-
Сертификационные испытания по оценке шума на местности нового пассажирского авиалайнера Ту-204СМ проводятся по методике Европейского агентства по авиационной безопасности и проходят успешно.
Предварительная обработка полученных результатов показывает, что фактические данные соответствуют расчетным. Об этом сообщил директор по сертификации ОАО «Туполев» Б.С. Малой. -
ОАО «Туполев» и ЗАО «Авиастар-СП» подписали Меморандум о намерении с сирийской авиакомпанией «Syrianair» на поставку новых пассажирских самолетов Ту-204СМ. «Syrianair» — государственная авиакомпания, выполняющая перевозки в более чем 50 городов мира.
По условиям планируемого контракта предусматривается первоначальная поставка трех самолетов Ту-204СМ, начиная с 2013 года.
На следующем этапе сотрудничества, в целях организации послепродажной поддержки, ОАО «Туполев» создаст на базе авиакомпании «Syrianair» Центр технического обслуживания самолетов Ту-204СМ.
Ту-204СМ – отечественный пассажирский авиалайнер фирмы ОАО «Туполев», на котором реализованы новейшие достижения российского авиастроения. В настоящее время проходит сертификационные испытания. Серийное производство запланировано на 2012 год. -
Агрегат будет работать в прессово-трубопрофильном цехе №3.
Как сообщили «Уралинформбюро» в ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», до 15 сентября 2011 года сотрудники управления капстроительства возвели половину фундамента. Теперь работникам «ВСМПО-Монтаж» предстоит волоком с помощью трала установить 52-тонный корпус правильной машины.
Как только тяжеловес займет свое место, строители приступят к заливке второй половины фундамента. После этого представители фирмы-изготовителя займутся шеф-монтажом всего правильного комплекса общей массой 120 тонн.
Правильная машина приобретена для нужд стана СРВП-130. Ее основная задача — править прутки диаметром 70-120 миллиметров. -
28 сентября. На Краснобродском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» введен в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.
Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн — самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России. Это первый экскаватор, выпущенный в России, который оборудован электроприводом переменного тока. -
28 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2). -
Уважаемый мной Анатолий Карлин с помощью твиттера привлёк моё внимание к довольно интересным опросам Левада-Центра, который попросил россиян сказать об общей удовлетворённостью их жизнью и экономикой России. Теперь, в отличие от журналистов «The Economist», писавших об этом в августе, я не собираюсь принимать результаты всего одного опроса в качестве твердых доказательств чего-либо. С «научным обоснованием» опросов общественного мнения достаточно проблем, поэтому результаты всегда должны восприниматься со здоровым скептицизмом. -
23 сентября
В одном из цехов ООО «СЭД-Сызрань», входящего в ГК «Криста», запущен новый участок литьевых машин. Шесть современных аппаратов стоимостью 3,4 млн. евро теперь выпускают детали из полипропилена для ВАЗовских моделей «Priora» и «Kalina». Новое оборудование позволяет на 20% снизить себестоимость продукции и повысить ее качество.
Это, во-первых, не одно дополнительное рабочее место для города. Но значение события не только в этом. Открыто производство с использованием качественно новых технологий и стандартов.
-
В ноябре 2010года ОАО «Балтийский завод» (входит в ЗАО «Объединенная промышленная корпорация») и ООО «Контур» (входит в ГК «Контур») подписали контракт на строительство четырех несамоходных нефтеналивных барж. Проект разработан ООО «Морское инженерное бюро».
-
НОВОСИБИРСК, 24 сен — РИА Новости. Разработка индивидуализированной иммунотерапевтической вакцины против рака молочной железы победила на конкурсе инновационных проектов, объявили в субботу на III Международном молодежном форуме «Интерра-2011», в рамках которого проводился конкурс.
"Наша вакцина будет изготавливаться индивидуально для каждого пациента на основе иммунных клеток его крови. За счет введения специальной генетической конструкции мы обучаем клетки крови убивать клетки рака молочной железы", — рассказал РИА Новости руководитель группы разработчиков из новосибирской фирмы «АваксисБио»математик и молекулярный биолог Амир Максютов.
-
Ревизоры из компаний Prawest и Praturbo признали, что качество закупаемых ими прутков цеха №3 полностью соответствует высоким европейским стандартам.
Как сообщили «Уралинформбюро» в корпорации, моторостроители были удивлены открытостью представителей ВСМПО, их готовностью ответить на все вопросы. Инспекторы проверили необходимые документы и высоко оценили работу заводчан.
Гости прислали руководителям ВСМПО-АВИСМА отзыв о своем визите. Они выразили благодарность за прием и пригласили верхнесалдинцев посетить немецкие предприятия.
ВСМПО сотрудничает с германскими фирмами на протяжении двух лет. Prawest занимается авиакосмическим бизнесом — производством лопаток для двигателей, которые поставляет MTU Aero Engines GmbH. Компания Praturbo работает в автоиндустрии — в частности, изготавливает турбированные двигатели для грузовиков. -
Продолжая тему разбора конструкции новейшего российского танка Т-90МС, поглядим как там у него обстоят дела с системой управления огнем. Как-никак, а СУО «КАЛИНА» — это главная фишка во всем этом замечательном аппарате.
Основу комплекса бортового оборудования составляет современная, мирового уровня, СУО «КАЛИНА» в составе многоспектральных прицела наводчика, панорамного прицела командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков условий стрельбы. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. Многоспектральная СУО призвана обеспечить высокую эффективность применения боевой машины в конфликтах разного уровня, в течение суток (днем и ночью). Многоспектральные интегрированные прицелы занимают меньший заброневой объем, а СУО в целом имеет значительно меньше органов управления, что упрощает обучение экипажей и эксплуатацию танка.
При комплектовании смешанных танковых подразделений танками и боевыми машинами огневой поддержки типа БМПТ высокая степень унификации СУО просто необходима и в данном случае обеспечивается. Такая унификация гарантирована вследствие широкого использования наработок в этой области, совершенных при выполнении ОКР «Рогатка-1» и особенно «Рамка-99».
Интеграция в АСУтб выполнена в рамках ОКР «Ползунок». Общий принцип действия СУО «КАЛИНА» заключается в комплексном взаимодействии прицельного комплекса, комплекса управляемого вооружения, электроприводов стабилизированного наведения вооружения, систем управления исполнительными элементами вооружения, пультов и панелей управления с соответствующей аппаратурой вычислительного комплекса СУО, обеспечивающей прием информационных сигналов, формирование управляющих команд и другой необходимой информации в соответствии с алгоритмами работы СУО в различных режимах.
При этом сопряжение элементов обеспечивается за счет информационного обмена по мультиплексному каналу (ГОСТ Р 52070-2003— российский аналог американского военного стандарта MIL-STD-1553). В состав СУО интегрирована так же аппаратура системы постановки аэрозольных и дымовых завес, аппаратура обеспечивающая опознавание «свой-чужой» и работу автоматизированной системы управления танковым батальоном (АСУтб). -
В Коломне работает предприятие «Техно-Ас», которое делает одни из лучших измерительных приборов в стране.
Общероссийский курс на эффективное использование энергоресурсов вызвал волну новых разработок. Специалисты изобрели десятки аппаратов, способных обнаружить любые утечки даже на расстоянии.
-
ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» (БЦБК) в сентябре ввел в эксплуатацию реконструированный цех переработки осадка, который является важнейшим звеном в системе экологической безопасности предприятия.
В частности, был проведен капремонт здания цеха с полной заменой кровли, а также установка новейшего оборудования шведской компании Alfa Laval.
Общий объем инвестиций, вложенных в этот проект, превысил 50 миллионов рублей.
монтажные работы новой линии по обезвоживанию шлам-лигнина (август 2011)
По сути, был создан новый производственный объект и уже с сентября ОАО «Байкальский ЦБК» полностью прекратит вывоз шлам-лигнина на полигон. На территорию, выделенную для размещения отходов, будет поступать только зольный остаток безвредный для почвы. Кроме того, установлено специальное оборудование, максимально очищающее выбросы в атмосферу.
Данный проект реализуется в рамках Программы природоохранных мероприятий, по которой в течение двух лет ОАО «Байкальский ЦБК» планирует вложить в защиту окружающей среды более 350 миллионов рублей.
Определены три ключевых направления:
охрана воздушного бассейна;
охрана водного бассейна;
охрана почвы и ее рекультивация -
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области мониторинга транспортных средств на конференции «Безопасность транспорта и транспортной инфраструктуры», которая состоялась в Санкт-Петербурге в рамках выставки «Транспорт: защита и безопасность». Мероприятия прошли при поддержке Комитета по транспорту и Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга. -
16 сентября ко Дню города на базе МОУ ДОД СОШ №109 торжественно был открыт современный школьный стадион.
На новом футбольном поле с искусственным покрытием прошёл турнир по футболу среди команд 2001 год рождения с участием ведущих спортивных школ города — ФШМ ФК «Ростов», СКА-Прогресс, СФК «Квадро», Академия футбола им. В. Понедельника.
-
Спасательные силы Черноморского флота России приняли на вооружение новый телеуправляемый автономный необитаемый подводный аппарат «Обзор-600», созданный российской компанией «Тетис-ПРО». Об этом заявил представитель спасательных сил флота Игорь Фролов. Подводный робот будет использоваться военными для разведки морского дна. Решение о принятии «Обзор-600» на вооружение было принято по итогам испытаний, проводившихся в 2010 году.
Ранее российский флот использовал АНПА британского производства. -
17 сентября 2009 года с космодрома «Байконур» был запущен космический аппарат нового поколения «Метеор-М» № 1, принятый в декабре того же года в опытную эксплуатацию.
Основными потребителями информации являются Росгидромет, МПР России, Минобороны России, Роскосмос, МЧС России, Рослесхоз, Минэкономразвития России, Минсельхоз России, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и др. Всего космической информацией обеспечено более 460 пользователей местного, регионального и федерального уровней. -
Ученые Физического института им. П.Н. Лебедева РАН разработали жёлтый лазер для медицинского прибора «Яхрома-Мед» по удалению дефектов кожи, который успешно используется в косметологии и дерматологии. Лазер изготавливается на основе отпаянной лазерной трубки на парах меди.
Особенностью желтого лазера является тот факт, что в желтой области спектра находится максимум поглощения гемоглобина – компонента крови, находящегося в различных сосудистых образованиях. Если сосудистый дефект подвергнуть воздействию короткими импульсами желтого лазера, то будет нагреваться только область самого дефекта, а соседние ткани не будут задеты. Тем самым существенно снижается вероятность побочных эффектов после таких процедур. -
г. Тобольск, 21.09.2011г.
На «Тобольск-Нефтехиме» завершена реконструкция установки по производству метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ). В результате объемы производства метил-третбутилового эфира будут увеличены со 120 до 150 тысяч тонн в год.
Проект включал в себя модернизацию насосного, теплообменного оборудования и замену адиабатического реактора на изотермический.
Контракт на реконструкцию установки был заключен с компанией Sulzer («Зульцер»), специалисты которой провели проектные работы и рассчитали возможность увеличения мощности установки в части ректификации. Подготовка проекта и материального баланса, как и сама реконструкция, были проведены своими силами в сжатые сроки. Весь цикл модернизации занял 20 дней. -
После успешной презентации нового российского танка Т-90МС, в Интернете у некоторых интересующихся данной темой стали возникать вопросы, касающиеся наличия блоков динамической защиты на бортовой проекции башни и устройства кормового ящика для дополнительного боезапаса. Предлагаю Вам ознакомиться со схемами из официального проспекта (разработчик КомпьютерЛэнд elviassa@list.ru) и нашими фотографиями.