-
-
- © admtyumen.ru
ООО «РН-Уватнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», открыло новое нефтяное месторождение в пределах Западно-Герасимовского участка Уватского проекта.
Комиссия по запасам рекомендовала к постановке на государственный баланс извлекаемые запасы нефти по категории С1+С2 — 1,3 млн тонн. Месторождению присвоено имя Ю.В. Ознобихина — ветерана освоения нефтегазового комплекса Тюменской области, заслуженного геолога, видного ученого и руководителя.
Месторождение открыто по результатам бурения поисковой скважины, которая дала промышленный приток нефти из отложений пласта Ю2.
-
-
-
- © dorogaru.info
В 2017 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») в рамках «Года экологии» направило 5 млрд руб. на природоохранную деятельность, сообщила пресс-служба компании со ссылкой на заявление генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова, которое он сделал выступая на пленарной сессии «Транспорт России».
«Экологическая политика является приоритетной и содержится во всех программных документах компании», — заявил Олег Белозеров. По его словам, особое внимание уделяется ликвидации экологического ущерба, накопленного ранее, до создания ОАО «РЖД».
"Сегодня все знают, что вклад транспортной отрасли в парниковый эффект — это почти 30%. Вместе с тем, на российские железные дороги приходится только 1% выбросов СО2 от общего объема «парникового облака», создаваемого транспортом", — сказал глава ОАО «РЖД».
-
-
-
- © www.interfax-russia.ru
В Курске открылось новое здание станции скорой медицинской помощи. Она отвечает всем современным требованиям по техническому оснащению, надежности и безопасности и станет клинической базой для студентов базового медицинского колледжа и Курского государственного медицинского университета.
На строительство станции из областного бюджета направлено 117 млн рублей.
В настоящее время в Курской области — одна станция, 28 отделений и 9 филиалов «скорой помощи», где действуют 100 бригад медиков, 44 из них расположены в Курске.
-
-
-
- Электровоз Ермак 4ЭС5К
- © tehnorussia.su
Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.
Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.
Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.
-
-
-
- © ankord.su
По итогам 11 месяцев 2017 года рост перевозок грузов в контейенров составил 23,4% по сравнению с январем-ноябрем прошлого года. Общий объем контейерных перевозок составил 2,4 млн TEU, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». При этом транзитные перевозки выросли на 67,7%, до 316,5 тыс. TEU, контейнерные перевозки в экспортных направлениях растут на 17% до 760,6 тыс. TEU.
В ноябре 2017 года по сети «Российских железных дорог» перевезено 232,6 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров, что на 18,7%, больше, чем в ноябре 2016 года. Также заметный рост демонстрируют контейнерные перевозки импортных грузов — на 46,5% (до 489,6 тыс. TEU), рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 7,8% (перевезено 829,56 тыс. TEU). Наибольшую положительную динамику во всех видах сообщений продемонстрировали перевозки следующих номенклатур: химикаты и сода — 369,8 тыс. TEU(+13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); бумага — 263 тыс. TEU (+6,1%); лесные грузы — 246,2 тыс. TEU (+28,9%); промтовары народного потребления — 234,4 тыс. TEU (+48,1%); метизы — 212,9 тыс. TEU(+45,9%); машины, станки, двигатели — 160,3 тыс. TEU (+44,1%); автомобили — 165,7 тыс. TEU (+56,8%); цветные металлы — 102,4 тыс. TEU (+8,9%); черные металлы — 95,3 тыс. TEU (+28,5%); строительные грузы — 80,7 тыс. TEU (+3,7%); химические и минеральные удобрения — 51,6 тыс. TEU (+45,2%); лом черных металлов — 21,7 тыс. TEU (+13%); сельскохозяйственные машины — 10,6 тыс. TEU (рост в 2,6 раза). В 2016 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщений было перевезено 2 млн 134,7 тыс. груженных контейнеров (+11% по сравнению с 2015 годом).
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о станции Лужская-Сортировочная, обслуживающей порт Усть-Луга — крупнейший российский морской порт на Балтийском море. +24 фото!
-
В 2017 году в модернизацию и ремонт железнодорожного пути на Сахалине (Дальневосточная железная дорога, филиал ОАО «Российские железные дороги») инвестировано около 450 млн рублей. Островная магистраль переходит на общесетевой стандарт колеи шириной 1520 мм, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. На станции Холмск-сортировочный ведется обустройство базы развития под накопление рельсошпальной решетки. На звеносборочной базе станции Поронайск продолжалась сборка рельсошпальной решетки, которая по мере необходимости доставлялась к «перешиваемым» участкам. На путях станций Тымовск, Томари, Чехов и Сокол смонтировано 10 стрелочных переводов.
-
-
Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода, входящего в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», отправлен на Байкало-Амурскую магистраль.
Опытный образец сверхмощного локомотива будет базироваться в депо Новая Чара (Восточно-Сибирская дорога). На Байкало-Амурской магистрали тепловоз должен преодолеть эксплуатационный пробег протяженностью пятьдесят тысяч километров.
Сверхмощный тепловоз 3ТЭ25К2М разработан брянскими конструкторами специально для эксплуатации в тяжелых климатических условиях на участках со сложным профилем пути. Он предназначен для вождения поездов повышенной массы — до 7100 тонн.
Ранее тепловоз 3ТЭ25К2М успешно прошел испытания в средней полосе России, теперь ему предстоит доказать соответствие поставленным задачам в условиях реальной эксплуатации.
-
-
В рамках реализации инвестиционной программы «Комплексное развитие участка Междуреченск — Тайшет» изменен географический рельеф путей станции Джебь Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»). Теперь поезда идут по новому пути, проложенному через скалы, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Станция Джебь расположена на самом сложном перегоне Красноярской магистрали Джебь — Щетинкино в горах Восточного Саяна. На этом участке железнодорожный путь дважды поворачивает на 180 градусов. Разница высот между станциями Джебь и Щетинкино — 220 метров. Поэтому грузовые составы, следующие от Джеби в восточном направлении, поднимаются в гору с помощью локомотивов-толкачей.
Чтобы поезда могли набирать нужную скорость перед затяжным подъемом и сохранять ее на протяжении всего участка, реконструирована инфраструктура станции Джебь. В ее восточной горловине, там, где путь огибал скалу, для спрямления дороги были произведены взрывные работы. Железнодорожники осуществили выемку более 300 тыс. куб. м пород, затем провели отсыпку земляного полотна. Последним этапом масштабных работ стала укладка нового, прямого пути на месте, где ранее дорогу поездам преграждала скала шириной 300 м.
-
-
-
- © posadfm.ru
Четыре ребенка появились на свет в новом Сергиево-Посадском роддоме в ночь с 28 на 29 ноября. Первой стала девочка в семье Ольги и Евгения Гоч. Малышку назвали Полиной. В общей сложности за ночь врачи роддома успели принять роды у трех женщин и провести операцию Кесарева сечения у четвертой. По словам заместителя главврача районной больницы по родовспоможению Павла Глушко, все дети и мамы чувствуют себя хорошо.
Таким образом, перинатальный центр в Сергиевом Посаде начали работать.
Новый роддом Сергиево-Посадского района получил официальный статус областного центра материнства и детства. Он будет специализироваться на патологиях беременности средней степени рисков, преждевременных родах после 32 недели беременности, а также выхаживании недоношенных новорожденных весом более 1500 граммов.
Центр в Сергиевом Посаде был построен в рамках областной программы развития здравоохранения. Учреждение рассчитано на 150 коек, консультативно-диагностический центр в смену принимает до 250 посетителей. Мощность составляет порядка 2,7 тысячи родов в год, существует возможность увеличения до 3 тысяч родов в год.
-
-
Первый «зерновой экспресс» отправлен от станции Карбышево-1 Омского региона Западно-Сибирской железной дороги в Киров, сообщила служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»).
Поезд состоит из 66 вагонов. Он доедет без расформирований до расположенной в Кирове станции Лянгасово (Горьковская железная дорога). Эта технология позволяет сократить время состава в пути. На Лянгасово поезд расформируют. Часть вагонов поедет на Октябрьскую железную дорогу, часть — на Калининградскую. Решение об организации и отправлении «зерновых экспрессов» из Прииртышья было принято по результатам заседания Оперативного штаба по мониторингу и регулированию рынка зерна, состоявшегося 21 ноября в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Омской области совместно с руководством Омского территориального управления ЗСЖД и всех участников регионального зернового рынка. Обеспечение бесперебойного вывоза зерна, в первую очередь, железнодорожным транспортом стало основной темой заседания штаба.
-
-
В Ижевске состоялось открытие диализного центра Fresenius. В новом центре оказывается плановая амбулаторная помощь пациентам с хронической почечной недостаточностью.
Данный проект реализован на основе государственно-частного партнёрства. Республика предоставила инвестору необходимое помещение под центр, компания Fresenius Medical Care вложила в реконструкцию здания и оборудование почти 250 млн рублей инвестиций.
Новый диализный центр оснащён 36 современными аппаратами «искусственная почка» и рассчитан на помощь 216 пациентам методом гемодиализа. В перспективе центр сможет оказывать медицинские услуги методом перитонеального диализа и принять ещё до 100 пациентов. Кроме того, с вводом нового лечебного учреждения в Ижевске создано 38 дополнительных рабочих мест. По мере увеличения нагрузки на открывающийся центр планируется набор нового персонала.
-
-
В микрорайоне Октябрьского района Улан-Удэ состоялось открытие филиала Городской поликлиники № 3 — врачебной амбулатории № 9. Обслуживаться в ней будут жители кварталов 140 и 140А, население которых по ближайшим прогнозам будет достигать восьми тысяч человек. Площадь амбулатории составляет около 600 м2.
На организацию амбулатории были выделены средства в размере 32 млн. 560 тыс. рублей для приобретение нежилого помещения. Дополнительно было выделено около 5 миллионов рублей на закуп медицинского оборудования, мебели, техники и подключения к медицинской информационной системе.
Медучреждение рассчитано для оказания медицинской помощи для взрослых и детей. Кроме терапевтов и педиатров приём будут вести узкие специалисты: акушер-гинеколог, аллерголог-иммунолог. Также для взрослых и детей предусмотрены отдельные процедурные и прививочные кабинеты, палаты дневного стационара, физиокабинет.
-
-
Санкт-Петербургский филиал «Первой Грузовой Компании» (ПГК) перевез 1 281 трубу общим весом 11,6 тыс. тонн для строительства подводного участка газопровода «Сила Сибири», сообщила пресс-служба компании.
Партию труб диаметром 1420 миллиметров погрузили в полувагоны ПГК на подъездных путях Ижорского трубного завода в городе Колпино Ленинградской области. Далее груз проследовал по Октябрьской железной дороге в адрес морского терминала ЮГ-2 порта Усть-Луга, где был перевален на судно. По морю трубы доставили в Благовещенск (Амурская область), неподалеку от которого будут проложены две нитки трубопровода.
«У Санкт-Петербургского филиала ПГК накоплен серьезный опыт в перевозке трубной продукции. С 2014 года мы участвуем в мультимодальных перевозках для строительства магистральных газопроводов», — отметил директор филиала Павел Ситало.
-
-
На территории Тольяттинской 5-й городской клинической больницы открыли первый в Самарской области и девятый в России Центр ядерной медицины «ПЭТ-технолоджи», оснащенный ПЭТ/КТ-сканером GE Discovery 610. Эта новейшая методика высокоточной диагностики позволяет определять распространенность онкологических процессов в организме пациента, уточнять диагноз и стадию, оценивать эффективность проводимого лечения и планировать лучевую терапию. Совмещенное применение ПЭТ/КТ-технологии используется, в основном, в онкологии, но возможно применение в кардиологии и неврологии.
Инвестором строительства стала компания Роснано. Объем инвестиций в строительство и оснащение медицинского центра составил 208 млн рублей.
Услуги тольяттинского ПЭТ-центра будут доступны для всех жителей Самарской области, в том числе, и по ОМС, бесплатно по направлению врача. Ежедневно ПЭТ/КТ-диагностику смогут проводить 18 пациентам, в год — до 7 тыс. человек. Раньше ради подобных исследований больным приходилось ехать в Уфу, Москву или другие центры.
-
-
-
- Вокзал Ростов-Главный
В текущем году в рамках инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») в строительство и модернизацию инфраструктуры в хозяйстве Северо-Кавказской дирекции железнодорожных вокзалов инвестировано 508 млн руб., сообщила пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги.
«В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу продолжается модернизация вокзального комплекса Ростов-Главный. В настоящее время продолжаются работы на второй пассажирской платформе по модернизации фасада высотного административного корпуса, где находятся комнаты длительного отдыха пассажиров», — говорится в сообщении.
Завершено строительство досмотровой зоны входного контроля на Привокзальной площади. В ходе строительства транспортно-пересадочного узла Гудермес ведутся работы по инженерному обеспечению здания и отделке помещений вокзального комплекса. Завершается модернизация кассовых блоков вокзала Минеральные Воды. Кроме того, близятся к завершению возобновленные проектные работы по реконструкции вокзального комплекса со строительством транспортно-пересадочного узла в Грозном.
-
-
В 2017 году на Северной железной дороге было отремонтировано и модернизировано 456,2 км пути — на 16% больше, чем в 2016 году, сообщила пресс-служба магистрали. «Так, в 2017 году было модернизировано 110,1 км пути — на 35% больше, чем в 2016 году. Капитально отремонтировано 346 км пути — на 11% больше по сравнению с показателями 2016 года. Также было заменено 188 стрелочных переводов. Проведенные работы позволили повысить уровень надежности инфраструктуры и скорость движения поездов на участках общей протяженностью 46 км — для пассажирских, 35 км — для грузовых поездов», — говорится в сообщении.
Для проведения ремонтно-путевых работ предоставлялись технологические «окна» в перерывах между движением поездов. Была расширена практика применения технологии «закрытый перегон» на двухпутных участках магистрали, когда один их путей закрывается для движения поездов на несколько суток, его ремонт проводится в полном объеме в ускоренном круглосуточном режиме, а движение осуществляется по второму пути. Эта технология позволяет не снижать пропускную способность участков, а также экономит материальные и технические ресурсы, поскольку исключается многократное подведение ремонтной техники и последующее освобождение пути для пропуска поездов. В этом году по технологии «закрытый перегон» на СЖД проведен ремонт 192,5 км пути (в 2016 году — 86,2 км) — 52% от общего объема ремонтно-путевых работ на направлениях Кошта — Лоста — Свеча, Коноша — Воркута, Лоста — Обозерская. Основными участками проведения ремонтно-путевых работ в этом году стали направления Александров — Лоста — Обозерская Ярославского, Вологодского, Архангельского регионов, Свеча — Лоста — Кошта Ярославского и Вологодского регионов. Здесь было отремонтировано 289 км железнодорожного пути, следует из материалов пресс-службы СЖД.
-
Перинатальный центр, рассчитанный на 130 мест, стоимость строительства и оснащения которого составила почти 2,5 миллиарда рублей, введен в эксплуатацию в Пензе, сообщили 23 ноября в пресс-службе области.
23 ноября в 11.55 мск в нем появился на свет первый ребенок — девочка весом 3,3 килограмма, ростом 52 сантиметра.
Строительство центра в Пензе Госкорпорацией Ростех проводилось в соответствии с распоряжением по проектированию, строительству, оснащению и вводу в эксплуатацию перинатальных центров в 15 субъектах России. В 2016 году уже были открыты аналогичные центры в Уфе и Оренбурге, в этом году был открыт объект в Брянске, Махачкале и Назрани. В высокой степени строительной готовности Якутия, Псков и Архангельск.
Стоит отметить, что в Пензе доля отечественной высокотехнологичной техники по отношению к зарубежной составила 60%, такое же оборудование предприятия «Ростеха» экспортируют в 95 стран мира.
-
-
В 2017 году общий объем ремонтно-путевых работ на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») составил 501,2 км, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Была проведена реконструкция пути более чем на 280 км — на участках Транссиба (150,5 км) и БАМа (135,9 км). Бесстыковой путь уложен на 51 участке магистрали общей протяженностью 459,4 км. Начальник Восточно-Сибирской дирекции по ремонту пути Николай Алексеев отметил, что основной объем работ был сосредоточен на главном ходу Транссибирской магистрали, а рост грузооборота на магистрали предъявляет особую точность к графику ремонта и качеству его выполнения.
Модернизация пути на ВСЖД еще продолжается, несмотря на понижение температуры. В настоящее время ведется укладка плетей бесстыкового пути на участке протяженностью почти 5 км. Также согласно намеченным планам до конца года необходимо уложить еще около 1 км рельсошпальной решетки.
В результате ремонтно-путевой кампании 2017 года скорость движения поездов по ВСЖД увеличена до 100 км/час пассажирских и до 90 км/час грузовых на 51 участке магистрали общей протяженностью более 500 км.
-
В 2017 году на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») всеми видами ремонта обновлено 473,6 км пути (на 126 км больше, чем в 2016 году), заменено 213 стрелочных переводов. Это позволило повысить надежность инфраструктуры и скорость движения поездов: пассажирских — на участках общей протяженностью 138 км, грузовых — 85 км, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
По программе модернизации уложено 192,6 км бесстыкового пути (на 71,7 км больше, чем в 2016 году). Такой обновленный путь имеет больший срок эксплуатации, позволяет повысить комфорт для пассажиров, так как поезд по нему движется практически бесшумно. На данный момент протяженность бесстыкового пути на СвЖД составляет 5,98 тыс. км (61% главных путей).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
