На 30-м км автодороги Талое - Степановка после капитального ремонта открыт для движения транспорта мост через реку Кунгус. Мостовой переход был построен в 1978 году. До начала капитального ремонта деревянные пролетные строения и опоры моста находились в аварийном состоянии. При этом в с. Степановка, транспортную доступность с которой обеспечивает данный мост, проживает около 750 человек.
Капитальный ремонт начался в ноябре 2011 года. За это время аварийный мост заменен на абсолютно новую конструкцию с железобетонными опорами, металлическими пролетными строениями, а так же отремонтированы подходы к мосту. Строители дают серьезные гарантии: пролетные строения и опоры моста рассчитаны на сто лет, а непосредственно проезжая часть прослужит четверть века (конечно, при условии, что текущий ремонт будет производиться вовремя и в полном объеме).
В текущем году на автомобильных дорогах общего пользования будет произведен ремонт 17-ти мостовых сооружений в 16-ти районах края. Общая длина отремонтированных мостов составит более 700 метров.
Специалисты ООО «СПЕЦМОСТ», входящего в группу компаний «СК МОСТ», перешли к следующему этапу сооружения нового «Берлинского моста» через Старую Преголю – монтажу металлических балок пролетных строений. Работы в Калининграде ведутся с опережением графика.
Калининградцы очень ждут открытия этого моста, так же как ждали и эстакадный. Это очень важное событие.
27 июня открыто движение по первому пусковому комплексу нового моста на 499-м километре автомобильной дороги М-4 «Дон».
Новый мост длиной 357,8 м пересекает реку Воронеж в 20,73 м ниже существующего автодорожного моста на территории города Воронеж, который был построен в конце 60-х годов и которым до настоящего времени пользовались автомобилисты, объезжая этот областной центр.
Строительство моста через реку Воронеж – один из этапов масштабного проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке км 492,7 - км 517 (обход г. Воронеж). Ввод в эксплуатацию обхода г. Воронеж запланирован на октябрь 2013 года.
Рынок детских товаров напрямую зависит от демографической ситуации в стране, а также материального благосостояния населения. За последние годы удалось переломить сокращение населения России, в 2010 году родились рекордные 1 788 948 человек. Также в России сокращается смертность. За 11 месяцев 2011 года она уменьшилась в 1,7 раза, количество родившихся составило 1 638 800 человек.
Практически в каждом регионе страны идет тенденция к увеличению рождаемости. Первое место занимает Центральный ФО - 400 644 новорожденных. На втором месте Приволжский ФО - 364 290 человек. Замыкает тройку Южный ФО и 320 992 новорожденных в 2010 году.
По данным бизнес-плана интернет-магазина детских товаров, подготовленного компанией МА «Навигатор», рынок товаров для детей в РФ динамично развивается и имеет большие перспективы в будущем. В России сейчас проживает более 26 млн человек в возрасте до 17 лет, это около 18 % населения. Общий объем российского рынка детских товаров в 2011 году составил 417 млрд руб. Средние темпы роста рынка - 15% в год. Отдельные категории товаров растут быстрее. Прогноз потенциальной емкости рынка детских товаров находится на уровне 650-710 млрд руб.
В Красноярске официально дан старт строительству четвертого моста через Енисей.
Уникальное сооружение свяжет берега реки в центре сибирского города — на участке от улицы Дубровинского до Свердловской. И жители краевого центра уже сейчас внимательно следят за разворачивающейся стройкой десятилетия — в пробках стоять уже надоело.
Строителям придется соорудить 22 опоры, построить три путепровода, провести дорожные работы, осуществить монтаж шумозащитных экранов - сдать объект "под ключ".
Естественный прирост населения отмечается в 35 регионах.
За январь-март 2012 года в России родилось более 450 тысяч детей, что на 6,5% больше по сравнению с таким же периодом прошлого года.
«В целом за три месяца 2012 года родились 451,7 тыс. детей. Это на 6,5% больше, чем в 2011 году», - сообщила глава Минздравсоцразвития РФ Татьяна Голикова.
По ее словам, за первый квартал смертность снизилась на 3,3%. Естественная убыль в марте 2012 года составила 5,1 тысячу человек, что меньше на 15,1 тысячу человек в марте прошлого года.
Кроме того, Татьяна Голикова отметила, что естественный прирост населения отмечается в 35 регионах, передает «Интерфакс».
Тюмень. План строительства и реконструкции дорог в областном
центре на 2012 год соответствует ожиданиям горожан и направлен на
развитие инфраструктуры в новых микрорайонах. Об этом заявил
депутат Тюменской городской думы Сергей Медведев, комментируя
итоги заседания депутатской комиссии по градостроительству и
земельным отношениям 24 мая.
"ССМ-Тяжмаш" (актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") впервые изготовил канатный барабан - один из главных узлов механизма подъема мостового крана строящегося кузнечно-прессового завода в Тульской области.
В связи с нестандартными габаритами барабана - длина около 5 метров и диаметр 1219 мм - для его изготовления была применена многоступенчатая технология. Сварка деталей осуществлялась последовательно из трех колец. Грузоподъемность узла составляет 275 тонн.
Генеральным подрядчиком сборки мостового крана выступило НПО "Мостовик". "Для "ССМ-Тяжмаш" взаимодействие с НПО "Мостовик" - пример успешного освоения новых видов продукции и развития сотрудничества с ведущими зарубежными и российскими компаниями", - отметил генеральный директор предприятия Анатолий Константинов.
Новый завод возводится у деревни Суходол (Тульская обл.). На новом предприятии будут выпускать штамповки для ОАО "Тяжпромарматура".
Железнодорожники построили два мостовых перехода через реку и ручей на железнодорожной ветке Улак-Эльга в Якутии, необходимых для подъезда к Эльгинскому угольному месторождению, сообщил в понедельник РИА Новости представитель компании "Якутуголь".
По словам собеседника агентства, первый мост, построенный через ручей Ломака за восемь месяцев, находится на 266 километре трасы Улак-Эльга. Его протяженность составляет 94,5 метра, высота - 15 метров.
Второй железнодорожный мост через реку Ундытын, построен на 285 километре трассы, на его возведение железнодорожным строителям понадобилось девять месяцев. Мост состоит из четырех пролетов, его протяженность составляет 231,5 метра, а высота - 40 метров.
"В ближайшее время планируется передача их под укладку верхнего строения пути, ввод в эксплуатацию данных искусственных сооружений позволит ликвидировать временные обходы этих мостов по главному железнодорожному пути Улак-Эльга", - отметил представитель компании.
Решение о создании и железнодорожного перехода с материка на остров Сахалин может быть принято федеральным правительством уже в мае. По замыслу чиновников финансирование проектных работ может начаться в 2013–2014 годах, само строительство — в 2015 году. Минимальная стоимость проекта — 400 млрд руб.
Проведение реконструкции моста позволило значительно увеличить его грузоподъемность, пропускную способность, расширить проезжую часть. Путепровод через железную дорогу по улице Советская в Искитиме является одним из стратегических транспортных объектов города, связывающим две его части. Он имеет важнейшее значение для обеспечения проезда пассажирского автотранспорта и перевозки тяжеловесных грузов градообразующими предприятиями Искитима. Реконструкция объекта началась в прошлом году в связи с его неудовлетворительным состоянием. Открывшийся сегодня путепровод отвечает всем необходимым требованиям безопасности дорожного движения.
После реконструкции полная длина моста составила 38,8 метра (+4,4 метра), габарит проезжей части – 9,5 метра, ширина двух пешеходных тротуаров по 1,5 метра. Работы проведены в рекордные сроки – с октября 2011 года по май 2012 года.
В Новосибирске продолжается строительство автомобильного моста через Обь, который соединит Кировский и Октябрьский районы к 2014 году. Оловозаводской мост в Новосибирске — третий по счёту мост через Обь, строительство которого началось в феврале 2010 года.
Строящийся участок мостового перехода является составной частью магистральной дороги непрерывного движения на продолжении магистрали М-51 «Байкал» от городской черты г. Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт» с мостовым переходом через реку Обь. Проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали, протяженностью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборная.
Почти год назад, я приводил информацию об изменениях в товарной структуре экспорта/импорта. Вот данные посвежее:
Итак январь 2012 против июля 2008. Чудес нет, но направление движения мне нравится: Снижается экспорт сырой нефти и газа, растет импорт машин и оборудования при падении импорта легковых автомобилей. А значит это растет импорт средств производства. Растет собственный экспорт машин и оборудования. Экспорт необработанной древесины падает при росте обработанной.
С другой стороны растет экспорт руд, при падении экспорта черных металлов (внутреннее потребление?). Видимо неизбежен рост импорта лекарств. Фармацевтика в плачевном состоянии, ее восстановление займет годы, если не десятилетия, а лекарства нужны. Падение экспорта топлива можно объяснить дефицитом на внутреннем рынке.
Особо отмечу. И экспорт нефти и экспорт газа упал, а совокупный экспорт вырос.
Что будет если нефть и газ упадут, до $80, до $50? до $30!? ну и наконец до $0!!!
А вот что:
Сальдо и без них неплохое, при любой реалистичной цене нефти/газа оно останется положительным. Адептам Наганофа желаю подавиться батхертом.
Счастливая семья. Фото пресс-службы администрации города.
25 апреля в 02:30 в Иркутске родился 600-тысячный житель — Андрей Ворончихин, его рост 52 сантиметра, вес 3 килограмма 710 граммов. Мама малыша, Юлия Ворончихина — сотрудница бюджетной сферы, папа, Геннадий Ворончихин –- инженер-конструктор. Андрей — второй ребенок в семье, у него есть старшая сестра Ксения, которой 2 года 8 месяцев.
Счастливых родителей поздравили мэр Иркутска Виктор Кондрашов и председатель городской думы Андрей Лабыгин. Городские власти приняли решение подарить 600-тысячному иркутянину однокомнатную квартиру в новостройке на улице Карла Либкнехта.
Виктор Кондрашов, мэр Иркутска: — Последние два месяца, зная, что население Иркутска вот-вот приблизится к 600-тысячной отметке, мы вели ежедневный мониторинг, сколько в городе родилось детей, сколько людей переехало на постоянное место жительства. Вчера поздно вечером узнали, что показатель уже приблизился к нужной отметке и первый малыш, родившийся 25 апреля, станет 600-тысячным иркутянином.
Мэр также сообщил, что администрация города обратится к депутатскому корпусу с предложением дарить квартиру каждому 50-тысячному иркутянину. Как отметилАндрей Лабыгин, городская дума непременно поддержит эту инициативу.
22 апреля Российские железные дороги ввели в строй новый железнодорожный мост на севере Армении - через ущелье Заманлу:
Напоминаю, что все свое железнодорожное хозяйство Армения передала в концессию РЖД, точнее - ее 100%-ной дочке Южно-Кавказской железной дороге. ЮКЖД входит в пятерку крупнейших компаний Армении.
Старый мост теперь стал музеем. Он был построен в 1898 г и на тот момент был самым большим железнодорожным мостом в Российской империи: его длина составляет 256 м, а высота - 26 м.
В настоящее время ОАО «НСРЗ» загружено большим объёмом заказов, которые стали возможны благодаря обновлению технологий, строительству новых технологических площадок и приобретению самого современного металлообрабатывающего оборудования, применяемого во всём мире на передовых предприятиях. Именно на НСРЗ появилось первое на Дальнем Востоке автоматическое оборудование для газо-плазменной резки металла «OMNIMAT L-7000» фирмы MESSER , (Германия). На сегодняшний день вступили в строй ещё три самые современные высокотехнологичные системы: «SPLIT SISTEM» - линия для обработки и пиления профильного металла (производство Голландия), машина для сварки двутавровых балок BWN-3000(Италия) и сверлильная система V-600( Голландия).