-
В Бузулуке накануне прошла церемония Великого освящения Свято-Троицкого кафедрального собора, закладка которого состоялась еще в 1999 году.
-
В мире строительных материалов облицовочный кирпич занимает особое место, определяя внешний вид зданий и подчеркивая их архитектурный стиль. Кирпичный завод «Керма» — это российский производитель премиального облицовочного кирпича, который сочетает в себе многолетний опыт, передовые технологии и неповторимый поволжский характер. В этой статье мы подробно расскажем об истории, технологиях производства, ассортименте и преимуществах кирпича «Керма», чтобы вы смогли оценить его высокое качество и сделать осознанный выбор для вашего строительного проекта.
История Кирпичного завода «Керма» началась в 1988 году в городе Кермек, расположенном на живописных берегах Волги. С момента основания завод прошел долгий путь развития, от небольшого предприятия до современного производителя премиального облицовочного кирпича.
-
Фотографию опытного образца дорожного самосвала «Урал» следующего поколения опубликовало издание «Авторевю».
Машина получила кабину китайского завода Qixing, который выпускает разные кабинные модули по заказам клиентов. По данным Quto, китайский производитель поставляет полнокомплектную кабину в нескольких исполнениях: коротком дневном, удлинённом магистральном и даже двухрядном, например, для пожарных машин.
-
Холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) поставил первые СВЧ-модули собственного производства для аппаратуры наземного, воздушного и космического базирования. Эти устройства представляют собой ключевой элемент в современных радиотехнических системах и предназначены для замены зарубежных аналогов, ранее поставлявшихся из США, Германии и Франции — об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
-
Группа компаний «Геоскан» на Московском международном салоне образования (ММСО) впервые продемонстрировала Пионер Мини 2 — обновленную версию квадрокоптера начального уровня из линейки образовательных БАС Геоскана. Новая модель оснащена мощным процессором с нейроускорителем, позволяющим выполнять обработку изображений прямо на борту, а также усовершенствованной камерой высокого разрешения на сервоподвесе. Это открывает широкие возможности для изучения технологий искусственного интеллекта и программирования автономных полетов.
Геоскан Пионер Мини 2 создан специально для STEAM-образования. Дрон позволяет учащимся изучать алгоритмы компьютерного зрения, нейросети, обработку изображений, программирование автономных полетов и др. Кроме того, ученики смогут разрабатывать и интегрировать собственные полезные нагрузки для решения прикладных задач.
-
Объект построен в рамках федеральной программы «Бизнес-спринт» («Я выбираю здоровье») и на условиях софинансирования краевого и регионального бюджета. Проведено дооборудование за счет средств Федерации спортивной гимнастики России.
-
Сервисный центр «Кировец-72» по ремонту сельскохозяйственных тракторов и агрегатов открыли в Тюмени 6 марта. Его специалисты обеспечат грамотную техподдержку и обслуживание парка хозяйств Тюменской области, что особенно важно в пиковые агросезоны.
Сервисный центр работает в тестовом режиме с декабря, и за это время специалисты уже отремонтировали 10 двигателей и семь коробок передач. Объект укомплектован специализированным оборудованием: системой мойки, двумя постами, кран-балкой грузоподъёмностью 3,2 т для крупно-узлового ремонта. Также здесь есть агрегатная мастерская и другие.
-
5 февраля в Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ» (НИЯУ МИФИ) открыли Лабораторию регенеративных технологий и тканевой инженерии, созданную при поддержке госкорпорации «Росатом».
-
Российские ученые разработали тестовый образец первого многоразового спутника для сбора, транспортировки и утилизации мусора на орбите. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные пресс-службы Национальной технологической инициативы (НТИ).
-
Рекордные 26 млн — это на 3% больше, чем в 2019 году (самом успешном для мировой туристической отрасли) и на 1,5 млн больше, чем в 2023 году. 23,3 млн — поездки из регионов РФ, а 2,7 млн — поездки из других стран.
-
Это современное дошкольное учреждение, в котором созданы самые лучшие условия. В двухэтажном здании расположены уютные спальные и групповые комнаты, спортивный и музыкальный залы, современный медицинский блок. Предусмотрено размещение 6 групп на 140 мест, из них 2 группы на 44 места для детей от двух до трех лет. В детском саду организована доступная среда для детей и родителей с ограниченными возможностями здоровья. На территории детского сада также оборудовали современную комплексную игровую площадку.
-
АСТРА DP.U2 DMR — это носимая цифро-аналоговая DMR радиостанция российского производства серии «Астра-DP», которая полностью соответствует действующим ГОСТ и регламентам Таможенного союза для цифровых и аналоговых средств радиосвязи.
Радиостанции выпускаются на одном из самых современных производств на территории РФ.
Новое программное и аппаратное обеспечение, использован российский чип.
-
Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.
Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.
-
Никаких планов по заморозке проекта нет. Любая другая информация ссылается на каких-то анонимов, и не имеет никакого подтверждения.
В России собрали три первых самолета «Байкал» © cs15.pikabu.ru
«Продолжается работа по созданию лёгкого самолёта ЛМС-901 „Байкал“ как раз для нужд Дальнего Востока, севера нашей страны. Изготовлено три образца. На них выполнено 174 тестовых полета. По их результатам были сделаны замечания, разработчику самолета — НИЦ Жуковского — были даны рекомендации по улучшению характеристик. Доработанная машина проходит летные испытания» — рассказали в Минпромторге
-
Московская область, 04 февраля — Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта ввел в эксплуатацию новую высокотехнологичную линию для установки и соединения электронных компонентов на печатных платах для создания сложных электронных устройств. Новая линия поверхностного монтажа предназначена для выпуска универсальных цифровых осциллографов разработки института с полосой пропускания до 1 ГГц. Эти приборы востребованы у специалистов в области электроники и радиотехники и незаменимы в промышленной и научной среде.
-
В медицинские учреждения Московской области поступили новые передвижные фельдшерско-акушерские пункты. Оборудование было закуплено в рамках национального проекта, направленного на улучшение качества жизни и доступности медицинской помощи.
Теперь пациентам не нужно ехать на обследование в крупные медицинские центры — необходимую диагностику можно пройти рядом с домом. С начала года в подмосковные больницы поступило пять передвижных ФАПов, оснащенных флюорографами и маммографами. Они были направлены в Наро-Фоминскую, Раменскую, Истринскую, Сергиево-Посадскую и Лобненскую больницы. В настоящее время автомобили проходят процедуру оформления перед вводом в эксплуатацию.
-
Научный исследовательский центр холдинга «СОЮЗСНАБ» разработал математически выверенную систему взаимодействия 22 видов штаммов, обеспечивающую их согласованную работу в составе пробиотического комплекса. Такой подход исключает конкуренцию между бактериями, усиливает их полезные свойства и открывает новые возможности для регуляции микробиома человека.
Разработанная учеными холдинга «СОЮЗСНАБ» математическая модель позволяет заранее предсказать взаимодействие микроорганизмов, обеспечивая их сбалансированную работу без конкуренции. В отличие от эмпирического метода, где штаммы подбираются путем проб и последующих корректировок, вычислительный подход анализирует поведение микроорганизмов еще до создания состава. Это позволяет не просто комбинировать бактерии, а конструировать устойчивые экосистемы с заданными функциями — например, усилением иммунитета, улучшением пищеварения или снижением воспалений.
Таким образом, вместо случайного подбора получается точно рассчитанная формула, где каждый микроорганизм выполняет свою роль, а их совместная работа дает прогнозируемый и стабильный эффект.
-
За год — с декабря 2023 по декабрь 2024 года — количество авторов, выпускающих собственный контент на RUTUBE, выросло на 137%. Также национальный видеохостинг продолжает развивать систему монетизации, чтобы каждый автор мог получать доход от своего контента.
В 2024 году аудитория Rutube составляет 70.5 млн человек в месяц. С 2023 года количество пользователей видеохостинга выросло на 30 млн (за последние 2 года число пользователей Rutube выросло в 4 раза).
-
Крытый футбольный манеж возвели на прилегающей территории стадиона «Солидарность Самара Арена» в Самарской области по федеральному проекту «Спорт — норма жизни» нацпроекта «Демография».
-
В Республике Татарстан, на территории природно-туристического комплекса «Карась» в деревне Новый Кумазан Мамадышского района, состоялись испытания новейшего российского вездехода «КамАЗ Арктика» К-6345.
Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала) КФУ провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района.
«КамАЗ Арктика» — это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Руководил процессом испытаний директор Набережночелнинского института Георгий Котиев, а за рулем вездехода находился заместитель директора по образовательной деятельности Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» Ильнур Галимянов.