-
Объем инвестиций в новый масштабный проект составит около 300 млн. рублей. В Берлине, на Международной выставке пищевой промышленности, сельского хозяйства и садоводства «Зеленая неделя-2012» администрация Тверской области подписала соглашение о строительстве в Калязинском районе современной кроликофермы. Кроликоферма промышленного типа будет построена по итальянской технологии, ежегодно на ней будут производить 1 тыс. тонн мяса. Она будет оснащена по последнему слову техники, поэтому количество рабочих на ней не превысит 50 человек. Компания-инвестор не названа, но сообщается, что она имеет опыт организации аналогичного проекта в другом регионе.
-
- на ООО "Липецкое молоко" сырьё поставляется с семейных ферм Хлевенского района Липецкой области
Министр сельского хозяйства РФ Елена Скрынник провела видеоконференцию по вопросу реализации программы по созданию семейных животноводческих ферм.
Основной темой совещания стало подведение предварительных итогов по развитию семейно-животноводческих ферм на базе крестьянских хозяйств. В ходе совещания было отмечено, что реализация первого этапа программы, направленной на создание экономических и финансовых предпосылок для развития семейных животноводческих ферм, была успешной.
С 2009 по 2011 годы в рамках программы построено и реконструировано 470 ферм, что на 170 ферм превышает целевой индикатор. Из них построено новых - 291 ферма, реконструировано – 179 ферм. В том числе 385 ферм молочного направления и 85 ферм других направлений. За период действия программы введено в строй 73 перерабатывающих предприятия.
Реализация программы позволила создать почти 1700 новых рабочих мест - при запланированных 1500.
В текущем году участвовать в программе изъявили желание более 1800 фермеров. Из них будут отбираться самые лучшие.
-
Промышленный робот-манипулятор Gelios 20 — антропоморфный 6-ти степенной робот отечественной конструкции с отечественной системой управления и грузоподъемностью 20 кг.
Gelios 20 предназначен для управления пространственным положением заготовок и инструментов в рамках технологического процесса, как то: лазерной сварки сложных пространственных конструкций из тонкого металлического листа; дуговой и плазменной сварки металлических заготовок не более 20 кг; манипулирование, разгрузка и погрузка.
Достоинства использования Gelios 20: достаточно быстрая окупаемость; исключение влияния человеческого фактора на конвейерных производствах, а также при проведении монотонных работ, требующих высокой точности; повышение точности выполнения технологических операций и, как следствие, улучшение качества; рациональность использования производственных помещений; исключение воздействия вредных факторов на персонал на производствах с повышенной опасностью.
Gelios 20
-
Новый животноводческий павильон рассчитан на содержание по «холодному методу» 250 голов крупного рогатого скота.
По словам жителей села Кокши, еще в июне прошлого года здесь были буквально руины – только фрагменты стен да полуразрушенные плиты перекрытий.А теперь на их месте стоят три просторных зала для коров и телят, молочный блок, укомплектованный по последнему слову техники, и бытовые помещения.
Строительные и монтажные работы начались летом 2011 и шли менее полугода. Сумма затрат на восстановление составила порядка 25 млн рублей, сообщили в пресс-службе агрохолдинга «Goodwill». Животноводческий комплекс в с. Кокши – часть ЗАО СХП «Урожайное», которое, в свою очередь, входит в группу сельхозпредприятий агрохолдинга «Goodwill».
-
Производство водки в России в 2011 году упало на 9,5 процента по сравнению с 2010-м. Всего за год в стране было выпущено 86,3 миллиона дал (равен десяти литрам) этого крепкого напитка. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Росстата.
Кроме того, за 2011 год в России на 9,1 процента снизилось производство напитков крепостью ниже 25 градусов (до 3,1 миллиона дал), и на 39,5 процента (до 4,5 миллиона дал) — напитков крепостью от 25 до 40 градусов.
-
Итоги 2011 года: спортивные сооружения. Часть 1
-
Итоги 2011 года: спортивные сооружения. Часть 1
Итоги 2011 года: спортивные сооружения. Часть 2
-
Предлагаю вашему вниманию фотообзор по спортивным сооружениям, открытых в 2011 году. Напомню, что в 2010 году открылось 147 новых спортивных комплексов. И это только то, что получилось найти. Все объекты нового строительства. В обзор я не включал различные спортивные комплексы после реконструкции и капитального ремонта, часто включающего в себя замену всего, кроме стен. Таких объектов естественно больше, чем новых. Не включал и большое количество новых бассейнов и спортзалов, построенных в детских садах и школах, футбольные поля с искусственными покрытиями и спортплощадки, потому что таких объектов — большое количество.
-
Компания «РадиоТел» (входит в группу компаний «Тетрасвязь»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, сообщает о выходе на завершающую стадию основных строительных и монтажных работ, запланированных в объеме третьего этапа строительства сети стандарта TETRA для Олимпиады-2014.
Возведение телекоммуникационных объектов третьего этапа строительства сети ведется в районе горного кластера и Имеретинской низменности на территории размещения олимпийских объектов. В преддверии нового 2012 года сигнальные огни зажглись на 14 антенно-мачтовых сооружениях высотой от 50 до 78 метров. Строительство ведется строго в соответствии с календарным графиком, утвержденным государственными контролирующими организациями, завершение строительных работ запланировано на второй квартал текущего года.
В рамках третьего этапа при возведении антенно-мачтовых сооружений на территории Сочинского национального парка использовалась уникальная технология строительства, позволяющая с помощью самоподъемного крана, закрепленного на антенно-мачтовом сооружении, значительно сократить сроки строительства в условиях бездорожья и без ущерба окружающей среде.
-
Стартовало строительство федеральной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, которая свяжет Чукотку с дорожной сетью Дальнего Востока России, сообщила в четверг пресс-служба администрации Чукотки со ссылкой на главу ГУ «Управление автомобильных дорог Чукотского автономного округа» Александра Кожухова.
Подрядчик, ООО «Инкомнефтеремонт», уже приступил к строительству 30-километрового участка, расположенного между поселком Комсомольский и городом Билибино.
На место работ доставлено более 30 единиц дорожно-строительной техники, введен в эксплуатацию вахтовый поселок. В настоящее время работы ведутся на сложном участке, где дороге предстоит пройти через несколько горных перевалови.
Также в 2012 году на Чукотке планируется начать строить еще один отрезок автодороги протяженностью 23 км.
-
Увеличение производства свекловичного сахара в Российской Федерации в прошлом году, а также снижение внутренних цен, позволили существенно увеличить объем экспорта сахара.
По оперативным данным, объем экспорта за 2011 год с территории Российской Федерации составил 245 тыс.тонн. Помимо традиционных для России рынков сбыта в странах СНГ, в прошлом году открылись и другие направления.
По данным ФТС России, новыми странами-импортерами выступили Великобритания, Черногория, Афганистан, Сирия, США и Италия. Их доля в общем объем экспорта составляет порядка 5%. Наибольший объем экспорта в эти страны отмечался в ноябре 2011 года.
-
Старания главного кукурузовода всех времен и народов, России и бывшего СССР, не пропали даром. Кукуруза в России из диковинного растения превращается в значимый экспортный товар. В декабре 2011г. сельскохозяйственные организации РФ реализовали 784,5 тыс. тонн кукурузы. Этот рекордный объем почти в три раза превышает итоги декабря 2010г. и почти в 2 раза — итоги декабря 2009 г.
В Центральном Черноземье по объемам реализации кукурузы лидировала Курская область, ее аграрии продали в декабре более чем в 14 раз больше кукурузы, чем год назад, аграрии Белгородской области — в 19 раз больше, Воронежской области — более чем в 20 раз больше, передает ИА «Казах-Зерно».
На Северном Кавказе по темпам реализации кукурузы впереди всех Ростовская область — в 5,5 раза больше, чем в декабре 2010г. У Краснодарского края превышение над прошлым годом 88%, у Ставропольского края — 45%.
Декабрьский рекорд реализации напрямую связан с высоким экспортным спросом на кукурузу, за сентябрь-декабрь 2011г. ее было поставлено на внешние рынки 693,48 тыс. тонн, в том числе 234,06 тыс. тонн в декабре.
Запасы кукурузы на 1 января 2012г. в сельхозорганизациях России насчитывали 1507,66 тыс. тонн, что почти в 3,5 раза больше, чем на 1 января 2011г., и в 2 раза больше, чем на 1 января 2010г. Причем значительное превышение запасов кукурузы над прошлогодними и позапрошлогодними сохраняется во всех ведущих производящих регионах.
Как писало ранее «Казах-Зерно», Россия в 2011 году собрала 97,8 млн тонн зерна в бункерном весе (в чистом виде 93 млн.т), против 60,9 млн тонн в прошлом году. По даным МСХ РФ, получен рекордный урожай по сахарной свекле — 45 млн тонн, по рапсу — 1,1 млн тонн, по сое — 1,450 млн тонн, по подсолнечнику — 8 млн тонн. Производство важной кормовой культуры — кукурузы — составило 6 млн тонн. По прогнозу экспертов, в 2011/12 МГ экспорт зерна из страны составит 23-24,5 млн тонн.
-
25 января. АЗ «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическая Socage T318 на шасси ГАЗ-33106 «Валдай» с увеличенной 7-местной кабиной.
Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
Увеличенные размеры кабины позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7-ти человек. Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.
-
На базе полноприводного шасси «Урал-63701» повышенной грузоподъемности с колесной формулой 6х6 создан уникальный спецавтомобиль - передвижной насосно-рукавный комплекс, предназначенный для работы в сложных условиях слаборазвитой или разрушенной инфраструктуры. Данная машина совмещает несколько функций: это и пожарная автоцистерна, и насосная станция с мощными погружными насосами, и рукавный автомобиль.
-
В январе текущего года ЧТЗ поставил лесным хозяйствам России 4 единицы противопожарной техники в рамках договора с Рослесхозом России на отгрузку 300 штук инженерной специализированной техники необходимой для комплектования пожарно-химических станций региона. Два болотоходных гусеничных средних бульдозера Б-10МБ имеющих защиту от падающих деревьев отгружены в Москву для Центрального управления лесами, еще две такие машины – в лесное хозяйство Новгорода. Техника будет доставлена покупателю автомобильными трапами. В общую сумму договора включена и стоимость доставки. Надежную работу бульдозеров которые находятся на гарантии будут обеспечивать дилеры ЧТЗ в регионе. Ожидается, что отгрузка специализированной техники для лесных хозяйств будет возобновлена в феврале, а поставки станут круглогодичными.
-
Предприятие ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова, входящее в Группу ОМЗ, отгрузило юбилейный, пятисотый экскаватор ЭКГ-10.
Рабочая масса ЭКГ-10 – 400 тонн, вместимость ковша – 10 куб. м. Это самая популярная модель в линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС им П.Г.Коробкова. Из всех экскаваторов, изготовленных предприятием за 2000-2011 годы, доля ЭКГ-10 составляет 80%.
Выпуск экскаватора ЭКГ-10 начался в 1984 году. Первая машина ЭКГ-10 была поставлена на разрез «Краснобродский» предприятия «Кемеровоуголь» (ныне ОАО «Кузбассразрезуголь»). Сегодня ЭКГ-10 – основной экскаватор электромеханического типа горнодобывающей отрасли России и крупнейших сырьевых стран СНГ – Украины, Казахстана и Узбекистана. На базе экскаватора ЭКГ-10 также изготавливаются модификации с удлиненным рабочим оборудованием ЭКГ-8УС и ЭКГ-5У.
-
Несмотря на свою молодость, ООО «Опытно-конструкторское бюро Вездеходные транспортные системы» (Москва) уже успело отметиться созданием ряда неординарных внедорожных автомобилей. В самом деле – с полноприводными моделями «Харп-Р» и «Урал-Полярник-М» способны соперничать лишь немногие конкуренты.
- ХАРП-Р-К
По мере освоения новых нефтяных и газовых месторождений любая добывающая организация сталкивается с проблемой доставки грузов и людей на место проведения работ, где порой не просто нет инфраструктуры, но и само строительство дорог практически невозможно ввиду тяжелых геофизических и климатических условий. Очевидно, что без специальной автотехники здесь не обойтись.
Выпуском именно таких, особо подготовленных машин занимается столичное ООО «ОКБ ВТС». Его вездеходные транспортные средства (ВТС), предназначенные для постоянной эксплуатации в условиях полного бездорожья, способны решать задачи, которые не под силу традиционным автомобилям повышенной проходимости. В воду с разбега Изготавливаемые ООО «ОКБ ВТС» модели «Харп-Р» (4х4) и «Урал-Полярник» (6х6), а также их многочисленные модификации представляют собой специализированные внедорожные машины, базирующиеся на узлах и агрегатах серийной техники.
-
20 января 2012 года состоялось открытие завода по производству несъемной опалубки, теплоизоляционных плит и межэтажных перекрытий группы компаний «ВБМ про».
Проект стартовал 10 апреля 2008 года в рамках приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России» и национальной программы энергосбережения. Весь ассортимент продукции выпускается на современнейшем передовом оборудовании из сырья (стиропора и неопора) всемирно известного химического концерна BASF. Общий объем инвестиций при реализации проекта составил 220 млн рублей.
-
Почти 61% построенного в 2011 году в области жилья – индивидуальное
В 2011году организациями всех форм собственности и населением введено 2 268 жилых зданий, в которых 5 822 квартиры. Общая площадь сданного в эксплуатацию жилья составила 761,6 тыс. кв. метров – это 103% к уровню 2010 года.
Подробнее...
-
В соответствии с планами работ по созданию грузовых вагонов, планируемых к производству на Тихвинском вагоностроительном заводе, Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ) выдал сертификат соответствия на вагон-платформу для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов модели 13-9834.
С получением сертификата соответствия на вагон-платформу продуктовая линейка Тихвинского ВСЗ пополнилась еще одним типом грузового вагона, наиболее востребованного для перевозки крупнотоннажных контейнеров по железной дороге.