-
13 декабря 2011 года в городе Богородске молодым специалистам были вручены ключи от новых домов. Шесть педагогов, трое врачей, два физкультурных тренера и работник культуры, получили дома площадью 66 кв.м. из деревянного бруса, оснащенные газо-, электро- и водоснабжением.
Источник фото:
За пять лет реализации областной целевой программы «Меры социальной поддержки молодых специалистов Нижегородской области» на треть удалось обновить кадровый состав образовательных учреждений, а также привлечь в районные больницы таких специалистов, как онкологи, инфекционисты, психологи. С 2006 года по 2010 год в программе приняли участие 2500 человек, в регионе построено 914 жилых домов.
Источник фото:
При строительстве используется несколько технологий. Технология клееного бруса, применяемая в Богородске, является наиболее перспективной. За время реализации программы люди поняли преимущества индивидуального жилья, и теперь дома выбирают более 70% всех молодых специалистов. -
8 декабря состоялось торжественное открытие первого в России молочно-товарного комплекса с инновационным комплексным решением управления молочно-товарной фермой с применением унифицированной платформы DeLaval DelPro для привязных ферм и 10 систем добровольного доения коров VMS DeLaval.
В хозяйстве 2110 голов КРС, 900 голов с удоем 8160 литров на корову в год, среднесуточный удой 23 литра, жирность молока 3,73%, белок – 3,23%. Кратность доения на 10 системах VMS ДеЛаваль колеблется в пределах 2,7 раз в день.
Ленинградская область сохранила крупно-товарный сектор производства - свыше 90 % молока производится в 114 сельскохозяйственных предприятиях. Централизация и автоматизация производства делает отрасль более управляемой, в том числе с точки зрения освоения инноваций, проведения племенной работы, повышения качества молока.
-
Источник фото:
14 декабря. Специалистами ОАО «Уралхиммаш» совместно с инжиниринговой компанией ООО «АСК Технологии» (г. Москва) разработаны новые модульные электролизные станции ЭСМ-10, предназначенные для производства водорода методом электролиза воды, и соответствующие современным требованиям к данному оборудованию. Опытно-промышленный образец электролизной станции модульного типа – ЭСМ-10 успешно прошел заводские испытания.
В отличие от СЭУ, установок предыдущего поколения, электролизная станция ЭСМ-10 полностью автоматизирована, имеется возможность дистанционного управления и контроля параметров работы оборудования с выносного ПК.
В настоящее время новинка внедряется в серийное промышленное производство: в цехе № 11 изготавливаются два комплекта электролизных станций ЭСМ-10/1,0-М для строящейся Южноуральской ГРЭС-2 ОАО «ОГК-3». -
13 декабря 2011 года в г.Воскресенске Московской области на ООО «ВОЛМА-Воскресенск» состоялось открытие новой производственной линии гипсового вяжущего.
Корпорация «ВОЛМА» - исключительно российский производитель отделочных материалов на основе гипса и гипсоцемента. История корпорации ВОЛМА начинается с многолетней истории Волгоградского гипсового завода, созданного в 1943 году. (Интернент – сайт - www.volma.ru). Продукция предприятия - сухие строительные смеси, гипсокартон, пазогребневые плиты, шпаклевка, наливные полы.
-
Медаль и удостоверение, которыми награждаются лауреаты энциклопедии, на заводе еще не получили. В любом случае, награда уже скоро займет свое достойное место. В головном офисе предприятия сразу несколько стен заняты грамотами, призами и сертификатами соответствия.
-
Атомные подводные лодки проекта 949А «Антей» пройдут через программу перевооружения на ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», сообщается со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. В настоящее время корабли вооружены крылатыми ракетами «Гранит». Как ожидается, новое вооружение будет размещаться в тех же контейнерах, в которых сейчас находятся «Граниты». При этом не понадобится переделывать корпус.
Источник фото:
Проект модернизации вооружений подводных лодок разработало петербургское ЦКБ «Рубин». По предварительным данным, замена вооружения будет производиться в европейской части России заводом «Звездочка», а на Дальнем Востоке — заводом «Звезда».
Пока же ВМФ России проводит плановые ремонт и модернизацию подводных лодок проекта «Антей». В конце ноября 2011 года северодвинский завод «Звездочка» завершил ремонт и модернизацию АПЛ К-119 «Воронеж». Место этого корабля на стапеле теперь заняла подлодка К-410 «Смоленск». И «Воронеж», и «Смоленск» входят в состав Северного флота России. Подлодки проекта «Антей» при длине 154 метра, ширине 18,2 метра и подводном водоизмещении 24 тысячи тонн способны развивать скорость до 32 узлов.
Автономность плавания таких кораблей составляет до 120 суток. Подлодки вооружены 12 спаренными пусковыми установками на 24 крылатых ракеты «Гранит». Ракетами «Калибр», которыми планируется вооружить АПЛ проекта «Антей», также будут вооружены и подлодки проекта 885 «Ясень». Первая АПЛ проекта — «Северодвинск» — как ожидается, поступит на вооружение ВМФ России в 2012 году, — сообщает Lenta.ru -
В микрорайоне Коминтерн города Кирова открылся завод «Европанель». Новый завод строительной компании «Кировспецмонтаж» способен дать строительной отрасли региона 100 тысяч квадратных метров панелей в год.
Себестоимость продукции по технологии, которую применяют на заводе, сокращается до 20% по сравнению с другими методами. При этом скорость возведения жилья возрастает в 2-3 раза. Благодаря высокой степени автоматизации проектирования и изготовления изделий обслуживающий персонал завода насчитывает всего 25 человек.
-
Источник фото:
Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей ОАО «КАМАЗ» по итогам 2011 года превысит на 30% итоги 2010 года по основным показателям деятельности и по темпам развития бизнеса, говорится в сообщении компании.
На начало декабря суммарные объёмы продаж грузовых автомобилей КАМАЗ с начала года составили 39,873 тысячи единицы (без учёта перепродаж), что почти на 40% больше аналогичного показателя прошлого года.
«Таким образом, КАМАЗ уверенно преодолевает 40-тысячную отметку по этому показателю, чего в современной рыночной истории компании удавалось добиться только три раза — в 2006-2008 годах», — говорится в сообщении.
При этом на российском рынке за 11 месяцев реализовано 34,2 тысячи грузовых автомобилей, что на 37% больше аналогичного периода прошлого года.
Финишное производство автомобилей КАМАЗа выпустило с начала года около 42,8 тысячи машкомплектов, что на 38% больше, чем за 11 месяцев прошлого года.
«Производство двигателей КАМАЗа также существенно увеличило выпуск своей основной продукции, главный сборочный конвейер автомобилей и внешние потребители завода двигателей получили за 11 месяцев 46,724 тысячи двигателей и силовых агрегатов, что на 30% больше, чем за 11 месяцев 2010 года», — говорится в сообщении.
КАМАЗ в ноябре реализовал товарную продукцию и услуги на сумму 10,3 миллиарда рублей, доведя этот показатель с начала года до 87 миллиарда рублей. -
В Нижневартовске (Ханты-Мансийский автономный округ) введен в строй новый комплекс пожарного депо.
Состав депо: 45 человек личного состава, 6 специализированных машин
Комплекс: площадь — более 3 тыс кв. м, включает в себя гаражный бокс на 6 единиц техники, склад оборудования и технических средств, двухэтажное помещение для тренировок личного состава газодымозащитной службы, пожарную вышку, тренажерный зал, актовый зал, столовую и кухню, раздевалки и душевые, комнату психологической разгрузки, учебные классы
-
12 декабря
На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), выпущены опытные партии обсадных труб с резьбовым соединением Баттресс и бессмазочным покрытием.
Источник фото:
Новое покрытие разработано совместно с учеными из г. Санкт-Петербурга и обеспечивает герметичность резьбовых соединений обсадной колонны.
Кроме того, бессмазочное покрытие существенно сокращает время на подготовку труб к спуску в скважину, исключая операцию промывания резьбы, которая ранее была необходима перед нанесением резьбоуплотнительной смазки. -
Источник фото:
29 ноября. На предприятии УГМК «Кольчугцветмет» освоено изготовление еще одного вида продукции – заготовок пластин коллекторов для электрических машин.
На рынке цветного проката имеется стабильный спрос на трапециевидные профили из медных сплавов, которые применяются для изготовления пластин коллекторов электрических машин. В освоении этой новой продукции приняли активное участие заводские технологи, конструкторы и слесари цеха товаров народного потребления и ремонтно-механического цеха. В сжатые сроки были разработаны чертежи на вырубной штамп и изготовлен сам штамп. Благодаря стараниям инженеров и рабочих расширился сортамент заводской продукции, что повышает конкурентоспособность ЗАО «Кольчугцветмет» на рынке цветного проката. -
Ярославская обл., 07.12.2011г.
Компания — ООО "Производство упаковочных материалов"
Инвестиции в проект — 85 млн рублей
Мощность производства — 400 тонн пленки в месяц
ООО "ПУМа" ("Производство упаковочных материалов"), резидент Переславского технопарка (Переславль-Залесский, Ярославская область),открыло производство биоразлагаемой полиэтиленовой плёнки промышленного и пищевого применения и плёнки медицинского назначения для изготовления контейнеров под инфузионные растворы.
В результате разложения пакета образуется углекислый газ, вода и биомасса - все эти компоненты безвредны для природы.
-
Источник фото:
Новые рядные двигатели семейства ЯМЗ-530 в 4- и 6-цилиндровом исполнении имеют жидкостное охлаждение, турбонаддув с охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух» и рабочий объем одного цилиндра 1,1 л (размерность цилиндра 105×128 мм). Таким образом, 4-цилиндровый, 4,43-литровый вариант при степени сжатия 17,5 будет предлагаться с мощностью 136, 150 и 170 л. с. при 2300 об/мин, а 6-цилиндровый 6,65-литровый сможет развивать 240, 270, 285 или 312 л. с. в зависимости от исполнения. Величины максимального крутящего момента 4-цилиндрового двигателя варьируются от 422 до 710 Н•м, 6-цилиндрового — от 900 до 1226 Н•м. Жизненный цикл двигателей на производстве определен в 20–25 лет. Ресурс до капитального ремонта должен составлять не менее 800 — 1000 тыс. км. -
Источник фото:
Изобретение самарского ученого в области медицины Сергея Литвинова уже вскоре должно получить широкое применение. В процессе работы над докторской диссертацией им был разработан материал, способный замещать, а затем и восстанавливать костную ткань. Эксперименты показали — вживление имплантата дает удивительные результаты.
Имплантат представляет собой биополимер, в котором выращены кристаллы гидраксил-аппатита. Автор назвал свой препарат «Литар» и продолжает над ним работать. В ходе последних экспериментов выяснилось, что он способен заменять не только костную ткань, но и вообще — любую другую ткань человеческого организма.
Источник фото:
Сергей Литвинов:
— Скоро мы привыкнем, что можно без особых затрат «выращивать» практически любой орган.
Дальнейшие исследования профессора касались сердечной мышцы. Первую операцию по вживлению «Литара» на пораженный участок миокарда сделали собаке. Уже через месяц исследователи даже не смогли найти пораженное место в сердце — рубец полностью исчез. Произошла регенерация мышечной ткани.
По прошествии четырех лет Литвинову удалось добиться признания своей работы не только в России, но и за рубежом. В Минздраве профессор получил документы, разрешающие широкое применение своих технологий. Дело осталось за малым — внедрить новую методику лечения инфаркта миокарда в медицинских учреждениях.
Более подробный видеосюжет по ссылке: http://tvsamara.ru/index....=3&DT=08.12.2011&nom=4203 (извините, видео не встраивается) -
Источник фото:
Научно-производственная фирма «Мегамаш» реализовала и сдала в эксплуатацию проект для ЗАО «Ступинский Химический Завод».
Специалистами фирмы «Мегамаш» был разработан укупорочный комплекс на базе укупорочного автомата ММ4 и конвейерной системы ММ8. Особенностью данного проекта была бутылка, ось горла которой расположена под углом к вертикальной оси бутылки.
Весь заказ — от проектирования и написания ПО до ввода в эксплуатацию был осуществлен сотрудниками НПФ «Мегамаш». Кроме того, при выполнении проекта использовались комплектующие Long Life производства НПФ «Мегамаш».
Помимо полной автоматизации процесса подачи двухкомпонентной пробки с дозатором в бункер укупора, ориентирования пробки, ее одевания на бутылку и укупоривания, комплекс оснащен следующими системами и функциями: -
Состоялась церемония запуска четвертого энергоблока крупнейшего производителя электроэнергии в центральной России Калининской АЭС.
Источник фото:
АЭС включила энергоблок на 50 проц номинальной мощности. Станция расположена на севере Тверской области в 350 км от Москвы. Станция состоит из двух очередей. Энергоблоки номер один и номер два мощностью 1 тыс. МВт каждый с реакторными установками ВВЭР-1000 были построены в 1984 и 1986 годах. -
Пуск завода «Русский магний» создаст более 1 тысячи 300 новых высокооплачиваемых рабочих мест (зарплата рабочего будет достигать 1,5–2 тысяч долларов, инженеров в несколько раз выше).
Давняя идея создания уникального завода стала реальностью, совет директоров «Роснано» одобрил участие госкорпорации в реализации проекта «Русский магний» в Асбесте.
Источник фото:
В настоящее время полностью подготовлен земельный участок площадью 75,5 гектара, нулевой цикл пройден. Стоимость проекта оценивается в 16 миллиардов рублей, строительство может начаться уже в текущем году, на реализацию первого этапа уйдет 2,5–3 года. Проект прошел экологическую экспертизу, цикл производства замкнутый, отходов практически не будет.
Завод будет производить осажденный диоксид кремния с наноразмерной структурой и металлический магний на 5 миллиардов рублей в год, налоговые отчисления в бюджеты всех уровне составят порядка 1,5-2 миллиардов рублей в год.
Осажденный диоксид кремния используется для производства автопокрышек и резиновых изделий, клея, бумаги, а также в медицине и косметологии. Из магния делают домашние инструменты, корпуса мобильных телефонов, вертолетные двигатели. -
История Уральского автозавода началась с решением Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС).
В 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ» образован автомобильный завод «УРАЛ». Завод входит в состав «Группы ГАЗ» и является основным активом в структуре дивизиона «Грузовые автомобили».
В июле 2011 года автомобильный завод «Урал» вышел на рекордный в своей истории темп выпуска грузовых автомобилей — 62 грузовика в смену.
в 2011 году автозавод «Урал» поставил Федеральному агентству лесного хозяйства (Рослесхозу) свыше 80 единиц пожарной техники
Источник фото:
В настоящее время Автомобильный завод «УРАЛ» выпускает:
— полноприводные внедорожные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 15 тонн;
— грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием (дорожные грузовики) с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 тонн;
— вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «УРАЛ» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.
новинка завода — «Тайфун» – абсолютно новая тяжелая восьмиколесная современная машина, аналог БТР
Источник фото:
фоторепортаж -
Компания «Алтре» была создана на базе мощного обувного объединения, поэтому в наследство нам достался бесценный опыт производства обуви и хорошие технологические наработки.
Нам удалось не только сохранить это наследие, но и преумножить его за счёт освоения современного оборудования и новейших технологий производства обуви. Конечно, не последнюю роль сыграло использование современных материалов, обеспечивающих отличные потребительские качества выпускаемой нами обуви.
На сегодняшний день у нас достаточно широкий ассортимент обуви как для профессиональных спортсменов, так и для начинающих, поскольку производство спортивной обуви — это наше приоритетное направление. Также выпускаем обувь для туристов и любителей активного отдыха, для охотников и рыбаков, для представителей охранных и силовых структур.
В чём наша «изюминка»? В том, что нам удалось сохранить приемлемые цены на производимую обувь при её высоком качестве, и это, безусловно, ценят наши партнёры. А мы, в свою очередь, ценим каждого нашего партнёра.
вышесказанное было взято с их сайта (http://altre.ru/manufacturing/index.php)
лично я был удивлен дешевой ценой и вроде неплохим качеством, но это правда только с помощью визуальных оценок фотографий на их сайте. делают конечно в том числе и из импортных комплектующих, но все же делают неплохо, и думаю не за горами создание своих предприятий по изготовлению всего спектра необходимых материалов.
Источник фото:
Источник фото:
на самом сайте компании почти у каждой продукции есть фото
