-
Алтайская компания «СиСорт» — производитель фотосепараторов — предложила российским аграриям новую услугу. Предприятие запустило программу «трейд-ин», которая позволяет сдать устаревший китайский или корейский фотосепаратор и получить скидку в размере 200 тысяч рублей на новый аппарат российского производства. Предложение распространяется на зарекомендовавшие себя фотосепараторы «СиСорт»: «Оптимаnew», «Зоркий», SmartSort. Также в рамках программы можно приобрести новый аппарат с «ювелирной» точностью сортировки, который только летом появился на рынке — SmartSort серии «B».
© csort.ruПредложение позволяет предприятиям перестать «реанимировать» морально устаревшие китайские или корейские аппараты, а приобрести новые, современные машины и значительно повысить качество выпускаемых сыпучих продуктов. Одним из первых российских предприятий, которое воспользовалась предложением, стала компания «Агропродукт» из Курской области. Предприятие занимается производством гречневой крупы, злаковых хлопьев и каши быстрого приготовления.
— У нас был старый азиатский фотосепаратор Pubu, аппарату более 15 лет. Качество сортировки и производительность аппарата перестали нас устраивать давно. Но когда от нас «ушло» по причине некачественной сортировки два заказа, мы сразу приняли решение о замене аппарата на современный фотосепаратор от компании «СиСорт», — рассказывает генеральный директор компании «Агропродукт» Вадим Калин.
Руководитель компании жалеет об одном — что некоторое время назад принял решение вложиться в старый аппарат, отремонтировать его, заменить некоторые детали. Ощутимого результата это не принесло. Поэтому идти таким путём Калин аграриям не советует.
-
Тот самый защищённый режим архитектуры Эльбрус! в нем исключены такие атаки, как: переполнение буфера, выход за границы массива, использование опасных конструкций языка, использование неинициализированных данных и прочее. Всё то о чём хотели, но боялись вы спросить.
Рассказывает мегагуру Андрей Алёхин.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/OByTSjWdSks
-
На просторах сети выложили свежее фото нового буксира, который вывели на открытый стапель на судостроительном заводе «Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область).
© sun9-44.userapi.com -
Четвертая часть выступления в компании Яндекс представителей АО «МЦСТ». Гуру разработки операционной системы под платформу Эльбрус Антон Аникин подробно расскажет об особенностях программирования и написания программ с учетом особенностей отечественной платформы.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/IeT091Ej1lU
-
Третья часть выступления в компании Яндекс представителей АО «МЦСТ». Магистр Компиляторных дел Алексей Маркин прольёт свет на огромное количество вопросов по компилятору для Эльбруса. Многое из его лекции освещается публично впервые. В конце будут ответы на вопросы из зала.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QC2OU5axEDI
-
© www.metalinfo.ruООО «Диоксид» (г. Екатеринбург) осуществило поставку уникального газового оборудования российскому лидеру в производстве наукоемких изделий для авиационной промышленности, располагающему собственным опытно-конструкторским бюро, исследовательской, испытательной и производственной базой. Предприятие производит более 1200 наименований изделий, многие из которых не имеют аналогов в мире.
«Диоксид» поставил газоразрядную рампу, изготовленную из передовых коррозионностойких материалов, которые имеют возможность работать на высоком избыточном давлении с газообразным кислородом.
-
-
- © tv21.ru
«В рамках развития военной инфраструктуры Северного флота в гарнизон Тикси, дислоцированный на берегу одноименной бухты моря Лаптевых в Республике Саха (Якутия), доставлена очередная партия строительных материалов и более 170 единиц вооружения, военной и специальной техники», — говорится в сообщении, распространенном пресс-службой флота.
По данным пресс-службы, грузы были доставлены Северным морским путем зафрахтованными гражданскими судами, действующими в интересах Северного флота.
-
-
12 июля морской буксир «Сергей Балк» покинул акваторию судоремонтного завода «Персей» и вышел в Чёрное море на ходовые испытания. Головной буксир проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 27 декабря 2016 года, а летом 2018 года прибыл в Севастополь для достройки на СРЗ «Персей».
После завершения испытаний морской буксир «Сергей Балк» пополнит состав спасательных сил Краснознамённого Черноморского флота.
-
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 29 июня 2017 года. В июле началась буксировка судна на Чёрное море.
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru
-
#Урал #ПМЭС #Калининская #энергетика
19 апреля 2019
На 43% снизилась аварийность в зоне ответственности Свердловского предприятия магистральных электрических сетей
-
- © www.ural.kp.ru
Главный инженер СПМЭС, Гонта Кирилл Борисович встретился с журналистами на территории узловой подстанции Свердловской энергосистемы — 220 кВ Калининская. Это образно говоря, один из трех энергетических китов, обеспечивающих энергоснабжение Екатеринбурга. От нее питаются машиностроительный завод имени М.И. Калинина. Уральский турбомоторный завод и северо-восточная часть города.
— Главный итог сезона максимальных нагрузок 2018-19 годов — на 43% снизилась аварийность в зоне ответственности Свердловского предприятия магистральных электрических сетей.
-
-
- © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».
Сегодня в Отрадном (Ленинградская область) на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду буксир «Садко», предназначенный для компании «Севмаш-Шельф».
Буксир «Садко» стал 49-м в серии буксиров проекта 90600 и 24-м, построенным ЛСЗ «Пелла» для гражданского заказчика. Также «Садко» это уже четвёртый буксир, построенный ЛСЗ «Пелла» для отечественных судостроительных заводов — «Адмиралтейские верфи» получили 2 буксира проекта 90600 (буксир «Владимир Бельцов» в 2004, буксир «Михаил Сальников» — в 2017 году), а буксир «Александр Зрячев» проекта ПЕ-65 в 2012 году пополнил флот Центра судоремонта «Звёздочка».
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.72 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
-
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 для ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017.
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
30 мая в Коломне спущен на воду буксир-толкач «Сергей Кладько», строящийся по заказу ФГБУ «Морспасслужба». Буксир с заводским номером 7 был заложен осенью 2016 года, став первым в истории АО «Порт Коломна» самоходным судном, строящимся компанией с «нуля», без использования корпусных конструкций других судов.
Первоначально буксир строился для собственных нужд судоходной компании «Порт Коломна» и назывался «Коломенский-1601», но потом им заинтересовалась «Морспасслужба», и после подписания контракта строительство судна продолжилось уже для нового заказчика.
Буксир-толкач «Сергей Кладько» класса «река-море» мощностью 1600 л.с. будет работать в составе с баржой-площадкой БПБ-001 проекта 81ПК-02, которая также была построена АО «Порт Коломна» и спущена на воду в апреле этого года. Передача буксира заказчику намечена на лето этого года.
Символично, что судостроение в Коломне возродилось спустя почти 80 лет — с конца 70-х годов 19-го века и до начала 40-х годов 20-го века строительство судов велось на Коломенском машиностроительном заводе, где было построено больше сотни судов различного назначения.
-
Порядка 10% производителей круп в России применяют фотосепараторы. Это оборудование позволяет очистить крупу от ненужных примесей: испорченных зерен, стекол, камней, семян сорных растений, которые содержат яды и токсины. Алтайский производитель фотосепараторов — компания «СиСорт» — проанализировал, на очитке каких круп чаще всего работает это высокотехнологичное оборудование, и составил рейтинг чистых круп России.
-
- © csort.ru
По данным компании «СиСорт», чаще всего аграрии приобретают фотосепараторы для сортировки гречки. Оборудование позволяет очистить крупу от карлыка, который дает каше неприятный привкус, а также от необрушенных зерен, камней и стекла. На втором месте — пшено. Его также очищают на фотосепараторе от необрушенных, неочищенных зерен, кусочков грязи, камней и особенно опасных для приема в пищу — гнилых — зерен.
Замыкает тройку круп овес. В первую очередь его необходимо очищать от овсюга, который является сорником и имеет твердую, колючую оболочку — неприятно, если каша с овсюгом попадет на стол, особенно детям. На четвертом месте в списке круп, которые добросовестные производители очищают на фотосепараторах — рис. Оборудование позволяет убрать гнилые и поврежденные зерна, а также черные и мелованные. После очистки на фотосепараторе крупа становится вкусной и полезной.
-
- © csort.ru
-
-
Использование беспроводных модемов позволяет обеспечить надежные и дешевые каналы передачи данных для мониторинга и управления удаленными системами и процессами с использованием сетей операторов сотовой связи для таких задач, как учет ресурсов, охранно-пожарная сигнализация, банкоматы, уличные табло, необслуживаемые метеостанции и объекты трубопроводного транспорта.
В ряде случаев модемы требуют подключения внешней антенны, а следовательно и защиты антенного входа от наведенных в антенне и кабеле помех от ударов молнии.
-
- © commeng.ru
Конструкция устройств защиты серии Commeng CSP T5 (Coaxial Surge Protector Type 5) технологична в изготовлении, эффективна и удобна в эксплуатации для ряда применений не только в промышленных беспроводных сетях, но и для защиты спутниковых станций, а так же оборудования проводных сетей на коаксиальном кабеле (например, аналогового видеонаблюдения). Конструктивное исполнение привычно для промавтоматики и идеально подходит для монтажа в шкафы.
Если вы хотите узнать, чем интересно это техническое и маркетинговое решение, то надо
-
-
-
- © government-nnov.ru
Ключи от 30 автомобилей были переданы социальным учреждениям Нижегородской области 18 января 2019 года.
Впервые федеральное правительство выделило средства на закупку социального транспорта. «Автопарк соцучреждений пополнили 8 машин для службы «Социальное такси», 20 микроавтобусов «ГАЗель NEXT» и 2 автобуса «ПАЗ».
Новый автотранспорт позволит организовать доставку детей, граждан пожилого возраста и инвалидов из отдаленных населенных пунктов Нижегородской области в медицинские, социальные организации и учреждения культуры, создаст условия для повышения уровня социализации детей из семей, находящихся в трудной жизненной ситуации.
Автомобили приобретены за счет средств резервного фонда правительства Российской Федерации. Общий объем финансирования составил 50 млн рублей (34,8 млн рублей — детские учреждения, 15,2 млн рублей — социальное такси).
-
-
-
- © tularegion.ru
-
- © tularegion.ru
20 мая в Алексине состоялся запуск парогазовой установки мощностью 115 МВТ на Алексинской ТЭЦ.
-
-
29 апреля 2019 года в г. Коломна на судостроительном заводе «Порт Коломна» состоялась церемония спуска на воду несамоходной баржи-площадки, построенной для Морской спасательной службы. Судно начнёт свою работу в навигацию этого года составом со строящимся здесь же буксиром-толкачом. Также на заводе строится новый земснаряд.
-
- © kolomnagrad.ru
-
-
Продолжим тему судостроения на берегах Оки! Мы уже посмотрели, как строит суда АО «Окская судоверь», теперь ознакомимся с деятельностью ОАО «Порт Коломна».
Строительство буксира-толкача для ФГБУ «Морспасслужба» и земснаряда для ФКУ «Речводпуть»:
- © Промышленный турист
-
-
- © metalinfo.ru
Входящий в компанию РУСАЛ Североуральский бокситовый рудник (СУБР) является ведущим предприятием по добыче боксита — сырья для выплавки алюминия, поступающего на глинозёмные и алюминиевые заводы. На шахты Североуральска приходится более 70% добываемого в России боксита.
Предприятие ввело в эксплуатацию завершающую, третью очередь шахты «Черемуховская — Глубокая». Инвестиции в пусковой объект составили около 460 млн руб., общий объем инвестиций в строительство шахты «Черемуховская — Глубокая» превысил 7,9 млрд руб.
В состав третьей очереди шахты входит многоканатная подъемная установка, оборудованная двухэтажной клетью — кабиной для перевозки людей. Клеть рассчитана для одновременного спуска или подъема 80 человек. Ее грузоподъемность — 14 тонн.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
