-
В цехе модельной оснастки Уралвагонзавода запущен в эксплуатацию современный пятикоординатный обрабатывающий центр с ЧПУ. Технологические возможности станка безграничны за счет использования 5-осевой фрезерной головки, оснащенния высокомоментными приводами, оптическими шкалами на линейных осях. Всё это позволяет добиться максимальной точности и качества обработки.
-
В рамках программы по расширению модельного ряда специализированного подвижного состава корпорацией «Уралвагонзавод» получен сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на вагон-цистерну модели 15-5183.
-
В научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» решили поставлять Минобороны модернизированные танки Т-72 с установленными на них автоматическими коробками переключения передач — АПП-172. Уже в текущем году первые 32 модернизированные на заводе танки Т-72 войдут в состав 1-й гвардейской танковой армии Западного военного округа.
Как известно ,аналогичную коробку передач получили новейшие Т-90МС. «12-ступенчатая автоматическая коробка передач в качестве базовой опции стоит на новейшем танке Т-14 „Армата“, — рассказал заместитель гендиректора „Уралвагонзавода“ Алексей Жарич. - Использование подобных устройств на танках предыдущих модификаций дает возможность существенно повысить их характеристики, выведя машины на новый уровень без существенных затрат средств для потребителя».
Корпорация «Уралвагонзавод» подписала с Минобороны в начале марта госзаказ на сумму более 2,5 миллиардов рублей, по которому будет проведена модернизация 150 танков Т-72Б до уровня Б3.
© http://promvest.info/ru/innovatsii/uralvagonzavod-reshil-ustanavlivat-na-tanki-t-72-korobku-avtomat/
-
В Астане на Авиационной базе ВС РК открылась IV международная выставка вооружения и военно-технического имущества KAZAKHSTAN DEFENCE EXPO — 2016. Главным событием KADEX-2016 стала премьерная презентация совместного проекта АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ТОО «Казахстан Парамаунт Инжиниринг» — БТРа «Барыс» с уникальной 57-мм автоматической артиллерийской установкой АУ-220М производства АО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»), интегрированной на казахстанское шасси с колесной формулой 8×8.
-
В мае 2016 года Торговым домом РЖД проведен открытый аукцион на право заключения договора поставки 400 единиц грузовых вагонов для АО «Федеральная грузовая компания», по итогам которого поставщиком определено АО «УБТ-Уралвагонзавод».
В адрес Федеральной грузовой компании будут поставляться инновационные люковые полувагоны модели 12-196-02 производства корпорации УВЗ.
Преимуществом полувагонов модели 12-196-02 являются увеличенные грузоподъёмность (75 тонн) и объём кузова (94 м³).
В соответствии с Приказом ФСТ № 311-Т/1 от 29 января 2015 года для инновационных полувагонов моделей 12-196-01 и 12-196-02 с нагрузкой 25 тс производства Корпорации УВЗ устанавливаются скидки к железнодорожным тарифам на порожний пробег вагонов.
-
На полигонах министерства обороны РФ начались войсковые испытания новейших танков Т-14 «Армата». Опубликовано видео этих испытаний.
-
Накануне съезда Союза машиностроителей России руководитель профильной редакции МИА «Россия сегодня» Сергей Сафронов встретился с генеральным директором «Уралвагонзавода» Олегом Сиенко, который рассказал о главных задачах и проблемах машиностроителей страны и, конечно, о ставшей уже знаменитой платформе «Армата».
-
Серийные поставки боевых машин на платформе «Армата» могут начаться в любой момент, для этого достаточно лишь желания заказчика. Об этом в интервью «Известиям» заявил замглавы «Уралвагонзавода» Алексей Жарич.
По его словам, в данный момент партия из 20 танков Т-14 проходит войсковые испытания. Это последний этап перед принятием боевой техники на вооружение и началом серийных поставок.
Ранее, в октябре 2015 года, сообщалось, что государственные испытания «Арматы» пройдут в 2016 году. В июле 2015 года военные заявили, что перевооружение первых объединений российской армии (1-й гвардейской танковой армии и 20-й гвардейской общевойсковой армии) на новую бронетехнику начнется в 2016-2017 годах.
Тяжелая гусеничная унифицированная платформа «Армата», разработанная «Уралвагонзаводом», впервые была представлена широкой публике в ходе репетиции Парада Победы в апреле 2015 года.
Основной боевой танк Т-14 на платформе «Армата» имеет принципиально новые тактико-технические характеристики, оснащен новым автоматом подачи боеприпасов, 125-миллиметровой пушкой и дистанционно управляемой необитаемой башней. Боевая машина позволит сохранить жизнь экипажу даже при условии детонации снарядов.
На этой же платформе создана тяжелая БМП Т-15, оснащенная дистанционно управляемым модулем вооружения. По требованиям военных, на базе «Арматы» будет разрабатываться целое семейство боевых гусеничных машин нового поколения.
https://lenta.ru/
-
Российское ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“ имени Ф.Э. Дзержинского» завершило поставку грузовых вагонов по заказу ОАО «Азербайджанские железные дороги.
«В марте 2015 года АЖД подписало договор с «Уралвагонзавод» на покупку 3,1 тыс. грузовых вагонов различного предназначения. Первая партия вагонов была доставлена в Азербайджан 25 апреля 2015 года, последняя партия — в марте 2016 года.
Из общего числа поставленных в страну вагонов 400 — закрытого типа, 400 — платформы, 200 — платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, 1 тыс. — полувагоны, 600 — цистерны, 300 — зерновозы, 100 — хопперы, 100 — вагоны для перевозки цемента.
Как сообщалось, ЗАО АЖД и ОАО НПК «Уралвагонзавод» 12 марта 2015 года подписали договор на поставку 3,1 тыс. грузовых вагонов, включая универсальные полувагоны, крытые вагоны, вагоны-зерновозы, вагоны-цементовозы, платформы, универсальные платформы, цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов, вагоны-хопперы для цемента и вагоны хопперы-дозаторы.
-
«Омский завод транспортного машиностроения» (дочернее предприятие ОАО НПК «Уралвагонзавод») изготовил и отправил заказчику два первых серийных экземпляра специальной пожарной машины СПМ. Машины успешно прошли цикл испытаний и получили положительное заключение по всем параметрам. Согласно условиям контракта, к месту назначения техника должна поступить в конце марта.
Специальная пожарная машина была разработана конструкторами «Омсктрансмаша» в 2012 году. В сентябре 2013-го она впервые была публично представлена на Международной выставке Russia Arms EXPO в г. Нижний Тагил, а в 2015-м принята на снабжение ВС РФ.
СПМ предназначена для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах. Уникальность специальной пожарной машины омского производства в том, что машина создана с использованием узлов и агрегатов танков Т-72 и Т-80, а наличие бронированной кабины позволяет повысить защиту экипажа от воздействия неблагоприятных внешних факторов. Масса СПМ составляет не более 60 тонн, в экипаж машины входят 3 человека. Запас воды и огнегасящих веществ - 25 кубических метров, дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров.
-
Бульдозер Б11.6000ЕН производства Челябинского тракторного завода (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») поставлен в этот северный регион по заказу Магаданэнерго. Машина уже работает на угольном дворе ТЭЦ и, по отзывам специалистов, хорошо себя зарекомендовала.
Убедившись, что новая модель надежна и производительна, заказчик планирует продолжить сотрудничество с ЧТЗ. Как сообщил начальник заводского отдела продаж в Дальневосточном регионе Антон Соколов, сейчас при активном участии дилера идут переговоры с энергетиками: уточняется, сколько агрегатов и каких моделей они намерены приобрести в этом году. Речь, прежде всего, идет о современных бульдозерах с гидромеханической трансмиссией. Как и первая отгруженная машина, они будут оснащены мощными отопителями для комфортной работы в условиях низких температур.
-
26. января 2016 года на сайте госзакупок появилась размещенная АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени «Ф. Э. Дзержинского» информация о намерении заключить контракт «Авторское сопровождение и оказание технической помощи при проведениикапитального ремонта с модернизацией 154 танков типа Т-72Б (Т-72Б, Т-72Б1,Т-72БА) с приведением к виду Т-72БЗ с дополнительной защитой».
- Предполагаемый вид танка Т-72Б3 с дополнительной защитой, во время учений по форсированию реки. Архивное фото (c) Военное обозрение, topwar.ru
-
Объем гособоронзаказа в 2015 году составил 1,8 трлн рублей. Сегодня эти колоссальные средства означают не только военный потенциал России, но и функционирование тысяч научно-исследовательских организаций и производственных предприятий. О том, какую продукцию выпускает российский оборонно-промышленный комплекс России, что экспортируют и как справляются с внешнеэкономическими вызовами, сайту телеканала «Звезда» рассказали участники отрасли.
Введение санкций в отношении России стало импульсом для введения импортозамещения в экономике, и в том числе в оборонно-промышленном комплексе. Нельзя сказать, что прошедший год стал простым для гособоронзаказа в силу его объема и сложности. Об этом еще в начале прошлого года в своем блоге в Twitter писал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Тем не менее, возможности российского ОПК подстроились к внешним условиям благодаря своей истории и программе поддержки, разработанной правительством. Так, Государственная программа вооружений до 2020 года предусмотривает более 19 трлн рублей.
-
Омский завод транспортного машиностроения (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») разработал машину завинчивания свай нового поколения МЗС-219.
Машина завинчивания свай МЗС-219 предназначена для механизации строительства свайных анкерных фундаментов различных наземных сооружений, возводимых на талых, мерзлых и в разборных скальных грунтах. Данный проект реализуется в рамках выполнения задачи, поставленной генеральным директором УВЗ Олегом Сиенко по развитию производства гражданской продукции на предприятиях корпорации.
МЗС-219 отправилась в г. Ленск (Республика Саха, Якутия) для участия в испытаниях винтовых свай статической вдавливающей и выдергивающей нагрузкой. Для исследования выбрано строительство фундамента дома линейного обходчика № 1 участка «Чаянда — Ленск» 1-го этапа магистрального газопровода «Сила Сибири».
-
Одно из крупнейших предприятий российского ВПК Уралвагонзавод начал испытания танка последнего поколения на платформе «Армата». По словам директора УВЗ Олега Сиенко, предприятие снабдит Российскую армию такими танками в количестве 2 300 штук
-
«Армата» на 3D-принтере: National Interest о прорывной тактике России
Танк Т-14 («Объект 148») на платформе «Армата"Источник: ОАО «НПК «Уралвагонзавод»
МОСКВА, 10 фев — РИА Новости. Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса начали использовать технологию 3D печати в производстве деталей для основного боевого танка Т-14 «Армата» и других машин платформы «Уралвагонзавода», пишет журнал The National Interest.
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского разместила в реестре закупок информацию о заключении договора с входящем в интегрированную структуру корпорации АО «Омсктрансмаш» на капитальный ремонт танков Т-72Б с модернизацией до уровня Т-72Б3. Ремонт будет выполняться в интересах российского Министерства обороны. Уралвагонзавод являюется головным исполнителем государственного контракта на модернизацию танков Т-72Б.
По условиям соглашения, в ремонт до конца 2015 г. должны поступить 32 танка, завершение модернизации запланировано до конца 2016 г. При этом цена ремонта, утвержденная по ГОЗ на 2015 г., применяется для 12 ед., для оставшихся применяется цена 2016 г. Стоимость контракта составляет 2 525 984 345,88 руб. (средняя цена работ на одном танке — 78,9 млн руб.)
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод»
начинает производство чистовых осей двух типов — BA-002 и BA-302
с нагрузкой 25 тонн для подвижного состава европейской колеи
шириной 1435 мм. Их полное соответствие европейским стандартам
подтверждено сертификатом чешского сертификационного центра VUZ.
-
Российским морским регистром судоходства выданы АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» свидетельства о допущении типа конструкции по безопасности, о соответствии типа конструкции и о допущении типа конструкции на контейнер-цистерну модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 с котлом из композиционных материалов.
Данные свидетельства позволяют эксплуатировать контейнер-цистерну на железнодорожном, автомобильном и речном транспорте.
Контейнер-цистерна модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 предназначена для перевозки и хранения широкой номенклатуры химических продуктов. Применение композиционных материалов в конструкции контейнера обеспечило снижение массы тары до 4,5 тонн и увеличение грузоподъемности до 31,5 тонны. Кроме того, применяемые композиционные материалы не восприимчивы к коррозии, что позволило увеличить срок службы контейнера до 30 лет и значительно сокращает эксплуатационные расходы для собственников, т.к. дорогостоящую пропарку контейнера после каждой выгрузки химических грузов можно заменить обычной промывкой теплой водой.
Разработанная корпорацией УВЗ контейнер-цистерна является эффективной заменой выбывающим по истечению срока службы железнодорожным цистернам, создавая для грузоотправителей новые логистические возможности благодаря мультимодальности. Один раз загрузив химических продукт можно доставить его без переливов и потери потребительских свойств в любую точку мира.
В течение 2016 года корпорация УВЗ предлагает всем заинтересованным промышленным предприятиям и транспортным компаниям на условиях аренды взять контейнер-цистерны модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 для опытной эксплуатации.
-
Фотографии, появившиеся в алжирских социальных сетях, демонстрируют доставку в алжирский порт Оран первой партии российских основных танков Т-90СА по третьему контракту на поставку этих танков Алжиру, заключенному АО «Рособоронэкспорт» в 2014 году.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация