стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • КАМАЗ по итогам августа выпустил свыше 4 тысяч машинокомплектов, что более чем в 3,6 раза выше показателя годичной давности (1,1 тысячи штук).

    39 читать дальше

  • Дистрибьютор ОАО «КАМАЗ» – ООО «РариТЭК» – продемонстрирует сегодня представителям более 40 коммунальных предприятий России две новые модели коммунальных автомобилей, созданных для работы в городских условиях. 

    Первая из демонстрируемых моделей – мусоровоз с задней разгрузкой 8580А производства корпорации «АЭРОСАН» на газомоторном шасси КАМАЗ-65115-30. Спецавтомобиль предназначен для автоматизированной и ручной выгрузки твердых бытовых отходов из стандартных контейнеров емкостью 0,75 куб. метров и 1,1 куб. метров в кузов, уплотнения собранных отходов, транспортирования и механизированной разгрузки мусора в местах утилизации.

    Ещё одна новинка - дорожно-уборочная машина 3194А (пылесос) производства корпорации «АЭРОСАН», созданного на базе дизельного шасси КАМАЗ-53605. Данная модель спецавтомобиля предназначена для механизированной уборки городских дорог, улиц, автострад, площадей с асфальтным и цементобетонным покрытием с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, а также для вывоза мусора и выгрузки его в местах свалки.

     

    14 читать дальше

  • МАК «Махачкала» проекта 21630 у достроечной стенки СФ «Алмаз».

    27 апреля, 28 августа и 1 сентября 2012 года:

    Фотографии с сайта docklife.ucoz.ru

    28 читать дальше

  • В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» специалисты ОАО «КАМАЗ» и НПО «Ростар» разработали новинку – КАМАЗ-65117 в специальной комплектации на пневмоподвеске (передней и задней).

    Такой элемент машины, как передняя пневмоподвеска, у конкурентов встречается редко, а на автомобилях КАМАЗ применена впервые. Преимущество этой подвески перед рессорной заключается в том, что благодаря ей существенно повышается плавность хода, появляется возможность регулировать высоту и наклон рамы автомобиля из кабины (в пределах полного хода подвесок), а также снижаются вибрации в кабине. Эти особенности позволяют перевозить хрупкие товары, тем самым существенно расширив ассортимент перевозимых грузов, и сокращают проблемы при погрузке-разгрузке, позволяя подстроиться под высоту различных складских рамп.

     

    7 читать дальше

  • На демонстрационной площадке техники в Жуковском, где прошли мероприятия, посвященные празднованию 100-летия Военно-воздушных сил России, публике представили новый многофункциональный радиолокационный комплекс 55Ж6МЕ.  

    Этот комплекс является свежей разработкой концерна ПВО "АлмазАнтей". Его испытания завершились в октябре 2011 года.   Многофункциональный радиолокационный комплекс 55Ж6МЕ нового поколения предназначен для обнаружения аэродинамических и баллистических целей в условиях воздействия радиопомех.  

    26 читать дальше

  • В марте наш сайт уже рассказывал о Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз». Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, рассказывающий о состоянии дел на этом предприятии! 

    Патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. №051, заложено 25 ноября 2011)

    В левой части фото видна секция строящегося корабля - в мае тут стоял МАК «Махачкала»:

    Пограничный сторожевой корабль проекта 10410. (заводской №312)

    Последний, 33-й корабль в серии: 

    + 4 фото!

    39 читать дальше

  •  

    Чистая прибыль ОАО "КамАЗ" по РСБУ в первом полугодии составила 2,187 млрд руб. против 285,398 млн руб. чистого убытка годом ранее, сообщает компания. 

    Выручка увеличилась до 54,723 млрд руб., что на 17% выше показателя в первом полугодии 2011 г. (46,797 млрд руб.). Себестоимость продаж выросла на 8,9% - до 47,012 млрд руб. 

    Валовая прибыль составила 7,711 млрд руб., что в два раза выше показателя в первом полугодии 2011 г. (3,614 млрд руб.).

    Прибыль от продаж выросла в 14 раз - с 260,140 млн руб. в январе - июне 2011 г. до 3,743 млрд руб. Доналоговая прибыль составила 2,861 млрд руб. против 323,380 млн руб. доналогового убытка в первом полугодии 2011 г.

    В первом полугодии "КамАЗ" продал на российском рынке 19908 грузовых автомобилей и сборочных комплектов, что на 21,8% больше, чем в первом полугодии 2011 г.

    "КамАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

    В состав компании входят 13 крупных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автозапчастей, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу входят 96 предприятий.

    2 читать дальше

  • По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и автомобильной техники ОАО «КАМАЗ» показали уверенный рост.

     

    Бизнес-план по реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов в первом полугодии 2012 года перевыполнен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объём реализации вырос на 13%.

    Особое место в экспортной деятельности компании занимает такое перспективное направление, как рынок стран СНГ. Большие успехи показывает лидер российского грузового автомобилестроения в Казахстане: доля «КАМАЗа» на рынке этой страны увеличилась и составляет сегодня более 30%. Ведётся также активная работа по продвижению камазовской продукции в Туркменистан, на Украину, в Узбекистан.

    Большое внимание «КАМАЗ» уделяет завоеванию рынков стран дальнего зарубежья. Так, завершено выполнение контракта на поставку автотехники КАМАЗ на Кубу в счёт российского государственного кредита: в первом полугодии 2012 г. реализовано 226 грузовиков. Совместно с «Рособоронэкспортом» прорабатывается поставка крупной партии камазовской автотехники в Южную Америку.

    4 читать дальше

  • По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и автомобильной техники ОАО «КАМАЗ» показали уверенный рост.

    Бизнес-план по реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов в первом полугодии 2012 года перевыполнен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем реализации вырос на 13 процентов.

    23 читать дальше

  •  

    • "Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales
    • "Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales
    "Алмаз-Антей" может потеснить Boeing и Thales на рынке производства новейших систем управления воздушным движением (УВД). Как сообщили РБК в российской компании, концерн ведет переговоры со странами СНГ, Ближнего Востока и Латинской Америки о поставке новейшей системы управления воздушным движением "Синтез-Р3".

    Так называемый "электронный диспетчер" значительно увеличивает время для принятия экстренного решения. Система, в частности, позволяет прогнозировать возможные столкновения в воздухе за несколько часов до их возникновения. Нынешние российские средства УВД "засекают" конфликт воздушных судов всего за 15-20 мин. до столкновения.

    Между тем тестирование системы проводилось в Хабаровском крае в 2011г.

    "В Хабаровске проект завершен. Укрупненный центр УВД, в состав которого входят комплекс средств автоматизации управления воздушным движением "Синтез-Р3", КСА "Синтез-ПИВП" и система коммутации речевой связи, находится в штатной эксплуатации", - сообщил представитель концерна. Он добавил, что в настоящее время проведена модернизация центра, вводятся в действие новейшие радиотехнические средства, которые позволят установить контроль за воздушным пространством всего Дальнего Востока.

    2 читать дальше

  •  

    ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, подвело итоги первого полугодия.

    За 6 месяцев 2012 года предприятие отгрузило потребителям и партнёрам продукции на 534,6 млн. рублей, на 11,2% больше по сравнению с первым полугодием 2011 года. Автобетононасосов выпущено и реализовано на 22% больше АППГ. Наибольший рост продаж продемонстрировал автобетононасос АБН-37 серии TZA-WAITZINGER.

    Привычно хорошие показатели по объёму продаж показали автобетоносмесители. Выпуск и продажи этой техники выросли на 46% по сравнению с этим же периодом 2011 года.

    Существенным вкладом в общем успехе стала и другая продукция, выпускаемая ТЗА, – запчасти, трансформаторные баки, комплектующие и узлы для ОАО «КАМАЗ». 

    4 читать дальше

    23 читать дальше

  • В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» создан флагманский образец КАМАЗ 65117-62-783820, оснащённый системой BDF-PNEUMATIK для операций подъёма и опускания съемного кузова.

    Новинка разработана совместно с «Приокским машиностроительным заводом» и выпущена в Нижнем Новгороде. Стоит отдельно отметить систему дистанционного управления съёмом кузова и адаптер для стандартных двадцатифутовых контейнеров с изменяемыми по высоте откидными опорами. Эти опции позволяют упростить и существенно ускорить различные погрузо-разгрузочные операции.

    В автомобиле КАМАЗ-65117 максимально реализованы все преимущества и резервы хорошо известных предшественников. Технические новшества придают ему потребительские свойства, которые подтверждены сертификационными и эксплуатационными испытаниями. КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки груза массой до 15,5 тонн.

    10 читать дальше

  • Третий этап ралли-рейда «Шёлковый путь-2012» по маршруту «Волгоград - Элиста» завершился победой пилота команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева.

    Погода внесла свои коррективы в маршрут третьего этапа «Шёлкового пути». Его старт пришлось перенести на более позднее время из-за сильных дождей, обрушившихся на Волгоградскую область и сделавших непроезжей первую часть маршрута. В связи с этим спецучасток трассы этапа сократился с 491 км до 275 км – спортсмены были направлены в объезд непреодолимого участка.

    0 читать дальше

  • Команда «КАМАЗ-мастер» успешно стартовала в международном внедорожном ралли «Шёлковый путь-2012», которое проходит в России по маршруту «Москва - Геленджик».

    Общая протяжённость маршрута 3859 км, из которых 2083 км приходится на скоростные участки. В гонке принимают участие 25 грузовиков и более 100 джипов. Все машины прошли административные и технические проверки.

    4 читать дальше

  • Вчера в Москве состоялась церемония награждения лучших экспортёров по итогам 2011 года. «КАМАЗ» уже в 13-й раз стал обладателем награды в номинации «Лучший российский экспортёр отрасли – автомобильная промышленность».

    Такой высокой награды российский лидер в производстве грузовых автомобилей был удостоен благодаря успешной работе на рынке экспорта: в прошлом году за пределами страны компания реализовала более 6 тысяч автомобилей.

    Кризис-2008 сильно подкосил экспортные позиции компании. Но уже с 2009 года «КАМАЗ» ежегодно увеличивает количество поставок своей продукции на зарубежные рынки. Это соответствует его стратегическим планам – войти в число ведущих мировых производителей автомобильной техники. Согласно принятой камским автогигантом стратегии развития, к 2020 года доля экспорта компании должна составить 30%. Кроме того, ОАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Иране, Казахстане, Пакистане, Индии. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». Реализуются программы локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машкомплектов в странах дислокации сборочных предприятий.

    Также в своей номинации лучшим экспортёром России признано и дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии – ОАО «НЕФАЗ».

     

    11 читать дальше

    По итогам 5 месяцев 2012 года в сегменте большегрузных грузовых автомобилей (грузоподъёмностью свыше 16 тонн) «КАМАЗ» занимает 23% рынка. При этом российский автопроизводитель является безусловным лидером в сегменте самосвалов: если в 2010 г. в данном сегменте компания занимала 47% рынка, то по итогам 2011 г. – около 60%.

    4 читать дальше

  • «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередную сделку по передаче в лизинг 10 пассажирских автобусов НЕФАЗ в г. Казань.

    Данные автобусы были приобретены в рамках программы обновления автопарка Казани в преддверии Универсиады-2013.

    Лизингополучателем в сделке выступило казанское Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автотранспортное предприятие №2». Общая сумма договора лизинга составила более 63 млн. рублей. Компания предоставила казанскому клиенту максимальный и наиболее выгодный срок выплаты – 60 месяцев.

    Транспортные предприятия столицы Татарстана уже не в первый раз приобретают НЕФАЗы для пассажирских перевозок. В этот раз была выбрана модель городского низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-30-32 I-го класса. Базовое шасси – КАМАЗ-5297. На нём установлен двигатель Cummins мощностью 270 л.с., соответствующий экологическому стандарту «Евро-3». Автобус оборудован спутниковой навигацией, механическим выдвижным пандусом для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города. 

    13 читать дальше

    26 июня 2012 года в Санкт-Петербурге состоялось подписание приёмного акта пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Бриллиант» (заводской №502), построенного ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

    ПСКР начал подготовку к переходу по внутренним водным путям на Каспий, где будет нести службу по охране государственной границы. На СФ «Алмаз» продолжается достройка следующего корабля серии - ПСКРа «Жемчуг» (заводской №503), спущенного на воду 21 апреля этого года, а также ведётся подготовка к закладке ПСКРа «Изумруд» (заводской №504).  

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 670 т.

    Главные размерения: длина - 62,5 м, ширина - 11 м, осадка - 3,3 м.

    Максимальная скорость хода: 24,8 узла

    Дальность плавания: 3500 миль (8 уз).

    Автономность: 30 суток.

    Экипаж: 20 человек.

    Вооружение:

    одна 30-мм артустановка АК-630

    два 12,7-мм пулемётов «Корд»

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    Фото pfc-joker: http://pfc-joker.livejournal.com/

    23 читать дальше

  • Фотоблогер Егор Лаврентьев побывал на гордости российского машиностроения – заводе КамАЗ. Завод, который выпускает более 45000 машин в год, стал одним из немногих в нашей стране, кто способен выдерживать конкуренцию с мировыми гигантами.

    1. КамАЗ – это Николай Валуев в отечественном автомобилестроении. Знакомьтесь на здоровье!

    97 читать дальше