-
© www.uacrussia.ruНа базе ЛИИ им. Громова (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) в Жуковском возобновились регулярные полеты самолета МС-21-300 в рамках программы летных испытаний.Краткосрочный перерыв в полетах, связанный с выполнением рекомендаций органов власти и профильных служб в связи с противодействием COVID-19, завершился. Самолет МС-21-300 проходит программу сертификационных испытаний по российским и европейским нормам.
С начала 2020 года интенсивность испытательных полётов постепенно нарастала. В программе летных испытаний принимает участие четыре самолета. Для получения российского сертификата и начала поставок самолётов требуется около 650 полётов. Всего на текущий момент выполнено более 300 полётов. Применяемое испытательное оборудование позволяет регистрировать в полете до 40 тысяч параметров. Это существенно больше, чем регистрировалось системами предыдущего поколения.
Два самолета МС-21-300 оснащены пассажирскими салонами. Один — в двухклассной компоновке вместимостью 163 кресла. Другой — салоном в сверхплотной компоновке, рассчитанной на 211 мест.
-
Полки и дивизии Сухопутных войск продолжают массово оснащать новыми автоматами Калашникова АК-12. Первую партию такого оружия — 5,5 тысячи единиц — получило дислоцированное в Смоленской области мотострелковое соединение Западного военного округа.
Известно, что по планам Минобороны РФ только в нынешнем году в войска передадут 40 тысяч АК -12. В первую очередь ими вооружают стрелковые и разведывательные подразделения, а также армейский спецназ. К примеру, боевую эффективность нового автомата уже проверяют в Тамбовской бригаде специального назначения. Пять сотен АК-12 калибра 5,45 мм туда передали в прошлом месяце. Ранее такие же «стволы» получили мотострелки одной из дивизий Восточного военного округа.
© cdnimg.rg.ru -
© dambiev.livejournal.comМалый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 Черноморского флота ВМФ России 21 апреля 2020 года, пройдя Босфор и Дарданеллы, вошел в акваторию Средиземного моря.
Ранее официальный представитель ЧФ Алексей Рулёв сообщил, что «экипаж корабля совершает плановый переход из Севастополя в Средиземное море, где войдёт в состав сил постоянной группировки ВМФ России в дальней морской зоне».
-
© sudostroenie.infoОкская судоверфь спустила на воду второе многоцелевое сухогрузное судно RSD59 «Петротранс — 5902» (строительный номер 5902). В роли заказчика выступает ПАО «ГТЛК», лизингополучатель — судоходная компания «Петротранс».
-
© morspas.comНовый патрульный корабль проекта 22160 «Павел Державин» № 363 прибыл в Новороссийск.
-
©Видео с youtube.com
В России создали робота, способного дезинфицировать зараженные помещения без участия человека, что особенно актуально в условиях, когда весь мир борется с пандемией коронавируса COVID-19.
Робот-дезинфектор — это модернизированная машина семейства «Юниор», разработанная компанией «Аврора роботикс». «Юниор Дезинфектор 2020» уже прошел испытания.
В описании к ролику говорится, что робот может быть собран как на гусеницах, так и на колесном приводе, он обладает «повышенной проходимостью», даже может ходить по лестницам и преодолевать другие препятствия. При этом грузоподъемность его платформы составляет 50 кг, что «позволяет разместить достаточно объемные резервуары для распыляемой жидкости». На одном заряде такая машина может работать около двух часов.
«Таким образом, появилась инновационная альтернатива классическому процессу дезинфекции помещений, позволяющая осуществлять эту работу в автономном режиме или дистанционно оператором, обеспечивая полную безопасность жизни и здоровья задействованного персонала и значительно упрощая сам процесс обработки», — отмечается в описании.
-
© ria.ruПилоты Московского авиационного центра (МАЦ) приступили к тренировочным полетам на новом пожарном вертолете Ка-32А11ВС.
Вертолет приобретен правительством Москвы в целях обновления столичного авиапарка.
После прибытия с завода инженеры авиацентра адаптировали воздушное судно к полетам в мегаполисе. Все летчики прошли дополнительную подготовку и приступили к тренировкам с водосливным устройством для тушения пожаров, что особенно актуально в преддверии пожароопасного периода.
-
© rostec.ruРовно 50 лет назад, 19 апреля 1970 года, с главного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый ВАЗ-2101 — самая успешная машина в истории отечественного автомобилестроения. В день рождения легендарной «копейки» предлагаем вашему вниманию семь интересных фактов о ней.
-
© korabel.ruСредне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) заключил крупнейший гражданский контракт в новейшей истории предприятия. По заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) верфь построит два пассажирских судна проекта А45-90.2 общей стоимостью 5,27 млрд рублей.
-
© sun9-50.userapi.com14 апреля 2020 года на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) состоялся вывод корпуса рыболовного траулера проекта KMT02 «Юрий Маточкин» (зак. 950) из эллинга на площадку открытого стапеля.
-
© www.financial-lawyer.ruВооруженные силы России получили первую модернизированную 203-миллиметровую самоходную артиллерийскую установку (САУ) 2С7М «Малка». Об этом в четверг сообщили в пресс-службе Ростеха.
-
© tagilka.ruНа ЕВРАЗ НТМК разработана новая конструкция железнодорожного колеса для грузовых вагонов EV002. Низконапряженное колесо с повышенной осевой нагрузкой предназначено для железнодорожного транспорта России и стран СНГ.
Особенностями колеса EV002 являются высокие эксплуатационные характеристики, меньшая по сравнению с имеющимися аналогами масса, повышенная осевая нагрузка — до 30 тонн. Это позволяет увеличить срок службы колеса и перевозить больше полезного груза.
Повышенная осевая нагрузка достигнута за счет абсолютно новой формы диска, обеспечивающей снижение напряжений в нем и уменьшение вероятности появления усталостных трещин. Форму разрабатывали с использованием математического моделирования. В результате была подобрана оптимальная конфигурация диска колеса, при которой возникающие напряжения оказываются минимальными.
«Представители крупнейших вагоностроительных компаний переходят на выпуск вагонов с повышенной осевой нагрузкой до 27 тонн и проявляют интерес к колёсам с низконапряженной конструкцией диска. Такие колеса имеют увеличенный срок службы и обеспечивают возможность перевозки большей массы полезных грузов», — отметил управляющий директор ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОКа.
Сейчас на ЕВРАЗ НТМК идет промышленное освоение нового колеса, после прохождения сертификации будет начато его промышленное производство.
-
На вооружение специалистов радиоэлектронной борьбы общевойсковой армии Восточного военного округа со штабом дислокации в Амурской области поступила первая партия новейших комплексов «Поле-21М».
Комплекс предназначен для защиты стратегически важных объектов от крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов и управляемых авиабомб путем радиоподавления аппаратуры привязки к глобальным спутниковым и радионавигационным системам.
Аппаратура новейшего комплекса позволяет выставлять в зоне прикрытия до сотни постов радиопомех, его автоматизированная система хорошо адаптирована к разным климатическим условиям и готова работать в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов.
-
На строительной площадке Курской АЭС-2 забетонирована стена здания резервного пункта управления энергоблоком № 1. Здание резервного пункта управления входит в комплекс зданий Курской АЭС-2, сооружаемой по проекту ВВЭР-ТОИ, и предназначено для обеспечения управления реакторной установки дистанционно.
-
Первая станкостроительная компания осуществила поставку токарно-карусельного станка модели 1525Ф1 для научно-производственного объединения ПАО ЭЛСИБ.
НПО «ЭЛСИБ» производит полный цикл работ по разработке, изготовлению, пуско-наладке генераторов, электродвигателей для ТЭС, ТЭЦ, ГЭС, ГРЭС.
© Фото из открытых источниковОсновные технические характеристики оборудования
Максимальный диаметр обрабтки 2500 мм.
Максимальная высота обработки 1600 мм.
Максимальный вес обрабатываемого изделия 16тн.
-
© rostec.ruВ рамках исполнения государственного оборонного заказа, основная производственная площадка Группы компаний «Калашников» — АО «Концерн «Калашников», досрочно закрыла свои обязательства по новейшему автомату АК-12 за 2020 год. Изделия предназначены для нужд Министерства обороны России.
-
© vesti-yamal.ruЭкипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» Атомфлот завершил работы по выгрузке материалов и оборудования для проекта «Арктик СПГ 2». Судно доставило к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове более 20 тысяч фрахтовых единиц генерального груза.
-
© sun9-33.userapi.comПилотируемый корабль «Союз МС-16» с тремя членами экипажа на борту пристыковался в автоматическом режиме к модулю «Поиск» Международной космической станции (МКС).
Корабль доставил на станцию членов новой длительной экспедиции — космонавтов Роскосмоса Анатолия Иванишина и Ивана Вагнера, а также астронавта NASA Криса Кэссиди.
Запуск «Союза МС-16» прошел по шестичасовой схеме.
Ракета-носитель «Союз-2.1а» была запущена в четверг с 31-й площадки Байконура (стартовый комплекс «Восток») в 11:05 мск. Экипаж проведет на борту Международной космической станции 196 суток. Всего на время новой экспедиции запланировано более 50 научных исследований и экспериментов. Три исследования из общего количества будут выполняться в автоматическом режиме без участия экипажа. Космонавты и астронавты также будут работать с транспортными грузовыми кораблями.
«Союз МС-16» стал первым пилотируемым кораблем, который отправился на орбиту на ракете-носителе «Союз-2.1а» с полностью российской системой управления. До этого все пилотируемые пуски осуществлялись на ракете «Союз-ФГ» с украинской системой управления.
-
© vyborgshipyard.ru8 апреля 2020 года на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) началась резка металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02 (зав. № 940).
-
© polit74.ruНа Челябинском металлургическом комбинате, входящем в группу «Мечел», после модернизации запустили обновленный стан 240. На нем производят термоупрочненную арматуру. Это новый вид продукции ЧМК. Термоупрочненная арматура пользуется большим спросом не только в России, но и в странах СНГ. Ее используют для производства железобетонных изделий, строительства фундаментов зданий, армирования плит перекрытий.
Стан 240 теперь оснащен оборудованием, предназначенным для охлаждения арматурного проката. Эта технология называется «Термтайм» и была разработана российскими учеными. Арматура во время завершающего этапа прокатки обрабатывается водой под высоким давлением. За доли секунд температура стального прутка с 1000 градусов снижается до 500. Затем проходит его естественное охлаждение. Такая технология дает возможность производить арматуру, имеющую оптимальные механические свойства. Это уменьшает ее себестоимость.
