-
«Усть-Лужский Контейнерный Терминал» (УЛКТ), входящий в группу «Национальная Контейнерная Компания» (НКК), обработал первое судно. Контейнеровоз Emotion компании Unifeeder вместимостью 1440 TEU прибыл из Гамбурга. Планируется, что судно будет заходить на терминал еженедельно.
Ввод в эксплуатацию нового контейнерного терминала в порту Усть-Луга имеет большое значение для развития транспортной отрасли России. По словам В.В. Путина, порт Усть-Луга – один из самых крупных в России инфраструктурных проектов европейского масштаба.
-
Полную аудиоверсию интервью можно послушать на сайте программы «Рунетология». -
В порту Оля (Астраханская область) 10 декабря в тестовом режиме начал работать зерновой терминал мощностью 500 тыс. тонн в год.
Порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала в районе поселка Оля. Основной вид деятельности порта – перевалка генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Порт Оля открыт для международного судоходства. Через него в круглогодичном режиме переваливаются внешнеторговые грузы, следующие по Каспию в иранском, туркменском, казахстанском, индийском направлениях. В порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты. Грузооборот порта за 2010 год составил около 1 млн тонн.
-
Три боевые машины поддержки танков «Терминатор» были поставлены Казахстану.
Поставка прошла в рамках военно-технического сотрудничества России и Казахстана. Как сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин, «в 2011 году мы поставили в эту страну партию бронетехники, в том числе 12 машин БТР-82, три единицы тяжелых огнеметов „Буратино“, и впервые поставили за рубеж три боевые машины поддержки танков „Терминатор“.