Головной фрегат проекта 22350
"Адмирал флота Советского Союза Горшков" в достройке на плаву на
ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург,
09.03.2014 (с) Фёдор Борисов /
fyodor-photo.livejournal.com В ЖЖ коллеги
fyodor_photo 9 марта 2014 года
опубликован любопытный фоторепортаж с вертолетной
прогулки над Санкт-Петербургом. В числе прочего на одном из
снимков, сделанных с "высоты птичьего полета", можно наблюдать
стоящий у стенки ОАО "Судостроительный завод "Северная
верфь" находящийся на заключительном этапе
достройки головной фрегат проекта 22350 "Адмирал
флота Советского Союза Горшков". С июля 2013 года на корабле
ведутся швартовные испытания, но заводские ходовые испытания до
настоящего времени еще не начинались. На фотографии хорошо видно
нынешнее состояние корабля.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Российский военный корабль
пришвартовался на Кубе, в Гаване.
Средний разведывательный корабль
"Виктор Леонов" бросил якорь в гаванском порту неподалеку от
Храма Казанской иконы Божией Матери.
Само по себе его прибытие без
объявления выглядит необычным - прежде визиты российских кораблей
на Кубу всегда освещались прессой, отмечает зарубежное
информагентство.
По сведениям, размещенным на
информационном ресурсе "Черноморский флот", свое нынешнее имя
"Виктор Леонов" получил в 2004 году. Он был построен в Польше и в
1988 году вступил в строй под названием "Одограф". Тогда же вошел
в состав Черноморского флота. Бортовой номер - "ССВ-175".
По классификации НАТО относится к
Vishnya Class. Всего по данному проекту в период 1985-1990-х
годов было построено семь кораблей, которые присутствовали на
всех флотах Советского Союза, а впоследствии - и Российской
Федерации.
В 1995 году "Одограф" был
переведен на Северный флот. Прибыл на новое место службы и вошел
в состав 159-й бригады разведывательных кораблей СФ 25 июля того
же года.
Длина судна - 91,5 м, ширина -
14,5 м. Экипаж - до 220 человек. Корабль снаряжен
30-миллиметровыми орудиями и противовоздушными ракетами.
26
февраля большие
десантные корабли Балтийского флота «Минск» и
«Калининград» прошли Черноморские проливы, возвращаясь из
Средиземного моря. На смену балтийцам на боевую службу в
Средиземное море ушли БДК Черноморского флота «Саратов»
и «Ямал». 20 февраля БДК успешно прошли Черноморские
проливы и вышли в Эгейское море.
Дальний поход ТАВКР "Адмирал
Кузнецов" проходит в рамках требований Минобороны РФ по
возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ в
стратегически важных районах Мирового океана.
МУРМАНСК, 27
февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Илья Виноградов/. Тяжелый
авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Флота Советского
Союза Кузнецов", выполняющий задачи в составе группировки
кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил деловой заход в
порт Лимасол (Республика Кипр).
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
В феврале 1904 года крейсер вступил в неравный бой с вражеской
эскадрой. Это сражение стало началом русско-японской войны.
Памятные мероприятия накануне прошли в Туле, где командир
"Варяга" Всеволод Руднев провел последние годы жизни. К памятнику
адмиралу возложили цветы, а в музее оружия прошел праздничный
концерт. На торжества приехал внук Руднева, который живет во
Франции.
p/s Не нашел куда разместить эту новость, думаю тут более
подходящее место
Техпроект перспективного авианосца ВМФ РФ будет готов к концу 2010 г.
09.02.2014
Невское проектно- конструкторское бюро /Невское ПКБ/ в
инициативном порядке разрабатывает проекты трех классов
авианосцев для ВМФ России. Об этом корр.АРМС-ТАСС на 8-й
международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений
"ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского ПКБ Сергей
Власов.
По его словам, Невское ПКБ ведет разработку легкого, среднего и
тяжелого авианосцев. Эти работы позволят в короткие сроки перейти
к проектированию авианосца выбранного типа, если такое решение
будет принято.
По словам Власова, новый авианосец может быть оснащен
электромагнитной катапультой. "Я думаю, если мы будем создавать
новый авианосец, а на его создание потребуется около 10 лет, за
это время, возможно, создадут и катапульту", - полагает
генеральный директор. Стоимость нового легкого российского
авианосца ориентировочно составит 100-130 млрд рублей, тяжелого -
200-280 млрд рублей.
С 6 по 9 февраля 2014 года в индийском городе Дели в восьмой раз,
пройдет одна из крупнейших международных выставок оборонной
промышленности «Defexpo India – 2014». В рамках выставки Россия
планирует расширить военно-техническое сотрудничество с
индийскими партнерами и обсудить возможности заключения новых
соглашений с другими иностранными заказчиками, что в перспективе
позволит расширить географию поставок продукции российских
оружейных предприятий.
В этом году в выставке «Defexpo India», которая проводится под
эгидой Министерства обороны Индии и Федерации
торгово-промышленных палат Индии(FICCI), примут участие свыше 500
военно-промышленных компаний из 96 стран мира, из них около 50
российских предприятий. Общая площадь объединенной российской
экспозиции превысит 1,4 тыс. кв. м.
Самая важная информация, озвученная в ходе брифинга: объем выполненных Россией
обязательств по поставкам Индии вооружений и военной техники
составил за 2013 год 4,78 миллиарда долларов. По данным
Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Индия в
обозримой перспективе останется крупнейшим мировым импортером
вооружения и военной техники.
Конец декабря прошлого года, да и
вторая половина наступившего января были богаты на события
связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой-
Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред
(или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым
из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро
сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием,
практически флудом.
Решив
предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать
ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за
месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в
месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы
иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их
сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их
наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии
размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить
согласие правообладателей.
Группа Аэрофлот вошла в
европейский топ-5 и мировой топ-20 по
пассажирообороту
4 февраля
2014 года, Москва. — Группа компаний
«Аэрофлот» вошла в число ведущих глобальных авиаперевозчиков
по пассажирообороту, выполненному в 2013 году.
Об этом свидетельствует рейтинг, составленный влиятельным
международным изданием Air Transport World. В нем приводится
показатель, достигнутый Группой за 11 месяцев минувшего
года, — 79 млрд пассажирокилометров. Но даже при
этом Группа «Аэрофлот» вошла в первую пятерку европейских
и топ-20 мировых перевозчиков, хотя результаты конкурентов
учтены за весь 2013 год.
3 февраля из Севастополя к
побережью Кавказа вышли гвардейский ракетный крейсер «Москва» и
сторожевой корабль «Пытливый». Боевые корабли Черноморского
флота будут обеспечивать безопасность ХХII Зимних
Олимпийских игр в Сочи.
Первая научная рота Военно-Морского Флота – структурное
подразделение Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская
академия», сформированное для прохождения срочной службы по
призыву военнослужащими, имеющими высшее образование по профилю
(направлениям) научной деятельности ВУНЦ ВМФ.
«Предназначение 1-й научной роты (Военно-Морского Флота) –
выполнение научных исследований силами наиболее одарённых
выпускников гражданских вузов при выполнении
научно-исследовательских работ, военно-научном сопровождении
научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также
в ходе выполнения оперативных заданий по актуальным для
Военно-Морского Флота направлениям», – говорится в опубликованном
на сайте СПбГЭТУ сообщении.
В новой зимней форме встретили министра обороны Сергея Шойгу
солдаты и офицеры прославившейся на Северном Кавказе, но
расквартированной в Сибири, в кемеровской Юрге, 74-й отдельной
мотострелковой бригады, куда министр приехал вручить орден
Кутузова.
Вторая экспортная подводная лодка «Хошимин» проекта
636.1 покинула «Адмиралтейские верфи» и отправлена во Вьетнам на
борту зафрахтованного голландского лихтеровоза. Об этом сообщает
АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя российского
оборонно-промышленного комплекса (ОПК)
По его словам, транспортировка субмарины на военно-морскую базу
Камрань займет 45 суток и завершится в марте этого года.
На борту лихтеровоза подлодку сопровождают ответственный сдатчик
«Адмиралтейских верфей» с бригадой из шести человек, а также
шесть членов экипажа. В их задачу входит поддержка ее механизмов
в рабочем состоянии, а также подзарядка аккумуляторных батарей.
После доставки заказчику субмарина совершит контрольный выход в
море. Для его обеспечения во Вьетнам прибудет гарантийная группа
предприятия в составе 14 человек.
Новая причальная инфраструктура
для швартовки и базирования кораблей различных классов создается
в главной военно-морской базе Балтийского флота – г. Балтийске,
сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы
ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В. Матвеев.
В соответствии с графиком
выполнения строительно-монтажных работ по спецобъектам
Балтийского флота в настоящее время в гаванях Балтийской
военно-морской базы проводится капитальный ремонт причального
фронта. В частности, заменяются коммуникации, обеспечивающие
стоянку и базирование кораблей, ведутся дноуглубительные работы.
Новая причальная инфраструктура создается с перспективой
поступления на флот кораблей нового поколения и будет
способна обеспечить базирование кораблей от 3-го до 1-го ранга
- сторожевых, корветов, фрегатов, эсминцев.
Общая протяженность нового
причального фронта составит около 3 километров. Объем грунта,
который предстоит поднять при выполнении дноуглубительных работ,
превышает 1,3 млн кубических метров. Работы проводятся Балтийским
гидротехническим строительным управлением, на объекте
задействовано свыше 180 специалистов и около 50 единиц
различной специализированной строительной техники.
Проведение строительных работ осложняется периодическим
обнаружением боеприпасов времен Великой Отечественной
войны.
В результате модернизации
также будет повышена безопасность стоянки и базирования кораблей
флота независимо от гидрометеоусловий. Окончание работ
запланировано на конец 2015 года