-
АО «ОДК-Пермские моторы» завершило первый этап реконструкции стенда для проведения испытаний авиационных двигателей ПС-90А и ПД-14, сообщает пресс-служба компании.
На испытательной станции завершен монтаж силового портала нового стенда, выполнен ремонт помещений, смонтированы инженерные сети. Компания приступила к строительству самого испытательного стенда. Генподрядчиком строительства выступает ФГУП «Авиакомплект» (Москва).
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
В сентябре новое сухогрузное судно «Жiбек Жолы» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и отправилось в порт Актау (Казахстан).
«Жiбек Жолы» стал первым сухогрузом, поставленным на экспорт после 2000 года, и одновременно 8-м судном проекта RSD49, построенным ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
-
На проходящем в Подмосковье II военно-техническом форуме «Армия-2016» АО ЦНИИ «Буревестник» впервые представил 30-мм дистанционно-управляемый боевой модуль, предназначенный для поиска обнаружения и поражения одиночных и групповых целей в любое время суток.
Данный боевой модуль является основным вооружением для различных существующих и перспективных боевых машин, в том числе БМД-4М, «Бумеранг» и «Курганец-25».
-
Российская миссия провела наблюдательные полеты над США и Канадой, впервые используя цифровую аппаратуру отечественного производства, сообщил начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.
В рамках реализации Договора по открытому небу Российская Федерация в период с 22 августа по 3 сентября провела последовательные наблюдательные полеты над территориями США и Канады на самолете наблюдения Ту-154М Лк-1.
Воздушный мониторинг США выполнялся с аэродромов Райт-Паттерсон и Вашингтон, дальностью полета около 5000 километров, Канады — с аэродромов Трентон и Галифакс, протяженностью около 5500 километров.
Во время полетов впервые применялась цифровая аппаратура наблюдения российского производства, успешное освидетельствование которой прошло в России в июне 2016 года с участием инспекторов из 22 государств-участников Договора.
По завершению полетов была выполнена обработка полученных материалов с использованием мобильных станций подготовки данных.
-
Соединения и воинские части Западного военного округа (ЗВО) в рамках гособоронзаказа получили на вооружение мобильные цифровые радиорелейные станции Р-419Л1 и тропосферные станции связи Р-423АМ (ПМ). Они позволят значительно увеличить пропускную способность и качество каналов связи, а также существенно облегчат работу командиров различного уровня по управлению войсками.
Все новые образцы в настоящий момент проходят обкатку в полевых условиях в рамках учения войск противовоздушной обороны ЗВО в Астраханской области. Связисты выполняют нормативы по развертыванию новых комплексов и комплексные радиотренировки по организации и поддержанию надежной и устойчивой связи между пунктами управления.
Особое внимание в ходе занятий уделяется практическим действиям военнослужащих по электронному обмену данными между абонентами для обеспечения непрерывного управления войсками в различных видах боевых действий в сложных природно-климатических условиях.
Благодаря компьютеризированной системе управления и средствам связи нового поколения время на развертывание и настройку аппаратуры сократилось в 2,5—3 раза, а дальность связи возросла вдвое.
-
Компания «Сухой» в рамках государственного оборонного заказа 2016 года передала ВКС России очередную партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34.
«Сегодня компания „Сухой“ передала Министерству обороны РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках гособоронзаказа 2016 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода имени Чкалова и направились к месту своей дислокации», — говорится в сообщении компании.
В 2008 году Минобороны РФ подписало контракт на 32 бомбардировщика Су-34, а в 2012 — еще на 92 машины. Таким образом, всего до 2020 года ВКС России должны получить 124 таких самолета.
-
24 августа 2016 года от пирса ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП Финсудпром») отправлен в порт назначения — город Новороссийск — головной катер-бонопостановщик «Александр Сизонцев» проекта А-40-2Б-ЯР (строительный № 161). Накануне отправки государственной комиссией был подписан приемный акт по результатам успешно проведенных государственных испытаний катера.
-
Помимо поставок новой техники и разработок новых образцов министерство обороны активно занимается ремонтом и модернизацией имеющихся в армии бронетранспортеров, БМП и прочей техники.
Модернизированный до уровня БТР-82АМ бронетранспортер на АО «81 бронетанковый ремонтный завод».
-
26 августа в главной военно-морской базе Балтийского флота — г. Балтийске прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на спасательном буксире «СБ-123» проекта 02980, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России.
-
Новый башенный кран TDK-40.1250 впервые был представлен специалистам атомной отрасли России 9-10 августа в Челябинске. В рамках проведения конкурса профмастерства в стройкомплексе атомной отрасли специалисты предприятий со всей России имели возможность ознакомиться с проектом нового башенного крана GIRAFFE, разработанного специально для строительства крупных промышленных объектов, в том числе АЭС. Сейчас, во время временного спада в гражданском строительстве, GIRAFFE — лидирующий производитель крановой техники, все больше ориентируется на промышленные объекты и нетиповые заказы.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» ведёт строительство океанографического исследовательского судна «Академик Агеев» проекта 16450. Судно строится по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
«Академик Агеев» это уже третье судно, строящееся для ГУГИ на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла», с 2014 года идёт строительство опытовых судов «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982.
Фото Gogs и Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Роскосмос представил Казкосмосу проект перспективной ракеты «Сункар», которая должна заменить российско-украинский носитель «Зенит» в рамках совместного проекта с Казахстаном «Байтерек». Предложение предварительно удовлетворило республику. Об этом в четверг, 25 августа, сообщает газета «Известия».
"Сункар" будет отличаться от «Зенита» главным образом конструкцией второй ступени. Производимый для второго носителя на Украине двигатель РД-120 будет в первой ракете заменен на российский агрегат РД-124а, который в настоящее время используется на ракете «Союз 2.1б».
Стартовая масса «Сункара» по сравнению с «Зенитом» будет увеличена с 320 до 398 тонн (из-за прироста массы топлива для первой ступени), а масса полезной нагрузки, выводимой на низкую опорную орбиту — с 13,7 до 17 тонн.
-
Авиакомпания «Волга-Днепр» получила самолёты Ан-124-100 «Руслан» с регистрационными номерами RA-82068 и RA-82077. Самолёты были построены в Ульяновске в 1993 и 1995 году и до 2014 года эксплуатировались авиакомпанией «Полёт». Зимой оба самолёта совершили перелёт из Жуковского в Ульяновск, где прошли необходимый ремонт на АО «Авиастар-СП».
Теперь у авиакомпании «Волга-Днепр» 12 самолётов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД.
-
В 2015-м году на Параде Победы мир впервые увидел новейшее творение российского ОПК — танк Т-14 «Армата». С тех пор концепция производства основных боевых танков изменилась навсегда, а Россия в очередной раз доказала первенство в сфере. Т-14 — созданная с нуля машина, принципиально отличающаяся от всего, что производилось ранее. ОБТ обладает рядом уникальных технических решений, главным из которых стало оснащение танка необитаемой автоматизированной башней. Подробности смотрите в видео…
-
Ту-204-300 с регистрационным номером RA-64045 был построен АО «Авиастар-СП» в 2008 году и до лета 2014 года эксплуатировался авиакомпанией «Владивосток Авиа». В настоящее время готовится к передаче Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина корпорации «Роскосмос».
Фото Михаила Лисовского и kiba с сайта russianplanes.net
-
В Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100 с регистрационным №RA-64053, ставший первым самолётом Ту-204, построенным АО «Авиастар-СП» после пятилетнего перерыва.
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия», который уже эксплуатирует 2 самолёта этого типа.
Для тех, кто не видел: Ту-204-300 специального лётного отряда «Россия»
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Применение сирийскими военными полученных от РФ бомбардировщиков Су-24М2 предотвратило прорыв боевиков из окруженного Алеппо, рассказал «Известиям» генерал-майор сирийской армии Хасан Хасан. Российские фронтовые бомбардировщики сыграли важную роль во время боев 6-7 августа, когда вооруженные группы, объединив усилия, попытались прорвать блокаду, используя смертников, артиллерию и трофейные танки. В результате упорных боев наступающим удалось пробить узкий коридор к юго-западу от города, однако удары с воздуха практически свели на нет эти успехи. Российские военные эксперты считают, что с появлением новой техники возможности сирийских ВВС вышли на качественно новый уровень.
-
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
-
16 августа в городском округе г. Бор прошел праздничный митинг в честь 105-летия ОАО «Завод Нижегородский Теплоход».
Митинг открылся с закладки киля двух новых гидрографических катеров роекта 23040 Г, контракт на реализацию которого был заключен весной с Минобороны РФ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация