-
18 мая 2017 года Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) подписал контракт с петербургской УК «ФОР» на строительство двух траулеров двух рыболовных траулеров проекта ST-116XL-FOR.
-
-
17 мая, Зеленодольский завод им. Горького отправил в Петербург противодиверсионный катер проекта 21980, предназначенный для Балтийского флота. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Ренат Мистахов. «Это уже восьмой катер типа „Грачонок“, построенный на нашем заводе. Мы закончили его с опережением графика на четыре месяца, — рассказал Ренат Мистахов - Девятый и десятый катера тоже строятся быстрее, чем планировалось».
-
-
-
Новое сухогрузное судно «Атамекен» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и начало переход в порт Актау. Судно с заводским номером 409 стало 9-м сухогрузом проекта RSD49, построенным НССЗ, и вторым, предназначенным для казахстанской судоходной компании «KTZ Express Shipping».
Первое судно было передано заказчику в сентябре прошлого года.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
-
4 ноября 2016 года завод «Риф» подписал договор с представительством Республики Судан на поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности.
Суданская делегация высоко оценила маневренность и быстроходность катеров серии «РИФ», а также их надежность и простоту в обслуживании. В компании отмечают ,что завод «РИФ» готов стать надежным партнером Судана по замене устаревшего флота на современный.
-
-
Первый построенный в Калининградской области многофункциональный катамаран спущен на воду. Судно построено на «Ушаковских верфях» по заказу местного бизнеса и будет использоваться для работ по дноуглублению.
Это первый подобный опыт судостроения и для компании «Ушаковские верфи», и для Калининградской области.
Работа над катамараном, включая разработку проекта и непосредственно строительство, продолжалась в течение года. Учредитель компании Виктор Лидер подчеркивает мультифункциональность рабочего судна: «Это судно может быть использовано для обслуживания садков, добычи водорослей, как водолазное — для доставки аквалангистов, дайверов, как туристическое — для вывоза на морскую рыбалку. Направлений использования может быть много. Мы хотим на базе катамарана разработать серию судов».
-
-
-
- © Фото из открытых источников
В сентябре 2016 года в Приморском крае состоялась церемония запуска первой очереди судостроительного комплекса «Звезда». Оснащение будущей верфи «Звезда» современным крановым оборудованием обеспечивает технологический цикл судостроения в Большом Камне. Новая верфь станет крупнейшей современной гражданской верфью в России, а также базой по созданию и развитию шельфового оборудования. Первые краны грузоподъемностью 320 тонн были успешно доставлены и установлены на площадке СК «Звезда» в августе 2016 года. Общий вес груза составил 1560 тонн. Тем временем строительство продолжается и происходит дальнейшее насыщение большого стапеля крановым оборудованием. Теперь посмотрим на прогресс за осень-зиму на судостроительном комплексе «Звезда».
-
-
Первого российского завропода назвали в честь главного божества монгольско-тюркской мифологи.
Экспедиция петербургских ученых стартовала двадцать лет назад. ФОТО: журнал «Biological communications»
МИРНЫЙ ВЕГЕТАРИАНЕЦ
Кропотливая работа длилась почти двадцать лет. Окаменелые останки экспедиция СПбГУ нашла в 1998 году на берегу озера Гусиное в Бурятии. Палеонтологи обнаружили всего несколько хвостовых позвонков. Но этого для масштабных исследований хватило.
Действительность превзошла ожидания. Оказалось, кости принадлежат «ящеротазовому динозавру» — завроподу. Ученые смогли вычислить его «ТТХ»: длина — 10-12 метров, высота — от двух до трех метров. По меркам динозавров — настоящий гигант! Как и подобает «правильному» завроподу, у него были длинные шея и хвост. Свои габариты он использовал только в мирных целях. Питался не мясом, а травой. То есть был вегетарианцем.
-
-
Ученые из Томского государственного университета научились выращивать полупроводники из органических молекул принципиально новым методом — самосборки из газовой фазы. Сверхтонкие пленочные структуры толщиной в несколько десятков молекул позволяют создавать полупроводники с улучшенными характеристиками для использования в устройствах нано и микроэлектроники. В ТГУ отмечают, что разработанная технология выращивания органических полупроводников, позволит устранить одну из главных проблем молекулярной электроники и наноэлектроники. Она заключается в том, что все устройства, сделанные на основе органических проводящих материалов, разлагаются под воздействием времени, нагрузок и температуры.
-
-
26 апреля на Астраханском судостроительном производственном объединении (входит в ОСК) началась операция по буксировке опорного основания блок-кондуктора проекта 4740 весом около 2400 т. Транспортный понтон «Рахман Шарифов» в сопровождении буксиров-толкачей выдвинулся к месторождению им. Ю. Корчагина в Каспийском море.
-
-
Ученые Красноярского государственного аграрного университета и специалисты Сибирского отделения Российских академии наук (СО РАН) изобрели биогенные наночастицы, ускоряющие рост семян и растений. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства.
«Исследователи Красноярского государственного аграрного университета совместно с учеными Федерального исследовательского центра „Красноярский научный центр“ СО РАН (ФИЦ КНЦ СО РАН) впервые в России использовали биогенные наночастицы на основе железа для размножения и защиты сельскохозяйственных культур. Применение разработки позволило существенно ускорить развитие корневой системы, а также усилить защиту семян от возбудителей болезней растений», — говорится в сообщении.
-
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложен третий пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан». Строительство корабля началось ещё в 2015 году и сейчас он находится в сравнительно высокой степени готовности.
Проект нового ПСКРа разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России, корабль имеет большую автономностью и дальность плавания, а также комфортные условия для размещения экипажа. Наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров.
Корабли нового проекта строятся для замены ПСКРов проектов 97П и 11351, имеющихся в составе Береговой охраны ФСБ России.
Серия:
Зав. № 111 — заложен
30.05.12 — спущен21.05.14 — передан15.12.16 — «Полярная звезда»Зав. № 112 — заложен 15.06.15
Зав. № 113 — заложен 28.04.17
-
24 апреля многофункциональное судно ледового класса «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.
Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и спущено на воду 10 октября прошлого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».
Фото Сергея Иванова.
-
Рыбинское ПАО «НПО «Сатурн» (входит в ОДК) изготавливает детали газотурбинных двигателей из нового кобальтового сплава методом аддитивных технологий. Создание нового сплава уже освоили, он использовался в новых турбинах рыбинского производства. Новый сплав адаптирован для изготовления деталей путем селективного лазерного сплавления металлопорошковой композиции. Он отличается повышенной жаропрочностью, стойкостью к температурной и солевой коррозии, а также высокой рабочей температурой. Исследования свойств и разработка оптимальных технологических параметров послойного синтеза кобальтового сплава велись на «НПО «Сатурн» более двух лет.
-
-
Инжиниринговая компания «Лиман-трейд» приступила к строительству стендового комплекса для испытания тяжелых и легких редукторов на территории петербургского производителя судовых дизельных двигателей и редукторных передач судового применения «Звезда».
Заказчик — ПАО «Звезда». Объем инвестиций в проект составил порядка 1,5 млрд рублей.
-
9-и золотых, 6-ти серебряных и 4-х бронзовых медалей, а также 15-ти призов международных организаций и зарубежных делегаций удостоены инновационные разработки российских научных центров и университетов на 45-й Международной выставке изобретений INVENTIONS GENEVA, проходившей с 29 марта по 2 апреля 2017 года в г. Женева (Швейцария).
-
-
Опубликованный вчера пост дополнен фото патрульного корабля «Василий Быков» пр. 22160!
Скоростное пассажирское глиссирующее судно проекта А145 (заводской № 216), строящееся на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького». Три судна этого проекта были построены в Зеленодольске, ещё три строятся на судостроительном заводе «Залив» в Крыму.
Проект судна разработан ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 83 т.
Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.
Максимальная скорость хода: 40 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Экипаж: 6 человек
Пассажировместимость: 150 человек
-
На несырьевой неэнергетический экспорт России в 2016 году, пришлось 109,1 млрд долл. Расчеты проводились Российским Экспортным Центром занимающимся оказанием помощи компаниям в несырьевом экспорте. По расчетам РЭЦ Доля несырьевых неэнергетических товаров в общем экспорте составила 38,2%, увеличившись по сравнению с предыдущим годом на 4 п. п.
Главной причиной общей негативной динамики экспорта в 2016 году стала неблагоприятная ценовая конъюнктура. Мировые цены на большинство важных товаров российского экспорта — топливо, черные металлы, зерно, удобрения — почти весь 2016 г. находились ниже уровня 2015 г. К концу года по некоторым из них цены стали восстанавливаться (топливо, металлы), в других оставались на низком уровне (зерно, удобрения).
Устранение ценового фактора позволяет увидеть более благоприятную картину развития российского экспорта в 2016 г. По расчетам РЭЦ, в физическом выражении общий экспорт России в 2016 г. вырос на 2,5%, а несырьевой неэнергетический — примерно на 1,5% (с корректировкой на реэкспорт электроники — на 2,5%).
Инфографика «ЭКСПОРТ РОССИИ В 2016 ГОДУ»
-
-
Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» проекта 21631 «Буян-М» (заводской № 636) и пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан» (заводской № 113).
МРК «Ингушетия» (заводской № 638, заложен 29.08.14) и «Орехово-Зуево» (заводской № 637, заложен 29.05.14), вдали виден патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 (заводской № 161, заложен 26.02.14):
-
Третий рыбинский «Грачонок», № 01223. В апреле 2017 г.
Судя по состоянию, скоро на воду.
-
