-
В начале марта 2012 года Пермский моторный завод отгрузил две газотурбинные установки (ГТУ) на магистральный газопровод «Северный поток» и тем самым завершил комплектацию второй очереди одного из самых важных объектов ОАО «Газпром». По одной ГТУ-16П направлено на компрессорные станции «Шекснинская» и «Пикалевская». Всего на четыре компрессорных станции этого газопровода отгружено 29 пермских газотурбинных установок и 4 резервных двигателя.
Пермскими ГТУ полностью оснащены 4 из 7 компрессорных станций сухопутной части газопровода «Северный поток» - Елизаветинская, Пикалевская, Бабаевская, Шекснинская. На трех из них используются ГТУ-16П мощностью 16 мегаватт, на станции Бабаевская установлены ГТУ-25П мощностью 25 мегаватт, обеспечивающие дополнительную мощность, необходимую на этом участке трассы.
-
ООО «Гестамп Северсталь Всеволожск», совместный проект «Северстали» и Gestamp Automocion по производству металлических компонентов для автомобильной промышленности, получило от автомобильного концерна Ford наивысший стандарт качества продукции — Q1 (Quality 1).
Статус поставщика Q1 означает, что компания соответствует требованиям и стандартам, которые компания Ford предъявляет своим поставщикам во всем мире. Это относится к качеству производимой продукции, отлаженному процессу логистики, наличию экологически чистого производства, соответствию международным стандартам качества.
«Присуждение статуса Q1 доказало высокий современный уровень нашей продукции, системы управления и организации производства, — отметил Дмитрий Горошков, директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь». - Автомобильная отрасль является одной из приоритетных для «Северстали»: доля проката компании в потреблении российского автопрома составляет около 30%. Сертификат компании Ford, являющейся одним из важнейших клиентов «Северстали», не только говорит о качестве наших металлических компонентов, но и о том, что мы готовы участвовать в крупнейших автомобильных проектах».
Производство «Гестамп Северсталь Всеволожск» уже соответствует двум международным сертификатам: ISO/TS 16949 и ISO 14 000. Компании, сертифицированные по ISO/TS 16949, повышают свою надёжность и возможности технологических процессов, предотвращают потери по всей цепочке поставок. Система менеджмента ISO 14 000 ориентирована на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду посредством предупреждения чрезвычайных ситуаций.
-
В рамках программы технического перевооружения (завод является членом ) на предприятии «ЗАРЕМ» ведется монтаж и наладка нового обрабатывающего центра ИСБ 1200-2 производства Ивановского завода тяжелого станкостроения.
Новый станок позволит повысить точность обработки сложных корпусных деталей для серийных редукторов, а наличие магазина из 50 инструментов и двухпаллетная компоновка увеличат его производительность в 3-4 раза.
- ИСБ 1200-2
Информация о заводе:
Майкопский редукторный завод "ЗАРЕМ" оснащён техническим парком для полного цикла производства редукторов различной степени сложности. На производстве используется самое современное оборудование, как иностранных (например Hefler, LEADWAY, MANFORD), так и отечественных производителей (например горизонтальные обрабатывающие центры ИСБ-1250 ИЗТМ и ИР-1400 ИЗТМ).
-
По итогам 2011 года группа предприятий «Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», освоила производство свыше 200 новых видов продукции (НВП). Ряд из них на сегодняшний день являются уникальными разработками для российской отрасли.
Рекордное количество НВП – 140 – новые крепежные изделия (в два раза больше, чем в 2010 году). Из них порядка 20 – это высокопрочный крепеж с коррозийно-стойкими покрытиями, остальные – автокрепеж различных типоразмеров.
Также среди разработок 2011 года новые виды проволоки, спецгвоздей, корда, канатов, в том числе несколько видов прогрессивных канатов. Это многопрядные конструкции двойной свивки, трехпрядные канаты, грозотросы для защиты воздушных линий электропередач от прямых ударов молнии (абсолютная стойкость к удару 98,8 % в диапазоне реальных нагрузок), лифтовые канаты, высокопрочные стабилизированные арматурные канаты в полиэтиленовой оболочке и другие.
Копилку новых видов продукции «Северсталь-метиза» в 2011 году пополнили и новые типоразмеры профилей для шпунтовых замков (сегодня используются в строительстве олимпийских объектов в Сочи; в укреплении берегов водохранилища Бурейской ГЭС); фасонные профили по индивидуальным заказам, которые будут применяться в строительстве и реконструкции ряда мостов. -
«Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», начала поставки проволоки, используемой для производства комплектующих иностранных автомобилей российской сборки.
Первые пробные партии светлой проволоки диаметрами от 4 до 6 мм в объеме 20 тонн были направлены в адрес компании-поставщика автокомпонентов в Нижнем Новгороде для кресел (подголовников и каркасов) автомобилей марок Renault, Skoda, Peugeot, Ford и Volkswagen. «Северсталь-метиз» уже получил положительный отзыв от клиента и готов продолжить сотрудничество.
Такой же объем составляет заказ для сборочных производств в Калуге (для Volkswagen и Skoda). Продукция произведена, часть ее уже направлена потребителю. Отметим, что предварительно проволока выдержала все необходимые испытания в Германии. Результаты показали ее полное соответствие требованиям по химическим и механическим свойствам, радиационной безопасности. Также автомобили, в которых использована для каркасов кресел проволока «Северсталь-метиза», успешно прошли crash-тесты.
«Автомобилестроение является для нас ключевой отраслью. Мы уже не один год активно сотрудничаем с крупнейшими российскими автопроизводителями. Очень важно, что сегодня в числе наших клиентов появляются и сборочные предприятия иностранного автопрома. Это свидетельствует о том, что наша продукция отвечает высоким стандартам качества и может конкурировать с импортными аналогами», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер. -
С целью ввода Ирганайской ГЭС в промышленную эксплуатацию продолжается выполнение строительно-монтажных работ на объектах станции. Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе дагестанского филиала ОАО «РусГидро», готовность первой очереди станции оценивается как практически стопроцентная.
В прошлом году энергетики приняли в эксплуатацию и осуществили ввод целого ряда важных для гидротехнического сооружения объектов. Среди них подземный комплекс земляной плотины, водоподводящий тракт и эксплуатационный водосброс, и комплексная система безопасности станции.
-
Применение в производстве монолитных огнеупорных изделий с использованием наноматериалов увеличит сроки эксплуатации агрегатов и снизит расходы при производстве продукции, — передает пресс-служба ОАО «Северсталь».
«Использование наноогнеупоров в производстве может увеличить период работы металлургических агрегатов, а также их производительность, — комментирует директор по производству-главный инженер дивизиона Андрей Луценко. — Таким образом компания сможет снизить потребление огнеупорной продукции и повысить эффективность своего бизнеса — а именно это и является главной задачей всех предприятий дивизиона, которые участвуют в цепочке производства металла и создают стоимость готовой продукции».
-
В станице Змейская открылась поликлиника, оснащенная самым современным оборудованием. В ней будут проходить обследование и взрослые, и дети из трех сел Кировского района. В рамках специальной республиканской программы под медучреждение выделили и отремонтировали здание бывшего колхоза. Сегодня у жителей станицы Змейская настоящий праздник — открытия поликлиники здесь ждали 7 лет.
Кабинеты оснащены самой современной медицинской техникой. Теперь здесь только вспоминают старую поликлинику, где не было даже водопровода. Врачи из-за отсутствия бытовых условий не могли оказать людям первую помощь. Чтобы поставить пломбу или сдать кровь, нужно было ехать в районный центр.
Республиканская программа помощи сельским медицинским учреждениям шагает по республике второй год. За это время было отремонтировано и отстроено около 20 сельских амбулаторий.
В поликлинике медицинскую помощь будут получать жители станицы Змейской, селений Ставдор и Иран, а это около 10 тысяч человек. На очереди здесь строительство стационара. Совсем скоро откроются амбулатории в Цалыке, Батакоюрте и Ирафском районе. -
Завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург), главный строитель боевых надводных кораблей для Военно-морского флота России, заключил на сегодняшний день контракты с Минобороны на строительство шести корветов, шести фрегатов и судна спецназначения, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор предприятия Андрей Фомичев.
"На сегодня у нас законтрактовано шесть корветов: два проекта 20385 и четыре проекта 20380, шесть фрегатов проекта 22350, плюс судно спецназначения проекта 18280 (разведывательный корабль - ред)", - сказал Фомичев.
Он отметил, что практически все эти заказы можно было увидеть 1 февраля, когда "Северная верфь" закладывала сразу два корабля - корвет "Гремящий" проекта 20385 и фрегат "Адмирал Головко" проекта 22350.
"Сегодня можно сказать, что заказчик, в данном случае Главкомат ВМФ, доволен исполнением графика строительства и не имеет разногласий в этом вопросе с заводом-строителем", - подчеркнул собеседник агентства.
Он напомнил, что головной корвет "Стерегущий" и первый серийный "Сообразительный" уже переданы ВМФ РФ, головной фрегат "Адмирал Горшков" завершает испытания и скоро будет введен в строй ВМФ РФ. -
На сайте flotprom.ru опубликовано интервью с генеральным директором ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» А.Б. Фомичёвым.
Вот самый интересный отрывок:
– Андрей Борисович, как заявил адмирал Высоцкий, ведутся проектные работы по созданию крупного корабля океанской зоны класса эсминец. Сможет ли «Северная верфь» построить эти корабли?
– Наш завод смотрит вперед и, конечно, сможет работать на перспективу. Есть у нас и планы развития предприятия. Мы уже расширили ширину пролетов эллинга с 24,5 до 27,5 метра, максимальная длина эллинга – 180 метров. Теперь можно строить хоть крейсер. В советские времена мы строили два корабля первого ранга в год, сейчас можем обеспечить такой же темп строительства и дополнительно строить еще суда для гражданских заказчиков.
-
МЛАЭ-2012. В 2012 году 15 февраля два экипажа автомобилей-амфибий «Емеля-3» и «Емеля-4» вылетели на о.Средний архипелага Северная земля с тем, чтобы завершить начатую годом ранее экспедицию по маршруту о.Средний – ледовая база Барнео – Северный полюс – Ward Hunt (Канада) – Resolute Bay (Канада). Автомобили стоят в ангаре на острове Средний. Всё готово для начала экспедиции. Выражаем благодарность всем спонсорам экспедиции. В ближайшее время мы дадим информацию обо всех компаниях, помогавших в подготовке экспедиции МЛАЭ-2012.
-
Площадка строительства БСР ЗарГЭС-1
продолжает строительство второй ступени Зарамагского гидроэнергетического каскада - ГЭС-1. Гидроузел сооружается на левом притоке Терека - реке Ардон, проходящей по территории Республики Северная Осетия - Алания.
В прошлом году гидростроители приступили к одним из самых ответственных и кропотливых этапов строительства ГЭС-1 - бетонированию чаши бассейна суточного регулирования (БСР), строительству водоприемника, монтажу металлической облицовки поверхностного водовода и его последующему бетонированию.
Параллельно продолжались проходческие работы на 14-километровом деривационном канале, который свяжет Головную Зарамагскую ГЭС (первая ступень каскада) с ГЭС-1 (вторая ступень). К началу 2012 года гидростроителями в общей сложности пройдено порядка 11 км деривационного тоннеля, что составляет 76% от общей длины. Канал представляет собой уникальное гидротехническое сооружение шириной 4,5 м и высотой 5 м. Четырнадцатикилометровый путь от Головной Зарамагской ГЭС вода будет преодолевать за 80 минут.
-
В текущем году в ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» откроется несколько сотен вакансий почти по 50 профессиям. Напомним, что специалистов-металлургов компания «Северсталь» готовит на базе Саратовского государственного технического университета и Балаковского института техники, технологии и управления. Но более половины специальностей на балаковском сортовом заводе не являются металлургическими (например, мастер участка службы электрика, специалист по заказам, оператор котельной и др.). Полный перечень профессий размещен на сайте предприятия в разделе «Персонал», а также в базе данных Центра занятости населения г.Балаково.
Для проведения конкурсного отбора претендентов на ту или иную должность формируется база данных резюме соискателей. Эта работа началась еще в 2008 году и продолжается до сих пор. Напомним, что компания взяла на себя обязательство по трудоустройству жителей Балаковского и других районов Саратовской области на 90% рабочих мест, которые будут созданы к окончанию реализации инвестиционного проекта.
«Ежедневно нам поступает до 10 резюме. Все они попадают в дирекцию по персоналу, специалисты которой формируют базу данных,- говорит генеральный директор ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» Игорь Байков. – Набор персонала мы осуществляем планово. Когда подходит срок приема на работу того или иного специалиста, назначается дата собеседования, на которое мы приглашаем соискателей, чье образование и опыт работы соответствуют нашим требованиям».
В соответствии с графиком приема персонала предприятие готово трудоустроить до конца текущего года до 500 человек. Таким образом, штат будущего сортового минизавода к концу 2012 года должен быть укомплектован на 80%, что соответствует стратегии развития компании на момент выхода инвестпроекта на финишную прямую к указанному сроку.
ООО "МПКМ" поставляла на строительство завода ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» различные изоляционные материалы.
-
В Мурманской области на строительстве ГОКа "Олений ручей" продолжается сооружение корпусов обогатительной фабрики и монтаж технологического оборудования.
В корпусе крупного дробления ведется монтаж металлоконструкций операторской, конвейерной, дробилок, работы по устройству укрытия приемного бункера. В бункере крупнодробленой руды выполнены работы по укрытию галереи Г2 и идет подготовка к заливке полов.
В корпусах среднего и мелкого дробления, фильтрации и сушки, обогащения монтируются ограждающие конструкции зданий.
В КФиС выполняются подготовительные работы к монтажу сушильного барабана, который уже находится внутри здания; одновременно ведется устройство кровли.
В корпусе обогащения произведено бетонирование фундаментных плит; смонтированы грохота Derek; ведется подготовка к монтажу мостового крана.
Завершено строительство внутриплощадочных теплотрасс до объектов с закрытыми контурами.
Завершаются работы в зданиях ремонтной базы – производственном корпусе и отделении технологического обслуживания и ремонта, идет обустройство кабинетов и рабочих мест. В скором времени войдет в число действующих объектов административно-бытовой корпус, и часть специалистов, работающих в настоящее время в здании управления комбинатом в Коашве, переедут из поселка на промплощадку, поближе к будущему производству. Служба материально-технического снабжения занимается приобретением офисной мебели, оргтехники, мультимедийного оборудования для оснащения актового зала. Управление по организации общественного питания занимается вопросами приобретения оборудования для столовой и выбором предприятия – организатора питания. Также ведется работа по созданию в АБК здравпункта. -
На сайте airbase.ru пользователем Curious размещена новая фотография строящегося фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» пр.22350. Правда красавец?
-
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») разработала технические решения и изготовила стальные канаты для подвесной крыши самого крупного объекта, возведенного в Польше к Евро-2012, – варшавского Национального стадиона*, на котором завтра пройдет первый футбольный матч.
- Варшавский стадион, на котором состоится первый матч Евро-2012
-
В третьей части фотообзора мы пройдём по цехам находящегося в Северодвинске Центра судоремонта «Звездочка». Фотографии сделаны замечательным фотографом Мариной Лысцевой во время посещения «Звездочки» Д.О.Рогозиным.
+ 13 фото!
-
Продолжим тему судостроительных предприятий России! Предлагаю Вашему вниманию второй фотообзор, посвящённый крупнейшему судостроительному центру нашей страны - Производственному объединению «Севмаш». В связи с режимностью объекта фотографий из стапельных цехов нет, а вдоль достроечной стенки мы погуляем!
+ 8 фото!
-
На основном аэродроме морской авиации Северного флота «Североморск-1» началась реконструкция и модернизация летного поля. Проектом производства работ предусмотрено увеличение длины существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагист-ральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, который даёт представление, чем заняты корабелы судостроительного завода «Северная верфь». Сборка корпусов ведётся в крытом отапливаемом эллинге с четырьмя построечными местами (стапелями), длиной 165 метров и шириной 19,2 метров каждое, где можно вести строительство независимо от погодных условий. Здесь мы и погуляем!
