-
Предлагаю Вашему вниманию серию фотообзоров, посвящённых ледокольному флоту России. В трёх частях я постараюсь рассказать о всём многообразии судов ледового класса, эксплуатирующихся сейчас в России, в т.ч. о построенных ещё до распада Советского Союза. Первая часть посвящена судам с атомной силовой установкой.
-
В Иране на АЭС "Бушер" в рамках энергетического пуска была выведена на 100% проектной мощности реакторная установка энергоблока №1, говорится в сообщении ЗАО "Атомстройэкспорт" (АСЭ), осуществляющего строительство станции.
Стоит отметить, что 12 сентября 2011г. Иран и Россия официально ввели в эксплуатацию АЭС "Бушер". Ожидается, что после присоединения объекта к энергетической системе Исламской Республики Бушерская АЭС будет обеспечивать 40% всей потребности страны в электричестве. Мощность АЭС - 1 тыс. МВт.
-
Специалисты ОАО «Санкт-Петербургский «Атомэнергопроект» (СПбАЭП) провели комплексный анализ безопасности строящегося энергоблока.
Результаты анализа показали, что площадка БН-800 не затапливается при ветровом нагоне и накате волн на берег со стороны Белоярского водохранилища. Сейши (стоячие волны) и цунами не характерны для водохранилища, поэтому опасности не представляют. Подтверждено также, что проект станции имеет достаточную защиту от ветра, смерча, экстремальных снегопадов и снегозапасов, гололеда, экстремальных температур воздуха, снежных лавин и наводнений, экстремальных осадков, приливов и отливов, ледовых заторов и зажоров на водотоках.
-
30 августа 2012 года в ОАО «Сибирский химический комбинат» ( г. Томск,входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялись торжественное открытие и пуск в эксплуатацию современной экстракционной установки.
На создание установки ушло 4 года, было затрачено 318 млн. рублей. По расчетам специалистов новое оборудование должно окупиться за 4 года.
Новая экстракционная установка станет прототипом того оборудования, которое войдет в состав конверсионного завода ОАО «СХК». Новый завод, где сосредоточится вся конверсия урана России, является одним из инвестиционных проектов ГК «Росатом». По оценкам, объем инвестиций на создание завода превысит 7 млрд рублей.
-
Сегодня атомный ледокольный флот России насчитывает 6 атомных ледоколов, 4 судна технологического обслуживания и один контейнеровоз.
По словам заместителя гендиректора по развитию ФГУП "Атомфлот" Станислава Головинского, Российский атомный ледокольный флот сегодня выживает за счет финансов, поступающих из двух источников: государственных субсидий и собственного дохода от работы судов.
- Учитывая наше нынешнее финансовое состояние, мы нуждаемся в субсидировании из бюджета на производство необходимых объемов нужной нам атомной энергии, - рассказал Головинский, - однако мы стараемся постепенно сократить свою зависимость от бюджета. Так, если в 2008 году нам выделили 1,8 млрд рублей, то сейчас мы уже можем обходиться суммой на 600 млн меньше - 1,264 млрд.
Этому способствует стабильное повышение коммерческой выручки атомного флота - с 2009 по 2011 год она увеличилась с 985 млн до 1,9 млрд рублей.
-
ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом») и ООО «Балтийский завод – судостроение» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) подписали договор о строительстве головного атомного ледокола нового поколения.
-
На комплексе переработки жидких радиоактивных отходов (КП ЖРО) Кольской АЭС получена тысячная тонна солевого плава – конечного продукта переработки кубовых остатков.
«Для нас это очень важный этап, к которому мы шли 6 лет. Мы первые, кто использует данную технологию переработки, а первым всегда нелегко. Приходится использовать научные знания и искать нестандартные технические решения, – отметил начальник цеха по обращению с радиоактивными отходами (ЦОРО) Слава Авезниязов. – На сегодня руководством предприятия перед нами поставлена задача дальнейшего повышения производительности всего Комплекса переработки».
Символично, что первая тонна плава была получена на Комплексе также в первых числах августа 2006 года. На создание комплекса Концерном «Росэнергоатом» потрачено 12 лет и более двух миллиардов рублей. В 2008 году проекту КП ЖРО Кольской АЭС была присуждена премия Министерства природных ресурсов РФ за «Лучший экологический проект года».
Технология очистки ЖРО от радионуклидов, применяемая на КП ЖРО Кольской АЭС, уникальна. Она позволяет сократить количество подлежащих захоронению радиоактивных отходов более чем в 50 раз. -
9 августа у здания Госкорпорации «Росатом» на Большой Ордынке была открыта первая велопарковка, предназначенная для сотрудников компании.
В церемонии открытия парковки приняли участие заместитель генерального директора Росатома по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров и первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Москвы Евгений Михайлов.
«Росатом, будучи компанией, выступающей за бережное отношение к окружающей среде, решил идти в ногу с инициативами городских властей, открыв для сотрудников экологичную велопарковку у своего главного здания. Мы за то, чтобы транспортная инфраструктура развивалась, люди занимались спортом, а город избавлялся от надоевших всем пробок и выхлопных газов. Считаю, что такая инициатива вполне соответствует нашему стремлению поддерживать высокие экологические стандарты и высокотехнологичные решения для улучшения качества жизни», - сказал Кирилл Комаров. -
ОАО «Производственное объединение «Электрохимический завод» ( г. Зеленогорск, Красноярский край, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») — предприятие по обогащению урана. Основной вид продукции — низкообогащенный уран, используемый для производства топлива атомных электростанций (АЭС).
Для обогащения урана применяются газовые центрифуги. Газоцентрифужная технология признана самым эффективным из промышленных методов обогащения урана. Эта же технология позволяет получать стабильные и радиоактивные изотопы различных химических элементов в промышленных масштабах.
В цехе химической очистки ПО «Электрохимический завод» для проведения испытаний включен в эксплуатацию блок модернизированных газовых центрифуг 8-го поколения, сообщили 26 июля на ЭХЗ.
Решение о проведении испытаний модернизированной центрифуги на промплощадке ЭХЗ было принято Топливной компанией «ТВЭЛ» в августе 2011 года. Как пояснил начальник цеха химической очистки Владислав Крыгин, у модернизированных газовых центрифуг 8-го поколения «более широкий диапазон целого ряда эксплуатационных параметров, чем у центрифуг предшествующих поколений». В частности, в летнее время они могут работать при более высоких температурах охлаждающей воды, что дает «заметную экономию» электроэнергии при эксплуатации холодильных машин.
-
С 2006 года в модернизацию ЧМЗ (г. Глазов, Удмуртия) вложено более 21 млрд рублей. Из них около 15 млрд – в развитие циркониевого производства. К 2016 году эти цифры возрастут до 29,9 и 18,6 млрд рублей соответственно. Столько средств от «Росатома» не получило ни одно предприятие отрасли. Средства были направлены в основном на закупку оборудования для увеличения объемов производства и загрузки мощностей завода.
Обновление, в первую очередь, коснулось циркониевого производства, а также металлургического производства, производства редкоземельных металлов, технической керамики и сверхпроводников. В ближайшее время здесь будет создан отраслевой центр металлургии. На реализацию этого проекта завод получит ещё несколько миллиардов рублей.
На производство сверхпроводников Чепецкий механический завод делает особую ставку.
23 апреля 2009 года Росатом запустил на предприятие производство сверхпроводящих материалов (СПМ), которые будут использоваться при строительстве исследовательского термоядерного реактора (ИТЭР) во Франции. Всего на Чепецком механическом заводе до 2013 года будет выпущено 170 тонн СПМ для проекта ИТЭР на основе ниобий-титана и ниобий-олова.
По завершению выпуска сверхпроводящих стрендов для проекта ИТЭР на базе созданных мощностей, по уверениям руководства корпорации ТВЭЛ, которой и принадлежит Чепецкий механический завод, будет действовать полномасштабное производство СПМ и специальных сплавов с объемом выпуска от 60 до 100 тонн в год.
-
В четверг, 19 июля, «АвтоВАЗ» приступил к серийному производству модели Granta с автоматической коробкой передач! «Автомат» получат только машины с самым мощным вазовским двигателем объемом 1,6 с 16 клапанами, который выдает 98 л.с. Причем в оснащение машины будет входить кондиционер, АБС и две подушки безопасности. «АвтоВАЗ» назвал и цену «автоматической» Granta – машина будет стоить от 373 300 рублей.
-
ОАО "Первоуральский новотрубный завод" (ПНТЗ, входит в группу ЧТПЗ) освоило производство дистанционирующей проволоки с повышенными характеристиками из хромоникелевой стали марки ЭК-164 для атомной отрасли, говорится в сообщении группы.
Разработанная в компании ЧТПЗ технология производства дистанционирующей проволоки не имеет аналогов в России. ПНТЗ является эксклюзивным поставщиком круглой и овальной проволоки, ранее она производилась из стали марки ЧС-68, но учитывая требования атомной отрасли, компания ЧТПЗ освоила производство из стали марки ЭК-164.
Круглая (диаметром 1,05 мм) и овальная (размером 1,30х0,6 мм) проволока предназначена для дистанционирования тепловыделяющих элементов в ТВЭЛьной сборке в атомных реакторах. Новый металл обладает большей стойкостью к агрессивным (радиоактивным) средам. Ежегодная потребность атомной отрасли в данной проволоке составит более 150 тысяч метров. ПНТЗ уже произвел 12,5 тысячи метров продукции.
Атомная отрасль на протяжении многих лет является одним из ключевых потребителей продукции Челябинского трубопрокатного и Первоуральского новотрубного заводов. В 2011 году трубные заводы компании ЧТПЗ отгрузили около 1000 тонн специальных видов труб для атомщиков, отмечается в сообщении.
Первоуральский новотрубный завод является ведущим предприятием России и Европы по выпуску стальных труб, входит в состав группы ЧТПЗ с 2005 года. На предприятии производится свыше 25 тысяч типоразмеров труб и трубных профилей из 200 марок углеродистых, легированных и нержавеющих сталей.
-
В июне 2012 года в рамках процесса изготовления опытно-штатной обечайки зоны патрубков корпуса реактора специалисты предприятий ОАО «» - ОАО НПО «ЦНИИТМАШ», ОАО «Петрозаводскмаш» и ОАО «Энергомашспецсталь» - произвели операцию выштамповки патрубков с использованием новой универсальной оснастки.
«Освоение выштамповки патрубков - важный этап для наших предприятий. Это очень сложная технология, - заявил заместитель директора по управлению производственным комплексом по инжинирингу, советник генерального директора ОАО «Атомэнергомаш» Юрий Архипов. - Именно обечайки зоны патрубков – верхний и нижний - являются одними из ключевых и сложных элементов корпуса реактора. В отличие от производства обечаек с приваренными патрубками, выполнение выштамповки на прессе приводит к сокращению цикла изготовления, повышению его качества и уменьшению механической обработки». -
Росатом” активизировал разработку проектов, связанных с ветряной энергетикой. По оценкам корпорации, к 2020 году производить из ветра в России будут около 7 ГВт в год. Строить ветропарки корпорация планирует в регионах, где часто дует сильный ветер: на Северо-Западе, на Дальнем Востоке, в Сибири и на Юге России.
-
Национальная атомная энергогенерирующая компания Украины ("Энергоатом") обратилась к российским коллегам с срочной просьбой поставить топливо, изготовленное для Запорожской АЭС, на Южно-Украинскую атомную электростанцию.
Об этом сообщил источник в топливной компании "ТВЭЛ" (входящий в состав "Росатома") в кулуарах Петербургского международного экономического форума. "В связи с серьезной ситуацией, сложившейся на Южно-Украинской АЭС, "Энергоатом" направил в "ТВЭЛ" письмо с просьбой поставить топливо, которое "ТВЭЛ" изготовил за Запорожской АЭС, на Южно-Украинскую атомную станцию", - сообщил он.
-
Проект строительства нового цеха по производству реакторного оборудования для АЭС на «Петрозаводскмаше» (входит в машиностроительный дивизион «Росатома» - «Атомэнергомаш») получил положительное заключение государственной экспертизы.
Таким образом, «Петрозаводскмаш» приступил к активной фазе реализации масштабного проекта по строительству реакторного цеха на предприятии. Это второй, заключительный, этап инвестиционной программы общей стоимостью около 5 млрд. руб., нацеленной на модернизацию предприятия под выпуск крупногабаритного оборудования для АЭС.
Плановое окончание строительно-монтажных работ – вторая половина 2013 г. Общая стоимость проекта строительства реакторного цеха – свыше 3 млрд. рублей.
-
На брифинге, посвященном результатам переговоров с президентом России Владимиром Путиным, Нурсултан Назарбаев сообщил журналистам, что Астана поддерживает намерение построить атомную станцию на своей территории.
-
Атомная энергетика остается той отраслью, где Россия удерживает лидирующие позиции в мире. К сожалению, пресса не часто уделяет внимание состоянию дел в этой сфере, наверное, потому что какие бы то ни было успехи России давно перестали быть новостным трендом. Между тем, популярные ярлыки «все развалили» и «ничего не создают нового» упорно не цепляется к «Росатому». Достижения госкорпорации очевидны и подлежат самому широкому освещению. Россия смогла не только сохранить советский «атомный» задел, но и преумножила его. Правда, и проблем у «русского атома» хватает и главная из них – кадры.
Фукусима дала толчок российской атомной промышленности
На открывшемся вчера международном форуме «АТОМЭКСПО-2012» глава госкорпорации «Росатом» С.Кириенко порадовал: пакет заказов российскому гиганту на сооружение блоков для атомных электростанций за год «потяжелел» почти в два раза.
«После Фукусимы целый ряд стран, взвесив все обстоятельства строительства и эксплуатации новых атомных станций, делают выбор в пользу российских технологий, - заявил он. - Для нас очень важно, что после событий на Фукусиме у нас не только не уменьшился портфель заказов, но он увеличился в два раза».
-
МОСКВА, 4 июня - РИА Новости. Соглашение о сооружении первой АЭС по российскому дизайну на африканском континенте подписано между правительством России и правительством Нигерии на форуме "Атомэкспо-2012".
Соглашение носит рамочный характер и определяет основные принципы и условия взаимодействия по строительству АЭС на территории Нигерии. Это первое соглашение о сооружении АЭС по российскому дизайну на африканском континенте. Со стороны России соглашение подписал заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" Николай Спасский, со стороны Нигерии - председатель Комиссии по атомной энергии Нигерии Франклин Эрепамо Осайсай.
Соглашение подразумевает дальнейшее сотрудничество России и Нигерии по подготовке комплексной программы сооружения АЭС, созданию всех элементов инфраструктуры, системы государственного регулирования ядерной и радиационной безопасности в Нигерии. Одним из важных направлений взаимодействия является создание необходимой образовательной инфраструктуры в Нигерии в области ядерной физики и подготовка нигерийских специалистов.
-
Росатом заказал себе беспилотный дирижабль-линзу диаметром 50 метров. Строительство дирижабля, по форме очень похожего на летающую тарелку, начнется в 2013 году, сообщил генеральный директор ФГУП "Долгопруднинское КБ автоматики" Виктор Голубятников. Форма придумана не для сходства с НЛО, а для улучшения управляемости и снижения воздействия ветра, поясняют конструкторы.
Беспилотный дирижабль для Росатома должен иметь диаметр 50 м, потолок 5 тыс. м, дальность 800 км. На аппарате будут установлены четыре турбовинтовых двигателя примерной мощностью по 400 л.с. На дирижабле будет установлена аппаратура, которая позволит оператору с расстояния в 100 км руководить полетом дирижабля, сообщил Голубятников.
Опытно-конструкторские работы по созданию дирижабля для Росатома предусматривают постройку опытного образца, которая займет примерно два года. Предприятие построило макет линзообразного беспилотного дирижабля ДП-27 ("Анюта") и сейчас отрабатывает на нем конструктивные и технологические решения, новые системы", - сказал конструктор.
Осенью прошлого года "Анюта" успешно поднялась в воздух (правда, на привязи), и на сайте производителя есть видеоотчет об этом событии.]
Картинка предположительная - к проекту отношения не имеет.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
