-
Шпроты «Рыбное меню» от рыбоконсервного завода «Роскон» стали первым товаром в регионе, который получил государственный знак качества.
С 2015 года выдавать данное свидетельство в России уполномочено объединение Роскачество, учрежденное федеральным Правительством. За два года в России его получили 127 товаров.
-
-
После масштабной строительной реконструкции и технической модернизации компания «Сады Придонья» открыла завод по переработке фруктов и овощей и производству пюре в Волгоградской области, оснащенный самым современным оборудованием. Это важный этап в развитии компании, которая в этот же день отметила свое двадцатилетие.
После реконструкции увеличена площадь завода, обновлены все инженерные коммуникации, улучшена логистика, а главное — в два раза, до 16 тонн в час, выросла производительность. Годовой объем производства благодаря этому вырастит с 15 тысяч тонн до 35 тысяч тонн.
-
-
22 августа «Прибалтийская мясная компания три» запустила в Черняховском округе Калининградской области первую очередь свиноводческого комплекса полного цикла. Ферма рассчитана на 3600 голов свиноматок и 100 тысяч поросят в год.
Как рассказал гендиректор «Прибалтийской мясной компании три» Игорь Кузнецов, реализация проекта позволит увеличить производство свинины на 7,5 тысяч тонн в год и удвоить получаемый сейчас объем.
«Сейчас мы продаем на территории региона 8,5 тысяч тонн мяса. Благодаря новым мощностям, выйдем на 17 тысяч, которые будут снабжать и промышленность. Сейчас в этом наблюдается нехватка», — рассказал Кузнецов.
-
-
Футбольное поле стадиона «Волгоград Арена» больше не похоже на склад металлоконструкций. Сегодня на освободившейся территории ведутся земляные работы, а уже в сентябре площадку засеют семенами травы из Канады. V1.ru побывал в сердце волгоградского стадиона и узнал об особенностях будущего игрового поля.
-
-
Выпуск первой партии медицинских изделий однократного применения резидент ОЭЗ «Дубна» компания «ПАСКАЛЬ МЕДИКАЛ» планирует начать в ближайшие месяцы. А сегодня здесь полным ходом идет работа по пуско-наладке высокотехнологичного оборудования.
-
Современное здание для Мачешанского дома-интерната возведено в Киквидзенском районе — старый корпус пришел в негодность после пожара.Напомним, в июне 2014 года здание интерната, построенное более полувека назад, было уничтожено огнем. Благодаря слаженной работе коллектива и сотрудников МЧС никто из 62 постояльцев учреждения не пострадал. Все пожилые люди были размещены в ближайших домах-интернатах региона.
В настоящее время в учреждении, рассчитанном на сто мест, проживают 76 человек. Мачешанский дом-интернат построен по современному проекту, с учетом особенностей пожилых людей и инвалидов.
-
-
29 июля на юге г. Гатчина Ленинградской области открыт путепровод, связывающий город с Киевским шоссе.
Этот объект должен серьёзно разгрузить транспортные потоки в мкр. Аэродром, его ежедневная загрузка составляет 6 тыс. автомобилей в сутки.
Так называемый «Химозский переезд» досаждал гатчинцам не один десяток лет — железная дорога фактически разделяла город на две части, мешая свободному движению транспорта и ежедневно вызывая километровые пробки.
Построили путепровод в рекордные сроки, рабочие трудились на объекте в течение трёх месяцев круглосуточно.
-
Несколько месяцев назад флот ОАО «Адмиралтейские верфи» пополнился новым буксиром «Михаил Сальников» проекта 90600. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в соответствии с контрактом, подписанным 2 апреля 2015 года, и был спущен на воду 10 ноября прошлого года. Это уже третий буксир, построенный ЛСЗ «Пелла» для отечественных судостроительных заводов — в 2004 году «Адмиралтейские верфи» получили аналогичный буксир «Владимир Бельцов», а в 2012 году буксир «Александр Зрячев» проекта ПЕ-65 пополнил флот ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25,4 м, ширина — 8,8 м, осадка — 3,6 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Фото Евгения 10 с сайта Водный транспорт
-
На площадке новых энергоблоков Ленинградской АЭС специалисты приступили к горячей обкатке оборудования энергоблока с реактором ВВЭР-1200.
В период масштабных пуско-наладочных работ планируется провести 78 испытаний на горячей воде. Это максимальный набор операций, которые пройдут в различных сценарных условиях и подтвердят работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки в проектных, рабочих режимах.
-
-
На стадионе к ЧМ-2018 в Калининграде установили и подключили первое информационное табло.
Об этом сообщает заказчик объекта ФГУП «Спорт-Инжиниринг».
"На калининградском стадионе установлен и подключён первый информационный экран, на котором посетители матчей ЧМ-2018 будет видеть актуальную информацию о ходе футбольных баталий. Монтаж второго экрана близится к завершению", — говорится в сообщении на официальной странице учреждения в соцсети «ВКонтакте».
Кроме того, на стадионе начали работы по благоустройству территории и отделке наружных лестниц. Также футбольное поле подготовили к засеву, который начнётся на следующей неделе.
-
-
14 августа на предприятии резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Эйлитон» с деловым визитом побывает делегация из Швеции. Речь пойдет о локализации здесь линейки по выпуску новой медицинской продукции.
-
Резидент ОЭЗ «Дубна» ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» и резидент ОЭЗ «Зеленоград» АО «Ангстрем» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Соглашение предусматривает разработку и выпуск новых силовых модулей, что позволит сократить зависимость отечественных производителей силовой электроники от импортных компонентов.
-
Своеобразным опровержением западных санкций в отношении нефтяных российских проектов вот уже с 2004 года служит первая в своем роде отечественная морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) Д-6 для месторождения Кравцовское в Балтийском море суммарным построечным весом около 11000 тонн, включая опорный блок и верхние строения технологического и жилого модулей, а также переходной мост.
-
-
Внимание! Пост о спуске рейдового буксира РБ-369 дополнен фоторепортажем!
Сегодня в Балтийске на многоцелевом буксире-спасателе СБ-737 проекта 02980 торжественно поднят флаг ВМФ России. Морской буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и стал четвёртым, завершающим буксиром серии.
Серия.
Зав. № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан16.07.16 — СБ-121 (БФ)Зав. № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан27.07.16 — СБ-123 (БФ)Зав. № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — передан ?.2017 — Полярный конвой (СФ)Зав. № 804 — заложен
31.12.14 — спущен26.10.16 — передан ?.2017 — СБ-737 (БФ)Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Заложено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 15 сентября 2016 года.
Фото автора.
-
В цехах Объединенной Бумажной Компании производят термобумагу. Это как раз та бумага, на которой банкоматы и кассы в супермаркетах выдают нам чеки. Такое предприятие — единственное в России. До появления этого производства финансовые и торговые организации ежедневно использовали необходимую для их деятельности термобумагу из Германии, Кореи, Китая и Финляндии.
Василий Саушкин, председатель совета директоров ОБК:"Эксперименты по производству термобумаги велись ещё в Советском Союзе, ведутся и сейчас, но достичь приемлемых для потребителя параметров удалось только нам. ОБК — это первое в России промышленное предприятие по производству термобумаги".
-
-
Обыденном сознании оборонные технологии обычно ассоциируются с передним краем науки и техники. На самом же деле одно из главных свойств военной техники — ее консерватизм и преемственность. Это объясняется колоссальной стоимостью оружия. Среди важнейших задач при разработке новой системы оружия — использование того задела, на который были истрачены деньги в прошлом.
Точность против массы
И управляемая ракета комплекса «Торнадо-С» создана именно по этой логике. Ее предок — снаряд РСЗО «Смерч», разработанный в 1980-е годы в НПО «Сплав» под руководством Геннадия Денежкина (1932−2016) и с 1987 года стоящий на вооружении отечественной армии. Это был снаряд 300-мм калибра длиной 8 м и весом 800 кг. Он мог доставить боевую часть весом 280 кг на дистанцию 70 км. Самым интересным свойством «Смерча» была введенная в него система стабилизации.
-
-
На Выборгском судостроительном заводе прошёл технологический спуск корпуса портового ледокола «Обь» (зав. номер 232).
-
-
В деревне Чудцы Бокситогорского района открылось безотходное деревообрабатывающее производство. Новая линия запущена на заводе «ММ-Ефимовский».
Востребованный топливный продукт (пеллеты) ООО «ММ-Ефимовский» (концерн Mayr-Melnhot Holz) планирует производить в объеме 57,6 тысяч тонн в год. Инвестиции по модернизации лесопильного производства составили 289 млн рублей, инвестиции в соэдание производства гранулированных пеллет из отходов лесопиления (опилки, стружка) — почти 558 млн рублей.
На производство пеллет идут «отходы» выпуска пиломатериалов для строительства и мебели. По объемам производства наиболее качественных сухих пиломатериалов «ММ-Ефимовский» входит в десятку ведущих экспортеров России. Качественные доски, которые идут на возведение частных домов и конструкции мебели, компания поставляет в Западную Европу и Юго-Восточную Азию.
Лесопромышленная компания по требованию администрации Ленинградской области активно занимается лесовосстановлением. Структура ежегодно восполняет лесные ресурсы в объеме не менее 900 га, а также занимается уходом за молодняком леса на площади не менее 1,5 тысяч га.
-
-
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду малый ракетный корабль «Ураган» — головной корабль проекта 22800 «Каракурт»!
МРК «Ураган» стал первым боевым кораблём, построенным ЛСЗ «Пелла», а его спуск на воду стал ещё одним хорошим подарком накануне Дня ВМФ России!
Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.
