-
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО АСЭ) – ведущая инжиниринговая компания Госкорпорации «Росатом» по строительству объектов ядерной энергетики за рубежом.
ЗАО «Атомстройэкспорт» опирается на полувековой опыт российской атомной отрасли, современный менеджмент и инновационные технологии, что дает компании возможность реализовывать в равной степени масштабные и уникальные проекты, порученные ей в рамках двусторонних межправительственных соглашений, а также в результате побед в открытых международных тендерах. На сегодня «Атомстройэкспорт» — единственная в мире компания, которая строит сразу 5 атомных энергоблоков за рубежом («Бушер» — 1, «Куданкулам» — 2, «Белене» — 2), и удерживает 20% мирового рынка строительства АЭС. -
Источник фото:
От Росатома:
Про ЛАЭС-2 говорят многое. Например, что строительство идет в каких-то невыносимых условиях, якобы рабочие не имеют даже места переодеться, или что используется рабский труд мигрантов…
Естественно, это слухи. А, как пел Владимир Семенович Высоцкий, сколько слухов наши уши поражает. Сколько сплетен разъедает. И действительно, лучше все увидеть собственными глазами, или глазами блогеров. Ведь многим удалось побывать на различных российских АЭС.
Так недавно состоялась поездка, именно на ЛАЭС-2. И автор блога dugwin.net сделал правдивый репортаж. с фотографиями, на которых можно увидеть и условия, в которых существуют рабочие, и самих рабочих. И конечно же — саму стройку.
Под катом — репортаж с множеством фотографий -
Еженедельный французский журнал L'Usine Nouvelle внес в список 30 важнейших инноваций 2010 года строящуюся в России первую в мире плавучую атомную теплоэлектростанцию.
Плавучая АЭС соседствует в этом списке с революционным компьютером iPad компании Apple, американской гиперзвуковой крылатой ракетой X-51A Waverider, строящейся в Норвегии уникальной плавучей ветроэлектростанцией, синтетической бактериальной клеткой, полностью синтезированной по компьютерной программе с помощью реагентов из химической пробирки, а также с новейшими литиевыми батареями, позволившими автомобилю проехать 600 км без подзарядки, передает РИА «Новости». -
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили в первой половине сентября 2010 года контрольную сборку первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику. Это первый атомный реактор, изготовленный в России для российской атомной станции за последние 20 лет. Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для Нововоронежской АЭС-2 был подписан в 2007 году. Электронное издание AtomInfo.Ru публикует репортаж о контрольной сборке первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Фотографии предоставлены Группой ОМЗ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
