Новая Lada Kalina! Быть этого не может! И тем не менее она существует – на автосалоне в Москве Волжский автозавод представил обновлённую версию своей модели. Это первый рестайлинг со времени начала серийного производства данного автомобиля, который стартовал с 2004 года. Конечно, 8 лет без изменений для современного автопрома это слишком много, однако сейчас для «АвтоВАЗа», кажется, настали новые времена...
АВТОВАЗ приступил к производству первой партии электромобилей. «Первая партия электромобилей на базе Lada Kalina, получивших название El Lada, будет готова этой осенью, первые машины будут использоваться в качестве такси в Ставропольском крае. Свою работоспособность El Lada доказала летом 2011 года, пройдя эксплуатационные тесты в курортной зоне края», - сообщили агентству «ИТАР-ТАСС» в пресс-центре АВТОВАЗа.
Федеральная таможенная служба (ФТС) и АВТОВАЗ начинают реализацию нового проекта по оптимизации логистических схем поставки комплектующих изделий. Решение было принято в августе в Санкт-Петербурге на совещании с участием начальника управления декларирования АВТОВАЗа Валерия Родионова, начальника Приволжского таможенного управления Вячеслава Голоскокова, начальника Северо-Западного таможенного управления Назипа Геликеева, начальника Самарской таможни Александра Архипова, начальника Балтийской таможни Александра Чебаева и других руководителей и специалистов ФТС.
Швейцарский концерн Sulzer, крупнейшим акционером которого является ГК «Ренова», запускает высокотехнологичное производство для нужд «АвтоВАЗа». Соглашение об этом подписано между дивизионом тонкопленочных технологий Sulzer Metco-Metaplas и дочерней компанией ОАО «АвтоВАЗ», ООО «Лада Инструмент» (бывший КВЦ ВАЗа), поставляющей российскому автогиганту инструменты и технологическую оснастку. Результатом сотрудничества станет создание Центра покрытий Sulzer, который разместится на территории ООО «Лада Инструмент» в Тольятти.
«АвтоВАЗ» получил госзаказ на разработку гибридного легкового автомобиля. На разработку проекта экологического транспорта завод получит из федерального бюджета 499 млн рублей. Первые образцы будут представлены в 2014 году, в случае, если они будут успешными, на «АвтоВАЗе» создадут отдельное производство.
Эксперты составили модельный рейтинг автомобилей по типам
кузовов, проданных в России за 6 месяцев 2012 года. Наибольшую
долю рынка по итогам первого полугодия занимают седаны.
«АвтоВАЗ» начал официальные продажи своего нового универсала Lada Largus. Напомним, что эта модель представляет собой универсал на платформе Logan, причем на «АвтоВАЗе» решили наладить выпуск не только пассажирской версии этой модели, но и грузового «каблука».
АВТОВАЗ подвел предварительные итоги акции "Хороший. Плохой. Злой", которая проходит в официальных Интернет-клубах LADA и на страницах АВТОВАЗа в социальных сетях, а также по телефону "горячей линии" и системе "Обратной связи".
Компания General Motors начала готовить площадку для расширения завода «Джи Эм Авто» в Санкт-Петербурге. Данный проект позволит к 2015 году увеличить производственные мощности завода более чем в два раза – с 98 000 до 230 000 автомобилей в год.
В церемонии старта нового строительства в Шушарах участвовал председатель совета директоров и президент General Motors Дэн Акерсон.
20 июня в Тольятти состоялось открытие логистического центра по отгрузке запасных частей для автомобилей Lada. Новый комплекс создан компанией «ЛАДА Имидж», дочерним предприятием АВТОВАЗа и его официальным дистрибьютором по реализации запасных частей для автомобилей Lada.
Вазовская новинка заняла четвертое место в рейтинге самых популярных автомобилей России, вплотную подобравшись к Hyundai Solaris. «Кореец» же остается самой популярной иномаркой страны.
7 июня состоялось пятое заседание экспертного совета технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина» под председательством врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николая Синельникова. Как сообщает пресс-служба технопарка,в этот раз на получение статуса резидента было подано 10 заявок. По двум проектам у членов экспертного совета возникло немало вопросов, и соискатели попросили время на доработку проектов.
В отличие от традиционных моделей, базирующихся на включении и выключении компрессора, инверторные модели плавно регулируют его мощность: когда температура в помещении достигает заданного значения, они снижают частоту вращения двигателя компрессора и продолжают поддерживать её на необходимом уровне.
Благодаря такой технологии инверторным кондиционерам удаётся не только снижать потребление электроэнергии на 20-30%, но и обеспечивать гибкое и точное поддержание температуры, продлевая срок эксплуатации. Остановить свой выбор на инверторном кондиционере следует при повышенных требованиях к температурному режиму, например, при размещении кондиционера в детской комнате, основываясь на отзывах людей, такой выбор будет оптимальным.
Классические, бытовые кондиционеры и сплит системы Август в Тольятти
Классические модели кондиционеров регулируют температуру в помещении автоматическим включением и выключением двигателя компрессора. Несмотря на то, что классические системы уступают инверторным моделям в энергосбережении, они по-прежнему популярны благодаря доступной цене, хорошим отзывам и надёжной работой.
Дочернее предприятие АВТОВАЗа - «ПСА ВИС-АВТО» -
представило новую модель пикапа, созданного на базе популярного
«бюджетника» LADA Granta.
Премьера новинки состоялась на
АВТОПАРАДЕ, организованным газетой «АвтоСреда» ко
Дню города Тольятти. Пикап LADA Granta обладает увеличенной до
720 кг грузоподъёмностью, длина фургона составляет 2140 ммс
объемом грузового отсека в 3900 мм3.
«Созданный на базе LADA Granta пикап сочетает в себе комфорт,
практичность и высокую полезную нагрузку. Этот современный
автомобиль идеально подходит для перевозки грузов, как в городе,
так и за его пределами. Возможны различные комплектации: открытая
бортовая платформа, бортовая платформа с жесткой надстройкой,
изотермический фургон, удлиненный фургон», - рассказали
«АвтоСреде» в пресс-службе «ПСА ВИС-АВТО».
Серийный выпуск пикапа на базе LADA Granta планируется начать
осенью 2012 года.
Дизайн-студия "АвтоВАЗа" в Москве откроется 7 июня. Об этом "Интерфаксу" сообщила пресс-служба компании.
Студия будет расположена по адресу московского представительства "АвтоВАЗа". Курировать ее работу будет директор по дизайну тольяттинского автозавода Стив Маттин (Steve Mattin), работавший ранее над обликом автомобилей Mercedes и Volvo.
В коментариях к репортажам о Лада Ларгус возникает немало вопросов по комплектации и локализации автомобиля. На недавно состоявшемяся в Тольятти тест-драйве Ларгуса для журналистов директор проекта "Лада Ларгус" Михаил Рябов осветил эти темы на пресс-конференции. Ролик с этой конференции размещен в блоге "Русский Автомобиль". Предлагаю его Вашему вниманию:
В целом, в блоге размещен фотоотчет о тест-драйве, производстве Ларгуса и коментарии Комарова и Рябова. Сходите - не пожалеете. Узнаете много интересного и о развитии проекта и о многом другом :-)
27 мая на трассе "Тольятти-Ринг" состоялся второй этап Кубка LADA Granta, начиная с которого пилоты набирают очки в зачет. В заездах приняли участие 13 экипажей.
Первую гонку тольяттинского этапа выиграл экипаж команды "Аэроэкспресс" Михаил и Юрий Лобода, второе место занял пилот команды Yokohama Михаил Тягунов, третьим стал экипаж команды "Автоком-АФСО" Михаил Малеев и Владимир Николаев.
Во второй гонке лучшим был Александр Фролов из команды "Каспий-Лада", вторым стал пилот команды Yokohama Михаил Тягунов, третье место занял экипаж команды "Аэроэкспресс" Михаил и Юрий Лобода.
Таким образом, лидерство в Кубке LADA Granta захватил экипаж братьев Лобода, набравший по итогам двух гонок 41 очко. Второе место занимает Михаил Тягунов, у которого 36 очков. Тройку лидеров замыкает Александр Фролов, набравший 25 очков, сообщает сайт соревнований.
Инновации, развитие, движение– пожалуй, этими словами можно охарактеризовать идеологию специалистов компании «Август», являющуюся одним из крупнейших производителей кондиционеров в странах СНГ.
Действительно, за 10-ть с небольшим лет своей истории, «Август» прошел все этапы становления предприятия, сумел завоевать доверие своих клиентов и деловых партнеров, вывести на новый уровень разработку и проектирование систем кондиционирования для автомобильной техники и бытового использования.