18 ноября подводники Северного флота пришли на помощь экипажу рыболовного судна «Рыбачий», следовавшего на промысел по маршруту Лии-нахамари — Териберка.

Получив информацию о том, что в Баренцевом море гражданское судно потеряло ход и имеет поступление забортной воды в машинное отделение, экипаж атомной подводной лодки «Даниил Московский», выполнявшей задачи в Баренцевом море по плану боевой подготовки и находившейся в непосредственной близости от района бедствия, приступил к спасательной операции.

В условиях сложных метеоусловий — сильный, порывами до 15 м/с ветер, волнение моря в 3 балла и плохую видимость — подводники Северного флота приняли на борт экипаж пострадавшего судна. Через некоторое время «Рыбачий» затонул, пострадавших в результате чрезвычайного происшествия нет.

читать дальше

Согласно фотографиям, на корвете "Совершенный" (заводской номер 2101, заложен еще 30 июня 2006 года) ведется подготовка к началу установки конструкции надстройки из композиционных материалов, изготовленной на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" в Санкт-Петербурге и доставленной в Комсомольск-на-Амуре 2 октября 2012 года.

Корвет "Громкий" (заводской номер 2102, заложен 20 апреля 2012 года) находится в начальной стадии строительства. в материале haelgi сообщается, что все корпусные секции корабля практически готовы и должны быть сданы в феврале 2013 года.

В ходе посещения АСЗ 14 сентября 2012 года председатель Совета Федерации России В.И. Матвиенко заявила о строительстве корветов на предприятии:  "Подписав контракт, в котором стоимость боевого корабля в два раза ниже реальной, завод загнал себя в угол. Непрофессиональный подход к организации бизнеса привел к тому, что готовый сегодня почти на 40 процентов корвет стоит, а доказать расходы на него и получить согласование новой стоимости очень сложно. Но если не сдать проект в срок, к концу 2013 года, завод не получит заказ на серийное производство. Значит, нужно сделать все возможное и невозможное, чтобы закончить корвет и показать, что завод работоспособен. Тем более, что в реализацию проекта уже вложено почти 7 миллиардов бюджетных денег".        

Строящийся корвет "Совершенный" проекта 20380 в эллинге ОАО "Амурский судостроительный завод". Ввиду загрузки оборудования в корпус корабля, надстройка временно поставлена ближе к кормовой части корпуса. Комсомольск-на-Амуре, 06.11.2012 (с) haelgi.livejournal.com     

читать дальше

14 ноября в Новороссийске подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №983).

Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 6 мая 2011 года и 16 июня этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Чёрное море, где успешно прошёл государственные испытания.

ПРДКА будет нести службу в составе соединения кораблей охраны водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота.

Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

читать дальше

В Средиземном море началось формирование отряда кораблей Черноморского флота.

На первоначальном этапе в него вошли сторожевой корабль «Сметливый», большой десантный корабль «Новочеркасск» и танкер «Койда».

СКР «Сметливый» вышел из Севастополя 18 октября и вместе с морским буксиром «МБ-304» принял участие в российско-итальянских военно-морских учениях «Иониекс-2012», проходивших с 5 по 10 ноября в Ионическом море.

БДК «Новочеркасск» вышел из Севастополя ещё 29 сентября и к настоящему времени совершил заходы в греческие порты Мирина, Керкира, Пилос, Пирей и Салоники, а также в порт Бар республики Черногория.

Планируется, что в ближайшее время к отряду присоединятся другие корабли - на соединение с отрядом идут гвардейский ракетный крейсер «Москва» и БДК «Саратов», которые уже прошли Черноморские проливы и вошли в Эгейское море.

11 ноября из Севастополя в Средиземное море ушёл танкер «Иван Бубнов».

Целью похода является обеспечение топливом кораблей и вспомогательных судов ВМФ России.

Фотографии А.Балабина с сайта airbase.ru

Командующий Каспийской флотилией Сергей Алекминский 3 ноября в интервью радиостанции «Эхо Москвы» рассказал о поставках новой техники. По его словам: «Поставили станцию «Подсолнух», сейчас идут завершающие работы по ее запуску». Наряду с этим командующий напомнил о поступлении в прошлом году на вооружение флотилии дивизиона ракетного комплекса «Бал», который в скором времени дополнится еще одним комплексом. Алекминский не исключил появление в составе флотилии сверхмалых подводных лодок без уточнения их предназначения, а также рассказал о планах флотилии по получению беспилотных летательных аппаратов для поиска различных объектов.

читать дальше

Специальная атомная подводная лодка / атомная глубоководная станция 1 ранга / глубоководное техническое средство - компонент комплекса пр.1083К. Глубоководная атомная подводная лодка спроектирована СПМБМ "Малахит". Главный конструктор - С.М.Бавилин (после 2001 г., вероятно, Коновалов Ю.М.). Создание эскизного проекта комплекса второго поколения пр.10830 / пр.1083 с глубоководной ПЛА пр.10831 и ПЛА-носителем пр.09786 "Оренбург" (БС-136) велось с использованием опыта создания экспериментальных комплексов пр.1851. После защиты эскизного проекта ПЛА пр.10830 оформлено Постановление СМ СССР о создании ПЛ пр.10831 с полисферическим прочным корпусом. Организовано выполнение ОКР по отработке технологии изготовления полисферического прочного корпуса и моноблоков легковесного заполнителя, а так же по созданию комплектующего лодку оборудования. Судя по всему, к 1988-1990 г.г. разработаны и утверждены технический и рабочий проекты лодки. Разработка проектов велась одновременно с макетированием размещения оборудования в сферических отсеках лодки. В 1991 г. при практически готовых блоках прочного корпуса лодки по техническому заданию заказчика  выполнена корректировка технического проекта 10830 в части размещения в носовой части лодки дополнительного вооружения (вероятно, систем специального оборудования). Откорректированный технический проект пр.10830 / 1083К комплекса представлен и защищен в мае 1992 г. 

Данные содержащиеся в настоящей статье являются гипотетическими и прикидочными. Все факты и данные либо вымышленные либо основаны на открытых и несекретных источниках информации (см.ниже).

читать дальше

Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот». 

Начну опять с достижений - общее количество выполненных рейсов уже более 7000, а общий налёт всех самолётов с момента начала эксплуатации более 13000 часов!

На утро сегодняшнего дня 10 Суперджетов «Аэрофлота» выполнили 7050 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 13272 часа.

Но самое важное другое - впервые самолёту RA-89010 удалось преодолеть планку в 300 часов месячного налёта. В течении одного месяца он выполнил 158 полётов, проведя в воздухе 326 часов 44 минуты!

Пройдёт ещё немного времени, и по уровню среднесуточного налёта Суперджет ни в чём не будет уступать самолётам аналогичного класса ведущих мировых производителей. Правда, для этого «Аэрофлот» должен подготовить дополнительное количество экипажей и решить проблему своевременной поставки запчастей.

читать дальше

 ОАО «Аэрофлот» и Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ) заключили договор на разработку противообледенительной жидкости нового поколения (ПОЖ), сообщает пресс-служба Аэрофлота.

"Исследование будет способствовать снижению зависимости авиаотрасли от поставок импортной ПОЖ для обработки ВС иностранного производителя, при этом решается вопрос экологической безопасности. Жидкость отечественного производства сделана на основе монопропилена, не являющейся токсичной. Стоимость будет на 10-15% ниже импортной", - отметили в авиакомпании. 

В 2012 году более 20 кораблей и судов Северного флота (СФ) приняли участие в дальних походах, оставив за кормой более 200 тысяч морских миль. В рамках боевой учебы экипажи надводных кораблей выполнили несколько сот боевых упражнений, в том числе — ракетно-артиллерийских стрельб, минных постановок, отработали боевое слаживание и взаимодействие с соединениями кораблей других флотов в составе межфлотских группировок.

читать дальше

После успешного завершения ходовых испытаний Государственная комиссия приняла буксир “РБ-394” стр. № 933 пр. 90600. В ближайшее время судно будет введено в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ.

Объем грузоперевозок между Азией и Европой по Северному морскому пути за последние два года увеличился почти в десять раз.
В пятницу российская государственная компания "Росатомфлот" сообщила, что в текущем году этим арктическим маршрутом суда компании перевезли более одного миллиона тонн грузов. В 2010 году этот показатель составлял приблизительно 110.000 тонн.
По словам компании, крупную долю грузопотока составляют нефтепродукты и железная руда. Приблизительно 60% всех грузов было доставлено из Европы и России в Азию.
Морской путь грузоперевозок через Арктику привлекает внимание, поскольку позволяет судам сократить время на переход между Европой и Азией, продолжительность плавания составляет две трети от времени, требуемого для прохождения маршрутом через Суэцкий канал. Северный морской путь считается также безопаснее, поскольку позволяет избежать атак пиратов в водах Африканского рога - полуострова на востоке африканского континента.

читать дальше

Государственной приемной комиссией Каспийской флотилии подписаны документы о приёме в состав вспомогательного флота флотилии нового судна обеспечения — рейдового буксира «РБ-259», построенного на Астраханском судоремонтном заводе. После утверждения приемного акта главнокомандующим Военно-Морским Флотом новый рейдовый буксир «РБ-259» войдет в состав Каспийской флотилии.

читать дальше

Россия приступает к созданию комплексных тренажеров для ВМФ и выходит на новый уровень проектирования электронной начинки боевых кораблей. Об этом "Российской газете" рассказал гендиректор совместного предприятия ОСК-ТРАНЗАС Евгений Комраков.

читать дальше

В период делового захода греческий порт Пирей экипаж большого десантного корабля (БДК) «Новочеркасск» пополнил запасы топлива и воды, а также принял участие в российско-греческих протокольных и культурных мероприятиях.

Моряки-черноморцы почтили память соотечественников, похороненных на Русском кладбище Пирея «Анастасиос», где погребены русские моряки, погибшие и умершие вблизи греческих берегов, солдаты и офицеры, оказавшиеся в Пирее после Гражданской войны.

Панихиду по умершим и убиенным отслужил представитель Русской Православной Церкви отец Александр (Носевич). Греческие моряки, представители общественности во главе с вице-мэром Пирея Анастасиосом Карлисом, представители военного атташата при посольстве Российской Федерации в Греции и командование похода возложили венки к памятнику, на котором начертаны слова «Русским морякам от земляков». Военный оркестр ЧФ исполнил Гимн России, торжественным маршем у памятника прошло подразделение морской пехоты.

читать дальше

Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» в Новороссийске.

Заложено на ПСЗ «Янтарь» 08.07.09, спущено на воду 29.07.11.

Фото grozdoff с сайта airbase.ru (кликабельно)

 Министерство обороны РФ заказало у компании "Транзас" (Cанкт-Петербург) более 100 виртуальных комплексов стрелковой подготовки "Вега" для обучения слаженности действий военнослужащих одного или нескольких подразделений, сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор "Транзаса" Николай Лебедев на открывшейся в Москве выставке "Интерполитех-2012".

читать дальше

Корабль Тихоокеанского флота «Маршал Крылов» под командованием капитана 1 ранга Игоря Шалыны вышел в море для выполнения задач по прямому предназначению.

Этот корабль можно считать уникальным. Ведь он единственный в своем классе на флоте, выполняющий задачи по обеспечению летно-конструкторских испытаний новых образцов ракетно-космической техники (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей и др.).

24 июля 2012 года кораблю исполнилось 25 лет. В целях поддержания узлов и механизмов в исправном состоянии, корабль ставился на продолжительный доковый ремонт во Владивостоке, в ходе которого был выполнен весь комплекс работ на системах обеспечения. После этого «Маршал Крылов» успешно прошел ходовые испытания в Амурском заливе.

18 октября в Балтийске начались государственные испытания малого артиллерийского корабля (МАК) «Махачкала» проекта 21630.

Ранее корабль успешно завершил заводские ходовые испытания.

Планируется, что цикл испытаний, во время которых будет проверена работа всех систем и механизмов, завершится в ноябре. После этого будет подписан приёмный акт.

Корабль построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Однотипные корабли «Астрахань» и «Волгодонск» уже несут службу в составе Каспийской флотилии.

Фотографии ok36 и Pryde с сайта airbase.ru (кликабельно)

18 октября из Севастополя на боевую службу в Средиземное море ушёл сторожевой корабль «Сметливый».

Это уже третий в этом году поход корабля к берегам дружественной Сирии - первый продолжался с 1 апреля по 31 мая, второй с 10 по 29 июля.

К походу в Средиземное море готовится плавмастерская ПМ-56, которая должна сменить в сирийском порту Тартус плавмастерскую ПМ-138, находящуюся там с начала апреля.

На фото: СКР «Сметливый» проходит Босфор, 2 апреля 2012 года.