-
В 2013 году на территории Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО «Алмаз – Антей» построены и введены в эксплуатацию четыре объекта второго этапа строительства, в следующем году планируется сдать еще семь объектов, среди которых механический цех Обуховского завода и комплекс зданий ОАО «РИРВ».
В 2013 году в рамках строительства СЗРЦ Концерна ПВО «Алмаз – Антей» были открыты проходная на территорию центра, склад металлоконструкций, здание деревообрабатывающего цеха и комплекс складов общей площадью 2000 кв.м., в состав которого вошел склад крупногабаритных комплектующих изделий.
Все четыре объекта построены «с нуля».
-
-
ТУЛА, 20 января. /ИТАР-ТАСС/
В течение нескольких недель будут подготовлены конкретные предложения о том, как создать концерн "Стратегические системы воздушно-космической обороны", - сообщил журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин.
"Президент поручил работать на эту тему, есть соответствующие предложения и руководителя Федерального космического агентства, есть инициатива министра обороны, есть поручение правительства и Военно-промышленной комиссии при правительстве. В течение нескольких недель мы представим президенту несколько вариантов решения данного вопроса", - сообщил зампред правительства.
-
В Государственной программе вооружений, выполняемой в настоящее время, большое значение придается средствам противовоздушной обороны. До 2020 года войска воздушно-космической обороны и ПВО сухопутных войск получит большое количество зенитных ракетных комплексов, радиолокационных станций и другой техники. Предприятия оборонной промышленности, входящие в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей» занимаются изготовлением как освоенной техники, так и систем новых типов. К последним относятся радиолокационные станции 55Ж6УМ «Ниобий», которые вскоре поступят в вооруженные силы.
-
- Мобильный радиолокатор 96Л6-1
-
Атомная подводная лодка "Смоленск" вернулась на Северный флот (СФ) после ремонта. Об этом журналистам сообщил официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
АПЛ "Смоленск" вернулась в основной пункт базирования - Заозерск - из Северодвинска, где ремонтировалась и модернизировалась на оборонной судоверфи "Звездочка". "Смоленск" - третий корабль, восстановленный за последнее 1,5 года. Не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами "Новомосковск" и "Верхотурье".
"По докладу командира подводной лодки капитана 1 ранга Бориса Морозова, задачи первого этапа заводских ходовых испытаний и перехода в базу выполнены успешно, материальная часть исправна, личный состав здоров", - сказал Серга.
Ремонтные работы на "Смоленске" продолжались около двух лет. За это время корабелы восстановили техническую готовность всех систем корабля: механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также были модернизированы радиоэлектронное и навигационное оборудование и ряд других корабельных систем. Атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" проекта 949А "Антей" построен на верфи ОАО производственное объединение "Севмаш" в 1989 году. Характеристики подлодки:
- полное подводное водоизмещение - около 19,4 тысячи тонн;
- длина - 155 метров;
- наибольшая ширина - 18,2 метра;
- максимальная подводная скорость - до 32 узлов.
Крейсер вооружен 24 пусковыми установками сверхзвуковых крылатых ракет комплекса "Гранит" с дальностью поражения целей свыше 500 километров.
-
Утром в понедельник 23 декабря атомный подводный ракетный крейсер «Смоленск» (пр. 949А «Антей») покинул акваторию «Звездочки» и вышел в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний.
-
На ОАО "Центр судоремонта "Звёздочка" идут швартовные испытания ракетного подводного крейсера (АПРК) Северного флота "Смоленск".
В ближайшее время планируется выход корабля в море для проведения ходовых испытаний. Об этом сообщила специалист по связям со СМИ "Звездочки" Надежда Щербинина.По плану АПРК "Смоленск" (проект 949А) должен быть сдан до конца этого года, но сдача зависит от того, как корабль покажет себя в море, отметила Щербинина.
"Крейсер "Смоленск" пришел на ремонт по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков, - добавила она. - Его не ставили в эллинг, потому что там нет мест. Крейсер ремонтировался в доке, на плаву. В настоящее время он готовится к выходу в море для прохождения ходовых испытаний".
Конкретных дат выхода корабля в море и сдачи его флоту на предприятии не сообщают. С момента сдачи корабля ВМФ РФ срок его службы будет продлен на три года.
-
В рамках реализации проекта строительства Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) Концерна ПВО "Алмаз − Антей" на территории Обуховского завода состоялось торжественная закладка капсулы в фундамент будущего корпуса Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ОАО "ВНИИРА").
Комплекс зданий ОАО "ВНИИРА" будет состоять из административно-лабораторного корпуса площадью 16 тыс. кв. м. и производственного корпуса, общая площадь которого составит 7,5 тыс. кв. м. Административно-лабораторный корпус представляет собой девятиэтажное здание офисного типа с красивым фасадом, который будет гармонировать с соседними зданиями в единой линейке фасадов.В состав производственного корпуса войдет уникальный антенный измерительный комплекс, имеющий большую ценностьне только для самого Всероссийского научно-исследовательского института радиоаппаратуры и Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО "Алмаз − Антей", но и для российской науки в целом.
Переезд ОАО "ВНИИРА" запланирован на конец 2015 года. Как отмечает директор компании-генподрядчика Владимир Александрович Пучков, к ноябрю следующего года планируется закончить строительство административного корпуса, чтобы провести в нем отопление и начать отделку. Полностью комплекс зданийОАО "ВНИИРА" будет сдан к середине 2015 года, затем начнется размещение оборудования и подготовка к переезду.
-
«Концерн ПВО «Алмаз - Антей», разработчик системы С-500, уже изготовил отдельные средства системы и приступил к их испытаниям», - сказал Головко. Командующий отметил, что войска Воздушно-космической обороны постоянно контролируют ход создания новой системы. «Работы по созданию системы в целом планируется завершить в ближайшее время, а первый серийный образец должен поступить в войска уже через несколько лет», - заключил он.
-
Специалисты концерна "Алмаз-Антей" завершают работы по созданию ракеты повышенной дальности для зенитно-ракетной системы C-400. По словам генерального директора концерна Владислава Меньщикова, в данный момент выполняется контракт на изготовление установочной партии этих ракет.
Глава концерна также добавил, что параллельно идет подготовка серийного производства не только на сборочном заводе, но и на всех предприятиях кооперации, которая поставляет комплектующие для сборки этих ракет, передает РИА "Новости". Он отметил, что в следующем году "планируется отстрелять эти ракеты для заключения серийного контракта". Перед этим Меньщиков сообщил, что ВС России до конца года получат два полковых комплекта зенитной ракетной системы С-400.
-
В рамках реализации проекта строительства Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) Концерна ПВО «Алмаз − Антей» на территории Обуховского завода состоялось торжественная церемония закладки капсулы на месте строительства цеха термической обработки. Сдача объекта намечена на август 2014 года.
На сегодняшний день ведутся работы по строительству 7 объектов СЗРЦ, среди которых механический цех ОАО «ГОЗ» и новейший испытательный центр для всех предприятий, входящих в состав СЗРЦ. Помимо этого закончена полная реконструкция корпусов Обуховского завода общей площадью около 70 тыс. кв. м, завершено строительство корпуса ЗРТО, открыты здание деревообрабатывающего цеха, склад металлоконструкций и офисно-складской комплекс СЗРЦ.
Всего будет построено 18 новых зданий, реконструкции подвергнутся шесть строений. Площадь новых и реконструированных корпусов СЗРЦ составит 300 тыс. кв. м.
-
-
- К-266 "Орел" проета 949А "Антей"
Атомный подводный крейсер К-266 «Орёл» проекта 949А "Антей" пришел в Северодвинск для выполнения работ по восстановлению технической готовности субмарины.
Ремонт будет выполняться на ЦС «Звездочка». "Орёл" сменит на северодвинской верфи АПЛ СФ того же проекта "Смоленск", ремонтные работы на которой "Звездочка" должна завершить до конца текущего года.
К-266 «Орел» проекта 949А "Антей":
Закдадка: 19 января 1989 "Севмаш" (г.Северодвинск)
Спуск: 22 мая 1992 года
Ввод в строй: 30 декабря 1992
До 1991 года подлодка именовалась «Северодвинск» затем 06 апреля 1993 года была переименована в «Орел».
-
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" и госкорпорация "Тактическое ракетное вооружение" создали новейшую ракету "земля-воздух" 9М338 с повышенными характеристиками для комплекса ПВО сухопутных войск малой дальности "Тор-М2".
На вооружении комплексов "Тор-М1" и "Тор-М2У" находилась ракета 9М331. В конце октября этого года были проведены стрельбы за рамками госиспытаний для подтверждения характеристик нового комплекса и ракеты. Отстрелили пять ракет по очень сложным мишеням (ракета комплекса "Оса" - "Саман"), из которых три были сбиты прямыми попаданиями ракеты в ракету, то есть лоб в лоб. Это отличный результат, потрясающая точность. Это уникально. Остальные цели были также поражены осколочным потоком боевых частей ракет.
Специальная комиссия по итогам стрельб пришла к выводу о возможности присвоения ракете литеры серийного производства. Это финальная часть, это итог очень большой работы. Создание новой ракеты, которая по своим габаритам меньше предшественниц, позволило увеличить боекомплект "Тор-М2" в два раза - с 8 до 16 единиц.
На ОАО "ВМП "АВИТЕК" (г.Киров), который входит в концерн, изготовлена уже первая партия этих ракет из 40 единиц. Этот факт подтверждает, что завод в состоянии освоить эти технологии. Завод может приступить к изготовлению ракет в тех объемах, которые будут необходимы российской армии.
Ракета 9М338 разрабатывалась машиностроительным КБ "Вымпел", входящим в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", при финансовом участии концерна ПВО "Алмаз-Антей". Огромное спасибо главному конструктору ракеты Владимиру Елецкому за огромную и успешную работу по созданию нового оружия для ПВО России.
-
Новейший в своем классе комплекс ПВО сухопутных войск малой дальности "Тор-М2" с усовершенствованными характеристиками по дальности поражения целей и вдвое увеличенным боекомплектом создан для поражения высокоточного оружия, сообщил РИА Новости 14 ноября, заместитель гендиректора концерна ПВО "Алмаз-Антей" (разработчик) по научно-техническому развитию Сергей Друзин.
До сих пор на вооружении российской армии находились комплексы "Тор-М1", "Тор-М2У" (экспортный вариант — "Тор-М2Э", на фото). В конце октября этого года были проведены стрельбы за рамками госиспытаний для подтверждения характеристик нового комплекса.
"Сейчас мы можем уверенно говорить, что для российской армии создан уникальный в своем классе комплекс ПВО с потрясающей точностью поражения целей на дальность, превышающей заданные характеристики", — сказал Друзин.Кроме того, считает Друзин, по итогам испытаний целесообразно рассмотреть вопрос о возможности применения комплекса в движении без остановки. "У нас есть повод для дальнейшей работы — сегодня пуск ракеты происходит с короткой остановкой на 2-3 секунды, а можно сделать полностью в движении, без остановки", — сказал заместитель генерального директора концерна ПВО "Алмаз-Антей".
-
Совместная разработка ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" и ОАО "Ижевский электромеханический завод "Купол" - модульный зенитный ракетный комплекс "Тор-М2КМ" (9К331МКМ) вышел на испытания.
ЗРК "Тор-М2" проходит тестовые испытания на полигоне Капустин Яр. Боевой расчет комплекса два человека. Чтобы усложнить задачу экипажу ЗРК "Тор-М2КМ", стрельбы проведены ночью.
ЗРК "Тор-М2КМ" весит 15 тонн и может быть смонтирован на любой подходящий грузовик, а также его можно развернуть стационарно на крышах и даже на палубе корабля.
В состав боевых средств комплекса входит:
- автономный боевой модуль 9А331МК-1
- зенитный ракетный модуль 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9М9331.
Испытания проходит ЗРК "Тор-М2КМ" на шасси индийского автомобиля TATA. Вполне возможно что шасси выбрано не случайно. На данный момент Индия проводит тендер на закупку современных средств ПВО. Вновь закупленные средства ПВО заменят ЗРК советского производства "Оса-АКМ", "Квадрат".
-
Ижевский электромеханический завод «Купол» разработал автономный боевой модуль зенитного ракетного комплекса малой дальности «Тор-М2КМ», размещенный на шасси производства индийской компании Tata Motors.
Данный ЗРК предназначен для построения ПВО наиболее важных государственных и военных объектов и их защиты от ударов крылатых ракет, противорадиолокационных и других управляемых ракет, самолетов, вертолетов, БПЛА, управляемых и планирующих авиабомб в любое время суток, а также в сложной помеховой и метеообстановке. Он является самостоятельной боевой единицей, которая может использоваться как автономно, так и в составе различных группировок сил и средств ПВО.
Автономный боевой модуль является всепогодным, автономным средством, обладающим достаточной огневой мощью и помехозащищенностью, малым временем реакции от момента обнаружения цели до запуска зенитной ракеты, малым временем приведения в боевую готовность, высокой вероятностью поражения воздушных целей в широком интервале возможных высот и скоростей полета (в зоне поражения). В качестве дублирующего канала сопровождения целей на ЗРК используется электронно-оптический визир.
-
Путь Петра Грушина к конструкторской славе был долгим и нелегким. Небольшой волжский городок Вольск, в котором он родился 15.01.1906 г., ничем не был знаменит. В начале века в нем, известном лишь судостроительным, цементным и пивоваренными заводами, об авиации и не слыхивали. Лишь в июле 1911 г. прибыл в Вольск на "гастроли" победитель первого перелета Петербург-Москва Александр Васильев, аэроплан которого несколько минут покружил в воздухе "для почтеннейшей публики". Впрочем, гастрольный полет не оставил в памяти Грушина никаких воспоминаний. А вот о другой встрече с "большой" авиацией, состоявшейся в середине 1920-х, Грушин вспоминал часто.
- В тот день я возвращался вечером с занятий, солнце еще не скрылось. И вдруг, гремит что-то в воздухе. Низко, над самыми крышами домов, пролетели три самолета и сели за городом, - рассказывал Петр Дмитриевич. - Не я один -все молодое население города напрямик, через заборы и огороды, рванулось к месту посадки. Прибежали, подошли к машинам. Никто нас не заругал. Наоборот, летчикам было забавно видеть наше волнение, разрешили, что называется, "потрогать" их самолеты…
-
Экспозиция Концерна ПВО "Алмаз-Антей" - одна из самых впечатляющих на авиасалоне МАКС-2013. Это - зенитная ракетная система "Антей-2500", которую очень хочет получить Иран вместо аннулированного Дмитрием Медведевым (в его бытность президентом РФ) контракта на поставку С-300.
-
-
Вот и 13 лет миновало с того страшного дня... О том, что же конкретно произошло тогда в Баренцевом море, спорят до сих пор. Но это не главное. Главное - память. Светлая и чистая память о тех людях, погибших на подводном крейсере 13 лет назад. Царствие Небесное и вечный покой вам, ребята. Знайте - мы помним о вас и не забудем никогда...
- Памятный камень экипажу АПРК К-141
