-
Протоколы информационного взаимодействия почти со всеми типами оружия согласованы, сообщил гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение»
-
- © cdn1.tass.ru
Российский истребитель пятого поколения Су-57 приступил к полетам с авиационными средствами поражения нового поколения. Об этом рассказал генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов в интервью, опубликованном в издаваемом ТАСС журнале «Военно-техническое сотрудничество».
-
-
-
- © function.mil.ru
Оснащенность современной морской спасательной техникой и имуществом Службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-Морского Флота (ВМФ) России за несколько лет увеличилась в 5,3 раза (свыше 70%). Работа по дальнейшему обновлению поисково-спасательных сил ВМФ будет активно продолжена в 2018 году.
В частности, на вооружение принято универсальное водолазное снаряжение СВУ-5, обладающее рядом преимуществ по сравнению с предыдущими поколениями снаряжений. Снаряжение разработано ОАО «Кампо», входящем в группу компаний «Тетис» ПРО
В нем существенно улучшены характеристики водолазного шлема, при создании которого применен более производительный легочный автомат (малое сопротивление дыханию), а также новый принцип обдува иллюминатора (обдув иллюминатора шлема осуществляется постоянно в процессе дыхания или принудительно при открытии вентиля принудительного обдува). Также, при создании СВУ-5 применен гибкий шланг легочного автомата, что обеспечивает лучшую защиту при механических воздействиях. Среди преимуществ СВУ-5 — увеличенное поле обзора иллюминатора (на 10-15%) за счет его площади и более близкого расположения к лицу водолаза.
-
-
В ОАО «Коломенский завод» (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») началась реализация перспективного плана технического развития предприятия. Общий объем инвестпрограммы, рассчитанной на период с 2018 года по 2022 год, составит 15,5 млрд рублей.
Инвестиционная программа направлена на повышение качества выпускаемой продукции, ее конкурентоспособности, снижение себестоимости производства, развитие приоритетных продуктов, таких как дизельные двигатели нового поколения Д300, Д500, созданные на предприятии в рамках Федеральной целевой программы.
-
-
- © aviation21.ru
Новые боевые вертолёты Ка-52 поступили в отдельный вертолётный полк 4-й армии ВВС и ПВО в Краснодарском крае в соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа, сообщает пресс-служба ЮВО.
В ближайшее время планируется поступление ещё двух машин данного типа. С 1 декабря 2017 года личный состав эскадрильи на Ка-52 выполняет плановые мероприятия боевой подготовки. Лётчики, не имеющие опыта управления данным типом вертолётов, пройдут обучение в Центре боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации Минобороны России.
Боевой ударный вертолёт Ка-52 «Аллигатор» является модернизированной версией Ка-50 «Чёрная акула». По оценкам специалистов, он имеет лучшие аэродинамические характеристики и менее заметен для радаров. Повысились его скоростные и манёвренные возможности. На борту боевой машины установлено более совершенное радиоэлектронное оборудование. Ка-52 предназначен для огневого поражения бронетехники, живой силы и вертолётов противника.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о Главном военно-морском параде, который прошёл в Санкт-Петербурге и стал самым заметным событием для ВМФ России в минувшем 2017 году.
+56 фото! (кликабельно)
-
-
- © ato.ru
Вице-премьер РФ отметил важность создания двигателя ПД-35, который станет базовым для перспективного авиационного комплекса. Из материалов на портале госзакупок следует, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заключила с «ОДК-Авиадвигатель» договор стоимостью 64,3 миллиарда рублей на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по перспективному авиационному двигателю ПД-35.
-
-
-
- © defence.ru
Летные испытания истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) с новым двигателем, как ожидается, продлятся порядка трех лет. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ. «Испытания двигателя второго этапа (для ПАК ФА — ИФ) могут продлиться около трех лет», — сказал министр.
-
-
-
- © www.khrunichev.ru
В Центре Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») идет масштабная подготовка к отправке второй летной ракеты-носителя «Ангара-А5» заказчику — Минобороны РФ.
16 января, ПО «Полет» — омский филиал Центра Хруничева, на базе которого организуется серийное производство универсальных ракетных модулей (УРМ), отгрузил на московскую производственную площадку очередные два модуля типа УРМ‑1. Один из них (так называемый, боковой блок ББ-1) — это первый из четырех УРМ‑1, применяемых на первой ступени ракеты-носителя. Другой УРМ-1 (так называемый, центральный блок) представляет собой вторую ступень ракеты-носителя. Окончательная сборка второй летной ракеты-носителя «Ангара-А5» будет выполнена на ракетно-космическом заводе Центра Хруничева в Москве.
Ранее двумя эшелонами из Омска в Москву были доставлены два модуля (УРМ‑1) первой ступени и стендовый образец одного из них. Последний сейчас находится на испытаниях в ЦНИИМаш (головной институт Роскосмоса). Цель испытаний — оценить технологическую готовность производства в ПО «Полет» к крупносерийному выпуску модулей для ракет-носителей семейства «Ангара».
Сейчас на предприятии изготавливаются отдельные детали для третьей и последующих летных ракет без сборки изделий.
-
-
-
- © tass.ru
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) направило в 2017 г. на приобретение локомотивов 58,5 млрд рублей, говорится в сообщении компании. Всего закуплено 459 локомотива, из них 220 электровозов и 239 тепловозов.
Наибольшее количество поставлено в локомотивные депо Кандалакша (51 грузовой электровоз 2ЭС5К и 3ЭС5К), Чита (45 грузовых электровозов 2ЭС5К и 3ЭС5К), Ершов (49 грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ), Челябинск (32 грузовых электровоза 2ЭС6), Кинель (27 грузовых электровозов 2ТЭ25КМ), Санкт- Петербург — Финляндский (37 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ).
Годом ранее РЖД закупили 493 локомотива на 67,9 млрд рублей. Всего в парке РЖД в настоящее время более 20 тыс. локомотивов.
-
-
-
- © www.uac-ic.ru
Идея создания информационно-управляющей системы (ИУС) для современных самолётов в ОКБ Сухого изначально родилась в исследованиях по проекту истребителя пятого поколения. Однако первой она реализовалась на многофункциональном истребителе Су‑35. Благодаря этой системе новая машина с одним пилотом продемонстрировала свои преимущества в Сирии, совершая более десяти боевых вылетов ежедневно. Работы над новым истребителем Су‑35/35С были развернуты в ОКБ Сухого в 2005 году, когда перед предприятием встала задача обеспечить вывод на рынок перспективного боевого комплекса поколения 4++, способного на качественно новом уровне ответить на выросшие запросы отечественных ВВС и инозаказчиков.
-
-
-
- © www.ato.ru
Закупка размещена для единственного поставщика услуг — компании «ОДК-Авиадвигатель», которая должна провести работы в срок с 25 декабря 2017 г. по 5 декабря 2023 г. Согласно документации объем финансирования на 2018 г. установлен в размере 1,80 млрд руб. (докапитализация ОДК на эту сумму уже предусмотрена правительством). Объем средств на остальные годы будет уточняться сторонами. Сейчас эти цифры составляют 4,50 млрд руб. на 2019 г., 8,10 млрд руб. на 2020 г., 15,46 млрд руб. на 20201 г., 16,56 млрд руб. на 2022 г. и 17,88 млрд руб. на 2023 г.
При работе над ПД-35 будет использован задел, полученный при разработке двигателя ПД-14 (один из вариантов силовой установки для перспективного российского самолета МС-21). Предполагается, что при создании ПД-35 будет масштабирован газогенератор от ПД-14 с добавлением дополнительной ступени на выходе из компрессора высокого давления.
ПД-35 предназначен для установки в том числе на китайско-российский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR 929. В связи с этим в документации подчеркивается, что разработка технических документов и определение концепции сертификации типовой конструкции двигателя должны учитывать авиационные правила КНР. Сейчас совместный проект нового воздушного судна прошел этап защиты технической концепции, что позволило перейти к следующей стадии — эскизному проектированию и выбору поставщиков авиационных систем и оборудования.
Ранее озвучивалось, что общий объем инвестиций в проект создания новой силовой установки должен составить 180 млрд руб. Из них 60 млрд руб. выделят на строительство испытательных стендов и лабораторий.
-
-
-
- © anna-news.info
Судостроители Северной верфи подали электропитание на Главный распределительный щит корвета «Гремящий» проекта 20385. Прием электропитания на «Гремящий» позволяет начать его швартовные испытания и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем. В ближайшие пять месяцев корабелам предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений. На корвете завершается монтаж систем вооружения, общекорабельной гидравлики, хозяйственно-бытовых сточных вод, кондиционирования воздуха. Заканчивается обустройство камбуза. Судостроители приступили к монтажу системы управления техническими средствами, которая отвечает за автоматическое управление Главной энергетической установкой и общекорабельными системами. На ходовые испытания «Гремящий» должен уйти в июне 2018 года.
-
-
1. В июне 2017 года компания «Механика-Р» (г. Санкт-Петербург) завершила производство и поставку 3-х транспортно-причальных понтонов для ФГУП «Атомфлот».
В рамках данного проекта в июне 2017 года на АО «Костромская верфь» (г. Кострома) была закончена погрузка второй партии транспортно-причальных понтонов проекта 114, для ФГУП «Атомфлот», после чего груз отправился в Мурманск.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
23 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт 10-й опытный экземпляр истребителя 5-го поколения Су-57 (ПАК ФА). Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина, являющимся филиалом ПАО «Компания «Сухой».
Даты первых полётов:
Т-50-1 — 29 января 2010 года
Т-50-2 — 3 марта 2011 года
Т-50-3 — 22 ноября 2011 года
Т-50-4 — 12 декабря 2012 года
Т-50-5 — 27 октября 2013 года, Т-50-5Р — 16 октября 2015 года
Т-50-6-2 — 27 апреля 2016 года
Т-50-8 — 17 ноября 2016 года
Т-50-9 — 24 апреля 2017 года
Т-50-11 — 6 августа 2017 года
Т-50-10 — 23 декабря 2017 года
На этом выпуск опытных экземпляров завершён, дальше будут машины установочной партии.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВВС и Морской авиации ВМФ России в 2017 году.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
В декабре 2017 года ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в рабочем порядке спустил на воду корпус океанографического исследовательского судна «Академик Агеев» проекта 16450, строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. Судно было заложено 15 сентября 2016 года.
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2017 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. Фрегат «Адмирал Макаров» проекта 11356.
Построен ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград).
Заводской № 01357 — спущен
02.09.15 — подъём флага 27.12.17Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
-
1. 2. Сухогрузы проекта RSD49.
Построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).
«Жiбек Жолы» (зав. № 408) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2016 году.
«Атамекен» (зав. № 409) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2017 году.
-
ГОЗ 2017:
«Вертолеты России» передали Министерству обороны РФ партию вертолетов Ми-8МТВ-5-1
-
- © belvpo.com
25.01.2017 / Москва
Министерство обороны РФ получило новую партию военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
-
-
10.01.2017 «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
-
- «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
- © soyuzmash.ru
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП).
Договор на поставку четырех многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС «Вертолеты России» и Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co.,Ltd подписали в ноябре 2015 года.
http://www.russianhelicop...ty_rossii_baoli_postavka/
-
