-
ФГУП «Рыбинский Завод приборостроения» было основано в 1951 году для выпуска самолётной радиотехнической аппаратуры, которая должна была обеспечивать безопасность полётов. На заводе изготавливалась аппаратура слепой посадки самолётов гражданской авиации «Нефрит», а также аппаратура мягкой посадки на Луну «Планета-ДА-018». С 60-х годов завод сотрудничает с центром подготовки космонавтов и выпускает тренажёры для наземной подготовки космонавтов к полётам.
В настоящее время предприятие специализируется на производстве разнообразных изделий более 300 наименований. Их диапазон велик — от сложнейших диагностических систем и радиоэлектронной аппаратуры для авиации до бытовой электроники.
Выставка к 60-летию завода -
15 августа.
В рамках модернизации и развития производства ЕВРАЗ НТМК завершен капитальный ремонт двух линий по изготовлению стальных шаров. Они состоят из печей для нагрева заготовок и прокатных станов.
Базовой продукцией шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК являются стальные шары диаметром от 40 до 120 миллиметров. Потребителями этого вида проката являются предприятия горнодобывающей и цементной промышленности России и ближнего зарубежья (Армения, Грузия и Казахстан). Производственная мощность шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК составляет более 500 тонн стальных шаров в сутки. -
Цельнометаллокордные шины, выпускаемые Нижнекамским заводом ЦМК-шин под брендом КАМА, прошли испытания автоперевозчиками.
Шины марки КАМА NT-201, установленные на автоприцепе, преодолели расстояние 30 тыс. км по маршруту Магнитогорск — Москва — Санкт-Петербург — Челябинск — Магнитогорск и при этом практически не износились: уровень давления в шинах соответствовал норме, и глубина рисунка протектора оставалась неизменной – 16 мм.
-
Предприятие ИЗ-КАРТЭКС им П.Г.Коробкова завершает поставки крупной горной техники для компании «Сибирский антрацит», Стойленского горно-обогатительного комбината и ТОО «Богатырь Комир» (Казахстан). -
На предприятие «ПечораЭнергоРесурс», специализирующемся на лесозаготовке и переработке древесины, ввели в эксплуатацию новый цех по производству древесных гранул. Производственные мощности завода расположены в Троицко-Печорском районе Республики Коми.
В текущем месяце специалисты закончили все работы по пуско-наладке оборудования в малом цехе гранулирования, и на сегодняшний день выпущено уже первые 15 тонн древесно-топливных гранул. С выходом на проектную мощность малый цех гранулирования сможет выпускать около до 2,5 тонн продукции каждый час.
-
На заводе «Аскольд» города Арсеньев Приморского края идет подготовка к запуску новой линии производства радиаторов отопления из алюминиевых сплавов.
В одном из корпусов уже установлены три роботизированных комплекса на базе машин литья под давлением, а также плавильные печи. На предприятие так же поступило новое современное оборудование для автоматических линий механообработки, сборки и покраски.
Для проводения пуско-наладочных работ на завод приехали итальянские специалисты.
«Итальянцы являются лидерами в производстве радиаторов отопления из алюминиевых сплавов, — сообщил корреспонденту РИА PrimaMedia помощник генерального директора по персоналу Денис Степанов. – Поэтому заводом и был сделан выбор в пользу итальянского оборудования. Наши рабочие тоже могли бы произвести установку и правильную пуско-наладку, но присутствие иностранных инженеров оговаривалось контрактом.»
В настоящее время на предприятии идет мощная модернизация производства.
В 2009 году объем выпускаемой «Аскольдом» продукции достиг 500 млн рублей, а к 2012 году поставлена задача выйти на миллиардный рубеж. 80 процентов продукции предприятия — морской тематики. Задвижками, клапанами, другой трубопроводной арматурой отечественного производства укомплектованы практически все военно-морские корабли, которые строят на отечественных верфях.
На заводе работает 903 человека – жители Арсеньева и близлежащих районов. -
На крупнейшем предприятии Екатеринбурга ООО «ВИЗ-Сталь» активными темпами идет реализация комплексной программы по модернизации производства. ВИЗ-Сталь является ведущим отечественным поставщиком холоднокатаной электротехнической и трансформаторной стали.
На днях на предприятии был запущен в промышленную эксплуатацию новый мостовой кран. Планируется, что новое оборудование сможет обеспечить бесперебойное функционирование четырех линий агрегатов обезуглероживающего отжига. Новый кран имеет общую грузоподъемность 22 тонны. Агрегат оснащается новейшими электронными и энергосберегающими технологиями. Основным назначением техники является замена самого загруженного транспортно-подъемного механизма в цехе холодной прокатки, который выработал свой ресурс.
Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил свыше 23 млн. рублей. Его реализация осуществлялась в ходе выполнения указанной комплексной программы, основная цель которой заключается в увеличении промышленной безопасности и обеспечение стабильного функционирования основного производства предприятия. -
На Вологодском молочном комбинате завершились пуско-наладочные работы новой линии Тетра Пак по производству сыра мощностью до 3000 кг продукции в смену.
На новой линии работают два сыроизготовителя Tetra Tebel OST, стол предварительного прессования Scherjon Pre Press vat, а также автоматическая система управления.
Оборудование Тетра Пак, установленное Вологодским молочным комбинатом в рамках программы модернизации производства, позволяет оптимизировать технологические процессы и повысить качество продукта. Линия была разработана компанией Тетра Пак с учетом потребностей комбината и может производить сыр как из пласта («Гауда»), так и насыпом («Российский»).
Вологодский молочный комбинат уже в августе выйдет на запланированный уровень производительности новой линии Тетра Пак и в перспективе сможет увеличить выпуск сыра вдвое до 6000 кг в сутки. -
8 августа состоялась торжественная церемония начала строительства нового энергоблока на базе ПГУ-90 МВт Омской ТЭЦ-3 — филиала ОАО «Территориальная генерирующая компания № 11». В закладке памятного камня и подписании акта передачи строительной площадки генеральному подрядчику — ЗАО «КВАРЦ — Новые Технологии» — приняли участие заместитель председателя Правления ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» — руководитель Центра капитального строительства и инжиниринга Юрий Шаров, председатель Совета директоров ОАО «ТГК-11» — советник председателя Правления ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Антон Баденков, первый заместитель председателя правительства Омской области Валерий Бойко, генеральный директор ОАО «ТГК — 11» Сергей Кожемяко, директор Омского филиала ОАО «ТГК-11» Виктор Гаак, генеральный директор ЗАО «Кварц — Новые Технологии» Михаил Лисянский.
Энергетический блок ПГУ-90 представляет собой парогазовую установку, построенную по дубль-блочной схеме. В состав основного оборудования войдут две газовые турбины производства General Electric, паровая турбина ОАО «КТЗ», г. Калуга, котлы-утилизаторы ОАО «ЭМАльянс», г. Таганрог. Стоимость проекта составляет приблизительно 5 млрд. рублей. Новый пусковой комплекс будет введен в эксплуатацию в декабре 2012 года. -
В маленькой Сызрани произошло событие, значимое для всей большой России. Или, вернее сказать, для ее железных дорог.
Начала работать линия по производству бетонных блоков (полушпалок) для строительства принципиально новых железнодорожных путей - с пониженной вибрацией и позволяющих развивать составу скорость более 280 км/час.
Новая линия была смонтирована в цехах Сызранского завода железобетонных конструкций и стройдеталей, входящего в структуру «РЖД Строй», дочернего предприятия Российских железных дорог.
-
Машина «Гранит» способна вырезать различные фигуры, детали со скоростью 6 метров в минуту при толщине металла 2-3 мм.
По словам генерального директора ООО НПФ «Гранит» (г.Йошкор-Ола) Ильдуса Бикбова, машины подобного типа не имеют конкурентов не только в России, но и в мире, потому что воплотили в себе содружество ведущих отечественных научно-исследовательских институтов, разработчиков внедрения в производство.
-
Построенный всего за три месяца Чокурдахский рыбный завод ориентирован на экспорт продукции в зарубежные страны и сможет ежедневно перерабатывать до 15 тонн свежей рыбы.
Завод использует процедуру шоковой заморозки свежей рыбы, поэтому продукция имеет высокое качество и не портится. На заводе рыбу будут промывать, потрошить, фасовать в ящики, замораживать в специальных камерах при температуре минус 40 градусов… и экспортировать в зарубежные страны воздушным транспортом.
Торговым партнером завода выступила фирма L.L.C Sogda-BCE. Oil-Company, которая планирует экспортировать якутскую рыбу в рестораны США. Уже в этом году компания готова закупить и продать американским ресторанам 45 тонн чира, муксуна, омуля, нельмы и ряпушки.
-
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение потребителей Республики Коми и других регионов России нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты всех уровней в размере около 515 млн руб.
-
Дизайнер Владимир Пирожков, разрабатывавший дизайн для автомобилей Toyota, теперь создает интерьеры российских космических кораблей
— Как случилось, что вы, известнейший автомобильный дизайнер, занялись космическим кораблем?
— Четыре года назад я вернулся в страну — меня позвал Герман Греф. Он буквально сказал: Владимир, приезжайте и занимайтесь нашей промышленностью. Я уточнил: мне точно есть чем заняться? «Найдем вам проекты», — ответил Герман Оскарович.
Поскольку я занимался автомобильным дизайном и работал над машинами среднего, самого массового сегмента — Yaris, Corolla, Avensis, RAV 4, то и искал проекты в автомобильной промышленности. Но как раз примерно в те годы ключевые активы российского автопрома перешли под контроль иностранных компаний. Российский автопром занялся «отверточной» сборкой. НИОКР здесь больше не востребован.
Обратно, на «запад», я не хочу, я там уже все видел. А здесь непаханое поле. Я пошел в те индустрии, которые способны производить что-то свое и конкретное. В том числе в космическую отрасль, где еще во времена СССР был создан колоссальный задел, и многое из того, что было тогда разработано, еще даже не введено в строй. Те разработки были настолько концептуальны, что сейчас самое время для их реализации.
-
Специалисты ЗАО «Колакс-М» завершили пусконаладочные работы и запустили производство молочной продукции на заводе КОЛАКС для монгольской компании «БаяжуулагчОдод». Молочное производство КОЛАКС установлено в городе Эрдэнэт. Помимо местной продукции, в ассортименте появятся кефир, сметана, творог и сыр Адыгейский.
Предприятие «Колакс-М» разрабатывает и производит комплексы модульного типа, оснащённые всем необходимым оборудованием и коммуникациями для комплексного технологического цикла переработки молока, мяса или дикорастущего сырья (грибов, ягод и орехов).
С этого года начато производство модульных мини-пекарень для производства хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий. -
ОАО “Ярославская генерирующая компания” и ОАО “Сатурн-Газовые турбины” начали строительство парогазовой теплоэлектростанции мощностью 52 мегаватта (МВт) в г. Тутаеве Ярославской области. Стоимость такой установки – 2,5 миллиарда рублей.
11 августа прошла торжественная церемония закладки первого камня Тутаевской парогазовой тепловой электростанции
В основу работы станции заложены самые передовые циклы выработки электроэнергии. Установка поможет и развитию самого города. В частности, обеспечит электроэнергией большой промышленный парк. Кроме того, будет создан резерв энергетических мощностей под развитие индустриального парка на существующей площадке Тутаевского моторного завода.
Установка – суперсовременная. Будет одновременно производить тепло- и электроэнергию. КПД почти 85 процентов. В сравнение — сегодня многие станции, работающие в области, не дотягивают и до 30-ти. Подобные проекты будут реализовываться и в других регионах. Ввод ПГУ в эксплуатацию планируется в 2012 году. -
Расположенный под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который на 30% принадлежит компании Kia, с 15 августа переходит на трехсменный график работы и начнет серийное производство нового Kia Rio, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»
До конца 2011 года на петербургском заводе будет произведено 20 тысяч Kia Rio, в 2012 году планируется собрать около 100 тысяч автомобилей.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — первое российское промышленное предприятие зарубежного автопроизводителя, которое работает в режиме полного производственного цикла.
Hyundai инвестировала в строительство завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Петербурге более 500 миллионов долларов, строительство началось в 2008 году. Массовое производство на предприятии было запущено в январе 2011 года.
К 2012 году мощности предприятия будут увеличены до 200 тысяч автомобилей в год, первоначально компания заявляла о намерении довести показатель до 150 тысяч единиц. Предприятие Hyundai в Петербурге, кроме российского рынка поставляет продукцию на экспорт. -
В России наблюдается рост производства некоторых видов спецтехники
Кризис, который охватил практически весь мир, не мог не отразиться на состоянии экономики и России. Поэтому неудивительно, что как в 90-е, так и в так называемые «нулевые» годы, ощущалось торможение в некоторых отраслях тяжелой промышленности, в том числе и в области специального машиностроения. Однако, в последнее время, как свидетельствует статистика, наметилась положительная тенденция к улучшению ситуации.
Росстат и комитет по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению Союза машиностроителей России отмечает, что в 2010 году по сравнению с предыдущим годом, производство спецтехники увеличилось в целом на 9,3%. Это дает основания полагать, что самые сложные времена постепенно отступают в прошлое. Машиностроительное производство в нашей стране уверенно набирает темпы. -
В Ярославском районе на предприятии ООО «Племзавод Горшиха» открылся новый двор для племенного скота. По самым скромным подсчетам, там разместятся около 500 нетелей, еще 500 находятся в соседнем скотном дворе, который построили в прошлом году.
На племзаводе в Ярославском районе одна из лучших пород коров – Ярославская, ее вывели в ХIХ веке. Отличительные преимущества этой породы – изумительное качество молока.
-
Компания Металлинвест (Нижний Тагил) с начала года отгрузила на экспорт около 5,5 тыс. т металлопроката.
К экспортным клиентам присоединились компании из Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Беларуссии, Украины. В Таджикистане металлопрокат, поставляемый компанией идет на строительство крупнейшего, стратегически важного промышленного объекта — Таджикско-китайского металлургического комбината, который находится под строгим контролем правительства страны.
В июле-августе осуществляется отгрузка 1 500 т металлопроката в Узбекистан для строительства дополнительных сборочных цехов Акционерной Компании «Узавтосаноат».