представителями лизингодателя ЗАО «Сбербанк Лизинг», производителя ОАО «Воронежского акционерного самолётостроительного общества» и эксплуатанта ЗАО «Авиационной компании «Полёт». В торжественном мероприятии по случаю передачи борта примут участие руководители Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства транспорта РФ, комитета по транспорту Государственной Думы РФ, Объединённой авиастроительной корпорации, администрации Воронежской области, совместного российско-украинского общества «ОАК-Антонов», ГП Антонов (Украина), ОАО «Мотор-Сич» (Украина), ГП «Ивченко-Прогресс» (Украина). -
Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина (КнААПО) в 2011 году завершит изготовление партии из шести истребителей Су-35 для проведения летных и государственных совместных испытаний, сообщил в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
18 июля в 6.31 мск с 45-й площадки космодрома Байконур стартовала ракета космического назначения «Зенит-3М» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и российской астрофизической обсерваторией «Спектр-Р».
Российская астрофизическая обсерватория «Спектр-Р» достигла целевой орбиты. Научный космический аппарат отделился от разгонного блока «Фрегат-СБ» в 10.06 мск. Спутник был выведен на эллиптическую орбиту высотой ок. 340 тыс. км.
С запуском обсерватории Россия начала возвращение к научным программам в космосе.
Обсерватория уникальна тем, что в ней будут проводиться исследования различных типов объектов Вселенной с рекордно высоким угловым разрешением в сантиметровом и дециметровом диапазонах волн.
Такого разрешения ученые достигнут с помощью космического радиотелескопа диаметром 10 метров на борту космического аппарата «Спектр-Р». Этот телескоп работает совместно с крупнейшими наземными радиотелескопами в режиме интерферометра.
Ожидается, что изображения, полученные на космической обсерватории, позволят изучать такие явления, как образование, динамика развития и строение звезд в нашей Галактике, а также нейтронные звезды, черные дыры, пульсары и гравитационные поля в Солнечной системе
Планируется, что «Спектр-Р» проработает на орбите не менее 5 лет.
КА «Спектр-Р» был создан в рамках проекта «Радиоастрон» по заказу Роскосмоса. Разработчиком комплекса научной аппаратуры является астрокосмический центр ФИАН, а основным исполнителем – ФГУП «НПО имени С.А.Лавочкина». -
Морская авиация ожидает поступление первой партии новых палубных истребителей МиГ-29К в 2012 году, заявил командующий Морской авиацией Военно-морского флота Герой России генерал-майор Игорь Кожин.
«Первые четыре машины (МиГ-29К) могут у нас появиться в 2012 году, но для этого необходимо, чтобы до середины августа департамент вооружения заключил контракт с промышленностью на строительство и закупку этих самолетов», — сказал Кожин.
По его словам, всего Морская авиация планирует закупить более 20 самолетов МиГ-29К (КУБ).
«Таким образом, в будущем морская авиация ВМФ России будет использовать самолеты Су-33, Су-25 и МиГ-29К», — сказал командующий.
Если контракт не будет заключен в течение месяца, то в лучшем случае новые самолеты смогут встать в боевой строй Морской авиации только в 2013 году.
«Сроки контрактации и циклы производства самолетов таковы, что делать все надо заранее», — сказал командующий, напомнив, что российская промышленность выполняет сейчас контракт на поставку МиГ-29К в Индию для базирования на авианосце «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»). -
16 июля в 3.16 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и спутниками «КазСат-2» (Республика Казахстан), «ОС-2» («СЕС-3») (США).
После отделения от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «Бриз-М» продолжает выведение спутников на расчетные орбиты. -
Главный элемент для первого энергоблока станции сплавили из Санкт-Петербурга по рекам, выгрузили с баржи и перевезли на стройплощадку.
Корпус реактора, произведенный ОАО «Ижорские заводы», весит 330 тонн — иначе, как водным транспортом, доставить столь крупногабаритный груз целиком было бы почти невозможно. В общей сложности баржа на буксире прошла 3800 километров — по Неве, Ладожскому и Онежскому озерам, Волго-Балтийскому каналу, Волге и Дону. -
14 июля. На космодроме «Байконур» начались испытания грузового космического корабля «Прогресс М-12М».
В монтажно-испытательном корпусе площадки 254 расчеты ОАО «РКК „Энергия“ имени С.П.Королева» и филиала ФГУП „ЦЭНКИ» — Космического центра “Южный» приступили к проверочным включениям систем грузового корабля «Прогресс М-12М». В ходе проверок выявляется правильность автономного функционирования его систем и оборудования.
Пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с кораблем «Прогресс М-12М» запланирован в августе. -
Другой информации пока нет.
-
Плазменный канал для передачи энергии на расстояние, о котором когда-то говорил знаменитый инженер Никола Тесла, уже не фантастика. Ученые из Физического института им. П.Н. Лебедева РАН научились создавать плазменные СВЧ-волноводы прямо вдоль своего рабочего коридора. А новый способ транспортировки СВЧ-сигнала в скользящем режиме, разработанный специалистами ФИАН, позволит достичь рекордной дальности — не менее 1 км.
Криптон-фторовый лазерный усилитель и оптика для формирования ультрафиолетового кольцевого пучка, используемые для создания плазменного СВЧ-волновода. -
В 2009 году Роснано одобрил софинансирование проекта по созданию производства коллоидных квантовых точек в Дубне, и сегодня проектная компания "Нанотехн-Дубна" успешно работает и развивается.
Коллоидные квантовые точки — наноразмерные полупроводниковые кристаллы с уникальными флуоресцентными свойствами.
Квантовые точки — одно из самых перспективных направлений развития мировой наноиндустрии, они являются основой для множества высокотехнологичных и биомедицинских производств. Квантовые точки востребованы в производстве светодиодов, источников белого света, идентификационных меток и биомедицинских маркеров. Перспективные области применения квантовых точек — солнечные батареи с повышенным КПД преобразования, «гибкая» электроника и оптоэлектронные устройства. Они являются отличной заменой традиционных органических и неорганических люминофоров. Они превосходят их по яркости флуоресценции, фотостабильности, а также обладают некоторыми уникальными свойствами. -
12 июля 2011. Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку — на другом конце города.
Впервые специально для детской железной дороги был спроектирован и построен новый тепловоз ТУ-10. Алиса Маглюй стала первым машинистом нового тепловоза, который получил имя «Колибри» -
В Научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» проводятся опытно-конструкторские работы по созданию нового образца малогабаритного газотурбинного турбовинтового двигателя ТВ-500С мощностью 630 л.с.
