-
На перегоне Сонах — Эбгунь построили разъезд 3589 км. Теперь на этом однопутном отрезке магистрали сможем пропускать встречные и попутные поезда.
-
Сегодня мы даем старт рабочему движению по капитально отремонтированному и расширенному с двух до четырех полос участку автомобильной дороги А-151 Цивильск — Ульяновск. Этот отрезок является одним из главных въездов в административный центр региона — город Ульяновск. Возросшая по нему интенсивность движения (как грузового, так и легкового транспорта) сделала вопрос модернизации транспортной артерии еще более актуальным. Обновленный участок даст импульс экономическому развитию не только Ульяновской области, но и соседних регионов.
Отмечается также стратегическая важность комплексной модернизации дорожной сети Ульяновской области, ведь по территории субъекта проходит логистический маршрут «Европа — Западный Китай».
-
24 октября в Свердловской области начал работу завод по выпуску тротуарной плитки под названием «Поревит. Екатеринбург». Он находится в ОЭЗ «Титановая долина».
Инвестиции в данный проект составили почти 1,5 млрд рублей.
Ежегодно завод будет выпускать до 900 тысяч квадратных метров такого материала.
-
ГТЛК подписала акт приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.
-
Запуск первой линии по производству объемной георешетки состоялся в рабочем поселке Ильиногорск Володарского округа Нижегородской области. Линию при господдержке открыла компания-производитель геосинтетических материалов «ГеоСМ».
Объемная георешетка — синтетический материал, применяемый для укрепления склонов, предотвращения оползней, защиты почвы от эрозии, а также в транспортном, гидротехническом и трубопроводном строительстве.
-
Указом Президента в феврале иностранное предприятие бренда DMG MORI перешло под контроль нашего государства. В марте с новым руководством договорились о взаимодействии. За это время налажены технологические процессы, логистика. Есть заказы. Первая партия станков готовится к отправке на одно из ульяновских предприятий. План на 2025 год — выпуск 250 высокотехнологичных станков с ЧПУ. На заводе трудятся более 70 сотрудников, набор людей продолжается.
-
Компания «Машины сладости» запустила новую линию по производству конфет «Машуля» в городском округе Егорьевск. Создано 50 рабочих мест.
В оснащение и запуск новой производственной линии было инвестировано более 180 млн рублей.
-
Научный коллектив Передовой инженерной школы Донского государственного технического университета (ДГТУ) — Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» — применил уникальную технологию сменных знаков для литья пластика под давлением. Технология сокращает стоимость продукта, устраняя необходимость изготовления отдельной формы для каждого изделия. Об этом говорится на сайте ВУЗа.
-
Обуховский завод изготовил и передал первую партию оборудования для строительства метро в Санкт-Петербурге, передав компании «Метрострой Северной Столицы» первый блокоукладчик для строительства тоннелей.
В ближайшее время планируется передача еще четырех тюбингоукладчиков. Это оборудование предназначено для создания тоннелей с диаметром до 11,6 м, облицованных железобетонными блоками различных типов.
-
Проложено 488 км Тихоокеанской железной дороги.
Общая протяжённость ТЖД составляе 531 км, а с учётом разъездов и станций 626 км. К настоящему времени построено 78% дороги.
Из 19 станций и разъездов полностью готовы 14.
Практически построен первый пусковой комплекс станции Порт Эльга.
-
В Саратове разработана новая технология обработки материалов с использованием мощного полупроводникового лазера, что позволяет значительно повысить износостойкость металла.
Эта технология и оборудование, названное технологическим лазером PLD-6, были разработаны и внедрены в серийное производство специалистами саратовского Научно-производственного предприятия «Инжект».
-
Возобновлено прямое авиасообщение между Ярославлем и Москвой, в пятницу в аэропорт Ярославль (Туношна) прибыл первый авиалайнер из Москвы.
Полёты выполняются по пятницам и воскресеньям. Удобный вариант для поездок в выходные дни. Особенно для тех, кто не хочет тратить время в пробках на трассах. Отмечается, что полёты проходят по пятницам и воскресеньям на самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в полете в одну сторону занимает около часа, цена билета начинается от 2 тыс. рублей.
-
Теперь появилась возможность увеличить срок эксплуатации цилиндров. Плюсы такого решения — экономия средств, снижение зависимости от поставщиков и создание новых рабочих мест.
Идея создания участка по ремонту тормозных цилиндров возникла несколько лет назад. В 2024 году была завершена разработка и проведено тестирование техпроцесса в присутствии представителей РЖД, получено свидетельство на выполнение ремонта тормозных цилиндров. Участок был аттестован и полностью подготовлен к работе.
-
Компания «Соллерс» объявила о начале приема заказов на новое семейство грузовых автомобилей Sollers TR. Для потребителей будут доступны машины полной массой от 3,5 до 18 тонн с разной длиной и типами надстроек. Как сообщает пресс-служба компании, запуск производства новой модельной линейки состоится на предприятии «Соллерс Комтранс» (бывшее АО «Исузу Рус») в Ульяновске.
-
Построили его, чтобы разводить встречные и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.
-
Техническое перевооружение и внедрение новых стандартов позволяют ГК «Терра-Ток» фиксировать количественный и качественный рост показателей, как в продуктовой линейке, так и в оснащении промплощадок.
С момент основания и до настоящего времени компания провела несколько этапов поступательных изменений. Так, была разработана «Дорожная карта» по наращиванию продуктовой линейки шинопроводов «Bafen» — энергоэффективного оборудования, аккредитованного Минпромторгом РФ.
Комплекс производственных и научных решений, современные технологии сделали шинопровод продуктом нового поколения и основным стратегическим направлением ГК. Также два года назад компания освоила еще одно направление — разработку и выпуск зарядных станций для электромобилей (под данный проект была собрана группа разработчиков).
Плановые изменения прошли и на производстве — в цехах появились станки ЧПУ, ежегодно запускаются новые линии или открываются вспомогательные производства.
-
ООО «Виола» сообщает о завершении проекта обновления линии фасовки популярных плавленых сыров Viola в ломтиках на заводе компании. Проект реверс-инжиниринга позволил полностью обновить оборудование американского производства 1983 года. Все работы реализованы российской инжиниринговой компанией на базе локального производственного цеха.
Мощность обновленной линии составляет от 500 до 750 ломтиков плавленого сыра в минуту. Оборудование было не только полностью обновлено, но и усовершенствовано с учётом современных производственных реалий. В частности, установлены новые сервоприводы и сенсорные экраны, которые позволяют оператору в автоматическом режиме управлять работой линии.
-
Новая точка притяжения жителей муниципального образования создана в поселке Красный Бор благодаря федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий».
На строительство объекта было выделено 137 млн рублей. Проект реализован за год с небольшим. В новом Общественно-культурном центре разместились библиотека, помещения для занятий и творчества, ЗАГС, сделан многофункциональный зал-трансформер для различных мероприятий. Здание оборудовано собственной газовой котельной и украшено архитектурной подсветкой. На прилегающей территории обустроены зоны отдыха и парковка для посетителей.
-
Кировский завод «Маяк» (концерн «Калашников») освоил производство безмасляных компрессорных установок из российских комплектующих для оснащения автомобильных газонаполнительных станций (АГНКС).