-
На Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» состоялся спуск на воду патрульного катера проекта 03160, стр. № 712. После завершения необходимых испытаний катер будет передан государственному заказчику и введён в состав Балтийского флота РФ, сообщает пресс-служба предприятия. Катер проекта 03160 предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач:
Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.
-
Малый ракетный корабль «Ураган» — головной МРК проекта 22800 «Каракурт».
Заложен на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 24 декабря 2015 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 26 мая 2017 года.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 27 мая 2017 года.
-
- Более 750 голов высокопродуктивного скота поставили калининградские сельхозпроизводители в регионы России
В Калининградской области молочная отрасль поступательно развивается. По данным производственных отчетов за 2016 год, средний надой на фуражную корову голштинской породы составил 9 216 килограммов — это один из лучших результатов в стране.
Важнейшее достижение молочной отрасли области — впервые за постсоветский период в прошлом году возобновились поставки племенных животных в другие регионы страны. Высокопродуктивный скот поставлен в Московскую, Рязанскую, Калужскую, Смоленскую области и Республику Башкортостан. В 2016 году было отправлено 933 головы крупного рогатого скота голштинской породы, за пять месяцев этого года на сельхозпредприятия страны уже поставлено более 750 голов.
-
ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».
-
25 мая 2017 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод заложил второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7500 тонн проекта RSD59 (строительный № 592).
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-393 — 47-й буксир проекта 90600 и 25-й, строящийся для ВМФ России.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
-
В порту Калининград 19 мая 2017 года спущен на воду гидрографический катер «Меридиан» проекта К1100, построенный ООО «Астрон-Марин» (Санкт-Петербург, Россия) по заказу Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Как сообщает пресс-служба «Росморпорта», на судне поднят государственный флаг РФ.
-
18 мая 2017 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе заложили головное судно дедвейтом 7500 / 5200 тонн класса «Волго-Дон макс» проекта RSD59 (заводской строительный номер 591). Контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59 были подписаны в декабре 2016 года.
-
В пос. Сосновке Зеленоградского городского округа 20 мая открылся перерабатывающий комплекс сельскохозяйственной продукции фермерского хозяйства АСБ.
Данный комплекс включает в себя овощехранилище, теплицы по выращиванию зелени и цех по переработке овощей, мяса и рыбы. Там будут перерабатывать продукцию собственного производства, которая производится в пос. Корчагино Зеленоградского округа. В фермерском хозяйстве занимаются разведением карпов на общей площади 1,7 га и выращиванием овец породы тексель (их там живёт 100 голов).
Строительство продолжалось 2 года.
В планах предприятия — строительство теплиц на площади 1 га, которые будут располагаться рядом с перерабатывающим комплексом.
-
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») установила ячейку КРУЭ 330 кВ на подстанции 330 кВ «Южная», к которой будет подключена новая кабельная линия «Южная — Пулковская» для выдачи мощности Ленинградской АЭС-2.
Ячейку 330 кВ впервые разработал и изготовил для ФСК ЕЭС российский завод в рамках программы импортозамещения. После монтажа новое оборудование соединят с уже работающими на подстанции ячейками КРУЭ 330 кВ. Оборудование прошло успешное испытание и готово к работе.
Подстанция 330 кВ «Южная» установленной мощностью 1526 МВА построена в 1968 году. Энергообъект обеспечивает мощностью потребителей Санкт-Петербурга, в том числе «ГОЗ Обуховский завод», «Ижорские заводы», «Завод алюминиевых конструкций», таможенный терминал «Южный».
-
ОК РУСАЛ объявил о завершении модернизации Бокситогорского глиноземного завода. В Бокситогорске открылось крупнейшее в России современное производство абразивного материала — белого электрокорунда. Инвестиции в проект составили порядка 80 млн рублей.
В рамках проекта, длившегося с октября 2015 года по май 2017 года, установлено современное дробильное и обогатительное оборудование для увеличения выпуска корундовой продукции до 79 тыс. т. В частности, объем производства материалов огнеупорного направления будет увеличен на 6 тыс. т, абразивного — на 4 тыс. т в год.
Вводимый в строй новый комплекс — российская разработка специально для БГЗ. Модернизация производства обеспечит выпуск продукции, соответствующей требованиям экспортного рынка, на долю которого за четыре месяца 2017 года приходится 50% всех продаж БГЗ.
-
18 мая 2017 года Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) подписал контракт с петербургской УК «ФОР» на строительство двух траулеров двух рыболовных траулеров проекта ST-116XL-FOR.
-
Инвестпроект по модернизации производства ортопедических изделий реализован ООО «Доктор Орт». Региональные власти помогли предпринимателям подобрать удобную производственную площадку в Волгограде, закуплено новое оборудование.
Завод уже выпустил продукции более чем на семь миллионов рублей. За счет этого в бюджет поступило 700 000 рублей налоговых отчислений.
Сам инвестпроект ООО «Доктор Орт» стоил 20 млн рублей. Компания собирается привлечь 40 млн рублей займа для расширения производства. В планах — закупка второго компьютеризированного раскройного комплекса и дополнительного швейного оборудования. Это позволит увеличить число рабочих мест до 45, расширить ассортимент выпускаемой продукции, освоить выпуск повседневной обуви класса «комфорт», а также спецобуви для силовых структур.
-
Новое сухогрузное судно «Атамекен» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и начало переход в порт Актау. Судно с заводским номером 409 стало 9-м сухогрузом проекта RSD49, построенным НССЗ, и вторым, предназначенным для казахстанской судоходной компании «KTZ Express Shipping».
Первое судно было передано заказчику в сентябре прошлого года.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
-
11 мая 2017 г. на строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС-2 успешно завершились испытания системы герметичного ограждения здания реактора. Гермооболочка признана готовой к эксплуатации, сообщает пресс-служба Ленинградской атомной станции.
В течение четырех суток при помощи сверхмощного компрессора в гермообъем здания поэтапно подавался сжатый воздух для создания испытательного давления 4,6 кгс/см². На протяжении всего процесса проводился мониторинг напряженно-деформированного состояния защитной оболочки.
-
Первый построенный в Калининградской области многофункциональный катамаран спущен на воду. Судно построено на «Ушаковских верфях» по заказу местного бизнеса и будет использоваться для работ по дноуглублению.
Это первый подобный опыт судостроения и для компании «Ушаковские верфи», и для Калининградской области.
Работа над катамараном, включая разработку проекта и непосредственно строительство, продолжалась в течение года. Учредитель компании Виктор Лидер подчеркивает мультифункциональность рабочего судна: «Это судно может быть использовано для обслуживания садков, добычи водорослей, как водолазное — для доставки аквалангистов, дайверов, как туристическое — для вывоза на морскую рыбалку. Направлений использования может быть много. Мы хотим на базе катамарана разработать серию судов».
-
В 2023 году крепости «Орешек» исполнится 700 лет. В прошлом году крепость начали приводить в порядок к юбилею. К открытию сезона 2017 года закончился первый зимний этап реставрационных работ.
Добраться до крепости можно только по воде. Зимой — по льду
Каменная крепость «Орешек» недалеко от Шлиссельбурга в Ленинградской области стоит почти 700 лет. Она помнит и сражения при Петре Первом, и революцию 1917-го, и оборону во время Великой Отечественной войны.
ОБОРОНИТЕЛЬНЫЕ РАЗВАЛИНЫ
Крохотный участок земли в истоке Невы, размером 200 на 300 метров, приглянулся еще внуку Александра Невского, московскому князю Юрию Даниловичу. В 1323 году он построил на Ореховом острове деревянный форпост, чтобы защищать Великий Новгород на северо-западе.
-
Новый рейдовый буксир «РБ-397», построенный для Каспийской флотилии на стапелях Ленинградского судостроительного завода «Пелла», начал переход из Санкт-Петербурга в Каспийское море.
-
В г. Гвардейске Калининградской области открыта бронзовая скульптура Василию Тёркину. Работа скульптора Андрея Шевцова (автора, в частности, памятника первым переселенцам в Калининградскую область) стоит у городской библиотеки им. Твардовского.
При создании скульптуры было решено отойти от «канонического» образа Тёркина, который изображён в книгах. В итоге скульптор нашёл образ, в котором каждый узнает своего деда, прадеда — участника войны.