-
Общая площадь Технопарка «Сколково» составляет 96.300 квадратных метров. В нем могут свободно разместиться все 10 футбольных полей, принимающих во Франции Чемпионат Европы, да еще свободное место останется. Технопарк готовится принять, помимо своих резидентов, «Олимпиаду технопарков» — 33-ю Всемирную конференцию IASP.
-
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
-
Компания «Титан-информационный сервис» (торговая марка Speereo), резидент робототехнического центра фонда «Сколково» (ИТ-кластер), начинает продажи нового продукта SVA (Speereo Voice Assistant), который призван повысить производительность труда инженеров, использующих в своей работе системы автоматизированного проектирования (САПР). Рост эффективности достигается за счет того, что к привычной клавиатуре и мышке добавляется еще и микрофон: SVA позволяет отдавать системам САПР речевые команды, которые мгновенно выполняются, сообщили CNews в фонде «Сколково».
-
«Старый Оскол», третья подлодка проекта 636 «Варшавянка» для ЧФ, в рамках межфлотского перехода к месту постоянного базирования проследовала проливами Босфор и Дарданеллы и вошла в Черное море. По традиции, ДЭПЛ сопровождал турецкий фрегат.
Фото Yoruk Isik
-
Появились уже и новые венчурные партнеры, в том числе из Китая и ряда других стран, ряд резидентов вышли на такие показатели по выручке, по патентам, по рабочим местам, по инвестициям, которые опережают текущие планы на несколько лет.
«Сколково» откроет представительство в Китае.
В прошлом году резиденты «Сколково» подали более 800 заявок на регистрацию объектов интеллектуальной собственности.
Совокупный объем выручки резидентов «Сколково» превысил 80,5 миллиардов рублей.
-
Как известно, ДЭПЛ «Старый Оскол» совершает межфлотский переход с СФ на ЧФ. По информации английских новостных агентств, подводная лодка в данный момент находится в Северном море, где ее сопровождает фрегат HMS Kent.
-
В фонде «Сколково» в ходе Startup Village 2016 назвали лучшие российские решения в сфере «умного дома». Первое место присудили проекту THRONE («Трон») — это система управления «Умным домом» и устройствами категории «Интернет вещей», разработанная в Ярославле.
Концепция THRONE, победившая в конкурсе, является запатентованной разработкой компании «ТРОН Системс» из Ярославля. «ТРОН Системс» стала резидентом фонда «Сколково» в ноябре 2015 года.
Это принципиально новый подход к управлению системой «умного дома». В основу интерфейса THRONE заложена схематическая 3D-модель управляемого объекта. Пользователь может масштабировать модель, перемещаться по ней и изменять ракурс просмотра каждой из локаций.
-
Впервые за несколько десятков лет в России предпринята попытка создать динамический тренажер для истребителя со стереоизображением внешней обстановки.
Специалисты РСК «МиГ» и казанской компании «Эйдос» — резидента «Сколково» — начали комплексную отработку процедурного тренажера дозаправки в воздухе на динамической платформе для истребителя МиГ-29. Производство динамических тренажеров самолетов — достаточно редкая для России дисциплина: чаще всего такого рода агрегаты востребованы эксплуатантами гражданских самолетов. Самые современные тренажеры для отечественных машин Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — SSJ100, семейства Ту-204/214 и МС-21 — сделаны на иностранной платформе. Динамическая платформа для тренажера дозаправки в воздухе реализована на отечественной элементной базе.
-
Американский авиастроительный
концерн Boeing открыл учебный и научно-исследовательский центр в
«Сколково». Это первый из более чем десяти учебных
центров, что компания имеет во всем мире, в котором одновременно
с обучением коммерческих пилотов будет осуществляться
исследовательская деятельность.
Здание центра состоит из двух корпусов: тренажерного и административно-учебного. Целый этаж — более 400 кв.м — выделен под научно-исследовательский центр, общая площадь здания — более 4 000 кв.м. Ежегодно в учебном центре Boeing могут проходить обучение до 1 тыс. пилотов.
-
«Сколково» называют российской «Силиконовой долиной». Это
строящийся в Москве научно-технологический инновационный
комплекс, наукоград «с нуля». Задача «Сколково» — ускорить
воплощение идей и разработок, быстро вывести их на рынок. Старт
строительству центра был дан в 2010 году. Попечительский совет
фонда «Сколково» возглавляет Дмитрий Медведев. Проектом
предусмотрено, что к 2020 году на площади 2,5 млн кв.м будут жить
и работать около 50 тысяч человек. Сейчас вводятся в эксплуатацию
объекты первой очереди иннограда.
-
Государственные испытания третьей дизель-электрической подводной лодки «Старый Оскол» для Черноморского флота завершены, заявил журналистам командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов накануне 283 годовщины со дня образования Северного флота. В настоящий момент ДЭПЛ находится в г. Полярный Мурманской области и готовится к межфлотскому переходу в Севастополь.
-
В Сколково ежедневно бронируют по одной квартире и по одному дому в первых трех жилых кварталах, которые осенью примут первых жителей иннограда.
Один из первых трех жилых кварталов иннограда, «Тетрис», примет первых жителей осенью с.г. Фото: Sk.ru
-
Сколковская компания «Оптогард Нанотех» подписала с китайской Shandong Trustpipe Industry договор на изготовление проекта лазерно-плазменной технологической линии. Это первый практический шаг в становлении производства в г. Линьи, о котором партнеры договорились два года назад.
Подписание произошло в рамках визита в Сколково большой делегации города Линьи (провинция Шаньдун). По предыдущему договору, подписанному в 2014 г., «Оптогард» поставляет компании Shandong Trustpipe Industry лазерно-плазменную технологическую установку для нанесения покрытий и модификации поверхностей металлов и сплавов.
За минувшие два года партнеры протестировали технологию «Оптогарда» в Линьи и теперь переходят к новому этапу взаимодействия.
-
Резидент кластера информационных технологий Фонда «Сколково» компания «ЦРТ-инновации» (входит в группа компаний ЦРТ) разработала технологию автоматического распознавания речевых команд для робототехники в промышленности. Технология использует метод распознавания команд по грамматикам с использованием акустических моделей на основе глубоких нейронных сетей (Deep neural networks, DNN).
Одним из наиболее актуальных применений нейронных сетей сегодня, когда потребность в диалоге «человек-машина» стала очевидной, является распознавание естественной звучащей речи. Голосовое управление в промышленных условиях предполагает повышенную зашумленность, поэтому требовалось создать технологию, которая сумела бы отличать речь от шума и адаптироваться к конкретному человеку. Технология группы компаний ЦРТ решает эту задачу за счет алгоритма определения речевой активности диктора на основе нейросетевого классификатора и нового метода адаптации к голосу и каналу.
-
Артём Оганов, руководитель научных лабораторий в России (МФТИ) и Китае (Сианьский политехнический университет), профессор Сколтеха, РАН и Университета Штата Нью Йорк (США)
Профессор Сколтеха Артем Оганов совместно с коллегами из США и Китая обнаружили крайне сложную и разнообразную химию азотоводородов (соединений N-H) под давлением.
-
Мультифункциональный GPS/GLONASS навигатор OrNavi, разработанный Петербургской компанией Oriense, протестирован незрячими клиентами по всей России с отличными отзывами.
Устройство создавалось в тесном взаимодействии с инвалидами по зрению (в команде проекта даже есть незрячий программист) с целью сделать его как можно удобней и максимально учесть потребности пользователей. Для ввода информации используется физическая клавиатура — кнопочные телефоны на платформе Symbian со специальной программой LoadStone были для незрячих основным средством навигации до ухода с рынка. Кнопки позволяют быстро запрашивать и вводить информацию, не требуют дополнительного обучения в отличии от сенсорного ввода и подходят для всех категорий пользователей. Вывод информации осуществляется с помощью голосового синтезатора, звуков и вибро-сигналов.
-
На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.
-
Сразу 20 компаний-резидентов «Сколково» представляют свои разработки на технологических выставках, проходящих в эти дни в «Экспоцентре». В выставке «Связь-2016» — крупнейшем российском мероприятии, посвященном телекоммуникационным технологиям — участвуют восемь компаний из кластера космических технологий и телекоммуникаций и шесть — из кластера информационных технологий Фонда «Сколково». Участниками «Навитеха» в этом году стали шесть резидентов космокластера.
-
VicoVR — это беспроводной сенсор разработки компании 3DiVi, позволяющий реализовать игры с управлением жестами и полноразмерную анимацию аватара в шлеме виртуальной реальности на мобильных платформах виртуальной реальности (Android и позже iOS). По сути, это мобильная альтернатива Kinect — для работы VicoVR не требуется подключение к игровым приставкам или ПК, аксессуар может подключаться к любому Bluetooth-совместимому мобильному устройству.
-
Первый в России электробус КАМАЗ6282 начнет курсировать 13 мая в Подмосковье на территории инновационного центра «Сколково», а после финальных испытаний новый вид пассажирского транспорта выйдет на маршрут от станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» до «Сколково». Электоробус, к запуску которого готовились не один год, по целому ряду параметров опережает существующие виды наземного городского транспорта — автобус и троллейбус: он более экологичный и маневренный, а также более комфортный и экономичный.