-
© sun9-64.userapi.comСортопрокатный цех МЗ Балаково (Саратовская обл.,предприятие холдинга «Новосталь-М») освоил производство нового вида продукции — стальной катанки в мотках диаметром от 6,5 до 16,5 мм. Металлопрокат изготовлен в соответствии со стандартом ASTM A510M и отправлен в страны Европы, сообщает пресс-служба компании.
Ранее завод уведомлял о запуске в производство катанки из марок стали SAE 1008, SAE 1010, SAE 1012, SAE 1015 диаметром от 8 до 13 мм в соответствии со стандартом АSTM A510M-18.
Сортопрокатный цех мини-завода «МЗ Балаково» производит сортовой прокат (арматуру и круг) в прутках и мотках, угловой профиль и швеллер. Производительность цеха — свыше 1 млн. т проката в год.
-
© Фото из открытых источниковМеталлопродукция — вторая по значимости товарная группа российского экспорта после топлива и одна из отраслей международной специализации России. Пик экспортной ориентации отрасли пришелся на середину 2000-х гг., с тех пор значительно вырос внутренний спрос на её продукцию, в результате чего исторические максимумы по многим видам базовой продукции оставались недостижимыми. Однако постепенное наращивание мощностей привело к тому, что с середины 2010-х гг. рекорды стали обновляться.
В 2020 г. экспорт основных групп продукции металлургии составил:
- руды, концентраты, штейн — 5,4 млрд долл.,
- драгоценные металлы — 26,8 млрд долл.,
- чёрные металлы — 8,2 млрд долл.,
- цветные металлы — 11,3 млрд долл.,
- стальной прокат и трубы — 8,4 млрд долл.,
- прокат цветных металлов — 2,2 млрд долл.
Далее рассмотрим наиболее интересные достижения металлургов в экспортной сфере в порядке нарастания технологической сложности продукции: сначала по чёрным металлам, потом — по цветным.
-
Продуктовый портфель ЕВРАЗ ЗСМК пополнился двумя видами швеллера 30В-2 и 30 В, предназначенными для вагоностроения. Первые 68 тонн профиля 30В-2 из низколегированной марки стали отправлены для Новочеркасского электровозостроительного завода.
Горячекатаный вагоностроительный швеллер устойчив к ударным нагрузкам, отличается механической прочностью, хорошо противостоит коррозии и переносит значительные перепады температур. Этот конструкционный материал может применяться не только в вагоностроении, но и в производстве промышленного технологического оборудования и строительстве жилых и промышленных зданий.
Ранее рельсобалочный цех ЕВРАЗ ЗСМК производил только швеллер 40У для строительной отрасли.
-
На заводе ЭСАБ-СВЭЛ в Санкт-Петербурге локализовано производство рутиловой порошковой проволоки Filarc PZ6113, зарекомендовавшей себя как одну из самых популярных типов порошковых проволок.
Filarc PZ6113 с низким содержанием водорода для ручной и механизированной сварки во всех пространственных положениях эффективно показывает себя даже при сварке вертикально на спуск. Проволока предоставляет возможность работы в тяжёлых условиях без высокого требования к навыкам и квалификации сварщика.
Одним из ключевых преимуществ данной марки при сварке в различных пространственных положениях является увеличение производительности сварки на 30% в сравнении со сваркой проволокой сплошного сечения и на 50% в сравнении с ручной дуговой сваркой штучным электродом.
-
© sun9-11.userapi.comПАО «Мечел» в Челябинске производит два вида рельсов — железнодорожные и остряковые рельсы, а также контактные рельсы для метрополитенов. За 2020 год ПАО «Мечел» нарастил объемы выпуска рельсовой продукции до 300 тысяч тонн. Рост относительно 2019 года составил 8%. Основная часть продукции — 234 тысячи тонн — была реализована Российским железным дорогам, около 70 тысяч тонн рельсов отправили другим заказчикам в России и за рубежом.
В 2020 году «Мечел» сумел нарастить объемы экспорта своей рельсовой продукции на 74%, расширив при этом и географию поставок. Так, впервые продукция ЧМК была отправлена в Грузию и Латинскую Америку.
В России помимо РЖД, крупным потребителем челябинских рельсов является московский метрополитен. Рельсы используют для обновления старых веток и для строительства новых линий. Всего за прошлый год «Мечел» отправил в столицу более 87 тысяч тонн магистральных и контактных рельсов с ЧМК и «Ижстали».
-
© ktz-pipe.ruООО «Колпинский Трубный Завод» (КТЗ) завершило двухлетнюю инвестпрограмму модернизации оборудования, сообщается на сайте предприятия.
Одним из важнейших элементов в производстве труб и дальнейшем контроле их качества является стенд гидростатических испытаний. В связи с увеличенными габаритными размерами и большим весом гидростатической машины (более 120 т) было принято решение о строительстве отдельного здания под неё, куда также была перенесена заводская лаборатория.
В конце 2020 года состоялось открытие нового цеха гидроиспытаний и заводской лаборатории.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/AX2CDp4YybA
Производство нового проката на Череповецком металлургическом комбинате ПАО «Северсталь» запущено для нужд отечественного автопрома и строительной отрасли. Сейчас завершается пуско-наладка современного непрерывно-травильного агрегата, который позволяет производить металл с улучшенными характеристиками. При этом, чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, применяются новейшие технологии.
-
© rusmet.ruСеверсталь освоила технологию производства оцинкованной стали, ламинированной безопасной и экологичной пленкой ПВХ, предназначенной для пищевой, фармацевтической и микробиологической промышленности. За 2020 год компания поставила порядка 280 тонн этого нового продукта под названием Coversafe Bioclean.
-
© ru.climagold.comНесмотря на падение мировых цен, почти повсеместное сжатие спроса и другие трудности, связанные с пандемией коронавируса, России в 2020 г. удалось показать положительную динамику стоимостных объёмов экспорта по многим товарам. Далее рассмотрим наиболее существенные из них.
Вторая часть посвящена промышленности (кроме пищевой).
Золото: рост на 12772 млн долл. или в 3,2 раза. Основной прирост: Великобритания, Швейцария, Турция, Казахстан.
Палладий: рост на 2187 млн долл. или 51%. Основной прирост: Великобритания, США, Гонконг, Япония Швейцария.
Медь: рост на 505 млн долл. или 12%. Основной прирост: Китай, Турция, Египет, Кувейт.
Полиэтилен: рост на 449 млн долл. или в 2,2 раза. Основной прирост: Китай, Турция, Бельгия, Казахстан.
-
© static.wixstatic.comСинтиком — это первородный шихтовый материал для производства сталей, вобравший в себя свойства чугуна, металлизированного железорудного сырья и качественного стального лома. Синтиком выпускается АК «Тулачермет» в чушках весом 7-9 кг и предназначен для использования в металлургическом производстве в качестве компонента металлошихты для выплавки сталей специального назначения. Он может применяться и как самостоятельный вид металлошихты взамен металлизированных окатышей, паспортной шихтовой заготовки и чистого лома при выплавке металла ответственного назначения, в котором жестко регламентированы концентрации таких примесей, как фосфор, медь, титан, никель, молибден, сурьма, олово и др.
Уникальные свойства синтикома позволяют создать в плавильных агрегатах условия, при которых формируются качества чугуна, отвечающие самым высоким требованиям заказчика.
-
© interfax.ruКорпорация «ВСМПО-Ависма» и Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции. Российский завод поставит Boeing и ее поставщикам титановые поковки для изготовления гражданских самолетов моделей: 787 Dreamliner, 777, 767 и 737.
Совместное предприятие «ВСМПО-Ависма» и Boeing — Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) будет осуществлять механическую обработку значительной части продукции. «ВСМПО-Ависма» будет обеспечивать поддержку сбыта и услуг по этим контрактам, включая логистику, механическую обработку и своевременную поставку титановой продукции через свою глобальную сбытовую и дистрибьюторскую сеть, центры которой находятся в США, Великобритании, Европе и Китае.
-
© www.steelland.ruАльметьевский трубный завод Объединенной металлургической компании (АО «АТЗ», Татарстан, один из производственных центров бизнес-единицы «ОМК Стальной Спектр») освоил производство плоскоовальных холоднокатаных труб. Благодаря уникальным характеристикам — малому весу и высокой прочности — такие трубы применяются в машиностроении, изготовлении хозяйственных инструментов, радиаторов, строительстве, изготовлении легких металлоконструкций и мебели.
На предприятии уже произвели и отгрузили потребителям первую партию типоразмером 30×15 мм с толщиной стенки 1,2 мм (А 30×15×1,2-В-08пс ХК ГОСТ 8644-68). Дальнейшее освоение типоразмеров планируется под конкретные заказы. Оснастка для производства новой продукции была изготовлена на собственных мощностях предприятия.
Исходя из пожеланий потребителей на заводе организовали консервационный участок для защиты новой продукции от коррозии. В зависимости от требований клиента для консервации могут применяться отработанные масла И20, консервационное масло «Лукойл Инсо ACF S2», смазочно-охлаждающие жидкости «Лукойл Фрео 3000».
-
© tagmet.tmk-group.ruТаганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), поставил ПАО «НК «Роснефть» первую опытно-промышленную партию высокопрочных нарезных бесшовных труб из хромосодержащей стали типа 13Cr.
Поставленные обсадные трубы устойчивы к экстремально низким температурам и будут использоваться для обустройства нефтяных и газовых скважин на Ванкорском месторождении, разработку которого ведет ООО «РН-Ванкор», дочернее предприятие компании «Роснефть». Поставке предшествовали успешные испытания на прочность и устойчивость к работе в агрессивных средах опытной партии труб из стали 13Cr.
«Развитие высокотехнологичной продукции — один из стратегических приоритетов ТМК. ТАГМЕТ в 2020 году освоил целый ряд инновационных марок стали, создав новые виды труб по требованиям заказчиков. Поставка премиальной продукции компании «Роснефть» — отличный пример реализации такой стратегии. В 2021 году мы продолжим наращивать объемы выпуска труб из высокопрочной коррозионностойкой стали с премиальными резьбовыми соединениями», — подчеркнул управляющий директор ТАГМЕТа Сергей Билан.
ТМК является стратегическим партнером ПАО «НК «Роснефть» и в течение многих лет поставляет компании высокотехнологичную трубную продукцию из стали типа 13Cr. Впервые такие поставки были осуществлены входящим в ТМК Синарским трубным заводом (СинТЗ) в 2013 году.
-
© midural.ruКомпания «Аллегро», созданная ЕВРАЗом и промышленной группой «Рейл Сервис», приступили к первому этапу строительства нового производства железнодорожных колес на территории особой экономической зоны «Титановая долина» (г. Верхняя Салда).
На участке в 11 гектаров начаты работы по подготовке территории к возведению основных корпусов и линий современного производства, проводится планирование площадки, устройство временных дорог, подготовка к фундаментным работам. Первые фундаменты здесь планируется заложить уже в марте 2021 года.
В возведение завода будет вложено около 16 млрд рублей, создано 425 новых рабочих мест. Мощность создаваемого предприятия — 200 тысяч колес в год с возможностью увеличения до 300 тысяч. Старт производства намечен на начало 2023 года.
-
© ugmk.comАО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) стало первым в России предприятием, изготовившим легированную серебром медную катанку, предназначенную для производства несущего троса, используемого на электрифицированных железных дорогах. Заказчиком выступил кабельный завод, выпускающий тросы и контактные сети для ОАО «РЖД».
-
© mechel.ruБелорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») в 2020 году поставил зарубежным потребителям на 35% больше металлопродукции, чем в 2019 году.
БМК на зарубежные рынки поставил более 120 тыс. тонн металлопродукции. Наибольший рост — в 2 раза — показала товарная катанка (заготовка для проволоки). На 4% выросли продажи низкоуглеродистой проволоки, которая идет для увязки грузов, изготовления гвоздей, сеток, ограждений и используется во всех отраслях промышленности и сельском хозяйстве.
-
© sintz.tmk-group.ruСинарский трубный завод (Свердловская обл.), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), освоил производство нового вида продукции — горячедеформированных труб для нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности из стали 15Х5М.
Выпуск труб размером 152×8 мм налажен на существующих мощностях предприятия. Для производства новой продукции применены передовые технические решения, в частности усовершенствована конструкция прокатного оборудования, подобрана наиболее эффективная технология нагрева стальной заготовки, определена оптимальная температура и длительность отпуска при термической обработке труб.
-
© www.evraz.comВ 2020 году ЕВРАЗ ЗСМК отправил порядка 76 тыс. тонн рельсов в Монголию. Из них 56 тыс. тонн рельсов типа Р65 категории ДТ350 предназначены для строительства железной дороги Таван-Толгой — Зуунбаян. Еще порядка 20 тыс. тонн произведены и поставлены в рамках контракта с РЖД на текущее содержание путей совместного российско-монгольского предприятия — АО «Улан-Баторская железная дорога».
Строительство железной дороги Таван-Толгой — Зуунбаян протяженностью 414,6 км началось в июне 2019 года. Объект предназначен для освоения каменноугольного месторождения Таван-Толгой. В результате реализации проекта месторождение будет связано с единой железнодорожной сетью страны. По этой дороге Монголия сможет экспортировать 30 млн тонн коксующегося и энергетического угля в год. Рельсы ЕВРАЗа позволят реализовать первый этап строительства уже в 2021 году.
-
© www.volgograd.ruВыпуск востребованной рынком продукции освоили на Волгоградском алюминиевом заводе компании РУСАЛ — первую партию протекторов отгрузили сегодня с площадки предприятия.
Коллектив Волгоградского алюминиевого завода отгрузил первые 20 тонн новой продукции — протекторов для антикоррозионной защиты. На создание линии мощностью 50 тонн в месяц компания направила более 30 миллионов рублей: смонтировано новое современное оборудование с высоким уровнем механизации производственных процессов, подготовлен персонал. Теперь предприятие может освоить более 40 наименований продукции для защиты резервуаров, балластных отсеков и цистерн, трубопроводов. Устойчивость к воздействию агрессивных сред достигается за счет использования сплавов алюминия с другими металлами.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ra6upPt3T5U
Череповецкое предприятие «Северсталь подъемные технологии» (входит в группу компаний «Северсталь-метиз», метизный сегмент «Северстали») ввело в эксплуатацию комплекс оборудования для производства крупнотоннажных строп. С его помощью можно заплетать стропы из канатов диаметром до 120 миллиметров.
Комплекс включает две автоматизированные установки для заплетки стропов, пресс и пилу. Оборудование приобретено в рамках инвестиционной программы с целью расширения продуктового портфеля компании.
Производство крупнотоннажных строп производится пот той же технологии, что и заплетка строп из канатов небольших диаметров. Но из-за габаритов и веса крупных канатов часть работ выполняется автоматизированными механизмами. Это позволяет изготавливать крупнотоннажные стропы в более сжатые сроки без ущерба качеству.
