стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2−1в».

    7 читать дальше

  • Концерн Русэлпром отгрузил двигатель ДВАН2−215 для Нововоронежский атомной станции.

    Тендер на поставку двигателя был выигран концерном около года назад. Двигатель был своевременно изготовлен и отгружен заказчику.

    Серия ДВАН — вертикальные асинхронные электродвигатели трёхфазного тока с короткозамкнутым ротором, нормального исполнения (с разомкнутой системой вентиляции). Двигатели предназначены для привода вертикальных гидравлических насосов, не требующих регулирования частоты вращения.

    Главной особенностью является вертикальное расположение вала с вертикальным валом насоса. Конструкция электродвигателей включает узел подпятник, который несет всю внешнюю нагрузку от веса ротора насоса и реакции воды.

    Двухуровневая развязка обеспечивает снижение вибрации, исключает затопление электродвигателя в аварийных ситуациях. Используется вертикальное фланцевое соединение электродвигателя и насоса.

    В двигателе для НВАЭС-1 использована термоактивная изоляция по технологии Resin Rich и используется ремонтопригодная обмотка.

    Данный двигатель предназначен для работы на береговой насосной станции

    0 читать дальше

  • Реактор РСФ-М-1000−0,008-У2 предназначен для работы в составе асинхронного тягового привода на вагонах метрополитена для уменьшения пульсаций тока, потребляемого от сети.

    Модернизированный реактор легче на 300 килограмм и гораздо компактнее.

    Разработка ориентирована на современные вагоны 760 серии производства ОАО «Метровагонмаш».

    Проведенные ходовые испытания на дистанцию 60 000 км подтвердили надежность и эффективность новинки.

    Напомним, 16 августа 2013 года Московский метрополитен подписал контракт с ОАО «Метровагонмаш», входящим в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», на техническое обслуживание 248 вагонов метро серий 760/761.

    По условиям контракта ОАО «Метровагонмаш» гарантирует ежесуточную готовность к выдаче на линию 29 составов (232 вагонов) в полностью исправном состоянии.

    Подписанный контракт — первый для Московского метрополитена опыт заключения договора на техническое обслуживание подвижного состава, рассчитанного на весь жизненный цикл вагонов. Сервисная компания будет обеспечивать техническую готовность вагонов на протяжении 30 лет.

    4 читать дальше

  • Сотрудничество концерна «Русэлпрома с «БелАЗом» началось в 2006 году с поставки первых экспериментальных генераторов

    0 читать дальше

  • «Мы с ПМЗ распределили кооперацию (в рамках выполнения заказа Минобороны на поставку двигателей военно-транспортных Ил-476. – Прим. ред.), договорились о том, кто и что будет делать. По этому мотору подписана разделительная ведомость, и мы приступили к делу. Конечно, сборка и отработка будет в Перми. Выпускать этот двигатель мы будем на паритетных началах», – заявил директор «Сатурна».

    Рыбинский «Сатурн» будет производить пять видов лопаток для пермских авиадвигателей ПС-90А-76. Производство будет налажено в рамках контракта Объединенной двигателестроительной корпорации с Минобороны по поставке 158 двигателей для военной модификации Ил-76. О подписании приказа о запуске производства комплектующих к пермскому авиадвигателю ПС-90А-76 заявил руководитель НПО Илья Федоров.

    3 читать дальше

    НИКИЭТ им. Н.А. Доллежаля завершил испытания системы управления реактором ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для космического использования, сообщил Nuclear.Ru директор – генеральный конструктор НИКИЭТ Юрий Драгунов 26 июня в ходе конференции, посвященной 60-летию со дня пуска Обнинской АЭС.

    Все работы идут по плану, в соответствии с дорожной картой. Техническая документация проекта разработана и «сейчас идет очень большой объем испытаний».

    44 читать дальше

  • НПО «Энергомаш» имени академика В.П.Глушко отмечает 85-летие. История предприятия началась в мае 1929-го. Тогда молодой конструктор Валентин Глушко в газодинамической лаборатории собрал первые ракетные моторы. Первый спутник, первый космонавт, автоматические «Луноходы» отправились в космос на двигателях из подмосковных Химок. Сегодня двигатели «Энергомаша» установлены на первых ступенях всех известных российских ракет и ряда зарубежных. На двигателе «Энергомаша» отправится в свой первый полёт и ракета «Ангара».

    2 читать дальше

  • Об инновационной разработке рассказали молодые ученые.

    Представители обнинской «Технологии», входящей в в холдинг «РТ-Химкомпозит», на Московской молодежной научно-практической конференции «Инновации в авиации и космонавтике-2014» рассказали о разработке термостойкого стеклопластикового сотового заполнителя для двигателя ПД-14.

    Выставка, проходящая 22-24 апреля в Московском авиационном институте, посвящена 75-летию со дня основания ОКБ Сухого.

    Созданный специалистами холдинга сотовый заполнитель планируется использовать в панелях шумоглушения двигателя ПД-14 в зоне газогенератора. Эти участки имеют повышенную температуру (до 300 градусов). Выбранные материалы и разработанная технология изготовления позволили получить стеклосотопласт (ССП) марки ССП-7-8Т, работоспособный при температуре 300°С с ресурсом не менее 500 часов. Одной из ключевых составляющих успешного итога стал выбор в качестве полимерной матрицы для термостойкого ССП связующего СП-97К и термостойкого клея ВС-10Т, обеспечивающих получение требуемых прочностных характеристик при заданных значениях плотности.

    7 читать дальше

  • ООО «НПО «Ленинградский электромашиностроительный завод» (ЛЭЗ) — крупнейший производитель электрических машин переменного тока мощностью от 100кВт общепромышленного и специального исполнения, синхронных дизель генераторов, турбогенераторов мощностью от 1,5МВт, гидрогенераторов для малых и средних ГЭС.

    •  © www.ruselprom.ru

    1 читать дальше

  • Концерн «Русэлпром» поставляет ПАО «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение им. М.В. Фрунзе», одному из крупнейших предприятий машиностроения Украины, электродвигатели для насосных агрегатов, используемых при строительстве атомных электростанций. 

    2 читать дальше

    В ОАО КБХА — Российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже начались стендовые испытания магнитоплазмодинамического двигателя, для дальних космических полетов до Марса.

    Математическая модель двигателя принципиально нового типа разработана Московским госуниверситетом приборостроения и информатики, в металле его воплотили в Воронеже. Испытания необходимы для изучения процессов образования плазмы в двигателе, рассказал руководитель проекта Юрий Кубарев. Улучшив конструкцию двигателя, благодаря результатам экспериментов, на 2014 год в ОАО КБХА Воронеж запланировано создание образца, обладающего 100кВт мощностью для доставки грузов на Марс.

    77 читать дальше

    16 декабря, AEX.RU –  Технический проект перспективного двигателя (ПД) второго этапа для истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) успешно принят комиссией заказчиков (Министерства обороны РФ и компании «Сухой»). Об этом сообщает пресс-служба ОАО «УМПО». 

    0 читать дальше

  • Открытое акционерное общество «Сафоновский электромашиностроительный завод» (СЭЗ), расположенный в г. Сафоново Смоленской области, является одним из ведущих предприятий электромашиностроения в России.

    7 читать дальше

    «Авиадвигатель», являющийся дочерней компанией ОДК, начал сертификацию двигателя ПД-14 для самолета МС-21. В рамках сертификации уже пройден этап макета перспективного российского авиационного двигателя.

    Макетной комиссией были проверены общие требования, конструкции, системы, испытания. Также на данном этапе сертификации проверяется прочность, проводятся прочностные и длительные испытания, проверяются материалы и технология изготовления.

    Работа по этапу макета выполнялась с 28 октября по 1 ноября 2013 года. «Авиадвигатель» подал заявку в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение сертификата типа авиационного маршевого двигателя ПД-14 весной 2013 года. 

     

    19 читать дальше

  • В подмосковных Химках в НПО «Энергомаш» собирают двигатели нового поколения для ракеты «Союз», «Зенит». История НПО «Энергомаш» неразрывно связана с именем его создателя, академика В.П. Глушко, которому на днях исполнилось бы 105 лет.

    63 читать дальше

  • На Международном авиа - салоне МАКС 2013 в Жуковском Роскосмос представил двигатель будущего. Ядерная энергодвигательная установка позволит совершать межпланетные путешествия.

    12 читать дальше

  • В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

    216 читать дальше

  • ООО «ПК «ВЭМЗ» - крупнейший российский производитель асинхронных электродвигателей, входящий в состав Российского электротехнического концерна «РУСЭЛПРОМ».

    Предлагаем вам глазами увидеть процесс производства низковольтного электрического двигателя

    21 читать дальше

    НПО «Энергомаш» принимает участие в разработке гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, позволяющего развивать скорость более пяти Махов, сообщил исполнительный директор предприятия Владимир Солнцев.

    31 читать дальше

  • Как сообщил источник из Тольятти Независимому Ларгус клубу, гибрид уже ездит внутри здания Научно-технического центра АВТОВАЗа.

    На какой именно стадии разработки находится проект по созданию гибридного автомобиля, источник не уточняет. Но, судя по высказыванию "он достаточно сырой, его еще регулировать и регулировать", можно предположить, что до готового образца еще далеко.

    На фото EL LADA - фото avtosreda.ru

    Гибридная силовая установка совмещает в себе электромотор и двигатель внутреннего сгорания. Использование электротяги позволяет экономить расход топлива и, соответственно, сократить объем вредных выбросов в окружающую среду.

    Напомним, что в мае 2012 года Минпромторгом был объявлен конкурс на выполнение работ в области инновационных разработок, приоритетных для государства. Один лот взял «АВТОВАЗ», который теперь обязан в 2014 году предоставить ведомству автомобиль с комбинированной энергоустановкой – «гибрид».

    Как ранее сообщала Сarobka.ru, легковой гибридный автомобиль класса «B», по условиям контракта, должен быть показан Минпромторгу в 2014 году. Сумма договора на разработку такого автомобиля – 499 млн. рублей.

    6 читать дальше