-
20 июля в Невском районе Невский завод электрического транспорта представил первую новинку 2018 года, выпущенную на новом петербургском производстве — трамвайный вагон модели 71-911ЕМ — «Львёнок». Состав длиной 16,5 м рассчитан на 155 мест, из них 34 — сидячих. Трамвай оборудован климат-контролем, снижена шумовая нагрузка.
Заместитель генерального директора по развитию Невского завода электрического транспорта Сергей Иванов отметил: «Здесь есть главные преимущества — проходимость и комфорт. „Львенок“ может передвигаться по любым рельсам, не обязательно суперсовременным. А комфорт в салоне. Во-первых, салон вмещает порядка 50 человек, стоя — больше 100. Отдельно отмечают кабину машиниста, в ней хорошая видимость и удобное кресло, сами проверяли, в этот момент чувствуешь себя, как на троне».
В создании перспективного односекционного полностью низкопольного вагона принимали участие три десятка российских и международных компаний. При этом трамвай на 90% состоит из отечественных комплектующих. Еще не один производитель в мире серийно не выпускает такой длины четырехосный вагон со стопроцентным низким полом.
Запуск вагонов «Львенок» в Невском районе на маршрутах № 24 и № 27 был запланирован на середину августа.
-
Россия и Замбия подписали договор на поставку одного самолета SSJ-100 в версии VIP, поставку еще четырех SSJ-100 стороны обсуждают. Об этом ТАСС сообщил министр промышленности и торговли РФ .
Подписан договор на поставку одного воздушного судна в VIP-версии с Замбией. В ближайшее время ожидается авансовый платеж, а также обсуждается опцион на покупку четырех пассажирских самолетов Superjet 100.
SSJ-100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии — 4,4 тыс. км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году. За рубежом SSJ-100 эксплуатируется в Мексике и в Ирландии, крупнейший эксплуатант в России — «Аэрофлот».
-
Компания Procter & Gamble запустила новую производственную линию и новый цех по упаковке бритвенных станков на заводе Gillette в Петербурге. Это позволит увеличить общий объем производства более чем на 25%.
Общая стоимость проекта более 2,5 млн долларов. На новой линии будут упаковываться станки Fusion, станки и кассеты Mach3 и кассеты Venus. Для работы на новой линии созданы дополнительно 50 рабочих мест.
С момента открытия производства общая сумма инвестиций составила 130 млн долларов, в том числе инвестиции за последние пять лет составили 30 млн долларов, они были направлены в расширение мощностей, модернизацию оборудования, реновацию помещений.
Производственные мощности ЗАО «Петербург Продактс Интернешнл» позволяют не только удовлетворить потребности российского рынка, но и поставлять продукцию по всему миру. Более 50% продукции предприятия идет на экспорт — в Украину, Польшу, Казахстан, Турцию и Арабские Эмираты.
В настоящее время коллектив завода составляет более 600 человек, работающих на постоянной трудовой основе.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».
-
В Санкт-Петербурге на «Северной верфи» приступили к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик строительства судна — АО Рыбпроминвест (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО). Передать траулер-процессор заказчику планируется в 2020 году.
В корпусосборочном цехе предприятия началась резка металла для закладной (днищевой) секции весом 78,5 тонн. Детали будущей секции вырезаются из листового проката, предварительно очищенного и загрунтованного на специальной линии. Из вырезанных деталей с использованием гибки на прессах и сварки будет сформирована объемная секция. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.
-
Ровно четыре года назад Глава государства подписал указ о продовольственном эмбарго. Под запрет попали мясо, колбаса, рыба и морепродукты, овощи, фрукты и молочная продукция из США, Евросоюза, Канады, Австралии и Норвегии.
О том, какой эффект произвели российские контрсанкции к настоящему времени, — в материале РИА Новости.
Симметричный ответ
Весной и летом 2014 года Соединенные Штаты и ЕС, а также Норвегия, Австралия и Канада ввели санкции в отношении отдельных российских граждан, компаний и целых секторов российской экономики — энергетики и нефтедобывающего сектора, финансовых рынков и оборонного комплекса.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка очередного пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник». ПСКР с заводским № 511 стал 14-м кораблём серии и одновременно 11-м, строящимся на СФ «Алмаз». Закладка нового корабля была приурочена к 85-летию предприятия.
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
Как выяснил «Ъ», химкинское НПО «Энергомаш» подписало с американской компанией Orbital ATK контракт о поставке четырех дополнительных ракетных двигателей РД-181 для американских ракет-носителей типа Antares. Срок исполнения — до 2021 года. Для российского предприятия это означает загрузку мощностей, поскольку США остаются единственным рынком для двигателей такого класса.
О том, что НПО «Энергомаш» подписало с американской компанией Orbital ATK контракт на поставку четырех жидкостных ракетных двигателей РД-181, «Ъ» рассказали два топ-менеджера предприятий космической промышленности. По их словам, переговоры проходили на фоне непростых отношений России и США, но «закончиться иначе они не могли»: «Всем очевидна взаимная выгода от этого соглашения». Контракт был подписан минувшим летом (его сумма не раскрывается), срок его исполнения — до 2021 года. В «Энергомаше» от официальных комментариев «Ъ» вчера отказались.
-
Рославльский вагоноремонтный завод прошел через большие испытания, но сейчас готов к новому этапу развития. Благодаря совместным усилиям администрации региона и Министерства промышленности и торговли России заводу удалось получить заказ на производство инновационных вагонов-платформ общей стоимостью более 1 млрд рублей.
Речь идет о заказе на выпуск 250 вагонов-платформ для перевозки лесоматериалов, данная смоленская разработка была сертифицирована в 2016 году. Ранее сообщалось, что вагоны для перевозки леса и пиломатериалов, не имеют аналогов по грузоподъемности и объему перевозимого груза — более 68 тонн при объеме 114 кубометров. Все аналогичные вагоны, использующиеся сейчас в России, имеют более низкие характеристики по этим показателям.
Как пояснили ТАСС на предприятии, первую партию инновационных вагонов-платформ планируют выпустить в октябре этого года к 150-летнему юбилею завода. «Всего в 2018 году заводом планируется построить более 3 тыс. грузовых вагонов», — уточнили в пресс-центре завода.
Вагоноремонтный завод является градообразующим предприятием города Рославь Смоленской области, на нем трудится более тысячи человек. Предприятие выпускает грузовые вагоны различных типов, в том числе инновационного, полувагоны для перевозки руды и угля с нагрузкой на ось 27 тонн, аналогов которому нет в России и СНГ.
По данным департамента инвестиционного развития Смоленской области, в 2018 году на модернизацию завода планируется инвестировать 159 млн рублей, а именно провести реконструкцию кузнечно-заготовительного цеха и заменить оборудование в цехах подготовки вагонов.
-
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 31 августа был спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-54150 — 11-й плавкран проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России. Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект».
-
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» экипаж корвета «Гремящий» проекта 20385 приступил к вселению на корабль. Готовность корабля к приему команды вместе с личным составом проверяла комиссия 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей.
В ходе контрольной проверки готовности корвета к вселению судостроители предъявили комиссии жилые, служебные и санитарно-бытовые помещения, медицинский блок, камбуз. Была продемонстрирована работа систем обеспечения жизнедеятельности корабля, дизель-генераторов, средств внутрикорабельной связи, проверена укомплектованность заказа аварийно-спасательными средствами. Для проверки работы камбузного оборудования — тестомесильного агрегата, пароконвектомата, плиты и духовых шкафов корабелы по сложившейся традиции организовали пробную варку обеда.
Экипаж будет вселяться на корабль поэтапно в течение 2 недель. Его задача — изучить работу систем и оборудования, в период швартовных испытаний отработать взаимодействие в штатных и внештатных ситуациях и подготовиться к выходу на ходовые испытания.
-
В одном из крупнейших вузов города — Северо-Западном Государственном медицинском университете имени И.И. Мечникова состоялось открытие физкультурно-спортивного комплекса, включающего бассейн и зал для занятий физкультурой. Это событие стало настоящим праздником для студентов и сотрудников университета.
Бассейн спортивного комплекса с 6-ю дорожками для плавания располагает нержавеющей чашей, оснащен современным оборудованием, включающим систему очистки воды с использованием ульрафиолета и приспособлен к возможностям маломобильных групп населения.
-
В Кировском районе Санкт-Петербурга в рамках жилого комплекса ЦДС «Золотое Время» открыт новый детский сад.
Детский сад может принять 3 группы детей в возрасте до 3 лет.
Общая площадь встроенного трехэтажного ДОУ составляет 1,5 тыс. кв. м. В здании предусмотрены зал для музыкальных и гимнастических занятий, помещение для кружков, медицинский блок.
-
Санитарный автомобиль «Лиана» — бронированная автомашина, созданная на базе семейства автомобилей «Тайфун-К». Модель производится в двух вариантах: санитарный автомобиль для эвакуации раненых с поля боя и автомобиль-медпункт батальона.
Также Наконечный заметил, что конструкция автомобилей усовершенствована по результатам проверки «Лианы» в Сирии.
-
Подписан контракт между ПАО «НК „Роснефть“ и Государственной нефтяной компанией Азербайджана, который предусматривает поставки российской нефти на принадлежащий ГНКАР нефтеперерабатывающий завод Star в Турции», — отмечается в сообщении.
Контракт был заключен на основании условий рамочного соглашения о поставках нефти, подписанного 23 августа. «Начиная с декабря 2018 года, согласно условиям контракта, в течение года планируется поставить 1 млн т нефти», — информировала пресс-служба.
Контракт «свидетельствует о расширении взаимовыгодного сотрудничества двух компаний и создаст гарантии для стабильной загрузки нефтеперерабатывающих объектов ГНКАР в Турции».
НПЗ Star расположен вблизи турецкого города Измир, находящегося на берегу Эгейского моря. Планируется ввести завод в действие в октябре этого года. Его перерабатывающие мощности составят 10 млн т в год.
-
На территории Красносельского района в жилом квартале «Солнечный город» открыли вторую площадку средней общеобразовательной школы № 385 и детский сад № 94 .
Четырехэтажный корпус школы общей площадью более 31 тыс. кв. метров оснащён актовым залом на 600 мест с эстрадой и помещениями для артистов, просторной столовой, медицинским кабинетом, библиотекой с мультимедийным кабинетом.
Для младших школьников предусмотрены кабинеты групп продленного дня, комнаты для кружков, компьютерный класс. Для старших ребят будут работать также производственные мастерские и классы для творчества.
Спортивная зона включает в себя помещения для занятий физкультурой с двумя бассейнами (25×11 метров и 10×6 метров), двумя спортзалами и залом хореографии. На дорожках у бассейна и в раздевалках выполнены полы с подогревом.
-
На вершине Лахта Центра 31 августа заработала онлайн-камера. Она будет показывать вид на Петербург с высоты 360 метров. Об этом сообщили в пресс-службе АО «МФК Лахта Центр»
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xU-ybNjTw0M
Тут можно будет следить за плывущими над Санкт-Петербургом облаками, не дожидаясь открытия «Лахта 360» — обзорной площадки, которая будет размещена в небоскребе, стоящем на берегу Финского залива, отмечают создатели проекта.
-
В музее-заповеднике «Царское Село» после реконструкции включили Мраморный фонтан, самый большой в Екатерининском парке. Он не работал на протяжении 30 лет.
Запуску предшествовал ремонт стоимостью 16 млн рублей, который продлился полтора года.
Ремонт начался в конце 2016 года, отметили в пресс-службе заповедника. Специалисты Царскосельской янтарной мастерской разобрали разрушенную гидроизоляцию, восстановили мраморные элементы фонтана и боковые стенки и произвели другие работы общей стоимостью более 16 млн рублей.
-
МОСКВА, 27 августа. /ТАСС/. Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева заключил контракты на строительство 12 тяжелых ракет-носителей «Ангара-А5». Об этом рассказал председатель совета директоров ГКНПЦ Николай Севастьянов в интервью газете «Коммерсантъ», опубликованном в понедельник.
«В настоящее время суммарно [заключено] 12 [контрактов на постройку ракет «Ангара-А5]". Но надо иметь в виду, что до 2027 года для обновления российской орбитальной группировки понадобится порядка 27 пусков «Ангары-А5», — сказал он.
После 2024 года, по словам Севастьянова, планируется запускать по восемь ракет «Ангара-А5» и по две легкие ракеты «Ангара-1.2» в год. Производить тяжелую «Ангару», помимо строящейся производственной площадки в Омске, будет московский Ракетно-космический завод в Филях. «Московская площадка после прекращения программы «Протон» получит производство как минимум двух тяжелых ракет «Ангара» в год», — сказал глава ГКНПЦ.
«Ангара» — семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для ракет «Протон-М» и «Рокот». Новое семейство, в отличие от них, использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая «Ангара-1.2ПП» стартовала в июле 2014 года; тяжелая «Ангара-А5» — в декабре 2014-го.
-
17 августа, в Приморском районе Санкт-Петербурга увековечили память первых российских летчиков. Монумент воздвигнут на Ольховой улице в районе дома номер 12, неподалеку от бывшего Комендантского аэродрома.
— Композиция представляет собой два самолета У2 на пьедесталах и символизирует стремительное развитие авиации в России в начале прошлого века, — сообщает пресс-служба Приморского района.
Автор скульптуры взял за основу знаменитый «кукурузник» — У2, как наиболее запоминаемый образ самолета, в том числе в годы Великой Отечественной войны. В 30-40-е годы в Приморском районе было налажено массовое производство таких бипланов.