-
Завод «Уральские локомотивы» завершил первую в текущем году поставку электровозов для российских железных дорог. Заказчику было передано 25 локомотивов 2ЭС6 («Синара») в рамках выполнения производственной программы первого квартала. Всего в 2017 году в локомотивный парк РЖД поступит 74 электровоза данной серии.
-
В Полновате открыли новое здание участковой больницы. Объект сдали «под ключ». Он отвечает всем современным медицинским требованиям. Новое здание в три раза больше старой постройки, и выполнено капитально. Стационар на 13 коек. В больнице трудится больше тридцати специалистов. Кабинеты оборудовали для врача общей практики, терапевта и зубного специалиста. В кабинетах установили новое оборудование, например, стоматологический рентген-аппарат. Теперь селянам не нужно ездить в город ради зубных снимков. Примечательно, что за медпомощью в новую больницу смогут обращаться и жители окрестных сёл Ванзевата, Тугиян и деревни Пашторы.
-
24 марта ОАО «РЖД» приступила к поэтапному запуску электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) в промышленную эксплуатацию.Площадка была разработана в рамках программы «Цифровая железная дорога в ОАО «РЖД» и с декабря 2016 года работает в режиме тестирования.
ЭТП ГП — это уникальный сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников — крытых вагонах, полувагонах, цистернах
и т. д. — из любой точки, где есть доступ к Интернету, и оплатить ее с единого лицевого счета или банковским платежом.Площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении, то есть только между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, исключая припортовые и пограничные.С 24 марта клиентам доступна регистрация и подача заказа на предоставление услуги в формате «перевозка+вагон» с датой отправки груза начиная с 3 апреля.
-
Клиника специализируется на высокоточной коррекции зрения. Один из основных методов — подбор жёстких контактных линз.
Клиника «Доктор Крофт» образовалась в Магадане в 1994 году. Создал медицинский центр его бессменный руководитель, офтальмолог Павел Эрастов. В названии клиники «зашифрованы» два слова: КРасота и ОФТальмология.
-
В поселке Песочный открыт новый корпус Российского научного центра радиологии и хирургических технологий.
Центр радиологии и хирургических технологий — уникальное учреждение, выполняющее российские и международные фундаментальные и прикладные научные проекты в области ядерной медицины.
В центре оказывают высокотехнологическую медицинскую помощь с использованием рентгенохирургических, радионуклидных, позитронных и протонных методов диагностики и терапии.
-
Сегодня в центральном офисе ПАО «Газпром» Председатель Правления Алексей Миллер и Президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали Соглашение о совместной реализации проекта создания железнодорожного Северного широтного хода (СШХ).
Проект предполагает организацию прямого сообщения между Северной и Свердловской железными дорогами по маршруту «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО). Протяженность СШХ составит 707 км, пропускная способность — около 24 млн т грузов в год.
-
23 марта в столице Ингушетии Назрани на ул. Муталиева, 17 открыли диагностическую клинику «Академия здоровья».
В клинике будет оказываться первичная специализированная медико-санитарная помощь в амбулаторных условиях по:
— акушерству и гинекологии;
— аллергологии и иммунологии;
— анестезиологии и реаниматолии;
— гастроэнтерологии; гематологии;
— детской хирургии;
— кардиологии;
-
ООО «Клиника пограничных состояний профессора И.В. Боева» открыта в г. Грозный. Профиль данного учреждения — оказание специализированной медико-психологической и неврологической помощи населению не только ЧР, но и всего Северного Кавказа. В клинике можно будет лечить стрессы, неврозы, расстройства адаптации и сна, депрессии, психосоматические расстройства, синдром хронической усталости
и т. д. Здесь установлено все необходимое оборудование, для исследования и диагностики самых различных психиатрических и неврологических нарушений.
От психоневрологов до эндокринологов - здесь будут работать, в основном, местные врачи, которые уже проходят обучение в Ставропольском государственном медицинском университете.
-
Восстановление железнодорожной линии Морозовская-Южная — Черкасская в целом завершено, сообщил источник в Управлении Северо-Кавказской железной дороги.
Пропуск транзитных грузовых поездов на линии Куберле — Волгодонск — Морозовск начнется в марте этого года. Основной объем работ — восстановление 49 километров пути был проделан за 1 месяц. Высокий темп работ обеспечила концентрация техники и рабочих. Железная дорога была разбита на пять отдельных участком, закрепленных за отдельной путевой машинной станцией, что позволило одновременно укладывать пути на всем протяжении линии.
Расконсервация участка Морозовская — Волгодонская позволит перенаправить часть поездов с участка между Лихой и Ростовом-на-Дону, который остается одним из самых загруженных на СКЖД. Планируется, что после полноценного запуска железной дороги через Волгодонск будут пропускать до 20 грузовых составов в сутки.
-
Основное направление клиники — семейная медицина. Современный не только снаружи, но и внутри. Медицинский центр «Эксперт» теперь официально готов принимать пациентов. Основным направлением деятельности медучреждения — выполнение госзаказа — осмотр беременных первого и второго триместра. Для этого центр укомплектован современной техникой. Медперсонал прошел специальное обучение.
В рамках государственно-частного партнерства всем беременным медицинская помощь будет оказываться бесплатно по полису ОМС. Пациентами станут будущие мамы Сальска и ближайших поселений. К слову, такие центры работают в шести районах области.
-
В эксплуатацию объект здравоохранения сдали в конце 2016 года, после чего начался процесс лицензирования. В 2017 году все формальности были соблюдены, оборудование установлено, и поликлиника начала прием своих первых пациентов.
Площадь нового здания поликлиники в два раза превышает площадь предыдущего, приспособленного под осуществление медицинских услуг. Это позволило разместить в нем не только кабинеты врачей и специалистов, но и диагностические подразделения, которые ранее располагались в разных зданиях. Кроме того, поликлиника оснащена современным диагностическим оборудованием отечественного производства.
Мощность поликлиники рассчитана на 700 посещений в смену.
-
Новая платформа «Аэроэкспресс» в аэропорту Домодедово принимает первых пассажиров.
«Аэроэкспресс» продолжает проводить масштабную реконструкцию объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении. На данный момент одна из двух новых платформ компании-перевозчика в аэропорту Домодедово уже запущена в эксплуатацию. Начато строительство второй платформы. Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» будет построен во II квартале 2018 года и будет готов принять гостей и участников чемпионата мира по футболу. Всего «Аэроэкспресс» планирует инвестировать в строительство более 2 043 млн руб.
«Запуск новой платформы в Домодедово — это большой шаг на пути к подготовке всего транспортного комплекса Москвы к Чемпионату мира по футболу 2018 г.», — подчеркнул исполнительный директор компании «Аэроэкспресс» Валерий Фёдоров. — «Домодедовское направление традиционно является наиболее загруженным, поэтому основная цель реконструкции объектов инфраструктуры на данном маршруте — это увеличение пропускной способности и, безусловно, обеспечение пассажирам комфортного трансфера».
Первым этапом программы комплексной реконструкции объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении стало открытие обновленного терминала «Аэроэкспресс» на Павелецком вокзале в декабре 2015 года. Второй этап — это строительство в аэропорту Домодедово двух платформ с навесом, адаптированных под эксплуатацию нового двухэтажного подвижного состава, производства компании Stadler. Третьим этапом реконструкции станет открытие собственного терминала «Аэроэкспресс» в Домодедово.
-
Строительство перинатального центра мощностью 130 коек было начато в Брянске в 2014 году. Между Правительством Брянской области, Министерством здравоохранения Российской Федерации и Федеральным фондом обязательного медицинского страхования было заключено соглашение о финансовом обеспечении программы, размер которого составляет 2,2 млрд руб.
Перинатальный центр находится в составе многопрофильной больницы № 1, насчитывающей 14 отделений терапевтического и хирургического профиля, в том числе отделение патологии беременных на 60 коек, что позволит осуществлять наблюдение и своевременное консультирование беременных, рожениц и родильниц группы высокого риска специалистами различного профиля.
60% от установленного обородувания в центре является отечественным.
-
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) приобрела 1,3 тыс. новых полувагонов модели 12196-02, произведенных ОАО «НПК Уралвагонзавод» (УВЗ). В марте 2017 года в рамках соглашения с УВЗ планируются поставки еще более 1,5 тыс. полувагонов. Общая стоимость приобретённого подвижного состава составляет более 8 млрд руб.
«Обновление парка ПГК за счет вагонов с улучшенными техническими характеристиками является частью стратегии по повышению эффективности работы компании. Мы гибко реагируем на потребности грузоотправителей и учитываем необходимость обеспечения сервисных контрактов ключевых клиентов», — отметил генеральный директор ПГК Олег Букин.
Новые полувагоны отличаются от аналогов повышенной грузоподъёмностью — в 75 тонн, объемом кузова — 94 м³, а также увеличенным межремонтным пробегом до первого планового ремонта — 500 тыс. км.
Первая партия новых вагонов поступила на Западно-Сибирскую железную дорогу в рамках обслуживания долгосрочных сервисных контрактов.
-
Компания «Домостроительный комбинат Приморье», резидент ТОР «Надеждинская», реализует инвестиционный проект по производству домокомплектов из железобетонных изделий. Сумма инвестиций в проект составит 772,8 миллионов рублей с перспективой создания 134 рабочих мест. В рамках проекта предполагается создание завода по производству железобетонных изделий, которые будут использоваться при строительстве жилых и нежилых объектов недвижимости в Приморском крае. Площадь будущего завода и сооружений составит 12 500 квадратных метров. Мощность завода — 84 тысячи кубометров произведенных ЖБИ изделий, что позволит собирать до 100 тысяч квадратных метров площади в год. Также предусмотрена возможность увеличения производительности в несколько раз. Реализация инвестиционного проекта пройдет в несколько этапов. В настоящее время инвестор приступил к разработке технического задания на проектирование, во втором квартале 2017 года будет проведена экспертиза проекта. Строительство здания и монтаж оборудования будут завершены во втором квартале 2018 года. Следующим шагом станут пуско-наладочные работы и обучение сотрудников. Запуск производства планируется в середине 2018 года
«Мы провели большую работу, изучая опыт градостроительной практики в разных городах нашей страны и за рубежом. Примеры современного производства домокомплектов впечатляют. Мы планируем использовать финские и немецкие технологии, которые станут новым словом в развитии домостроения на Дальнем Востоке, Местоположение завода выбрано не случайно. Для реализации проекта необходима соответствующая инфраструктура. Единственной доступной и наиболее соответствующей для нашего проекта стала ТОР „Надеждинская“, где Корпорация развития Дальнего Востока и региональные власти ведут активную работу по созданию инфраструктуры», — сказал директор компания «Домостроительный комбинат Приморье» Александр Голутвин. Проект реализуется группой DNS для комплексного развития территории региона в виде строительства жилых домов и социальной инфраструктуры.
-
- 2016 год. Переговоры о реализации высокоскоростного железнодорожного коридора между Секундерабадом и Нагпуром
ООО «РЖД Интернешнл» получило официальное разрешение на работу в Индии и со среды, 22 февраля, открыло представительство в этой стране. Об этом сообщил глава представительства «РЖД Интернешнл» в Индии Владимир Финов.
«Мы получили официальный сертификат о регистрации представительства в Индии, и теперь наша компания официально присутствует в этой стране. По сравнению со сроками регистрации представительств некоторых других российских компаний в Индии, все получилось достаточно быстро», — сказал Финов.
Он отметил, что компания прорабатывает возможность участия в ряде проектов в Индии
В рамках саммита БРИКС в октябре 2016 года РЖД и министерство железных дорог Индии подписали протокол о подготовке обоснования инвестиций на модернизацию участка железнодорожной линии Нагпур — Секундерабад протяженностью 575 км, в результате чего скорость движения пассажирских поездов должна вырасти до 200 км/ч. Кроме того компания может поучаствовать в модернизации и строительстве линий городского транспорта в Индии. Также названы перспективными направлениями сотрудничества с Индией проектирование и строительство высокоскоростных магистралей, поставку, производство и ремонт локомотивного, подвижного составов и железнодорожной техники, модернизацию железнодорожных вокзалов.
-
Пякяхинское нефтегазоконденсатное месторождение ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» оснащено компрессорной станцией нефтяного газа для сбора и транспортировки ПНГ. В составе КСН будут действовать 9 компрессорных установок (КУ) различного типа и назначения, которые поставила компания ЭНЕРГАЗ.
-
21 февраля в Калуге открыт диализный центр немецкой компании «Фрезениус».
Центр оснащён 40 аппаратами «искусственная почка» нового поколения и рассчитан на помощь 240 пациентам. Здесь будут оказывать услуги за счет средств Фонда обязательного медицинского страхования.
-
«Грузовым поездом весом 6112 тонн управлял опытный машинист Илья Скорик», — говорится в сообщении.
В сентябре 2013 года опытный образец локомотива ГТ1h-002 был представлен на IV Международном салоне железнодорожной техники и технологий «ЭКСПО 1520». В 2014-2015 годах локомотив прошел предварительные и приемочные испытания. С октября 2015 по май 2016 года газотурбовоз успешно прошел подконтрольную эксплуатацию на тюменском участке Свердловской железной дороги, совершив 78 поездок, из них 56 — с тяжеловесными поездами. При собственном весе локомотива в 360 тонн газотурбовоз проводил поезда с максимальной массой 8937 тонн.
-
НЭВЗе началась отгрузка электровозов в адрес основного заказчика - ОАО «Российские железные дороги».
Контракт на поставку 284 секций грузовых и пассажирских электровозов для Российских железных дорог в 2017 году был подписан в начале февраля. Первые 9 электровозов 2ЭС5К «Ермак» отправлены в локомотивное депо Кандалакша (Октябрьская железная дорога), 6 электровозов 3ЭС5К — в депо Чита (Забайкальская железная дорога), в ближайшее время по тому же адресу будут отгружены еще три локомотива.
Согласно контракту с РЖД в нынешнем году НЭВЗ изготовит по 4 электровоза ЭП1, 3ЭС4К и ЭП20. Что касается семейства «Ермак», то запланировано производство 51 двухсекционного и 45 трехсекционных электровозов, а также 5 самых мощных в мире локомотивов 4ЭС5К.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация