-
2 октября между Российской Федерацией и Народной Республикой Бангладеш был подписан технический контракт на строительство АЭС «Руппур».
Строительство АЭС в Бангладеш планируется начать в начале 2014 года на площадке в 160 километрах от столицы Дакки, на восточном берегу реки Ганг. Площадь территории будущей АЭС составляет 105 гектаров. Предполагается, что подготовительные работы на площадке начнутся в начале 2014 года, а основной этап стартует в 2015 году и займет около пяти лет. Непосредственно осуществлять работы по проектированию и вводу в эксплуатацию энергоблоков с российской стороны будет Объединенная компания ОАО «НИАЭП» - ЗАО «АСЭ».
Российская сторона спроектирует, построит и введет в эксплуатацию два энергоблока с водо-водяными реакторами мощностью один гигаватт каждый. Кроме того, она осуществит строительство инфраструктуры.
Энергоблоки будут готовы к введению в эксплуатацию к 2018 году. Строительство АЭС должно решить проблему энергодефицита в Бангладеш, одной из самых бедных стран Азии.
-
В ОАО «Машиностроительный завод» ( Московская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялась торжественная церемония передачи заказчику 3000-й тепловыделяющей сборки (ТВС), изготовленной предприятием в рамках партнёрского взаимодействия с франко-германской компанией Areva.
Выпуск 3000-й тепловыделяющей сборки для партнёров ОАО «МСЗ» компании Areva – это очень важное, знаковое событие в жизни предприятия. Совместная работа Машиностроительного завода с компанией Areva началась в 1994 году с квалификации процессов изготовления тепловыделяющих сборок конструкции «ArevaNP» для реакторов PWR с использованием регенерированного урана. Первые 4 ТВС были изготовлены в 1996 году для АЭС «Обригхайм», Германия.В настоящее время на топливе Машиностроительного завода работают 10 реакторов типа PWR и BWR АЭС Западной Европы.
-
- Тяжелый атомный ракетный крейсер Северного флота Петр Великий. Архивное фото
МОСКВА, 30 сен — РИА Новости. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" с отрядом кораблей Северного флота (СФ) завершил поход в Арктику и вернулся на базу в Североморск, сообщил в понедельник представитель пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) по СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
-
Впервые в странах СНГ ПАО «Энергомашспецсталь» (ЭМСС, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило заказчику цельнокованый шабот из крупнотоннажного слитка 415 т. Заказчиком шабота стало ОАО «Уральская кузница» - крупнейший в России производитель штамповой продукции из специальных сталей и сплавов.
-
27 сентября один из двух парогенерирующих блоков КЛТ-40С погрузили на первую в мире плавучую электростанцию "Академик Ломоносов", строительство энергоблока ведется на Балтийском заводе в Петербурге.
Второй атомный реактор будет установлен на штатное место 1 октября.
Установка парогенерирующих блоков является ключевым этапом строительства плавучего энергоблока "Академика Ломоносова".
220-тонный парогенерирующий блок, изготовленный по проекту ОКБМ им. Африкантова, сегодня утром перевезли из эллинга цеха №6 Балтийского завода к достроечной набережной.
Погружение в реакторный отсек ПЭБ проходило в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом", и Российского морского регистра судоходства плавкраном "Демаг".
В прошлый раз Балтзавод осуществлял такую операцию в 2001 году, когда строил ледокол "50 лет Победы" - последний атомоход серии "Арктика". Так что это эпохальное событие, ясно свидетельствующее, что завод возродился.
-
Госкорпорация "Росатом" начала строительство 4-го энергоблока Тяньваньской АЭС (ТАЭС-2) в Китае.
27 сентября, состоялась заливка первого бетона на 4-м энергоблоке. В соответствии с контрактом, "Атомстройэкспорт" сооружает 3-й и 4-й блоки по проекту, аналогичному первой очереди: два энергоблока российского дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000 мощностью 1060 МВт каждый.
РФ уже сдала в эксплуатацию первую очередь (1-й и 2-й блоки) ТАЭС. Строительство 3-го энергоблока было начато в конце 2012 года.
-
Завершение контракта с США по переработке российского оружейного урана в энергетический не приведет к сокращению численности персонала на Электрохимическом заводе (ЭХЗ) в ЗАТО Зеленогорск Красноярского края. Существенного снижения воздействия на окружающую среду в связи с завершением процесса подобной переработки урана также не прогнозируется.
-
МОСКВА, 23 сен — РИА Новости
Россия передала в эксплуатацию Ирану АЭС "Бушер", сообщил РИА Новости официальный представитель Росатома.
"Сегодня была осуществлена передача первой иранской атомной станции в Бушере заказчику", — сказал он.
Ранее глава организации по атомной энергии Ирана Али Акбар Салехи сообщил, что гарантийный срок эксплуатации станции продлится два года, в течение которых на АЭС будут работать российские специалисты.
-
Росатом приступает к работе на площадке строительства АЭС в Бангладеш, заявил глава Росатома Сергей Кириенко.
"Мы приступаем к работе на площадке АЭС в Бангладеш",- заявил он на генконференции МАГАТЭ.
Он напомнил, что состоялся физический пуск первого блока АЭС "Куданкулам". "На блоке установлены двойная локализующая и защитная оболочки, система пассивного отвода тепла от реакторной установки, "ловушка расплава". Эти системы обеспечивают беспрецедентный проектный уровень безопасности "Куданкулама",- отметил он.
Россия и Бангладеш 2 ноября 2011 года подписали межправсоглашение о сооружении двух энергоблоков АЭС российского дизайна установленной мощностью 1000 мегаватт каждый на площадке Руппур, расположенной в 200 километрах от Дакки
-
В Грозном идет подготовка к сдаче производственно-лабораторного комплекса, построенного по проекту ОАО «ГСПИ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш). Заказчиком выступило ФГУП «РосРАО».
Производственно-лабораторный комплекс, спроектированный ГСПИ, предназначен для обеспечения радиационной безопасности населения, лабораторных исследований и проведения радиационного мониторинга территории Чеченской Республики.
В состав комплекса вошли 6 зданий: производственно-лабораторный корпус, гараж для автотранспорта, контрольно-пропускной пункт для автотранспорта, котельная, дизель-генератор и аварийная емкость для слива топлива.
В процессе проектирования специалисты ГСПИ решили вопросы внешних воздействий на производственно-лабораторный корпус. Так, он может выдержать землетрясение силой 9 баллов по шкале MSK-64.
-
Сегодня завершена ледокольная проводка отряда кораблей Северного флота (СФ) во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером (ТАРКР) «Пётр Великий» четырьмя атомными ледоколами через районы со сложнейшей ледовой обстановкой в проливе Матисена и на подходах к проливу Бориса Вилькицкого, расположенного между полуостровом Таймыр и архипелагом Северная Земля.
Как отметил командующий СФ адмирал Владимир Королёв, под флагом которого проходит арктический поход отряда кораблей СФ, «уникальность операции состоит в том, что для совместного решения общей задачи был задействован весь атомный надводный флот Российской Федерации – тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и четыре атомных ледокола Госкорпорации «Росатом» — «Ямал», «Вайгач», «50 лет Победы» и «Таймыр».
Ледокольная проводка 10 боевых кораблей и судов обеспечения СФ осуществлялась более 40 часов. Около 400 миль отряд кораблей прошел в сопровождении атомных ледоколов, надежно обеспечивающих навигационную и ледовую безопасность.
-
2 сентября первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» А.М. Локшин утвердил акт приёмки объекта «Техническое перевооружение топливного комплекса для производства тепловыделяющих сборок .
Приемочная комиссия Госкорпорации «Росатом» установила, что пусковой комплекс выполнен в соответствии с проектом, отвечает санитарно-эпидемиологическим, экологическим, пожарным, строительным нормам и государственным стандартам.
-
Росатом и Министерство энергетики и изменения климата Великобритании подписали меморандум об экономическом сотрудничестве в области мирного атома, также госкорпорация подписала с компаниями Rolls Royce и "Фортум" "дорожную карту" изучения возможности сооружения и эксплуатации АЭС российского дизайна в Великобритании, говорится в заявлении Росатома.
"Партнеры проведут работу по предварительной подготовке к процедурам оценки концепции проекта АЭС с реактором ВВЭР, а также лицензирование площадки сооружения АЭС. Данные процедуры являются необходимыми первичными шагами для возможного получения разрешения на строительство новых АЭС в Великобритании", - говорится в сообщении.
Документы, меморандум и соглашение ("дорожная карта") подписаны 5 сентября в Москве.
О том, что Росатом и британские партнеры в течение нескольких месяцев планируют разработать "дорожную карту" по участию российской атомной госкорпорации в атомной программе Великобритании, генеральный директор Росатома Сергей Кириенко сообщил в июне.
-
Открытие специализированного цеха зарядки генераторов технеция-99m в филиале научно-исследовательского физико-химического института им. Л.Я.Карпова состоялся 3 сентября, в Обнинске Калужской области.
Новый цех, оснащен современным оборудованием и аппаратурой. Производственная мощность составит 200 генераторов в неделю. Работа данного цеха позволит обеспечить все клиники в России качественным и в тоже время безотказными в работе генераторами технеция-99m.
-
4 сентября 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2» (заводской №216) строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г. Пермь).
-
В ОАО "ЦКБМ" ( г. Санкт-Петербург входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) состоялась очередная отгрузка оборудования для третьего энергоблока Ростовской АЭС.
-
Волгодонский филиал ЗАО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил транспортный шлюз, изготовленный для Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Транспортный шлюз представляет собой 14-ти метровую цилиндрическую камеру диаметром свыше 9 метров, герметично запираемую с двух сторон полотнами ворот, которые открываются поочередно обеспечивая герметичность при перемещении грузов между зонами АЭС. Внутри камеры расположены механизмы перемещения ворот, рельсовый путь для грузовой платформы и системы запирания и герметизации камеры шлюза. Общий вес оборудования составляет порядка 350 тонн. При проведении планово-предупредительных ремонтов и замены ядерного топлива на АЭС работа транспортного шлюза позволяет защитить от радиоактивного воздействия персонал станции и окружающую среду.
-
14 августа 2013 года стало важной вехой в истории Смоленской области: в семи километрах от Смоленской АЭС, на небольшой площадке близ д. Богданово Рославльского района сделан первый шаг, ведущий к сооружению Смоленской АЭС-2 - бурение первой изыскательской скважины.
В декабре 2012 года генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко подписал приказ о начале работ по строительству второй очереди Смоленской АЭС. Спустя чуть более полугода дан отсчет новой грандиозной стройке – специалисты Десногорского проектно-изыскательного филиала ОАО «Атомэнергопроект» начали изыскательские работы и провели первое бурение почвы на месте предполагаемого возведения станции.
«Этого события мы ждали давно. Бурение первой изыскательской скважины – это фактически первый колышек на месте, где будет находиться Смоленская АЭС-2», - подчеркнул директор атомной станции Андрей Петров.
-
-
Сейчас на трассах СМП активно работают три атомных ледокола «Росатомфлота» - «Ямал», «Вайгач» и «Таймыр».
5 августа в 17 часов атомный ледокол «Ямал» завершил проводку танкера «Propontis» греческой компании Tsakos Columbia shipmanagment. На борту танкера, который следует из норвежского порта Монгстад в японский порт Мицусима, 79846 тонн нафты. Время прохода по ТСМП составило 12,7 суток, средняя скорость движения составила 8,2 узла.
-
Решил объединить две новости. Уж очень просится
По сравнению с 2012 годом судоходство в арктических льдах вырастет этим летом пятикратно.
За последние два года в десять раз выросло число судов, воспользовавшихся этим северным маршрутом, экономящим десть дней пути между Роттердамом и Кобе (Япония) по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. В 2012 году Севморпутём прошло 46 судов – в сравнении с 34 за 2011 год и всего четырьмя за 2010-й.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
