Новый мост возведен на 10+141 км автодороги Азов-Ейск, строительство длилось меньше года — с сентября 2011 по август 2012 года.
Старый мост через реку Кагальник был открыт в 1928 году и с некоторых пор пришел в аварийное состояние. Помимо прочего он оставался самым узким местом на этой магистрали, обеспечивая только одностороннее движение.
Ширина новой проезжей части — 10 метров, что больше прежней дороги в два раза. Общая протяженность расширенной трассы— 300 метров. Длина самого моста 84 погонных метра. Вместо узких, шириной менее одного метра тротуаров, — новые, по 1,5 метра. При этом не только на мосту, но и на подходах к нему.
Стоимость строительства составила порядка 200 миллионов рублей.
ЗМУ КЧХК – единственное предприятие в России, применяющее в таком масштабе мембранные технологии в водоочистке. В ходе посещения цеха водоподготовки гости ознакомились с оборудованием установок ультрафильтрации, обратного осмоса, непрерывной сорбции на ионообменных смолах, каждая из которых уникальна.
После посещения месторождения и ночевки в вахтовом поселке мне предстояла культурная программа: посещение стойбища оленеводов и села Красноселькуп — районного центра одноименного Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа, называемого «краем несметных пушных богатств».
Завершено строительство муниципального дома на 152 квартиры по ул. Крайней. Церемонию вручения ключей новоселам открыл мэр города Андрей Лобкин.
Новый девятиэтажный дом оборудован лифтом, мусоропроводом. На первом этаже предусмотрены помещения для управляющей компании. Обустроена и дворовая территория с игровой площадкой. Строительство стало возможным благодаря реализации муниципальной целевой программы повышения сейсмоустройчивости жилья. Напомним, в результате реализации городских программ в 2011 году было переселено 477 семей. В 2012 году уже 198 семей отметили новоселье, до конца года планируется переезд в новострои еще 209 семей. На днях, помимо многоэтажки на улице Крайней, был введен в эксплуатацию дом на 107 квартир по ул. Горького. «Еще 10 лет назад мы не могли себе представить, что в ближайшее время в Южно-Сахалинске начнется массовое жилищное строительство, будут возводиться не просто отдельные жилые дома, а целые микрорайоны с современной инфраструктурой. Отрадно, что муниципалитет при финансовой поддержке Правительства Сахалинской области также реализует проекты по возведению муниципального жилья. Хотя мы понимаем, что темпы этой работы необходимо наращивать, поскольку число нуждающихся в предоставлении жилья велико, для этого в городе и реализуются муниципальные жилищные программы», – подчеркнул глава областного центра Андрей Лобкин.
На вожегодском деревообрабатывающем предприятии ООО «Экспофорест» появился новый лесопильный цех. Здесь провели модернизацию производства и установили современное шведское оборудование. Инвестиции в проект составили 18 миллионов рублей. По словам директора фирмы Олега Иванова, проект строительства нового лесопильного цеха был начат в июле 2011 года. В течение этого времени шли пусконаладочные работы по установке и монтажу оборудования, которое позволило модернизировать производство. Кроме вожегодского предприятия, инвесторами проекта выступили немецкая фирма ООО «Проимпекс» и ОАО «Россельхозбанк».
Для вожегодского предприятия, где сегодня трудится 130 человек, появление такого современного лесопильного цеха - большой шаг вперед.
26 сентября в ОАО «Чувашавтодор» состоялось радостное событие,
дорожники предприятия получили очередную партию спецтехники.
Мероприятие проходило в Чебоксарском ТПУ, где на площадке, перед
административным зданием, была выстроена в ряд новая техника в
количестве 25 единиц новых КАМАЗов.
Ключи лучшим водителям-механизаторам филиалов ОАО «Чувашавтодор»
вручили директор Чебоксарского ТПУ Андрей Сергеев и главный
механик ОАО Чувашавтодор» Вениамин Яковлев. В Чебоксарском ТПУ
останутся 10 КАМАЗов, остальные переданы в Канашское и
Шумерлинское ТПУ.
В ОАО «Чувашавтодор» модернизация парка техники происходит
поэтапно. Это уже третий этап поступления техники. Всего с начала
года для строительства, ремонта и содержания автодорог
приобретено 84 единицы дорожной техники, на общую сумму 250 млн.
рублей. Парк техники будет пополняться и дальше. Стоит отметить,
что вся техника оборудована системой спутникового мониторинга и
контроля транспорта «АвтоГРАФ».
В этом году перед Чувашавтодором стоят масштабные задачи, имеется
ряд ответственных заказов. Эта техника позволит дорожникам
реализовать все намеченные планы. Выполнить работу качественно и
в срок.
Завершено строительство нового производственного комплекса на заводе компании Nutricia в г. Истре, крупнейшем в России предприятии по выпуску молочных смесей и каш для детей от 0 до 3 лет.Объем инвестици составил 50 млн. евро.
В результате внедрения современных технологий завод не только получил новые производственные мощности, но и стал одним из наиболее передовых российских предприятий пищевой промышленности. Новый комплекс отвечает высочайшим европейским стандартам безопасности производства и качества выпускаемой продукции.
27 сентября ТМК-ИНОКС, входящим в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), открыт новый участок по производству сварных прецизионных труб из нержавеющих сталей и специальных сплавов.
Новое производство открыто на Синарском трубном заводе в г. Каменск-Уральский.
Проект нового производства стартовал в начале января 2011 года, а выход на проектную мощность запланирован на январь 2014 года. Эти трубы применяются в нефтедобыче, энергетическом комплексе, машиностроении и авиакосмической промышленности. До 2014 года планируется создать на новом участке не менее 400 новых рабочих мест. Объем рынка, который планирует занять продукция нового участка к 2015 году, оценивается на уровне 25-30%. После выхода оборудования на полную мощность новый участок позволит производить 10 тыс. тонн продукции в год.
ТМК-Инокс – совместное предприятие ТМК и РОСНАНО – было создано в 2010 году. Цель проекта – создание высокотехнологичного эффективного производства труб специального назначения. Общий бюджет проекта до 2017 года составит 3,7 млрд рублей, включая инвестиции РОСНАНО в объеме 1,2 млрд рублей.
27 сентября 2012 года в 10.00 в Коломне состоялось открытие
специализированного предприятия по изготовлению силового крепежа
для машиностроительного комплекса РФ.
Завод ДВК — производственный проект Группы МТЕ реализованный по принципу Greenfield в сжатые сроки, с использованием передовых
методов проектирования, строительства и операционного
менеджмента, современного оборудования ведущих производителей. К силовому (высокопрочному) крепежу относятся изделия (болты,
шпильки, гайки и т. д.), у которых предел прочности на разрыв больше или равен 800 МПа. Специализация нового предприятия
на сегменте высокоточного силового крепежа является на данный
момент уникальной для российского рынка.
Площадь производственных зданий составляет 1716 м2,
производственные мощности — 1 000 000 деталей в год. На заводе
создано свыше 50 рабочих мест.
Заказчиками Завода ДВК уже стали: ООО «Волгоградская
машиностроительная компания «ВгТЗ», ОАО «АК «Туламашзавод», ОАО
«Волжский дизель имени Маминых», ООО «База комплектации
«Тяжпромарматура», ОАО «Галичский автокрановый завод», ЗАО «Завод
Дизель Прогресс», ООО «Владимирский моторо-тракторный завод», ОАО
«Пензенский завод компрессорного машиностроения» и другие
предприятия.
По словам заместителя главы администрации города Сергея Черноиванова, реконструкция моста через реку Алей была начата в октябре прошлого года. Генеральным подрядчиком работ выступило акционерное общество открытого типа «СибМост» (г. Новосибирск), работу выполнял его филиал «Мостоотряд» №96 (г. Барнаул).
«Практически за один год был полностью перестроен наш мост, протяженность его составляет 160 метров. Семь пролетов по семь балок - 49 балок мостостроители за год укрепили, сварили, сделали гидроизоляцию. Действующий мост построили на три метра шире, теперь ширина проезжей части 7 метров», – рассказал Сергей Черноиванов. В настоящее время практически все работы завершены, осталось покрасить перильные проемы. На всех этапах реконструкции работу тщательно проверяла контролирующая группа мостоотряда №96. Все работы выполнены качественно в короткие сроки. Общая стоимость проекта составила почти 75 млн рублей.
Дробильно-сортировочный завод «ЮПК. ДСЗ «Ханский» завершил монтаж нового дробильного комплекса. Новый объект стоимостью 70 млн. рублей обладает инновационным автоматизированным оборудованием, что напрямую сказывается на уровне производительности и качестве продукции. Ранее "Ханский" выпускал 74 тысячи тонн гравия и песка в месяц, мощная новая линия позволила увеличить объемы выпускаемой продукции на 98 тысяч тонн.
Новая дробильная установка полностью смонтирована за два месяца, сейчас завершаются пуско-наладочные работы. В ближайшие дни она будет способна выдавать до 208 тонн песка и щебня различных фракций в час.
Открытие дробильно-сортировочного завода «ЮПК. ДСЗ «Ханский», инвестиционное соглашение о строительстве которого было подписано на экономическом форуме в Сочи, состоялось 13 мая 2011 года в станице Ханской города Майкопа.
На территории России в 2012 году будет введено в эксплуатацию три завода по цинкованию металлопродукции мощностью от 25 до 40 тыс тонн продукции в год. Об этом заявил на заседании оргкомитета международной промышленной выставки «Металл-Экспо» директор Центра по развитию цикла Владислав Полькин.
По его словам, в последние годы ежегодно в стране вводится порядка 3-4 заводов по цинкованию, в результате чего общее количество заводов за последние 10 лет выросло с 9 до 60 предприятий.
Представители отрасли соберутся на ежегодном семинаре «Цинк-защита от коррозии» 13 ноября 2012 года, где обсудят актуальные вопросы своего направления деятельности.
26 сентября открылось новое производство элеваторного
оборудования и зерноочистительной техники — завод
«Воронежсельмаш» на территории индустриального парка
«Масловский».
Это первый проект в сельхозмашиностроении региона, отличительной
особенностью которого является не реконструкция действующего
предприятия, а строительство нового. Выход завода на полную
мощность в год в одну смену позволит выпускать элеваторное
оборудование общей мощностью хранения 500 тысяч тонн, 100
зернохранилищ средней емкостью 5 тысяч тонн, 27 сушилок, 1000
единиц транспортного и зерноочистительного оборудования, а также
300 фотосепараторов.
Общая площадь застройки составляет более 27 тысяч квадратных
метров. Стоимость строительства составила свыше 1,7 млрд рублей.
На заводе создано 300 рабочих мест.
Завод полностью автономен. На его территории помимо
производственных и офисных помещений размещена насосная станция
пожаротушения, станция очистки ливневых стоков, автомобильная
стоянка и развороты с усиленным покрытием, рассчитанным на тяжелогрузный транспорт. Для отопления корпусов предусмотрена
собственная котельная.
Молочный комбинат в селе Бердюжье начинал с фасовки молока, сданного жителями. В настоящее время в ассортименте продуктов, производимых на предприятии – сметана, масло, творог, йогурт, сливки и даже вареники.
– Самая сложная задача за 12 лет работы – пробиться на рынок. Мы это сделали, поэтому сейчас уверенно себя чувствуем, – рассказал директор ООО «Молоко» Виталий Бауэр. – Когда начинали, ассортимент молочной продукции на прилавках магазинов был немалый. Но наши продукты не затерялись. В чем секрет? Всегда говорю работникам: «Если вы вложите душу в работу, продукция будет качественной и вкусной». Среди рабочих молочного завода в селе Бердюжье много энергичной и трудолюбивой молодежи. Зарплату получают с выработки, поэтому у них есть мотивация и стимул добиваться производства качественной продукции.
Молоко закупается в девяти хозяйствах Казанского, Ишимского, Бердюжского районов и у местных крестьян. Раньше предприятие плотней работало с частным сектором, но для того, чтобы добиться более высокого качества молока, пришлось увеличить закупочную цену и переориентироваться на хозяйства.
На летно-испытательной станции ОАО "Роствертол" (входит в состав холдинга "Вертолеты России") состоялся демонстрационный полет опытного образца модернизированного вертолета Ми-2М.
Основное направление модернизации Ми-2 до версии Ми-2М заключалось в замене устаревших двигателей ГТД-350 на современные, более мощные и экономичные АИ-450М производства украинской компании "Мотор Сич".
"Мы рады сотрудничеству нашего предприятия с российским заводом "Роствертол". Благодаря совместным действиям и модернизации вертолет Ми-2 получил "новое сердце" и "вторую жизнь", - цитирует "Наше время" слова генерального конструктора украинского ГП "Ивченко-Прогресс" Игоря Кравченко, который наблюдал за демонстрационным полетом Ми-2М.
В северо-западной части Элисты ведется строительство новых дорог
Многострадальные жители улиц Шахматная, Рельефная и Геодезистов, наконец-то, могут вздохнуть облегченно. Более 10 лет они страдали от бездорожья. Городские власти взялись решить их проблему. Сейчас на северо-западной окраине столицы начались работы по благоустройству дорожного полотна.
Увидев на своей улице дорожников, Полина Мучкаева несказанно обрадовалась. С маленьким сыном Вадимом ей в распутицу приходилось преодолевать до автобусной остановки большое расстояние. Особенно трудно было зимой и осенью.
В городе Западная Двина Тверской области после реконструкции открылся детский сад №1. Работы здесь продолжались больше года – за это время в деревянном здании 1950-х годов постройки провели капитальный ремонт, построили дополнительную группу на 15 детей и благоустроили территорию детского сада.
Теперь детский сад готов принять 80 воспитанников – для них закупили новую мебель и игрушки. Спальни оформили в пастельных тонах, игровую утеплили дополнительно – установили полы с подогревом. После ремонта в здании появилось центральное горячее водоснабжение и новая сантехника. Еду для детей будут готовить в обновленном пищеблоке, которая оснащена современной плитой и жаровней. Детский сад изменился и внешне – полностью поменяли окна, фасад и кровлю. Серьезные работы провели по благоустройству территории.
На первом этапе своего развития предприятие должно дать Пеновскому району около двадцати новых рабочих мест. Зарплату здесь обещают сделать выше средней по муниципалитету.
В настоящее время завод ориентирован только на производство бетонных блоков и товарного бетона для заливки фундамента, но в перспективе учредители обещают существенное расширение ассортимента выпускаемых изделий.
Основные производственные мощности холдинга «Бетон-трейд» расположены в Москве. Компания занимается производством тротуарной плитки, брусчатки, блоков, пеноблоков, бетонных заборов и других изделий из бетона. Филиал производства – «Прогресс-Строй» 5 сентября открылся в поселке Пено.