-
Летные испытания нового российского истребителя Су-35 подтвердили, что по характеристикам он превосходит многие западные аналоги, в том числе американский самолет пятого поколения F-35, сообщила в среду пресс-служба компании "Сухой".
Испытания Су-35 начались в 2008 году. Накануне истребитель совершил 500-й полет в рамках испытательной программы. Минобороны РФ ранее заключило контракт на поставку 48 Су-35 до 2015 года.
"Анализ выполненного объема работ позволяет уже сегодня сделать вывод о том, что Су-35/Су-35С обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками, по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами, а установленный комплекс бортового оборудования позволяет решать более широкий круг задач", - говорится в сообщении.
-
Компания Omnicomm основана в 1998 году, занимается разработкой и производством систем спутникового мониторинга транспорта Omnicomm на базе технологий ГЛОНАСС/GPS и датчиков уровня топлива Omnicomm LLS. На все производимое оборудование Omnicomm предоставляет пожизненную гарантию. Компания располагает собственным исследовательским центром, тремя производственными площадками в России, Европе и Казахстане, а также собственным представительством OU VEPAMON, располагающимся в Эстонии.
ASCATEL (AllforSCAlableTELematics) - новая программная платформа и набор отраслевых стандартов взаимодействия, призванные упростить разработку навигационно-телематического ПО и сервисов.
- Премьера ASCATEL состоялась на международной выставке электроники CEBIT-2012, прошедшей в Ганновере (Германия) с 6 по 10 марта 2012 года
-
В листопрокатном цехе №3 ЧерМК "Северсталь" (Санкт-Петербург, Колпино) завершился капитальный ремонт прокатного стана 5000.
Как ожидается, проведенные работы позволят существенно повысить износостойкость оборудования цеха, а также увеличить его межремонтный период.
В ходе ремонта был произведен ремонт механизмов методической печи, что позволит улучшить качество нагрева и проката металла. Методическая печь производит нагрев более 50% заготовок для стана 5000.
Кроме этого, были проведены восстановительные работы на балках и станинах клети стана 5000, где происходит прокатка нагретых заготовок до требуемых размеров. Проведенные работы позволят уменьшить количество внеплановых остановок стана, связанных с выходом из строя узлов и механизмов клети.
Широкополосный стан 5000 листопрокатного цеха №3 производит толстый лист для нужд судостроения и атомной промышленности, топливно-энергетического комплекса. -
Сегодня, 4 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95014 (регистрационный номер RA-89006) - 9-ый серийный самолёт и 8-ой по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 12+1! (простите меня за суеверие)
К сожалению, жизнь вносит свои коррективы. Из-за финансовых сложностей авиакомпании «Армавиа» достройка для неё самолёта 95009 опять перенесена.
А теперь давайте сравним:
1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12
2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12
3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12
Не смотря на постоянную сдвижку «вправо» фактических сроков подъёма очередных новых самолётов относительно запланированных, нельзя не отметить ускорение темпа производства по сравнению с прошлым годом!
Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
-
Компания «Т-Платформы», международный разработчик суперкомпьютеров и поставщик полного спектра решений и услуг для высокопроизводительных вычислений, вводит в эксплуатацию суперкомпьютер высокопроизводительного вычислительного комплекса Белгородского государственного национального исследовательского университета (НИУ «БелГУ»).
Данный суперкомпьютер будет применяться для моделирования процессов создания наноматериалов, особенно медицинского назначения (проблемы биосовместимости имплантов, стенов и др.); моделирования в медицине на уровне клеточных процессов, включая биоинформационные процессы; исследований фармакологических процессов при разработке новых лекарственных средств. Также вычислительный комплекс будет использоваться для обработки космических снимков Земли в различных частотных диапазонах в задачах дешифрирования объектов на её поверхности; анализа, синтеза и распознавания устной речи; создания в рамках БелГУ Grid-системы с выходом на внешние компьютерные средства.
-
В марте «Кузбасская вагоностроительная компания» (входит в состав холдинговой компании «СДС-Маш») выпустила рекордное для себя количество вагонной продукции - 180 единиц, из них 90 вагон-платформ и 90 вагон-цистерн. По сравнению с прежним максимальным результатом КВСК увеличила выпуск вагонов в один календарный месяц на 37 единиц. Это стало возможным благодаря эффективному и планомерному распределению выросших производственных мощностей завода.
«Коллектив у нас сплочённый, - комментирует достижение предприятия Матвей Вячеславович Никитин, заместитель директора «Кузбасской вагоностроительной компании». - Будь он другим, вероятно, к таким результатам не пришли бы. Отлично сработали и инженерно-технический состав, и производственники».
«Кузбасская вагоностроительная компания» намерена поддерживать высокий уровень производительности. В апреле компания вновь выпустит 180 вагонов.
Построенные в марте вагон-платформы и вагон-цистерны уйдут заказчикам из Красноярского края и Казахстана.
-
В «РЭП Холдинге» на производственной площадке «Невский Завод» успешно прошли приемо-сдаточные испытания газотурбинной установки MS 5002E.
Данная газотурбинная установка является первым агрегатом, собранным на предприятиях «РЭП Холдинга» и изготовленным в соответствии с фазами локализации производства ГТУ MS 5002E в рамках освоения лицензионного соглашения с General Electriс Oil&Gas Nuovo Pignone
По итогам тестирования, ГТУ MS 5002E подтвердила свою работоспособность и соответствие заданным техническим параметрам в объеме программы приёмо-сдаточных испытаний.
-
Как сообщает ЗАО «ГСС», 3 апреля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет RA-89008 (заводской №95016) авиакомпании «Аэрофлот».
Самолёт назван «Георгий Бенкунский» и стал 7-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 9 апреля.
Пресс-релиз ЗАО «ГСС»:
Фото Vivan755 с сайта russianplanes.net
-
Помимо поставок в Индию новых самолётов Су-30МКИ и самолёто-комплектов для их лицензионной сборки, а также палубных истребителей МиГ-29К/КУБ для ВМС Индии, о чём я уже рассказывал, в настоящее время осуществляется программа модернизации истребителей МиГ-29 индийских ВВС.
По условиям контракта Россия должна модернизировать 62 таких истребителя. Первые 6 МиГ-29, из них 2 «спарки», проходят модернизацию на территории России, остальные 56 будут модернизированы на территории заказчика с использованием поставляемых из России комплектов.
-
С 29 марта по 1 апреля в индийской столице прошла международная выставка сухопутных и военно-морских вооружений «Дефекспо Индия – 2012», на которой корпорация Уралвагонзавод впервые представила за рубежом образец новейшего российского модернизированого танка Т-90С.
В церемонии официального открытия стенда корпорации приняли участие Чрезвычайный и Полномочный посол РФ в республике Индии Александр Кадакин, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Вячеслав Дзиркалн, члены официальной российской делегации.
Представленный образец вызвал особый интерес у индийских и иностранных участников выставки. В ходе работы «Дефекспо» экспозицию посетили руководство министерства обороны Индии, а также официальные делегации европейских, азиатских и африканских стран.
-
Техническими специалистами ИТ-компании Малахит осуществлен проект совместной электронной информационной площадки для компании ЧТПЗ, реализующей продукцию на внутреннем и внешнем рынках.
-
30 марта 2012 года проектная компания РОСНАНО «РСТ-Инвент» запустила производство RFID-меток (Radio Frequency Identification — радиочастотная идентификация). На первом этапе компания приступила к выпуску меток-наклеек семейства iNano, куда входят BiblioTag, LogTag и DrugTag.
По прогнозам специалистов компании, разработка и запуск производства отечественных чипов нового поколения позволит «РСТ-Инвент» в течение ближайших 3–5 лет занять значительную долю на отечественном рынке RFID меток как за счет более высоких технических характеристик самих меток, так и в силу их более низкой стоимости на внутреннем рынке.
Общий бюджет проекта составляет 630 млн. рублей, включая инвестиции со стороны РОСНАНО в объеме 190 млн рублей. К концу текущего года компания «РСТ-Инвент» планирует выпустить 10 миллионов RFID-меток семейства iNano, а к концу 2013 года — удвоить объемы производства.
Основными сферами применения новой продукции проектной компании станут складская и транспортная логистика, розничная торговля, маркировка библиотечных и архивных фондов, управление цепочками поставок. Российское происхождение чипов также существенно упростит их применение в государственном секторе, включая силовые структуры. -
Минобороны модернизирует БМД образца 1970-х годов до уровня машины 1985 года
Ради экономии Минобороны вместо закупки новых боевых машин десанта (БМД) третьего поколения проведет модернизацию 40-летних БМД-1. Согласно условиям конкурса, опубликованным на сайте госзакупок, старым машинам, производство которых закончилось в 1987 году, заменят двигатель, пушку, систему управления огнем и системы связи. В результате должна получиться БМД-2, которую не производят уже больше 10 лет.
-
Первый снегоплавильный пункт нового поколения разместили на Октябрьской набережной у Финляндского моста. Площадка позволяет одновременно принимать по 2 машины с собранным снегом. В сутки одна камера переплавляет 3,5 тысячи кубометров.
Процесс технологической переработки снега основан на контакте снежной массы с теплыми хозяйственно-бытовыми стоками. Чтобы растопить 1 кубометр снега, необходимо около 5 кубометров сточных вод. Затем талая и сточная вода по коллектору попадает на Северную станцию аэрации в пос. Ольгино. Там пройдет полный цикл очистки (включая глубокое удаление фосфора и азота). Дополнительных энергозатрат при этом не требуется, электроэнергия нужна лишь для обеспечения работы дробилок и насосной станции .
Простейшая снегоплавильная камера этой зимой уже работала на Рижском проспекте. Её в будущем тоже модернизируют. А всего за два года построят 14 снегоплавильных пунктов. Этого достаточно, чтобы принимать весь снег, собранный с городской территории. И тогда перед сбросом в Неву вся талая вода будет проходить водоочистку. -
ФГУП ЦНИИмаш совместно с НПО «Андроидная техника» продолжает разработку SAR-400, первого российского антропоморфного робота для работы в космосе.
Первым этапом практического применения SAR-400 станет работа на Международной космической станции.
В конце февраля российская разработка была представлена на Первом Германо-Российском семинаре по космической робототехнике, и весьма высоко оценена зарубежными коллегами.
"Сейчас мы отрабатываем копирующий режим управления андроидом SAR-400. На данный момент нам важно добиться максимальной идентичности движений робота и оператора. И только тогда, когда оператор начнет ощущать себя в каркасе этого робота словно в своём собственном теле, можно будет переходить к освоению других режимов управления – автономного, супервизорного", – говорит Олег Алексеевич Сапрыкин, начальник отделения пилотируемых программ центра системного проектирования ФГУП ЦНИИмаш.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» (ФГУП ЦНИИмаш)- головной институт Федерального космического агентства. Расположен в г. Королев Московской области.
НПО «Андроидная Техника» (г. Москва) – российский разработчик и производитель антропоморфных роботов.
-
Новейший военный транспортный самолет Ил-476 будет собираться в Ульяновске и затем своим ходом переправляться в Таганрог, где лайнер оснастят высокотехнологичной "начинкой". Об этом представители авиазавода "Авиастар СП" /Ульяновск/ и Таганрогского авиационного научно-технического комплекса / ТАНТК/ им. Бериева договорились на встрече в Таганроге.
Генеральный директор "Авиастар СП" Сергей Дементьев сообщил, что "с 2014 года начнется серийный выпуск военного транспортника Ил-476, главным заказчиком является министерство обороны России. Завод завершает строительство первого летного образца и уже три серийных машины заложено в производство. Всего должно быть собрано 200 самолетов до 2025 года. "Пиковая" мощность производства составляет 18 самолетов в год", - отметил Дементьев.
Новый военно-транспортный самолет Ил-476 сможет развивать скорость до 850 километров в час и перевозить груз до 50 тонн на расстояние более 7 тыс км. Новые версии вооружения на борту транспортника пока не сообщаются.
Гендиректор авиакомплекса им. Бериева Виктор Кобзев рассказал, что "Ульяновский завод – самый молодой в российском авиапроме, поэтому в его мощностях заложены такие высокие технологии, каковыми не обладают многие профильные заводы в мире".
-
На два года раньше срока на полный раздел продукции вышел последний из российских СРП-проектов - "Сахалин-2". В этом году государство может рассчитывать на полмиллиарда долларов дохода, а до 2031 года - в общей сложности не менее 100 млрд долл.
С марта текущего года Россия будет ежемесячно получать свою долю прибыльной продукции с проекта "Сахалин-2", говорится в сообщении оператора проекта Sakhalin Energy. При цене на нефть 100 долл./барр. в этом году государство получит около 500 млн долл. (без роялти и налога на прибыль), а всего до конца проекта платежи России, по оценке компании, превысят 100 млрд долл.
Изначально выход на раздел продукции на "Сахалине-2" ожидался лишь в 2013-2014 годах, однако уже в первом квартале проекту удалось выйти на полную окупаемость - на два года раньше запланированного срока. Это не только следствие благоприятной конъюнктуры рынка, но и результат усилий компании по оптимизации производства, подчеркнул главный исполнительный директор Sakhalin Energy Андрей Галаев. Общая сумма возмещенных затрат на реализацию проекта "Сахалин-2" составила 24,5 млрд долл. (капитальные и операционные затраты по первому и второму этапам проекта).
-
«Газпромнефть-смазочные материалы» («Газпромнефть-СМ») и компания Chevron подписали лицензионное соглашение о производстве судовых моторных масел, которое позволит дочернему предприятию «Газпром нефти» стать поставщиком широкой линейки смазочных материалов – гидравлических, компрессорных, турбинных, охлаждающих жидкостей, а также специализированных смазок – для морского и речного транспорта.
-
Су-35С-1 в полёте с подвешенным вооружением. ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, март 2012 года.
Фото bender с сайта russianplanes.net
P.S. Помню, народ спрашивал - где у Су-35С пилоны? Это ответ!
-
Появившаяся на russianplanes.net свежая фотосессия находящегося в в Липецком 4-м Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний нового фронтового бомбардировщика Су-34 с бортовым номером "10 красный" (серийный номер 02-10) - одной из последних машин постройки 2011 года. Самолет приписан к 7000-й авиабазе на аэродроме Балтимор (Воронеж), куда прибыл 22 декабря, но с января 2012 года вместе с другими балтиморскими Су-34 находится в Липецке. Снимки сделаны 29 марта 2012 года.
