-
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») пополнил собственный парк платформ для перевозки холоднокатаных рулонов 184-мя новыми рулоновозами.
Решение о закупке специальных платформ было принято в целях обеспечения стопроцентной сохранности холоднокатаной стали при транспортировке. В качестве поставщика был выбран АО «Завод металлоконструкций», г. Энгельс, Саратовская область, который, согласно контракту, в 2012 году должен поставить ЧерМК 380 платформ, общей стоимостью более 1 млрд.рублей.
«С апреля по настоящее время ОАО «Завод металлоконструкций» поставил 184 платформы, таким образом, парк собственных рулоновозов составляет сегодня 964 единицы. -
Железнодорожный парк Челябинского металлургического комбината, входящего в компанию «Мечел», пополнился двумя новыми тепловозами.
Новые тепловозы, изготовленные Брянским машиностроительным заводом, относятся к серии ТЭМ18ДМ и оборудованы увеличенной в размерах кабиной машиниста, более совершенным и экономичным дизелем. Они оснащены системами бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики, контролирующими все рабочие параметры и выдающие информацию о неисправностях, а также системой микроклимата в кабине машиниста. Данные технические решения обеспечивают дополнительную экономию топлива, снижение расходов на ремонты и техническое обслуживание локомотивов, а также улучшение условий труда локомотивной бригады. -
Управление автомобильной магистрали Москва-С.Петербург открыло транзитное движение по трем новым мостам. Первый мост расположился через реку Витка в Оленинском районе, второй через реку Межа в Нелидовском районе и третий - это путепровод на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия», это уже Западнодвинский район.
Работы по капитальному ремонту были выполнены с опережением графика более чем на два месяца. Как отмечают дорожники, на качество ремонта это не повлияло! При производстве работ были полностью заменены балки пролетного строения с уширением проезжей части, усилены промежуточные опоры и устои, устроено новое мостовое полотно, установлено оцинкованное перильное и барьерное ограждение, габионные конструкции, рассчитанные на современные нагрузки.
На данный момент начата работа по капитальному ремонту еще 2-х мостов через реку Западная Двина на 368км и через реку Торопа на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия». Окончание работ по контракту – октябрь 2013 года. -
Специалисты компании ОМЗ-Спецсталь (входит в Группу ОМЗ) освоили технологию штамповки полуднищ для крупногабаритных нефтехимических сосудов.
-
Сегодня, 11 сентября, аэропорт «Байкал» встретил третью партию заграничных поросят. На самолете Boing в Бурятию прибыли поросята из Дании. Более 1474 жителей в очередной раз пополнили стены Свинокомплекса «Восточно-Сибирского».
Поголовье породистых свиней из Копенгагена преодолело расстояние в 7390 км.
В этот раз на борту самолета были свинки породы крупная белая, а также гибридные свинки F1. Поросят заселили в производственные корпуса, где в течение месяца они будут на карантине под присмотром ветеринаров, затем три месяца доращивания, после чего животные будут готовы к воспроизводству.
- На сегодняшний день мы встретили очередную партию поросят. Новые жители нашего свинокомплекса уже уютно обосновались и чувствуют себя хорошо. Первые поросята уже закончили пребывание в карантине, и отправилась на доращивание - отметил директор свинокомплекса «Восточно-Сибирский» Сергей Одышев.
Отметим, что данная порода свинок широко известна среди животноводов зарубежных стран своей высокой плодовитостью и мясным качеством. Четвертая, завершающая партия поросят ожидается в начале октября, сообщает пресс-служба Сибирской Аграрной группы. -
Его строительство обошлось региональному бюджету в 747 млн рублей.
Полное завершение строительства северного обхода донской столицы планируется в 2015 году. Уже в следующем году будет проведена реконструкция участка от М-4 «Дон» до хутора Щепкин. Продолжится проектирование третьего этапа – строительства и реконструкции участка автодороги от трассы г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск до магистрали М-23.
Но уже сейчас эта автодорога позволяет снизить напряженность на дорогах Ростова-на-Дону, увести часть транзитного транспорта с магистралей города.
В этот же день открыта новая развязка на 1044-м километре трассы М-4 «Дон» в Аксайском районе. Она связывает трассу М-4 с северным обходом Ростова-на-Дону и обеспечивает разворот автомобилей, движущихся по федеральной магистрали, без пересечения транспортных потоков в одном уровне.
Длина основного полотна развязки вместе со съездами составляет почти5 километров. Строительство велось 1 год за счет федерального бюджета.
-
На череповецком металлургическом комбинате запущен в опытно-промышленную эксплуатацию новый турбогенератор № 4 номинальной мощностью 50 МВт. Сейчас специалисты проводят испытания агрегата в различных режимах работы с разными значениями выдаваемой мощности.
ТГ-4 построен на месте старого агрегата и по мощности вдвое превышает своего предшественника. Цель строительства — снижение издержек на производство продукции за счет увеличения выработки собственной электроэнергии на ЧерМК.
«В 2011 году доля собственной электроэнергии в общем потреблении ЧерМК составляла 52,6 процента. С пуском генератора она увеличится почти до 55 процентов. Пуск турбогенератора № 4 позволит выработать дополнительно 130 млн кВт/ч электроэнергии в год», — комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Александр Грубман.
Проектирование, поставку и шеф-монтаж основного оборудования осуществила японская компания «Sojitz Corporation». Турбина произведена компанией «SHIN NIPPON MACHINERY CO», Япония; генератор — компанией «Meidensha», Япония.
Реализация проекта осуществлялась силами предприятий «Северсталь Российская Сталь». Генподрядчиком на строительстве выступил ООО «Северсталь-Промсервис», рабочую документацию на проект выполнял ООО «Северсталь-Проект». Всего в реализации проекта принимали участие 20 компаний, из них 15 представляют строительный комплекс Череповца.
Общая стоимость проекта — около 1,4 млрд. рублей. -
Естественная популяция лосося р. Нарвы была полностью утрачена вследствие постройки в 1955 году в нижнем течении реки плотины Нарвской ГЭС. В настоящее время популяция лосося в р. Нарве существует и поддерживается исключительно за счёт заводского разведения.
Для сохранения и восстановления численности балтийского лосося, в рамках исполнения государственного задания по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов, весной этого года Нарвским рыбоводным заводом были произведены выпуски годовиков этого вида рыбы в р. Нарва, в количестве 138 тысяч штук.
С 4 сентября текущего года с Нарвского рыбоводного завода ФГБУ «Севзапрыбвод» производятся выпуски в реку Нарва сверхплановой молоди балтийского лосося. Всего заводом в сентябре планируется выпустить от 30 тысяч до 50 тысяч штук молоди, сообщает помощник руководителя Северо-Западного территориального управления Федерального агентства по рыболовству. -
10 сентября 2012, 10:41 Энерпром: гидравлический инструмент и оборудование™ ⇒ Производство
[о. Русский] Технология строительства вантового моста
«Энерпром» разработано и изготовлено для оснащения агрегата монтажа руслового пролетного строения мостового перехода на о. Русский.
-
07.09.2012, 11:43:45 Разработчики предложили усовершенствовать ракеты "Шквал" Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" может увеличить скорость и дальность подводной неуправляемой ракеты "Шквал". Как пояснил глава компании Борис Обносов, которого цитирует "Интерфакс", потенциальные заказчики проявляют к ракете повышенный интерес. Насколько именно возможно улучшить характеристики "Шквала", Обносов не уточнил. Стоящие на вооружении ВМФ России ракеты способны развивать скорость до 500 километров в час и поражать цели на удалении до 13 километров. Экспортная версия ракеты разгоняется до 360 километров в час и имеет радиус действия в 10 километров. Малая дальность действия ракеты, принятой на вооружение ВМФ СССР еще в 1977 году, считается одним из ее основных недостатков, поскольку демаскирует подводную лодку, с которой произведен пуск. Кроме того, из-за высокой скорости перемещения ракета издает много шума и вибраций, что опять же выдает местоположение подводной лодки. Еще одним минусом ракеты называют малую глубину использования - всего 30 метров. Развивать высокую скорость ракете позволяет кавитационная полость (воздушный пузырь), за счет которой снижается сопротивление воды. Помимо подлодок, ракета "Шквал" может запускаться с надводных кораблей или стационарных установок. Боевая часть ракеты может быть как ядерной, так и обычной. Ракета "Шквал" долгое время считалась единственной в своем роде. В 2005 году немецкая компания Diehl BGT Defence заявила о создании собственной управляемой высокоскоростной ракеты, перемещающейся в воздушном пузыре. Скорость немецкой ракеты достигает 400 километров в час. Также разработкой суперкавитационной ракеты занимаются США.
-
Открытием нового цеха отметил Галичский автокрановый завод 30- летие выпуска автокранов. Запуск оборудования – часть инвестиционного проекта по освоению серийного производства новых моделей продукции.
ОАО «Галичский автокрановый завод» был образован в 1945 году, как моторостроительный завод. 30 лет назад с конвейера завода вышел первый автомобильный кран и на сегодняшний день предприятие занимает второе место в России и СНГ, обеспечивая около 20% общего объема выпускаемых в России автокранов. -
- Картинка 60 из 68580
Районный суд города Твери вынес приговор по уголовному делу в отношении бывшего генерального директора открытого акционерного общества «2462 Центральная база производства и ремонта вооружения и средств радиационной, химической и биологической защиты» Валерия Наумова.
-
7 сентября в ОАО «Племзавод им. В. Н. Цветкова» Малояроярославецкого района Калужской области состоялось открытие молочного комплекса на 300 голов коров.
За счет кредитных средств осенью 2011 года в хозяйстве началась реконструкция помещений под беспривязное содержание скота на 300 голов с доением коров в доильном зале. Доильное оборудование и система управления стадом поставлены датской фирмой SAC. В конце июня из Дании было завезено 295 голов племенных нетелей голштино-фризской породы.
В селе Кудиново Малоярославского района в рамках областной целевой программы «Социальное развитие села Калужской области до 2013 года» ведется строительство жилья для молодых семей и работников сельхозпредприятия. На площади около 19 гектар уже построено 19 домов из 71 запланированного.
В будущем здесь будут возведены пожарные резервуары, канализационная насосная станция, очистные сооружения, а также объекты социальной инфраструктуры - магазин, детскую площадку, интернет-кафе, парк отдыха. -
7 сентября в станице Староминской состоялось торжественное открытие монтажно-сборочного участка Краснодарского филиала ООО «Шумахер». В проект инвестировано 20 миллионов рублей.
На предприятии будут собирать узлы и агрегаты для сельскохозяйственной техники, в том числе для виноградоуборочных комбайнов.
Инвестиционное соглашение о реализации проекта администрация муниципалитета и инвестор заключили на X Юбилейном форуме «Сочи-2011».Краснодарский филиал ООО «Шумахер» - дочернее предприятие компании Gebruder Schumacher GmbH (образована в 1968 году). Компания специализируется на производстве приводов и режущих систем жаток зерноуборочных комбайнов, а также стеблеподъемников.
-
Новая линия позволит увеличить предложение бумаг производимыми комбинатом потребителям в России и СНГ. Торжественная церемония запуска состоялась 5 сентября.
С приветственным словом выступил генеральный директор комбината Клаус Пеллер. «Запуск новых мощностей открывает нам возможность дать нашим клиентам более 55 тысяч тонн бумаги в год, и это наш ответ на требование рынка. Мы очень рады, что завершили проект по плану и в срок», — подчеркнул он, добавив, что именно в этом цехе, где сегодня смонтирована новая линия, начинался выпуск самого известного бренда компании — офисной бумаги «Снегурочка».
-
-
Сдана 1-ая очередь завода по розливу лимонада (заказчик - компания «Фаворит-Нева»). Весь проект выполнен с «нуля» компанией МЕГАМАШ.
Компания «Фаворит-Нева» специализируется на производстве безалкогольных газированных напитков. Сейчас под их торговой маркой выпускается лимонад семи различных вкусов. При производстве продукта используется сироп на натуральном сахаре и вода глубокой очистки. -
Электронные жалобы москвичей теперь будут рассматривать в течение 8 рабочих дней вместо 30
Электронные жалобы москвичей, поступающие в органы власти столицы через городские интерактивные порталы и мобильные приложения, будут рассматриваться быстрее, в течение 8 рабочих дней. Соответствующий регламент обработки жалоб утвердили власти города, сообщает сегодня пресс-служба департамента информационных технологий Москвы.
На содержательный ответ по электронному обращению органам исполнительной власти города отвели 8 рабочих дней вместо 30 дней согласно закону "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации". Ограничен также срок регистрации жалобы – не более суток в обычные дни и 72 часов – в праздники.
Кроме того, ужесточаются требования к ответам госорганов. Они должны быть содержательными и доступными для понимания: запрещается использовать обильные ссылки на нормативные акты и сложные аббревиатуры. Чиновники не смогут отвечать по шаблону – текст нового комментария должен быть уникальным не менее чем на 50%.
-
Запущено движение транспорта по правой эстакаде Комсомольского проспекта в районе Некрасовка ЮВАО Москвы. Строительство участка Комсомольского проспекта, связывающего кварталы жилой застройки Люберецких полей в районе Некрасовка с городом Люберцы Московской области началось в июне 2010 года. Движение по левой эстакаде Комсомольского проспекта было запущено в ноябре 2011 года.
Построенный объект позволит улучшить транспортную доступность района, открыв выход из Некрасовки на Рязанское шоссе.
-
Компания "Автотор холдинг" открыла в Калининграде линию по производству коммерческих грузовых автомобилей Hyundai, первый автомобиль сошел с конвейера 5 сентября.
По его словам, это совместный проект российского холдинга и группы Hyundai / Kia (Республика Корея).
"Обеими сторонами в проект инвестировано порядка 23 миллиона долларов приблизительно в равных пропорциях с каждой стороны", - уточнил представитель холдинга.
Проект осуществляется на промышленной площадке завода под Калининградом, общая площадь которой составляет 75 тысяч квадратных метров. Здесь уже построен производственный комплекс общей площадью 14,7 тысячи квадратных метров.
Как сообщил представитель завода, подготовка проекта началась в августе 2011 года. В июне 2012 года на заводе был проведен выпуск опытной партии модели HD-78. -
Еще три года назад сотрудники Тверского государственного технического университета приступили к разработке нового средства от гололедицы под названием «Растопит». В этом году испытать его планируют на тверских тротуарах.
Патент на изобретение получили профессор ТвГТУ Сергей Гамаюнов, доцент ТвГТУ Александр Тимофеев, декан факультета природопользования и инженерной экологии Олег Мисников.
«Растопит» разработан на основе торфяного сырья. Именно поэтому новое средство получило такое название – по-английски торф звучит как «peat».
Как сообщил Олег Мисников, новый реагент – вещество черного цвета, благодаря чему «Растопит» поглощает солнечные лучи, нагревается и постепенно топит лед. В результате на тротуарах образуется лужа черного цвета. солнца нет, то в «Растопит» можно добавить дополнительные химические вещества, чтобы усилить действие реагента. Кроме того, новый реагент служит удобрением для подтаявшей почвы.
В рамках региональной системы поддержки инновационной деятельности на внедрение разработки в жизнь был выделен 1 млн рублей. На эти средства на базе ТвГТУ было организовано инновационное малое предприятие ООО «БиоГеоРесурс». «Растопит» уже опробован на территории пешеходных зон ТвГТУ, а на тротуарах города его испытание еще только предстоит.
Между тем, на сегодняшний день, заказы на производство реагента уже поступили из Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга, Удомли и др. городов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
