-
Предприятие «Решетнёв» (ИСС имени Решетнёва, Красноярский край) по заказу «Российские космические системы» запустило серийное производство волноводов — радиотехнических изделий для приёма-передачи электромагнитного сигнала, применяющихся в серийной аппараттуре российских спутников.
Производство было начато в сжатые сроки, планируется наращивать его объёмы в связи с большим заказом на производство космических аппаратов, в том числе для орбитальной группировки «Сфера».
-
Физико-энергетический институт им. А.И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входящий в Научный дивизион Росатома) завершил вывоз последней партии отработанного ядерного топлива, накопленного с 1954 года до начала 2000-х годов. Это топливо использовалось в реакторах Первой в мире АЭС, транспортабельной атомной станции малой мощности ТЭС-3, первом реакторе на быстрых нейтронах БР-10 и прототипах ядерных установок для первых советских атомных подводных лодок. Большинство этих реакторов применялись для исследований и требовали специальных методов обращения с некондиционным топливом.
-
Студенты и сотрудники Астраханского государственного технического университета разработали робототехнический комплекс для мониторинга водных экосистем. Проект, запущенный два года назад, был расширен: к беспилотному судну добавились телеуправляемый подводный аппарат и беспилотный летательный аппарат вертолетного типа.
Комплекс функционирует на основе модульной платформы, что позволяет подключать и дистанционно управлять различным научным оборудованием. В зависимости от требований заказчика, он может оценивать экологическое состояние водоемов, измерять расход воды, определять биомассу, проводить поиск подводных объектов, инженерно-гидрографические исследования, картографирование дна, а также мониторинг подводных сооружений, трубопроводов и стационарных объектов.
-
Самосвал создан на базе серийного электромобиля Урбис Суперкарго и оснащён уже проверенными компонентами: 10-киловаттным электродвигателем и инвертором от «Приводной техники», а также литий-железофосфатным аккумулятором на 72 В от екатеринбургской компании «Райвал». Эти элементы обеспечивают запас хода в 80 км на одной зарядке при полной загрузке.
Самосвальный кузов вмещает до 200 кг груза, хотя транспортировать можно до 600 кг, но ссыпать лишь треть от этого объёма. Подъёмный механизм оснащён 12-вольтовым 2-киловаттным электродвигателем, соединённым с гидростанцией, что обеспечивает электогидравлический привод кузова.
-
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») — завершил сборку первого трехсекционного трамвайного вагона двустороннего движения модели 71-932 «Невский» для Волгограда. С Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого трамвай направили в город-герой для работы на линии метротрама — уникального проекта, который совмещает в себе элементы метро и трамвая.
-
На предприятие «Маяк» в Озерске доставили отработавшее топливо водо-водяных реакторов атомных подводных лодок. Тепловыделяющие сборки прибыли из посёлка Гремиха Мурманской области, где располагался пункт базирования Северного флота России. Это место служит хранилищем отработавшего ядерного топлива подводных лодок. На «Маяке» топливо будет обезврежено и переработано, а извлечённые полезные компоненты смогут быть использованы в различных отраслях промышленности.
-
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт «Керченский пролив» (заводской заказ № 360) отправилось на достроечную базу Амурского судостроительного завода ОСК
-
Зерносушилка С-20 «Стандарт» введена в экосплуатацию в КФХ Сумина О. С. в посёлке Увельский Челябинской области.
Технические характеристики шахтной модульной зерносушилки С-20 «Стандарт»:
— производительность на пшенице: 21,5 т/ч,
— производительность на подсолнечнике: 9,9 т/ч,
— производительность на кукурузе: 14 т/ч.
-
Литейно-механический завод «Старт» («ЛМЗ Старт») наладил в Арзамасе Нижегородской области серийное производство деталей для интеллектуальных газовых счетчиков.
Инвестиции в новое производство превысили 110 млн рублей. Из них 72,5 млн предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 8 млн — ФРП Нижегородской области. Эти средства компания получила по федерально-региональной программе «Комплектующие изделия».
-
Череповецкий судостроительный завод (Вологодская область) сдал две баржи проекта RBD 4608.
-
Судно построено на АО «Цимлянский судомеханический завод» по заказу ГТЛК для ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей».
-
При термической обработке орехов и последующей экстракции образовываются тиазолы с короткими углеводородными радикалами во втором и четвертом положениях, обладающие ореховым профилем. Они широко используются в качестве базовых компонентов при производстве пищевых ароматизаторов, косметических и фармацевтических средств, как и другие вкусоароматические соединения гетероциклического ряда. Несмотря на значимость подобных тиазолов для российской промышленности, их получение в необходимых для рынка количествах до сих пор было невозможным из-за сложностей в реализации многоступенчатой технологии их синтеза. По этой причине производители использовали исключительно импортные компоненты.
Ученым лаборатории синтеза ароматических веществ на базе ГК «СОЮЗСНАБ» удалось разработать новую уникальную технологию получения тиазолов с профилем жареного ореха из альтернативного сырья. В результате проведения ряда научных исследований и экспериментов открыт способ, подразумевающий преобразование в необходимые вещества с помощью каталитического окисления иминотиоэфиров, возникающих в процессе осернения натуральных вкусоароматических альдегидов молекулярной серой.
Открытие гарантирует полную независимость от импорта для самого холдинга и его клиентов — компоненты будут использоваться для композиций пищевых ароматизаторов собственного бренда DEL’AR. Вся продукция из ассортимента производится полностью на российском сырье.
-
Программируемый логический контроллер Segnetics Pixel2 © i.postimg.cc
Российские производители программируемых логческих контроллеров снова радуют новинками, способными заткнуть за пояс иностранные аналоги!
Компания Segnetics представила Pixel2 — обновлённую версию популярного ПЛК Pixel, которая объединила проверенные временем надёжность и качество с новейшими технологиями.
-
Селекционно-семеноводческий центр RUSEED на первом этапе центр будет выпускать до 5 тысяч тонн семян подсолнечника в год, с выходом на полную мощность — до 10 тысяч тонн. Это 25% от объема, высеиваемого в стране. Общий объем инвестиций в проект превысил 1 млрд руб.
В перспективе в центре появятся линии для работы не только с подсолнечником, но и с другими культурами. В центре создается более 80 рабочих мест. Большинство сотрудников — жители Адыгеи.
-
По проекту «Организация производства крученых технических нитей» в эксплуатацию ввели 7 крутильных и 10 перемоточных машин.
Современные установки крупной китайской компании были закуплены в рамках импортозамещения и по просьбе российских производителей.
Капитальные затраты на открытие новой производственной линии составили 72,1 млн руб. Создано 30 рабочих мест.
-
«КАМАЗ» поэтапно поставит в Казань 157 низкопольных газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 — первая партия из двадцати автобусов уже поступила в распоряжение заказчика.
-
Первые 10 односекционных вагонов, приобретенных в рамках концессионного проекта «Новый трамвай Краснодара», вышли на маршруты в столице Кубани 20 сентября. Перед тем, как начать перевозку пассажиров, они прошли процедуру пусконаладки в Западном трамвайном депо, в ходе которой были отлажены и проверены все системы, а также обкатку на дистанции не менее 50 км по улицам города.
-
Специалисты монтажно-сдаточного цеха Амурского судостроительного завода ОСК успешно провели испытания носового и кормового понтонов, предназначенных для доставки на сдаточную базу заказа № 360 — многофункционального аварийно-спасательного судна ледового плавания мощностью 7 МВт «Керченский пролив».
Оба понтона, носовой и кормовой, были спроектированы в Санкт-Петербурге ООО «Энергоэффективность» и построены на АСЗ. Понтоны будут приварены к корпусу судна непосредственно на воде.
-
Демонстратор самолета Tango, созданный S7 Group, совершил первый тестовый полет в Подмосковье, сообщили в пресс-службе холдинга.
Отмечается, что во время испытаний самолет оторвался от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял им летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук Сибирского НИИ авиации имени С.А. Чаплыгина.
-
На Дальнем Востоке начались российско-китайские морские учения «Бэйбу/Взаимодействие — 2024».
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота и ВМС Китая уже вышел из Владивостока для участия в маневрах.