-
Разработки Челябинского кузнечно-прессового завода вносят свой вклад в дорожное строительство РФ. Так, полуприцеп-тяжеловоз HARTUNG грузоподъемностью 38 тонн этой осенью был специально изготовлен по заказу одного из дорожных предприятий региона и уже успешно эксплуатируется для перевозки дорожно-строительной техники.
-
Космонавты должны научиться управлять роботами на Земле и на Луне.
Специалисты по робототехнике из петербургского ЦНИИ робототехники и технической кибернетики изготовили джойстик и программное обеспечение для управления роботами с Международной космической станции (МКС). Устройство и программное обеспечение сейчас проходят технические испытания перед отправкой в космос.
После завершения испытаний обращаться с джойстиком научат космонавтов. Суть эксперимента сводится к следующему: находящийся на МКС космонавт будет управлять роботами, работающими на поверхности Земли. Для этого космонавт должен быть прикреплен к специальной конструкции. В противном случае попытки повернуть рычаги джойстика в условиях невесомости приведут к вращению человека вокруг ручки джойстика.
-
Мощности открывшейся в этом году новой производственной площадки Kverneland Group в Липецке позволят увеличить объемы экспорта техники со статусом «сделано в России». В планах компании поставить за рубеж до 15% от общего объема машин российского производства, а также расширить географию деятельности.
-
Медицинская техника Холдинга «Швабе», входящего в Госкорпорацию Ростех, получила высокую оценку Уральского Научно-исследовательского института «Охраны материнства и младенчества» на научно-практической конференции в Екатеринбурге.
«Компания „Швабе“ уже десятилетиями выпускает инкубаторы, они делают отличные ультрафиолетовые лампы для детей с желтухами. Мы пробуем их продукцию на практике, даем рекомендации по эксплуатации. У нас есть даже задумки разработать кое-что вместе», — отметила в своем интервью одному из региональных СМИ директор Уральского НИИ «Охраны материнства и младенчества», главный акушер-гинеколог Уральского федерального округа Надежда Башмакова в преддверии научно-практической конференции с международным участием «Нерешенные вопросы акушерства, гинекологии и перинатологии», посвященной 100-летию со дня рождения Малышевой Р.А.
Напомним, что Холдинг «Швабе» подписал соглашение о взаимодействии с Уральским НИИ «Охраны материнства и младенчества» в рамках крупнейшей международной выставки интеллектуальной промышленности INNOPROM-2014.
-
На прошедшей в Москве выставке «АгроТек Россия — 2014» были представлены последние разработки под брендом АГРОМАШ.
Посетители выставки впервые увидили новейшую дождевальную машину барабанного типа АГРОМАШ — Ниагара, которую собирают на Волгоградском тракторном заводе. Новинка получила золотую медаль выставки за производство импортозамещающих оросительных систем.
Из линейки гусеничных тракторов были представлены 335-сильный АГРОМАШ — Руслан с уникальными для отечественных пропашных машин системами и узлами, а также самая последняя разработка конструкторов и производственников концерна — гусеничный трактор АГРОМАШ ТГ150.
Также был представлен опытный экземпляр зерноуборочного комбайна класса 3 АГРОМАШ 3000, выпуск которого скоро начнется на Чебоксарском заводе промтракторов.
-
Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере представил на выставке Open Innovations Expo футболки, снабженные датчиками электрокардиографа. Это новейшая разработка российской компании «Кардио-Контроль».
"Внешний вид — далеко не самый гламурный. Но и предназначена футболка не для спортсменов, а для медицинских целей — например, для людей, которые страдают от проблем с сердцем, ожирением и так далее. Для пациентов клиник", — так описывает экспонат сайт Geektimes.ru, посвященный достижениям науки, техники и новым технологиям.
Самая дешевая одноразовая «ЭКГ-футболка» стоит 500 рублей. Есть и многоразовые, которые можно помещать в стиральную машину — они дороже.
-
15 октября состоялся торжественный запуск производства тягово-энергетической секции снегоуборочного поезда «ПСС-1К», полностью собранной на площадке ОАО «Верещагинский ПРМЗ «Ремпутьмаш». Это событие ознаменовало новый этап завода: переход от ремонтных работ к созданию машиностроительного комплекса.
Раньше машины такого класса изготавливались на пермской площадке «Ремпутьмаша», и ТЭС приходилось перегонять в г. Верещагино, чтобы состыковать его со снегоуборочным поездом. Теперь, с запуском сборочного производства, предприятие может напрямую поставлять машины заказчикам. Уже сегодня завод обеспечен заказами на ближайшие два года. До конца 2014-го сотрудники должны собрать 7 таких машин, до конца 2015-го года — 29.
Тягово-энергетическая секция своего рода локомотив, который можно использовать не только в зимнее время в качестве тягача снегоуборочного поезда. ТЭС может послужить форвардом для транспортирования любой путевой техники, кроме щебнеочистительных машин.
Изготовление тягово-энергетической секции к ПСС-1К завод освоил в 2013 году, а с 2014 года приступил к реализации проекта. Для этого в трудовой коллектив приняли около 100 новых сотрудников.
-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» стала лауреатом Второй премии Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа.
Награду получил проект «ЧЕТРА-караван» использования транспортно-логистических комплексов, разработанных на базе вездеходов ЧЕТРА ТМ140, для наиболее эффективного и безопасного освоения арктических территорий России.
Конкурс состоялся в рамках Международной выставки-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа Offshore Marintec Russia 8−10 октября 2014 года в Санкт-Петербурге.
-
Представляю Вашему вниманию новый экскаватор ЭКГ — 3 с емкостью ковша 2,5 куб. м., который дает возможность существенно облегчить работу горняков на небольших месторождениях рудного и нерудного происхождения, поможет при погрузке в автомобильный транспорт грузоподъемностью 15−30 тонн, железнодорожный транспорт и будет полезен в других работах. Для этой машины характерно сочетание высокой эксплуатационной надежности и ремонтопригодности при небольших затратах на его обслуживание. Кроме того, к преимуществам этой машины можно отнести и ее небольшие габариты, и удобство в управлении.
ООО «ТД «Горнорудное оборудование» является официальным дилером производителя ЭКГ-3 и готово ответить на все интересующие Вас вопросы по e-mail: tdgo@inbox.ru.
-
В Москве идет мировая премьера завода Ростсельмаш — новый зерноуборочный комбайн RSM 161. Эту машину вплоть до 10 октября можно будет посмотреть на международной выставке «Агросалон-2014» в выставочном центре Крокус-Экспо.
РСМ 161 — первый комбайн новой глобальной платформы Ростсельмаш. В ближайшие десять лет компания планирует создать не менее десяти машин. Это и традиционные одно- и двухбарабанные, и роторные, и гибридные комбайны различной производительности.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» («ОПК») госкорпорации Ростех представила инновационные разработки в области медицинского оборудования, которые в перспективе должны заменить дорогостоящие импортные образцы.
«Объединенная приборостроительная корпорация» Госкорпорация Ростех, представила сразу две инновационные разработки в области медицинского оборудования — устройство стерильного соединения магистралей для переливания крови Vega-magistral и технологическую линию производства расходных материалов для него — специальных одноразовых пластин для сварки термопластичных трубок", — говорится в сообщении корпорации.
-
На заводе «Автокран» — российском лидере в производстве крановой техники, произошло очередное знаменательное событие. Был выпущен 2000 автокран «Ивановец» с новейшей стрелой овоидного профиля.
Крановая техника с овоидными стрелами отличается улучшенными грузо-высотными характеристиками и повышенной прочностью стрел без увеличения массы. Появление в России собственного производства овоидных стрел позволило совершить настоящий прорыв в области отечественного краностроения и начать выпуск совершенно нового поколения автокранов.
Первым отечественному потребителю представил овоидные стрелы завод «Автокран» из города Иваново. Проведя глубокую модернизацию производства, в 2012 году предприятие открыло цех по изготовлению таких стрел на серийной основе. С появлением цеха в стране начала выпускаться концептуально новая, современная крановая техника, которая превосходит по отдельным характеристикам мировые аналоги.
Автокраны с овоидными стрелами моментально получили популярность у профессионалов. Первыми были оснащены новыми стрелами автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 25, 50, 60 и 80 тонн, а с 2014 года линейка пополнилась 35 и 40-тонными моделями, которые уже активно используют в работе не только российские, но и зарубежные компании.
-
Заводом «НижСпецАвто» осуществлена установка КМУ южнокорейского производства DongYang SS2037 на вездеходное шасси КамАЗ 43118. Автомобиль выделяется своими техническими характеристиками: отличная проходимость, большая грузоподъемность, надежность и износостойкость.
КМУ DongYang SS2037 весом чуть более 4 тонн имеет большой рабочий радиус за счет хорошего вылета стрелы на 22.6 метра и непрерывного угла вращения платформы на 360 градусов. Поэтому осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение грузов и материалов можно без перестановки машины, даже если имеются какие-либо препятствия и ограждения (например, нельзя подъехать непосредственно к месту нахождения груза или площадки, на которую осуществляется выгрузка).
Максимальный вес, который может поднимать крано-манипуляторная установка DongYang SS2037 на вылете 2 метра, составляет 8000 кг. На самом большом вылете — в 22.6 метра КМУ может поднимать до 250 кг. К тому же, она имеет и отрицательный угол наклона стрелы (17 градусов), тем самым можно бурить скважины при использовании специальной навески.
Исходя из указанных характеристик и путем подсчета можно сделать вывод, что общая грузоподъемность манипулятора с учетом веса КМУ и бортовой платформы составляет 7000 кг. Это на 1 тонну меньше, чем может поднимать КМУ на минимальном вылете, но при использовании передних и задних аутригеров (выдвижных опор) установка без проблем может перемещать указанный вес, но не грузить его на платформу КамАЗа 43118 для транспортировки (как уже отмечалось, для этого вес не должен превышать 7 тонн). Для безопасной фиксации крюка КМУ в транспортном положении используется специальное крепление, которое находится в полу бортовой платформы.
-
Одна из крупных транспортных компаний УрФО в сентябре приобрела в пользование уже второй телескопический полуприцеп HARTUNG производства Челябинского кузнечно-прессового завода. И не собирается на этом останавливаться — в планах компании-перевозчика дальнейшее расширение автопарка посредством сотрудничества с ОАО «ЧКПЗ».
-
1 октября в эстонском порту Мууга завершилась погрузка на океанское судно 15 тракторов АГРОМАШ 85ТК для отправки в Никарагуа.
Это уже третья партия колесной техники, отгруженной для Республики Никарагуа в соответствии с государственным контрактом между Минпромторгом России и «Агромашхолдингом» на поставку 200 универсальных тракторов АГРОМАШ 85ТК и 10 зерноуборочных комбайнов «Енисей 950» с жатками. Всего на переходе морским путем сейчас находятся 72 трактора.
Прибытие первой партии тракторов в никарагуанский порт Коринто ожидается во второй половине октября. На пути от завода-изготовителя в Эстонию, откуда в центральноамериканскую страну будут отправлены и последующие партии техники, находятся еще 24 трактора.
Поставка всей предусмотренной контрактом техники — как тракторов, комбайнов, жаток, так и комплектов гарантийных запасных частей для них — будет осуществлена до конца 2014 года.
-
Завод коммерческого транспорта «НижСпецАвто» выпустил манипулятор: итальянская КМУ PM 8 была установлена на отечественное шасси ГАЗ 33106 «Валдай».
Манипулятор является многофункциональным автомобилем и может выполнять не только погрузочно-разгрузочные работы, но и перевозить необходимые материалы за счет установленной на шасси бортовой платформы. Грузоподъемность автомобиля при этом достаточно большая — до 3000 кг.
Крано-манипуляторная установка весит 925 кг и может поднимать грузы до 2710 кг на вылете 2.3 метра (минимальный) и до 890 кг на вылете в 7 метров (максимальный). Угол поворота стрелы КМУ составляет 400 градусов, что существенно расширяет ее рабочую зону.
Шасси ГАЗ 33106 «Валдай», на которое установлена КМУ, пользуется большой популярностью не только в производстве манипуляторов, поскольку является недорогим вариантом, к тому же довольно экономичным в плане использования топлива и маневренным в плотном транспортном потоке.
Водители оценят удобную, просторную и имеющую хороший обзор кабину ГАЗ 33106 «Валдай», а также отличную динамику самого автомобиля даже при полной его загрузке.
-
В Калининграде в лабораториях научно-технологического парка «Фабрика» сотрудники БФУ им. И. Канта разработали лампу для лечения кожных заболеваний, в частности, псориаза. Об этом во время встречи с губернатором Николаем Цукановым рассказал ректор университета Андрей Клемешев. По его словам, в настоящее время прибор проходит клинические испытания.
Как сообщил один из создателей лампы, заведующий лабораторией оптических излучений технопарка «Фабрика», Дмитрий Шитц, лечебный эффект достигается за счёт ультрафиолетового излучения, под которым в коже пациента происходят определённые процессы. В результате повреждённые клетки кожи человека меняются на здоровые. При этом не используются какие-либо мази или другие медикаменты. Среди составляющих прибора нет ртути: специальное стекло без опасного элемента было произведено на заводе в Гусь-Хрустальном. В настоящее время разрабатывается дизайн прибора.
-
Томский региональный инжиниринговый центр (ТРИЦ) софинансировал проект ООО «Томский медицинский инструмент.
«Раньше мы частично сталкивались с разработкой урологического инструмента, общались с практикующими хирургами, помогали в изготовлении и ремонте медицинских изделий, — рассказывает главный конструктор предприятия Василий Ермаков. — В 2011 году главный врач Детской городской больницы № 4 Андрей Караваев обратился к нам с просьбой разработать инструмент для урологических операций у детей. Наиболее удачной получилась третья модификация инструмента: понятный алгоритм действия, высокая надежность механизма фиксации порта к стенке полого органа, невысокая цена».
В разработке последнего варианта изделия активное участие принимал главный уролог Сибирского федерального округа Александр Гудков, возглавляющий кафедру урологии и андрологии Сибирского государственного медицинского университета. В результате совместной работы был получен патент на изобретение «Троакар для фиксации стенки полого органа».
-
Исходя из версии Росстат, патологии ЖКТ занимают второе место после заболеваний сердца. И, к сожалению, большая часть заболеваний диагностируется на тех стадиях, когда уже вылечиться невозможно. Сегодня появился инновационный способ, направленный на решение этой проблемы: HepyScreen — Скринер Хеликобактериоза.
HepyScreen очень прост в применении. Пациенту достаточно просто подышать в мундштук для получения результата, при том вся процедура занимает не более пяти минут. Полученные данные анализирует программное обеспечение, поэтому HepyScreen — это не просто прибор, а целая система информационной поддержки принятия решений врача.
-
Более 30% грузовой автомобильной техники Западного военного округа (ЗВО) сегодня имеет возраст не старше 3-х лет. Это современные автомобили семейства «Урал-Мотовоз» и «КамАЗ-Мустанг», превосходящие лучшие зарубежные аналоги по таким качествам как проходимость, надежность и безопасность.