-
Энергосберегающий антифрикционный смазочный материал рекомендовала к внедрению в Петербурге секция «Энергетики» Научно-технического совета при Губернаторе. По данным производителей, инновационная разработка позволяет на 95% исключить трение деталей рабочего механизма, а значит, существенно снизить износ, увеличить ресурс и производительность оборудования.
Антифрикционный материал, разработанный для нужд, в первую очередь, автомобильной промышленности, находит свое применение и в коммунальной энергетике. Так, производитель проводил тестирование своего материала на насосном оборудовании котельных, а также на теплообменных механизмах центральных тепловых пунктов.
Испытания показали хороший результат. Удалось снизить коэффициент трение, уменьшить окисление металла и даже повысить эффективность сжигания топлива и снизить количество выбросов в атмосферу.
Технология ресурсного энергосбережения, как называют ее изобретатели, позволяет в конечном итоге сократить эксплуатационные затраты на выработку тепловой энергии, что немаловажно для городских ресурсоснабжающих компаний.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
-
В начале июля тест-система для выявления мутаций в гене CFTR, разработанная в Группе компаний Алкор Био специально для европейской популяции, получила СЕ-марку.
Еще в 2012 году ГК Алкор Био — российский разработчик и производитель наборов реагентов для лабораторной диагностики — выпустила на рынок тест-систему «Муковисцидоз-БиоЧип», выполненную в формате ДНК-биочипа и предназначенную для молекулярно-генетической диагностики муковисцидоза.
Тест-система «Муковисцидоз-БиоЧип» позволяет быстро и достоверно поставить диагноз уже в первые дни жизни ребенка. Эта инновационная разработка может быть использована как для неонатального скрининга, так и для скрининга муковисцидоза при планировании семьи.
-
-
-
- Покрытие_для_сосудистых_имплантатов
Ученые из Университета ИТМО создали покрытие для сосудистых имплантатов, которое препятствует образованию тромбов. Новый подход поможет избавить пациентов с установленными имплантатами от пожизненного приема антикоагулянтных препаратов.
Для лечения определенных сердечно-сосудистых заболеваний медики сегодня прибегают к вживлению в организм пациента разного рода структур — искусственных кровеносных сосудов или стентов для расширения просвета в коронарных и периферических сосудах. Однако зачастую это приводит к осложнениям — образованию тромбов, сгустков крови, которые мешают кровотоку и могут даже привести к закупорке сосуда. Чтобы этого избежать, пациентам с установленными имплантатами приходится принимать препараты, снижающие свёртываемость крови.
-
-
Во время реставрации в новом универмаге на пересечении набережной реки Мойки и Невского проспекта специалисты компании «БТК» постарались восстановить старинный интерьер здания, где до революции размещались торговые ряды Эсдерса и Схефальса, а в советское время находилась швейная фабрика.
Для города универмаг «У Красного моста» является ценным памятником архитектуры. Здание было построено в 1906-1907 годах. Проектом руководили архитекторы Владимир Липский и Константин де Рофшор. В основу торгового дома лёг стиль венского сецессиона.
-
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство Центрального музея Октябрьской железной дороги.
Новый музейный комплекс будет располагаться рядом с Балтийским вокзалом и после завершения строительства станет самым большим музеем железнодорожной техники в нашей стране и одним из крупнейших в мире.
Музейный комплекс общей площадью более 19 тысяч кв. м. будет состоять из двух зданий — исторического здания железнодорожнего депо XIX века и напоминающего его по форме, но превосходящего по площади нового здания, соединённых крытым переходом.
-
Средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 26 июня 2015 года.
-
С момента обретения независимости Эстонией и до весны этого года из Таллина в Санкт-Петербург и Москву ходили поезда эстонского формирования, с 1998 года маршруты обслуживались компанией Go Rail. Но в мае из-за убыточности маршрутов Go Rail вынуждена была прекратить перевозки — 11 мая ушёл последний поезд в Таллин из Санкт-Петербурга, а 18 мая — из Москвы.
Но уже 10 июля из Москвы в свой первый рейс отправился новый скорый поезд № 34 сообщением Москва-Санкт-Петербург-Таллин, обслуживаемый Федеральной пассажирской компанией — дочерней компанией ОАО «РЖД».
-
Сегодня в День ВМФ России в главной базе Балтийского флота городе Балтийске торжественно поднят Андреевский флаг на среднем разведывательном корабле «Юрий Иванов».
Головной корабль проекта 18280 успешно завершил все испытания и после окончания парада начнёт подготовку к переходу на Северный флот. Корабль с заводским номером 787 построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», который в настоящее время ведёт строительство второго корабля серии «Иван Хурс».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан 30.12.14«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Напомню — в мае был поднят Андреевский флаг на океанографическом исследовательском судне «Янтарь» проекта 22010, т.ч. в этом году Северный флот пополнится сразу двумя разведчиками!
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Предприятия энергетики и ЖКХ Петербурга в рамках реализуемой программы по импортозамещению в I полугодии 2015 года довели долю отечественного оборудования в общем объеме закупок до 90%, сообщил председатель городского комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук .
По его словам, в настоящее время в Петербурге предприятиями энергетического комплекса и ЖКХ реализуется программа импортозамещения, рассчитанная до 2017 года.
«Никто не говорит, что к 2017 году хотим извести (продукцию зарубежных компаний — ИФ). Но мы говорим: сделайте так, чтобы производилось на территории РФ», — сказал А.Бондарчук.
-
Поздним июльским вечером у достроечной стенки ОАО «Адмиралтейские верфи»:
В парадном строю — ещё не начинала испытаний, но уже под флагом ВМФ!
-
В Петербург прибыл первый трамвай модели «Витязь» производства московской компании «Транспортные системы». Его разгрузка состоялась в трампарке на улице Грибакиных.
Длина «Витязя» — 27 метров, количество сидячих мест — 54. У него полностью низкий пол.
В 2015 году город получит три состава, они будут работать на севере города, в том числе на проспекте Просвещения.
Всего до 2017 года Горэлектротранс получит 10 таких составов, стоимость контракта с комитетом по транспорту — 1 млрд рублей (100 млн за один трамвай).
Обслуживать «Витязи» будет совмещенный трамвайно-троллейбусный парк на Гражданском проспекте. Однако приемка произошла в трампарке на Грибакиных, так как его сотрудники имеют опыт по разгрузке и сборке трехсекционных составов.
+9 фото
-
-
Объем качественной складской недвижимости Санкт-Петербурга и ближайших пригородов увеличился на 58 тыс. кв. м, превысив 2 млн. кв. м. Как сообщает компания Maris в ассоциации с CBRE, в первой половине 2015 года в городе были введены в эксплуатацию два складских комплекса класса «А» — PNK КАД и «Би Лождистикс», а также «Терра Терминал» класса «В» в Колпине.
-
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков/Архив
Портфельная компания «Роснано» — компания ООО «Вириал» — получила диплом от Федеральной службы по интеллектуальной собственности в номинации «100 лучших изобретений России» за разработку износостойкого композиционного керамического наноструктурированного материала.
«Роснано» инвестировало в компанию в 2009 году: из общей суммы в 1,7 млрд руб. 650 млн руб. предоставило «Роснано». В рамках проекта создан полный производственный цикл по выпуску различных узлов, подверженных трению и износу, из наноструктурных керамик и металлокерамик. Данные узлы эксплуатируются в сложных условиях — при высоких температурах и давлениях в агрессивных средах. Речь идет, в частности, о подшипниках скольжения, кольцах торцовых уплотнений, осевом режущем инструменте и сменных многогранных пластинах.
-
-
С 9 по 20 июля представители ведущих мировых информационных агентств побывали на стадионах, которые с 14 июня по 15 июля 2018 года примут матчи чемпионата мира по футболу. 12 арен располагаются в 11 городах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону.
Степень готовности стадионов, на которых менее чем через три года пройдут матчи ЧМ-2018, — в фотогалерее ТАСС.
-
1 июля был подписан контракт на поставку судна на воздушной подушке «Ирбис» между ОАО ЦКБ «Нептун» и Республикой Казахстан, а 13 июля судно отправилось в путь, к покупателю.
-
-
Соглашение подписали генеральный директор, генеральный представитель «Байер» в странах СНГ Нильс Хессманн и генеральный директор «НТФФ ПОЛИСАН» Александр Борисов.
Церемония состоялась на фармацевтическом заводе «ПОЛИСАН». Соглашением предусматривается создание на этом предприятии производства лекарственных средств, изделий медицинского назначения под брендом и по технологии «Байер». Речь также идет о совместной разработке новых лекарств.
-
-
Сегодня базовый тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» покинул территорию ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» и с помощью буксиров РБ-20 и РБ-27 совершил переход в Кронштадт для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний.
Корабль с заводским № 521 заложен 22 сентября 2012 года и спущен на воду 27 июня 2014 года. В феврале этого года на тральщике начались швартовные испытания, а в июле «Александр Обухов» демонстрировался на Международном военно-морском салоне МВМС-2015.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 41 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-306
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
минно-тральное вооружение
Серия:
Заводской № 521 — заложен
22.09.2012 — спущен27.06.2014 - «Александр Обухов»Заводской № 522 — заложен
24.04.2015 — «Георгий Курбатов»Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Сейчас Балтийский завод специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса, а также крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов, здесь же строится единственный в мире плавучий энергетический блок, который войдет в состав ПАТЭС и в 2017 году придет на базу в северный город Певек. За 159-летнюю историю Балтийского завода здесь построено около 600 судов и кораблей.
Судостроительное производство предприятия располагает тремя построечными местами — двумя стапелями и эллингом. Стапель «А» Балтийского завода — самый большой в России и имеет длину 350 метров. В настоящее время здесь ведется строительство головного атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, который получил имя «Арктика».
-
-
С помощью данного принтера печать производится керамическими запекаемыми чернилами на поверхности плоского стекла. Уникальная технология нанесения изображения запекаемыми чернилами позволяет получить закаленное стекло с рисунком, стойкое к любым внешним воздействиям.
После окрашивания стекло подвергается термообработке: при температуре 640 °C керамокраска становится единым целым со стеклом. Такое изображение является стойким к внешним воздействиям — механическим и химическим. Стекло после прохождения закалки становится безопасным,
т. е. его прочность повышается в 5 раз, а при разрушении осколки не превышают размер 10×10мм. Максимальный формат печати составляет 2500*5200 мм, минимальный — 80*270 мм. Толщина стекла от 4 до 19 миллиметров. -
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
