-
12 сентября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95193 и регистрацию 89130. Это уже 189-й взлетевший самолёт этого типа.
-
Судоверфь «Звезда» заключила контракты на строительство 39 судов, сообщил в интервью в эфире телеканала «Россия-24» глава «Роснефти» Игорь Сечин.
«Верфь уже работает, живет, является одним из ведущих предприятий края, и, безусловно, мы сделаем всё, чтобы своевременно завершить ее строительство. Конечно, перед нами остро стоит задача загрузки верфи. На этом этапе у нас твердые контракты заключены на строительство 39 судов, 28 из них заказала сама компания «Роснефть», — сказал он.
«Мы работаем вместе с правительством над увеличением портфеля заказов. Набсовет ВЭБа позитивно отреагировал на возможность кредитования 15 газовозов для «НОВАТЭКа», будем ждать, что это приведет к заключению также твердых контрактов на верфях для строительства газовозов для «Арктик СПГ 2», — отметил Сечин.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» консорциумом инвесторов во главе с ПАО «НК «Роснефть». «Звезда» будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.
«Роснефть» заключила с судоверфью «Звезда» эксклюзивное соглашение о размещении всех своих заказов на строительство новой морской техники и судов, а также подписала контракты на проектирование, строительство и поставку 28 судов.
-
6 сентября в Череповце офциально запустили строительство судоверфи.Предприятие станет одним из первых в России по строительству и ремонту современных судов класса «река-море» — буксиров и барж, которые работают на внутренних водных путях.
«Мы тщательно изучали рынок и столкнулись с острым дефицитом судов для перевозки зерна. Те, что есть — с советских времен, новые сегодня никто не строит. Для создания завода рассматривали площадки в разных регионах, примыкающих к Волго-Балту, но условия, предлагаемые Вологодской областью, оказались сами комфортными», — рассказал исполнительный директор ООО «Череповецкий судостроительный завод» Иван Шмойлов.
-
Контракты на производство авиационных средств поражения для истребителей Су-57 были подписаны на форуме «Армия-2019"и будут выполнены в ближайшие годы. Об этом ТАСС сообщил на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 генеральный директор Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов.
Четыре опытных образца истребителя Су-57 (ПАК ФА) — самолеты Т-50-1, Т-50-3, Т-50-4 и Т-50-5Р — на демонстрационном показе в Жуковском, 24.08.2019
«Контракты на производство боеприпасов для Су-57, подписанные на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», будут выполнены в рамках действующей госпрограммы вооружения, рассчитанной до 2027 года», — сказал он.
Глава КТРВ отметил, что выполнение контрактов начнется сразу после поступления финансирования.
-
Это фото с сайта ДЦСС с фоторепортажа от 9 июля о доставке конструкций кранов для цеха сборки блоков. Но это фото еще интересно тем, что отражает другую важную выполненную работу. В верхней части снимка мы у квадрата из 4 палов наблюдаем отсутствие ранее существовавшего там мола. Длина этого мола была ориентировочно около 220 м. Это часть работ по контракту на 15 млрд руб. по углублению акватории Большого Камня, которые должны закончиться 1 декабря 2019 г.
Вот небольшая история в фотографиях этого события.
-
3 сентября на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) прошла церемония спуска на воду головного кормового морозильного траулера проекта КМТ02.01 «Норд Пилигрим».
Закладка судна, строящегося по заказу компании «Норд Пилигрим», состоялась 26 января 2018 года под заводским номером 939. Траулер проекта КМТ02.01 предназначен для лова донных пород рыб и переработки улова на борту. Судно имеет ледовое усиление категории Ice3. Производительность рыбофабрики составляет до 100 т в сутки.
На Выборгском судостроительном заводе будут построены четыре судна проекта KMT02 в различных модификациях.
-
В России начались работы по модернизации и созданию систем РЭБ нового поколения, которые придут на смену станциям радиоэлектронной борьбы «Красуха-4» и «Ртуть-БМ».
Об этом на авиасалоне МАКС-2019 сообщил советник первого заместителя генерального директора АО «КРЭТ» Владимир Михеев.
«Станции „Красуха-4“ и „Ртуть-БМ“ активно эксплуатируются и прекрасно показали себя, в том числе в конфликтах различной интенсивности. Обновление и модернизация мобильных комплексов ведутся постоянно, а новые технологии позволяют производить перепрограммирование и улучшать технические характеристики изделий», — сказал он.
По его словам, испытания новых комплексов РЭБ уже начались и проходят в рабочем режиме.
-
кликабельно
Напомним, что в июле на ССК «Звезда» была доставлена очередная партия кранового оборудования — два тяжелых мостовых крана грузоподъемностью 320 тонн каждый.
-
'Академик Агеев' переехал на Канонерский завод © sudostroenie.info
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450 в пятницу, 30 августа, начали буксировать по Неве на Канонерский судоремонтный завод (КСЗ).
Корпус океанографа сформирован и спущен на воду на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». На КСЗ судно пройдет докование, его покрасят и достроят. «Академик Агеев» стал одним из крупнейших судов, построенных «Пеллой», и после насыщения оборудованием не сможет находиться в доке предприятия. Поэтому дальнейшие работы по его достройке пройдут на Канонерском заводе, соответствующие договоренности уже достигнуты.
ОИС «Академик Агеев» — океанографическое исследовательское судно специального назначения I ранга. Его заложили на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года. Судно строится по проекту 16450 Северного ПКБ. «Агеева» спустили на воду 21 декабря 2017 года. ОИС предназначено для Главного управлению глубоководных исследований Минобороны РФ.
-
Сдаточная команда Средне-Невского судостроительного завода приступила к выполнению программы швартовных испытаний на корабле противоминной обороны «Владимир Емельянов» проекта 12700 (шифр «Александрит»).
На борту тральщика уже завершена установка основных механизмов, выполнены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и управления. В ходе испытаний специалисты завода проведут пуски и проверку основных общекорабельных систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами ведется обустройство и отделка жилых и служебных помещений «Владимира Емельянова».
Завершив программу швартовных испытаний заводская сдаточная команда и экипаж тральщика приступят к заводским ходовым, а затем — к государственным испытаниям. Передача корабля заказчику планируется в декабре 2019 года, добавили в пресс-службе верфи.
-
Первый большой гидрографический катер-катамаран проекта 23370 Г «Михаил Казанский» спущен на воду в Выборге. Об этом сообщает пресс-служба Военно-морского флота РФ.
Церемония спуска на воду большого гидрографического катера нового поколения прошла на Выборгском судостроительном заводе, где производилась окончательная сборка БГК. Испытания катера начнутся уже в середине сентября и пройдут в акватории Балтийского моря. Передача БГК в состав Балтийского флота намечена на конец октября этого года.
Большой гидрографический катер проекта 23379 Г «Михаил Казанский» является головным в серии из трех катеров, строительство которых ведется компанией «КАМПО» в Орехово-Зуево. Катер был заложен на верфи «КАМПО» 24 августа 2018 года, а в начале августа этого года уже готовые модули БГК были переправлены в Выборг для окончательной сборки.
-
Компания «Акмарин» открыла во Владивостоке современный терминал для морских пассажирских перевозок — «Центр морского туризма». Проект резидента свободного порта Владивосток обошёлся в 9,6 млн рублей, создано 20 рабочих мест.
Центр морского туризма расположен на Корабельной набережной города, в нём размещены кассы экскурсионных компаний, зал ожидания и кафе. Терминал рассчитан на обслуживание не менее 50 000 иностранных и российских туристов в год.
-
29 августа 2019 года на «Окской судоверфи» было сдано пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M «Навис-5» (строительный номер 3205). Об этом сообщает пресс-служба «Морского Инженерного Бюро».
Заказчиком судна является «Государственная лизинговая транспортная компания» (ГТЛК), лизингополучатель — компания «Навис-1».
Вся серия включает в себя восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M.
-
28 августа, океанографическое исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров», построенное в Центре судоремонта «Звездочка», вернулось в акваторию предприятия, выполнив программу государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.
Судно вышло в полигоны Белого моря 14 августа. В течение двух недель сдаточная команда «Звездочки» и экипаж «Академика Александрова» отработали предусмотренные программой испытаний задачи по подтверждению проектных характеристик ОИС, проверили все системы и механизмы, мореходность судна, его скоростные и маневренные характеристики, работоспособность систем радиоэлектронного вооружения и основных технических средств.
По докладу ответственного сдатчика заказа — старшего строителя ЦС «Звездочка» Дениса Новикова, задачи, поставленные перед корабелами и экипажем, решены в полном объеме.
После проведения ревизии судна планируется контрольный выход в море.
-
На судостроительном заводе «Восточная Верфь» во Владивостоке завершено строительство малого морского танкера «Михаил Барсков». По словам генерального директора АО «Восточная Верфь» Олега Сиденко, заказ на судно предприятие получило в 2014 году.
Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнению спасательных операций.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GHAeT3Sguco
В небе над подмосковным поселком Жуковский СУ-57 оттачивают программы, которые покажут гостям авиасалона МАКС-2019.
-
В Жуковский (ZIA) прибыл Sukhoi Superjet 100-95B для а/к Якутия в специальной ливрее — в отличие от стандартной она полностью синего цвета, а название авиакомпании нанесено белым колером.
-
24 августа 2019 года, на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском, самолёт с бортовым номером 054 произвел посадку с раскрытием тормозного посадочного парашюта в воздухе.
-
https://phototass4.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20190826/5137750.jpg © phototass4.cdnvideo.ru
Лихтеровоз «Севморпуть» встал под погрузку рыбной продукции у причала терминала «Сероглазка» (входит в рыбопромышленный холдинг «Норебо») на Камчатке.
Как сообщает пресс-служба правительства Камчатского края, судно доставит рыбопродукцию в Санкт-Петербург по Северному морскому пути. В частности, в 200 рефконтейнерах поместили замороженную рыбу, филе, икру и другие наименования, — всего порядка 5000 тонн. Пункт назначения — причал АО «Петролеспорт». Предполагается, что рейс займет около трех недель.
На этот год запланированы два рейса в Санкт-Петербург и обратно. Ведутся переговоры по организации регулярной работы лихтеровоза на этой линии в 2020 году.
https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/116/116117.jpg © korabel.ru
-
https://www.aex.ru/images/media/600/20725.jpg © aex.ru
Смешанный авиаполк из состава авиационной дивизии 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, дислоцированный в Челябинской области, получил на вооружение модернизированной тактический самолет разведчик Су-24МР. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Ранее в июне 2018 года состав данного авиаполка уже пополнил один самолет Су-24МР.
Созданный на основе бомбардировщика Су-24 тактический самолет-разведчик предназначен для ведения комплексной всепогодной разведки в любое время суток на глубине до 400 км за линией боевого соприкосновения войск.
Модернизированный Су-24МР оборудован аппаратурой радиолокационной разведки бокового обзора «Штык», которая обеспечивает просмотр зоны шириной 24 км с каждой стороны от линии курса, обеспечивает регистрацию изображения. Самолет способен развивать сверхзвуковую скорость на предельно малых высотах, имеет изменяемую стреловидность крыла. Максимальная скорость — 1700 км/ч, практический потолок — 11 км. В арсенале Су-24МР отсутствуют наступательные вооружения, но самолет может использовать для собственной защиты ракеты типа Р-60.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация