-
«Кингисеппский машиностроительный завод» построил крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов до длиной до 30 метров, сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.
Глубина бассейна составляет более трёх метров, общая площадь бассейна — более 2000 квадратных метров. Холдинг «КМЗ» специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, морских дронов и ремонте бронетехники.
-
ЦКБ «Рубин» представила подводный беспилотник для мониторинга дна
Необитаемый подводный аппарат «Аргус» для мониторинга морского дна для поиска полезных ископаемых, мест для прокладки труб, состояния подводной среды представило ЦКБ «Рубин». Аппарат может погружаться на глубину до шести километров и без подзарядки работает до суток.
Разведку аппарат проводит на скорости до трёх узлов, а к месту этой разведки может двигаться на скорости до восьми узлов.
-
В Калининградской области в городе Светлый на предприятии «Строительство и ремонт малотоннажного флота» (СИРМФ) состоялся спуск на воду малого сейнера-траулера «Николай Нечай».
-
Интенсивность марикультурной работы по дальневосточному трепангу в Приморском крае в ноябре сильно выросла.
Приморским территориальным управлением Росрыболовства подведены итоги выпуска за январь — ноябрь этого года марикультурными хозяйствами региона молоди дальневосточного трепанга в морские акватории региона при осуществлении пастбищной аквакультуры.
-
В Ленинградской области заработало производство авторезины Ikon Tyres. Это тот же Nokian Tyres, но отечественный, при этом на прежних технологиях. Новое имя компания получила после сделки по продаже финского концерна в марте этого года.
На предприятии с гордостью заявляют, что зимний и летний сезоны 2024 станут первыми, когда производство шин будет полностью вестись под брендом Ikon. Изменилось и название модельного ряда. Зимние и летние премиальные линейки получили единое имя Ikon Autograph. Средний ценовой сегмент в данный момент производится под именем Ikon Norman, но в будущем станет Ikon Character.
Неизменными остались технологии и оборудование. Все это досталось новым владельцам, как и особый двойной контроль качества: визуальный и автоматизированный.
-
На «Севмаше» (Архангельская область) построен и выведен из цеха батопорт для нового, двухкамерного сухого дока 35 судоремонтного завода — мурманского филиала АО «ЦС «Звёздочка».
-
В Космическом центре «Восточный» на стартовой площадке для ракет тяжелого класса «Ангара» завершились комплексные испытания с изделием «Ангара-НЖ».
Специалисты предприятий Госкорпорации «Роскосмос» успешно провели все необходимые проверки в рамках первого этапа испытаний.
-
В Иркутской области сдно в эксплуатацию большинство объектов дорожной инфраструктуры, реконструкция которых велась по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году. Среди них участки дорог, имеющих важное социальное значение, а также дороги в популярные туристические местности. Полностью завершены работы и на главном дорожном объекте Приангарья — новом мосту через Куту. Мост был сдан в эксплуатацию в начале октября, а несколько дней назад его открыли для проезда.
-
Компания «ОДК Инжиниринг» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершила монтажные работы и передала в эксплуатацию агрегаты ГПА-16 мощностью 16 МВт каждый для работы на дожимной компрессорной станции на месторождении «Заполярное» в Ямало-Ненецком автономном округе.
Четыре агрегата суммарной мощностью 64 МВт повысят возможности по транспортировке «голубого топлива».
-
В Кировском районе Ленинградской области открыли рабочее движение транспорта по новому мосту через реку Мойка на трассе между Кировском и Павлово-на-Неве. Переправа построена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Длина нового участка составляет почти 1,5 км. Специалисты построили не только мост с подходами, но и смонтировали освещение, обустроили пешеходные тротуары и установили шумозащитные экраны. Сейчас рабочие демонтируют старый мостовой переход.
Отмечается, что благодаря объекту путь между Кировском и Санкт-Петербургом вдоль Невы станет существенно комфортнее.
-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») с начала года инвестиции в новое оборудование превысили 3,5 млрд рублей.
В рамках инвестиционной программы с января по ноябрь 2023 года в цехах завода было установлено 11 единиц нового оборудования.
Так, в ноябре на предприятие ввели в эксплуатацию новый станок, на котором будет осуществляться высокоточная обработка и изготовление элементов локомотивной тележки и колесных пар грузовых электровозов семейства «Ермак».
-
На площадку сооружения энергоблоков № 7 и 8 Ленинградской АЭС доставлено первое крупногабаритное оборудование — три башенных крана-гиганта грузоподъемностью 50 тонн.
Для их транспортировки были задействованы 60 большегрузных автомобилей. Высота каждого крана, как и вылет стрелы — 80 метров, что эквивалентно высоте дома в 26 этажей, вес — 535 тонн. С их помощью будут монтироваться основные металлоконструкции и устанавливаться вспомогательное оборудование строящихся энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200.
-
Современный телятник обустроен в предприятии «Важское», которое находится в селе Благовещенское Вельского района.
В новом телятнке установлены 256 индивидуальных домиков, изготовленных из материалов, поддающихся качественной мойке и дезинфекции. В них поддерживается необходимый микроклимат с помощью автоматических ветрозащитных штор и системы вентиляции.
Это предприятие успешно развивается при государственной поддержке. С начала 2023 года из федерального бюджета и бюджета Архангельской области ему выделено 117 млн рублей.
-
Введено в строй помещение с новым оборудованием для ламинирования бумаги − основы под молочную продукцию. Мощности предприятия позволят выдавать порядка 25 тысяч тонн продукции в год и обеспечить 100% потребностей предприятий.
С апреля прошлого года предприятие в Коряжме задействовано в реализации проекта по импортозамещению упаковки для производителей молочной продукции. Компания занимается ламинированием картона по обеим сторонам материала методом поливной экструзии.
-
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) спустили на воду рейдовый буксир «Роста» проекта 90600.
-
Аэропорт Архангельск (Талаги) вернулся к обслуживанию регулярных пассажирских авиарейсов.
Это произошло после завершения плановой реконструкции аэродрома.
-
В Северодвинске на судостроительном заводе «Севмаш» состоялся спуск на воду четвертой атомной подводной лодки проекта 885М «Ясень-М» — К-564 «Архангельск». Новый корабль будет служить в составе Северного флота ВМФ РФ.
-
Производство первых российских морских дронов для нужд Минобороны уже началось, сообщил управляющий директор холдинга KMZ (Кингисеппский машиностроительный завод, Ленинградская область) Михаил Даниленко.
«Мы уже приступили к их производству. На нашей производственной площадке собраны первые водомётные движители для таких морских дронов», — рассказал Даниленко.
-
В середине ноября пассажирский лайнер Ту-204-100 В с регистрационным номером RA-64043 получил новую корпоративную окраску Объединённой авиастроительной корпорации. Видеоролик с выкаткой 13 ноября этого самолета из покрасочного цеха ульяновского АО «Спектр-Авиа» был опубликован на youtube-канале пользователя Aviatorovich-off. Наблюдением об этом событии поделился журнал «Взлёт».
-
На Тверском вагоностроительном заводе реализуется масштабный проект по модернизации складского хозяйства и развитию внутризаводской логистики.
На ТВЗ (входит в состав ТМХ) в начале октября 2023 года запущена в эксплуатацию вторая очередь логистического центра, обеспечивающего комплектную поставку материалов на эталонные линии по производству «Иволги». Это позволит поддерживать пятидневный запас крупногабаритной продукции для комплектации электропоездов «Иволга». В логистическом центре № 2 организован входной контроль, хранение и комплектование таких товарно-материальных ценностей, как электрооборудование, системы кондиционирования, безопасности и их элементы, электротехнические компоненты, санитарно-технические системы, компоненты подвижного состава и детали интерьера.
Общая площадь комплекса составляет около 3,5 тысяч квадратных метров, которая разделена на две зоны: хранения и комплектования. Они оснащены различными стеллажами высотой 10 метров, специальной техникой — штабелерами, вилочными погрузчиками (электрическими и дизельными). Силами инструментального цеха ТВЗ изготовлена специальная тара для комплектной подачи ТМЦ на эталонные сборочные линии.
В логистическом центре внедрены системы адресного хранения, мониторинга заполнения складских ячеек, применяются инструменты анализа и визуализации выполнения заказов на перемещения, персонал использует в своей работе мобильные устройства.