ОАО «Северсталь» , одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, сообщает, что Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), в рекордные сроки вывел на проектную мощность агрегат полимерных покрытий металла №2 (АПП-2), производительностью 200 тыс.тонн в год.
Таким образом, уже в 2012 году ЧерМК сможет произвести не менее 400 тыс.тонн проката с покрытием из полимеров.
Срок, за который агрегат полимерных покрытий №2 выведен на проектную мощность, является рекордным для линий подобного типа и назначения, установленных на российских предприятиях.
АПП-2 выведен на проектные параметры за 4 месяца, на 3 месяца раньше, чем запланировано графиком. Первый окрашенный рулонна АПП-2был произведен в конце ноября 2011 года, церемония запуска агрегата состоялась в декабре.
В посёлке Малошуйка Онежского района (Архангельская область) состоялось торжественное открытие пожарного поста. К этому дню в Малошуйке шли долго.
Для достижения цели было потрачено немало усилий: ремонт помещений пожарного поста, оснащение оборудованием, техническое обеспечение, подбор кадров.
Зато теперь жители Малошуйки и прилегающих населённых пунктов могут надеяться, что при возникновении чрезвычайной ситуации к ним оперативно придут на помощь, и будет сделано всё для тушения пожара, сообщили в пресс-службеадминистрации Онежского района.
ОАО "УК Кузбассразрезуголь" завершило масштабное техническое перевооружение обогатительной фабрики "Кедровская", стоимость которого превысила 90 млн рублей, говорится в сообщении компании.
Модернизация ОФ позволит на 90% сократить сброс шлама и создать дополнительно рабочие места.
В рамках модернизации на ОФ "Кедровская" был смонтирован современный фильтр-пресс, оснащенный автоматизированной системой управления, новая центрифуга, высокочастотный грохот, заменены насосы, трубопроводы и т.д. В общей сложности установлено более 18 единиц нового оборудования.
В Усольском районе торжественно открыли новую ферму, деньги
предприятию были выделены из инвестфонда области.
Этот животноводческий комплекс рассчитан на беспривязное
содержание 1000 голов крупного рогатого скота. Четыреста
его обитателей уже справили новоселье. Первую очередь фермы - два
коровника и доильный комплекс - построили и запустили в работу
менее чем за год.
ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» приступил к производству криптоно-ксеноновой смеси для российской космической промышленности.
В ЕВРАЗ ЗСМК смесь редких газов извлекают в качестве попутного продукта при производстве кислорода. Сжатый воздух охлаждается, сжижается, а затем в жидком виде разделяется на составные части, в том числе и на первичный криптоновый концентрат, поступающий на установку «Хром-3». На установке концентрат очищается от примесей и обогащается, преобразуясь в чистую криптоно-ксеноновую смесь. Следует отметить, что содержание этих редких газов в воздухе составляет 86 молекул ксенона на миллиард молекул воздуха, 1 молекула криптона на миллион молекул воздуха. В ЕВРАЗ ЗСМК степень извлечения криптона и ксенона на установке достигает 99,99%
Вчера произошло событие, значимое не только в масштабах всей
нашей страны, но - всего мира, ядерной энергетики:
11 апреля на заводе Петрозаводскмаш в Карелия запущен
новый участок производства и сборки корпусов парогенераторов для
АЭС:
Таким образом, полностью завершен первый этап модернизации завода
и расширения производства, о ходе которого наш сайт уже писал. Первый этап
предусматривал освоение производства корпусов парогенераторов к
2012 году, второй – выпуск корпуса реактора в 2014 году.
Инвестиции - свыше 5 млрд руб (два этапа)
Объем выпускаемой продукции - один корпус за 8 месяцев
(пущеный участок), в денежном исчислении - 6 млрд руб в год (два
этапа)
Контейнерный перегружатель «Балткран» на интермодальном терминале, г. Хабаровск
Калининградская машиностроительная компания - ОАО «Балткран» поставит ещё один контейнерный перегружатель в Хабаровск. Этот 2-х консольный широкопролётный кран займёт своё место на интермодальном терминале в Хабаровске.
Этот перегружатель будет выполнять операции по перегрузке контейнеров, разгрузке ж/д и автомобильного транспорта, перегрузки с одного вида транспорта на другой, сортировки и штабелированию контейнеров на складе.
Перегружатель будет иметь грузоподъемность 45 тонн под спредером, высота подъёма составляет 3+1 и две консоли с рабочим вылетом по 8 метров. Ширина моста составит более 55м. Скорость передвижения крана - 60 м/мин. Температура эксплуатации - от -40 до +40 градусов по Цельсию. Поставка планируется на третий квартал 2012 года.
Кран оснащён поворотной грузовой тележкой с эффективной системой против раскачивания контейнеров в виде жесткого канатного колодца. Электрическая система управления разработана специалистами Балткран и обеспечит плавное перемещение крана, грузовой тележки и точное позиционирование контейнеров.
За последние годы были введены в эксплуатацию аналогичные краны в гг. Владивосток, Хабаровск и Артём.
11 апреля в посёлке Остроленский на площадке ООО «Нагайбакский птицеводческий компекс» открылась инкубационная станция. На строительство инкубатора было потрачено 140 миллионов рублей. Производство оправдало вложения: его общая мощность составляет 40 миллионов яиц в год. Первые из них уже заложены. Ровно через 21 день из них вылупятся цыплята.
Центр судебно-медицинских и криминалистических экспертиз открылся в Хабаровске. Современное оборудование позволяет быстро проводить 45 видов исследований. Экспертизу ДНК, которую все чаще используют в раскрытии тяжких преступлений, здесь проводят за считанные часы. Раньше на это уходили недели.
Российский рынок соков в последние годы демонстрировал тенденцию к активному росту. Постепенно прилавки наших магазинов заполнились продуктами местных производителей, вместо известных зарубежных компаний.
Мы привыкли считать свои соки более натуральными, и не без оснований. Значит, прогресс налицо, и можно рассчитывать на небольшие уступки со стороны производителей в цене. Борьба за покупателя ведется давно и по всем направлениям сразу.
В 1990 году импортная продукция занимала до 95 процентов объема российского рынка. Сейчас ситуация прямо противоположная. По данным Российского союза производителей соков, итоги 2011 года показали, что 98 процентов соков, продающихся в нашей стране, имеют внутреннее происхождение. Это не может не радовать — налицо улучшение положения отечественных производителей, да и качество соков из натуральных продуктов гораздо лучше. Соответственно, выросло и потребление продукта на душу населения. Впрочем, это очень положительная тенденция — если в 2000 году представители Российской Федерации потребляли в среднем пять литров сока в год, то спустя 11 лет этот показатель вырос до 20 литров. Не последнюю роль тут играют пропаганда здорового образа жизни и креативность рекламных подходов, но результат в любом случае на руку производителям.
Согласно подписанным контрактам, до окончания первого квартала 2013 года Трансмашхолдинг поставит Литовским железным дорогам и порту Силламяэ (Эстония) 16 модульных маневровых тепловозов ТЭМ-ТМХ.
Согласно договору, Трансмашхолдинг передает тепловозокомплекты ТЭМ-ТМХ своему партнеру – Вильнюсскому локомотиворемонтному депо, где происходит их окончательная сборка и наладка, по окончании которых тепловозы поступают потребителям. Все локомотивы будут оснащены дизелями Caterpillar, соответствующими экологическому стандарту Euro IIIA.
Тепловозы ТЭМ-ТМХ поставляются в прибалтийские страны с 2010 года. К настоящему моменту 17 таких машин работают на Литовских железных дорогах и еще 1 – в порту Силламяэ.
Корпорация «Элар» завершила работы по оцифровке архива проектной документации ГУП «Московский метрополитен». В результате сканирования и индексирования проектных документов и описей создана электронная база данных, позволяющая осуществлять поиск и просмотр образов документов по ключевым атрибутам.
В электронный вид было переведено более 23 000 чертежей форматом от А3 до 2А0 и описи к этим документам. Поскольку для оцифровки документы были представлены на кальке и в ветхом состоянии, процесс сканирования проходил на специализированном оборудовании «Элар», позволяющем исключить повреждения оригиналов.
Созданный архив обеспечивает сохранность документов и предоставляет возможность оперативного доступа к документации и архивным описям сотрудникам «Московского метрополитена».
Сто семьдесят восьмой судоремонтный завод, расположенный в краевом центре Приморья будет полностью модернизирован, сообщили РИА "Дейта" в пресс-службе администрации Приморского края. Как рассказали в департаменте промышленности и транспорта Приморского края, В настоящее время завод готовится к реконструкции с учётом поступления в состав ТОФ кораблей 4 поколения, в том числе, двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль».
Сегодня предприятие располагает двумя сухими и двумя плавучими доками, позволяющими проходить докование кораблям 1 ранга длиной до 195 метров. Протяженность набережных завода составляет 1470 метров, глубины у кордона от 6 до 9,5 метров.
В ходе реконструкции планируется возведение ремонтной набережной для ремонта вертолётоносцев типа «Мистраль», создание центра ремонта дизельных подводных лодок с возведением эллинга и синхролифта грузоподъемностью 5 тысяч тонн, ввод в эксплуатацию плавдока грузоподъемностью 35,6 тысяч тонн реконструкцией сухого дока №1 с возведением всепогодного укрытия для всесезонной эксплуатации.
Вся программа реконструкции и модернизации производственных мощностей предприятия рассчитана на 16 лет (2012-2027 г.г.). При этом, планируемый объем финансирования на первые 5 лет должен составить 13 миллиардов рублей из средств федерального бюджета и собственных заемных источников.
9 апреля в селе Калиновка Хомутовского района произошло событие, которого с нетерпением ждали все жители – началось строительство нового детского сада.
Новый детский сад, расчитанный на 30 детей, будет открыт уже к 30 сентября текущего года. Строить детский сад будет компания «Импэкстрейд-Агро» во главе с генеральным директором Юрием Башкатовым. Он пообещал собравшимся, если в селе увеличится рождаемость, то строители сумеют увеличить количество мест в новом детсаду до 40 или даже до 50-ти.
Столь же приятное событие состоялось в селе Глушково, где прошла торжественная церемония закладки первого камня в фундамент будущего детского сада на 140 мест.
Всего до 2015 года в регионе планируется построить 17 дошкольных образовательных учреждений, провести реконструкцию нефункционирующих детских садов и возвратить детям здания, использующиеся не по назначению. На реализацию областной программы уйдет почти 2,4 миллиарда рублей.
В « Переславском технопарке» появился новый резидент – производственная компания «Термопластавтомат М». Компания занимается литьём пластмасс. Ассортимент производимой продукции достаточно широк – от одноразовой посуды до сложных деталей бытовой техники.
На производственной площадке уже установлены машины для крупногабаритного литья на 850 и 1200 тонн.
Первоначально на предприятии будут работать порядка 20 человек. Работа производства запланирована в круглосуточном режиме.
ООО «Переславский технопарк» создан в 2006 году на базе инфраструктурных активов ОАО «Компания «Славич» для развития инноваций и предоставления услуг индустриальным компаниям. Основной вид деятельности: организация инновационных производств, оказание логистических услуг и услуг аренды, а также предоставление услуг ЖКХ для города. В настоящий момент 103 компании являются резидентами технопарка.
Пермский моторный завод в рамках договора с ЗАО «Искра-Энергетика» изготовил и отгрузил три газотурбинные установки ГТУ-12ПГ-2 для электростанции мощностью 36 мегаватт.
Заказчиком является российско-вьетнамское ООО «Совместная Компания «РУСВЬЕТПЕТРО», для которого это первый опыт работы с пермскими поставщиками газотурбинных электростанций.
Пермская газотурбинная электростанция, в составе которой будут эксплуатироваться три ГТУ мощностью 12 мегаватт каждая, предназначена для обслуживания месторождения нефти Центрально-Хорейверского поднятия (ЦХП) в Ненецком автономном округе Архангельской области.
Благодаря применению газотурбинных установок производства Пермского моторного завода, «РУСВЬЕТПЕТРО» сможет решить одновременно две задачи: утилизации попутного газа, образующегося при добычи нефти, и генерации электроэнергии для собственных нужд.
Пермский моторный завод выпускает газотурбинные установки 12 типов мощностью от 2,5 до 25 МВт, 238 ГТУ эксплуатируются в составе электростанций, 387 - в составе газо- и нефтеперекачивающих агрегатов.
Всего бизнес-планом ОАО «ПМЗ» в 2012 году предусмотрено производство 64 новых установок всех типов (в 2011 году было произведено 53 установки) и ремонт 66 ГТУ (в 2011 году были отремонтированы 58 машин).
Генеральный штаб ВС России намерен преобразовать полки Воздушно-десантных войск в бригады. Таким образом, как сообщает “Интерфакс” со ссылкой на источник в Министерстве обороны, одновременно повысится боевая эффективность и численность ВДВ.
Обучающий симуляционный центр СибГМУ является одним из четырех центров, созданных в Российской Федерации, и единственным центром на территории от Урала до Дальнего Востока. Для подготовки специалистов в симуляционном Центре применяются инновационные технологии имитационного обучения. Центр спроектирован и оборудован по передовым технологиям в соответствии с самыми высокими мировыми стандартами.
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»: - проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург); - надводное водоизмещение - 2300 тонн; - длина – 73 метра; - максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час); - максимальная глубина погружения – 300 метров; - автономность – 45 суток; - экипаж - 52 человека; - вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.