-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iDD74Z31Mrg
Томский государственный университет и ГК «Геоскан» совместно разрабатывают интеллектуальные системы управления беспилотниками. Платформой для экспериментов стал квадрокоптер Геоскан 401, способный переносить до 2.5 кг полезного груза на расстояние до 24 км.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dlz0WHGxTLQ
Сегодня, 28 сентября 2020 года, в 14:20 по московскому времени с пусковой установки № 3 площадки № 43 государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области стартовала ракета «Союз-2.1б» с 22 космическими аппаратами.
В частности, запущены три спутника «Гонец-М». Эти аппараты являются основой платформы персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М», которая обеспечивает передачу данных и предоставление услуг подвижной связи абонентам в глобальном масштабе.
Нужно отметить, что впервые спутники «Гонец-М» запущены с помощью носителя «Союз-2.1б». До этого они выводились на орбиту на конверсионной ракете «Рокот».
Аппараты «Гонец-М», которые изготовлены в АО «ИСС», штатно отделились от разгонного блока и приняты на управление Роскосмосом. После выполнения установленных полетных операций они будут введены в систему связи.
-
На Камчатке (Камчатский край) состоялась торжественная встреча пограничных кораблей «Петропавловск-Камчатский» проекта 22100 и «Таймыр» проекта 22120. В порт новые пограничные корабли прибыли из Санкт-Петербурга, пройдя от Кронштадта до Мурманска, Северным морским путём до Камчатки.
-
26 сентября 2020 года акваторию Амурского судостроительного завода (Хабаровский край) покинул первый строящийся для линии Ванино — Холмск (о. Сахалин) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 «Александр Деев». Судно отправилось на достройку во Владивосток.
-
Сооружение возвели в ходе работ по расширению до четырех полос 26-километрового участка от границы с Северной Осетией до ст.Троицкая (с 563-го по 589-й км). Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Итогом стройки стало увеличение пропускной способности на загруженном участке путем разделения потоков автотранспорта по направлениям Краснодар — Баку и Назрань — Магас, а также ликвидация места концентрации ДТП. Для этого мостостроители по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» возвели двухуровневую развязку IБ категории протяженностью 870 м на пересечении дорогой Р-217 «Кавказ» Подъезд к г. Магас. Длина четырехполосного путепровода в ее составе равна 77 м, ширина проезжей части составила 15 м, а каждой из четырех полос — по 3,75 м.
-
В Московской области досрочно ввели в эксплуатацию мост через реку Дорка на 140-м км трассы А-107 «Московское малое кольцо». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Центравтомагистраль».В ходе работ на мосту укрепили русло реки габионными конструкциями, восстановили укрепления насыпи, переустроили мостовое полотно с применением напыляемой гидроизоляции, а также устроили водоотвод с проезжей части переправы с использованием композитного фасадного лотка, выполнили ремонт и окраску железобетонных поверхностей.
-
На Судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) началась резка металла для закладной секции седьмого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера — АО «БЛАФ» (входит в Группу НОРЕБО).
-
Холдинг «Вертолеты России» приступил к производству первого опытного образца офшорного вертолета Ми-171А3. Он предназначен прежде всего для транспортных полетов на морские буровые платформы. Новейшая машина приступит к летным испытаниям летом 2021 года. В этом же году планируется представить вертолет на авиасалоне МАКС.
Первый экземпляр офшорного вертолета Ми-171А3 строится в тесной кооперации нескольких серийных заводов холдинга «Вертолеты России» и НЦВ «Миль и Камов».
После завершения сборки вертолет будет отправлен в НЦВ «Миль и Камов», где на базе Национального центра вертолетостроения пройдет дооснащение бортовым радиоэлектронным оборудованием. Затем будет проведен цикл наземных и летных испытаний. В производстве вертолета примут активное участие и другие предприятия холдинга. На Казанском вертолетном заводе изготовят грузовой пол вертолета, унифицированный с грузовым полом Ми-38. ААК «Прогресс» занимается производством деталей из композитных материалов — носовой части и бортовых панелей средней части фюзеляжа.
-
На ООО «Судоверфь «Стрингер» (г. Санкт-Петербург) ведется строительство 2 катеров проекта проекта РК-1200 «Кракен» для Камчатского края.
-
23 сентября 2020 года на СЗ «Находкинский судоремонтный завод» (Приморский край) спущены на воду две самоходных грузопассажирских баржи проекта 1912РВ для Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
-
На предприятии «Русская механика» в Рыбинске начинается серийное производство самого мощного российского снегохода «FRONTIER 1000» («ФРОНТИР»), соответствующего всем европейским стандартам.
Работа над этой моделью шла несколько лет в кооперации с ведущими научно-образовательными учреждениями и инжиниринговыми компаниями страны, при поддержке Фонда развития промышленности Российской Федерации.
Снегоход «FRONTIER 1000» разработан на платформе «Вектор 551», но имеет другой дизайн и более высокую мощность. Новая модель создана компанией для европейского рынка, техника прошла сертификацию для продаж в Финляндии и Швеции. В 2020 году принято решение продавать ее и в России. В 2021 году планируется реализовать 500 штук, далее 700 — 1000 штук ежегодно. Объем продаж составит 500 — 700 миллионов рублей в год.
— Сейчас у нас есть планы на производство новой техники: в работе детский электрический снегоход «Рысь» и электроквадроцикл, — рассказал генеральный директор АО «Русская механика» Леонид Можейко.
-
22 сентября 2020 года с рассветом от пирса судостроительного завода имени Октябрьской революции (Амурская область) отшвартовался и своим ходом отправился к берегам Камчатки малый рыболовный сейнер «МРС-777» проекта 1338 К. Таким образом завершилось строительство заказа № 0273 для рыболовецкого предприятия ООО «Дельта Фиш ЛТД».
Следующие два судна для этого же заказчика будут достроены и сданы ему в эксплуатацию в I половине 2021 года.
-
1. Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак»
-
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили цикл испытаний модели легкого военно-транспортного самолета нового поколения Ил-112 В в рамках работ по снижению веса конструкции летательного аппарата. Эксперименты проводились по заказу ПАО «Ил» (головного предприятия Дивизиона транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
-
Сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160 побили мировой рекорд по дальности и продолжительности полета без посадки для самолетов данного класса, заявил командующий дальней авиацией ВКС генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
Военнослужащий рассказал, что летчики летели более 25 часов и преодолели более 20 тысяч километров"Дольше на самолетах подобного класса не летал никто", — отметил Кобылаш.
В прошлый раз рекорд установили Ту-160 в 2010 году, тогда они провели в воздухе 24 часа и 24 минуты.
-
В цифровом логистическом пространстве «Газпром нефти» на Московском НПЗ завершились испытания новых роботов для транспортировки грузов. Участие в тест-драйвах приняли автоматизированные платформы ведущих российских и зарубежных производителей. По итогам проекта «Газпром нефть» выбрала перспективные решения для создания полностью автономной логистической системы.
Для перевозки особо тяжелых грузов в ходе испытаний впервые был применен российский робот Ronavi H1500 с грузоподъемностью 1,5 тонны. Одним из его преимуществ также стал аккумулятор большой емкости, который позволил аппарату действовать без подзарядки в течение 8-часовой смены.
Компания Ronavi Robotics входит в Группу «ТехноСпарк» инвестиционной сети Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил в аэропорты Мурманска и Салехарда новые обзорные локаторы малой дальности. Оборудование способно обнаруживать воздушные суда на расстоянии до 120 км и призвано повысить надежность системы управления воздушным движением. Радиолокаторы АОРЛ-1АМ поставляются в рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов.
-
17 сентября на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») представили первый в России трамвай, кузов которого сделан из алюминия. Новая модификация трамвая 71-931 М получила название «Витязь — Ленинград».
Для создания трамвайного кузова ПК «Транспортные системы» модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта.
Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.
-
16 сентября в г. Светлый (Калининградская область) состоялась закладка рыбопромыслового судна проекта 174610. Траулер, который будет строиться по проекту «Всеслава», заказал сельскохозяйственный производственный кооператив «Петротрал 2». Это одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий Ленинградской области.
-
16 сентября в г. Светлый (Калининградская область) состоялся спуск на воду корпуса нового рыбопромыслового судна «Всеслав» проекта 174610.
Впервые за постсоветский период в регионе реализуется полный технологический цикл строительства судна для калининградских рыбаков. Малый рыболовный траулер «Всеслав» строится по заказу группы компаний «Марфиш» — одного из лидеров рыбодобычи в Балтийском море.
Инжиниринговые и проектные работы выполнены калининградской компанией ООО «Адомат».
Судно предназначено для вылова мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря. Может использоваться на Черном и Каспийском морях.